Gönderen Konu: Mehmet Taşanyürek Arşivi (Okunma sayısı 11119 defa)

alfisti

Mehmet abi sağolsun sitemiz açıldığından beri bizleri hiç yalnız bırakmadı. Daveti ben yapmıştım kendisine. Kabul ettiğinde Tolga ile ikimiz çok şaşırmıştık ve sevinmiştik... Bu geçen 1 yılı aşkın süre zarfında bizlere kucak açtı, desteğini hiç esirgemedi...

Şimdi yüklemeye başlayacağım resimler yaklaşık 70 adet. Sitenin başka topiclerine serpiştirilmiş başka M.Taşanyürek arşiv resimleri de var... Yönetici arkadaşlardan ricam onları da bu topic altına taşıyıp hepsini bir araya getirmeleridir...

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

alfisti

n/a

Sağolasın Ulvi ciğim, Tolga ve sen olmasan bu kadar ilgili olmazdım ama sizleri ve emeği geçen herkesi tebrik ve tesekkür etmek istiyorum bu kadar Alfaseveri bir araya toplamayı başardığı için....ayrıca 156 nın da katkılarını unutmamamk lazım...o olmasaydı bugunlere zor gelineceği düşüncesindeyim...155 modeliyle 340.000 adetlerden 70.000 adetlere düşen Alfa satışı, 156 lar sayesinde toparlanıp bugunlere geldi....

n/a

75 1.8 Turbo Americam, Satmaktan en çok üzüntü duyduğum Alfalarımdan biridir...Bilstein amortisörleri, Evolozione beyni, özel torsiyonları, S.Sprint egzost sistemi, eibach helezonları , Brembo frenleri , 2 kg.lik 4 parçalı özel Tramont jantları ve F-1 lastikleriyle bendeki yeri bambaşka, halen gözümün önünden gitmiyor....

1969 model 2000 GTAm, 1969 yılının Nürburning Şampiyonu, 04 şasi numaralı Autodelta dan çıkan, 245 ps, kuru kalter, 900 kg.luk Aliminyum kasası, collotti diferansiyeli ve percorsa şanzımana sahip, alternatifi olmayan bambaşka bir dünya..ama ne yazık ki her istediğinizi elinizde tutma şansınız yok....

34 TV 200 , kırmızı spider'im, çok uzun yol yaptığım ve keyif aldığım , ara sıra targa tavanı yolda giderken açılıp beni telaşa düşüren anları unutmam mümkün değil....

34 FFP 75 Alfa 33, 1.7 16 walf, hiç durmaksızın aynı performans ile 234 km.sürate çıkabilen ve sürekli de inatla bu süratle seyreden aynı katagoride şu anda da başka bir otomobil olduğunu sanmıyorum...Sapanca nın ağzı dili olsa da bir anlatsa

6 silindirli Giulietta...performansını hiç göstermeyen, ama M3 ve benzeri sınıftaki diğer markaları şaşkın bakışları arasında yanlarından kayıp giden , aerodinamiğin temeli olan gözyaşı damlası prensiplerinde tasarlanmış bir Alfa....kalkması, tutunması, viraja girmesi....söyleyecek pek fazla birşey yok....

n/a

1989 yılında, zorluklarla toplanabildiğimiz 5-6 alfa haricinde kimsecikler yok ortada...ama esas üzücü tarafı bugun SS 801 haricinde 1 veya 2 tane hayatta olan Alfa var bu resimlerden...

Kurtuluş taki Barutçu garaj, bana Alfa konusunda teknik olarak sonsuz bilgi ve yardımlarını esirgemeyen USTAM in Alfaları...

Giulia GTC 1600, Almanya dan ithal edilen ve Türkiye deki tek spider, Haluk Sevgen'e ait...o da ayrı bir değerli Alfisti...

SS 801'i Italya'dan döndüğümde aldığım ilk hali....hiç unutmam Merter'de giderken arkadan bir patırtı gürültü....sağa çekip durdum...bir de baktım ki, stepne haznesi komple kopup yere düşmüş....hemen altındaki karoseri tadilatı, mekanik montaj ve Bozhane samanlık günleri....

ss ile sık sık Bozhane ye gidip iner çıkardım o zamanlar...bu parkura en uygun karekteri ile tüm becerilerinizi sergilemek için eşsiz bir otomobil olmuştu, bu fotoğrafın ertesi günü de Göztepe de giderken fren kaliper pistonunun kırılmasıyla fren hidroliğinin boşalmasını hiç unutmam....bir önceki gün olsaydı vay halimize!?!?!

n/a

- 33 TT3Boxe, 12 silindirli, 1974 lü yıllarda ona yetişen hemen hemen hiç yoktu...

- Museum....saf kan Italyan dolu....

- 6C 1750 Berlina 1929 model...

- 1961 Touring Spider 2600, bunun 2000 inine sahip olabildik bir ara, Maserati familyasından bir model esasında...

- 6C 1750 SS o yıllara baktığınızda bu cekicilikte baska bir marka goremiyorum...yıl:1929.

- Bologna, Klasik Alfaların resmigeçiti ve 33 ümü alıp yıllar boyunca 250.000 km.yapan (!), daha sonra da benden KUK 68 plakalı siyah 75 imi alan Sevgili Tarkan....şimdi 3 ay önce aldığı 147 si ile yola devam ediyor...Alfalarımı satarken seçici davranmamın ne kadar doğru olduğunu sonsuzlaşan dostluklarla daha iyi anlıyorum...

- Varese Alfa Müzesi...o zamanlar böyleydi....

- 1900 Coupe, beyaz renk bu kadar mı yakışır bir modele?

- B.A.T Number :9 apayrı bir tasarım....Bu yapılanları gördükçe, tasarım ve uygulamanın ne kadar önemli olduğunu anlıyorum...hersey tek tek elde yapılmış aliminyum....

- Müze den devam, ALFA ROSSO lar iç içe...,

- Duetto (Ulvi yi bekliyor...), Giulia ve GTA....

n/a

- Burası da benim sığınak

yoğun bir hafta bitiminde biraz nefes alma imkanı sağlıyor....

- Giulietta Spider Veloce, 1300, 115 ps, 5 ileri, kilitli diferansiyel, 4 disk, 9.000 devirlerdeki hırçınlığı bambaşka...üretim adedi 270 ve Türkiye deki tek spider....(4 adet daha var ama onlar veloce ve 270 adetlik üretimin içinde değil...)

- Aachen Dr.Perçin Ayanoğlu garajı....bugüne kadar sahip olduğu Alfalarının hiçbirini satmaya kıyamadığı için 40'ı aşkın Alfayı halen muhafaza eden, garajında klasik Alfalara hayat veren, aynı zamanda MAHHLE nin ürün geliştirme departmanında mühendislik yapan Alfa Doktoru...Alfa hakkında yazdığı kiştapları da mevcut....

n/a

- Aachen garajdan devam....Dr.Ayanoglu aynı zamanda TÜV onayı verme yetkisine sahip....

- Fransa 24 saat marathonu 1 nci bitiren 45 numaralı GT...

- Ayanoglu Alfalarıyla bir arada...

- Hertarafı erimiş GT...ama hiçbir eksik aksesuar parçası yok, orj.boyalı halde!1965 model 1600, Köln deki Messe de bu halde sergilenmiş...yanında aynı model , aynı tip ve aynı renk bir GT 1600 ile ...ama öteki "0"km.de...

- Türkiye de Giulietta ya 6 silindir koyulur da, Almanya da koyulmaz mı? Bu da Perçinin ki....

- Ulvi, bu da satılık...1969 model 1300?!?!?

n/a

-Aachen garajdan devam ediyoruz...bir gün kağıt kalemi alıp gideceğim , her Alfa da ne anı var? diye?!?!

-Bak köpüğü Montreal, Maslak da uykuda, yola çıkacağı günü bekliyor...Bu da Haluk Sevgen e ait...arka köşesi görünen de benim namıdeğer 1953 Ghia coupe...Almanya ya gitmeden önce....

- Klasik tur....

- Italian klasik festival....

n/a

- 1972 Giulia, Rodos'dan Izmir'e gelmiş...benden kaçar mı?!

- 1974 2000 GT Veloce, Bologna,

- 2000 Spider, bu da satılık (!)

- Alfa 90, orj.23.000 km.de Kreyfeld...

- Anılar bölümünde size anlattığım Belçika daki garaj...

- 1900...Her haliyle muhteşem...

- 1953 Ghia Coupe....

ve 1988 Günaydın Start...Alfa 75 3.0 lt.

n/a

- 1988 Pirelli Rallisi, Izmit servis alanı...,

- 1988 M.Şevketpaşa etabı...,

- 1988 Hitit,

- 1988 Hüseyinalan/Bursa tırmanma...,

- İzmir Pınarbaşı, grayder den sonraki ilk tur benim...

- 1990 Italyan otomobillerine ait ilk tuning shop ALFAKSESUAR...Suadiye/Eminalipaşa'da...

- Yine benim sığınak, siyah spider da yerini almış....

n/a

- Nero spider dan devam...

- Aah aah GTA...Türkiye de tek...kıymetini kim bilir en çok? Tabiki Sercan...

- Kimsenin beğenmediği 164 üm, zincirli son nesil ve en sorunsuz mekaniğe sahip ama kime anlatacaksın, klipte bile parçalayamadılar...Sanırım eriyene kadar kullanacağım...

- California Alfa Club davetiye ...

n/a

- GTA nın ilk orijinal ilanı...

- 1994 yılında fuarda başından ayrılamadığım DANNER in kullandığı 155...

- 1988 , Alfa club çabaları, ve salonun hali...tüm parçalar SS 801 e ait...

- SS 801 revizyon başladı....

- 75 Dolce Vita....

Gönderen Konu: Mehmet Taşanyürek Arşivi (Okunma sayısı 11119 defa)

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

GoogleTagged

Related Topics