Giulietta ile ilgili beklenti ve önerileriniz

[takgun]

Bence turkiye de en cok satacak ve tutulacak versiyonlar 1.4 benzinli 120PS ve 1.6 dizel 105PS motor gucleri. bunun yaninda tabii distinctive tutulacaktir, bunun icinde de VSC, cruise control, park sensoru, mp3 calar kesinlikle olmali.

[Sercan Keklik]

araba getırmek yaptırmak basıt iş , tamiratta BÜYÜK sıkıntı var önce SERVİSİ Çözsünler.. Bana fren hidroligin içerigi 4.1 ile 5 farklı diyen bir servisle, Servis TEKNIK UZMANI ile, El freni teli paslanmış bu garnatiye girmez diyen bir STU ile muhattap etmesinler..

[ozi156]

159 geldi ,brera geldi,spider geldi..servis sorunu çözülemedi.bununla değişeceğini hic sanmam.ayı şekilde devam eder..satis sonrası hizmetlerde aynen devam..
ben gercekten 120 hp lik diesel modelinin olmasını isterdim...105 hp lik motorunun performansini bilemiyorum ama yinede yeterli olacaktir sanirim şehiriçi kullanım için..

[ATA]

Konu dışı  olacak ama satış sonrası değil satışta bile problem var. Satış elemanları araçlar hakkında tam bilgiye sahip değiller, bunun pek çok örneği mevcut.

Giulietta için yapmaları gereken en iyi şey, denildiği gibi iyi bilgiyle donatılmış satış elemanları, çok iyi bir satış sonrası, servis. Bunların yanında aracı İtalya'dan geldiği gibi satmak, üzerinden iyi lastikleri, paspasları alıp başka marka takıp kakalamamak, bunların yanında hoş, aracı özel hissettiren, premium markaya yakışan hediyeler vermek vs.

Tanıtım içinse Alfa Bu konuda gelende geri planda durmayı seçiyor, ben aslında bundan memnunum ama illa birşeyler yapacaklarsa alışveriş merkezlerinde araç tanıtımı değilde, gerçek otomobil severler için test günleri düzenlemeleri gerekir. Sadece test etmek isteyenleri showroomda bekleyerek değil Bmw Audi gibi merkezi noktalar belirleyip müşterilerin ayaklarına gidilebilir.

Birde test araçlarının yanında test aracı yazmasın, eskiden olduğu gibi Prova yazsın. Bunu çok isterim. =)

Edited by - ATA on 13/05/2010  18:23:20

[Burak1985]

Ben sadece bi özeleştiri geitrmek istiyorum nacizhane... Biz değilmiyiz alfa romeo markası el ayak olmasın diyenler. vw gibi bmw gibi artık gormekten sıkıldıımız araçlardan biri olmasın isteyenler. öyle değil alfa ve bu kimliğiyle kalmalı. Ben sıradan bir binici ile alfa kullanıcısı arasında fark olduğunu, alfanın herkese değil sadece belirli bir kitleye hitap ettiğini düşünüyorum. Eğer alfa bu konsepti değiştirirse bence ozaman kaybeder. En azından alfistilerini kaybedebilir. Ben bencil davranıp sadece bende olsun gorusune sahip değilim fakat el ayakta olmasını yani giulietta nın bir nevi bmw 1 ile 3 serisi ,audi a3 ,passat,  seat leon gibi araçların düştüğü o sıradan duruma düşmesini hiç istemiyorum. Bilmiyorum çokmu egoist bir düşünceye sahibim ama inanın tek dileğim alfanın hala özel kalması. Ama bir isteğim olursa bu sadece düzgün servis-satış ağı olması olurdu ve cuore sportivo kelimesine yakışacak 1.8 235 hp lik canavarıda biz alfistilere biraz daha uygun bir fiyata satmaları olabilirdi

[ozi156]

ekonomik kriz ,benzin fiyatının artması ,benzinli secenek isteğimizin önüne geçti...az yakan canavar istiyoruz:)

[Alfisti147]

Ata tanıtım konusunda belki haklı olabilirsin ama bir yanda da acımasız gerçekler var. Otoriteler demiyor mu markanın geleceği Giulietta'nın başarısına bağlı diye. Yani sadece Türkiye özelinde değil genel anlamda bir tanıtım hamlesine ihtiyaç yokmu? Bence mevcut Alfistilere yönelik aktiviteler kadar yeni Alfistilerin kazanılması da göz önüne alınabilir (Demek istediğim müşteri değil Alfa ruhunu kavrayabilecek Alfistiler). Amaç kemikleşmiş Alfa kullanıcı profili korunacak şekilde marka tutkunlarını çoğaltmak olmalı. Bunun için de biraz daha agresif reklam projeleri olmalı diye düşünüyorum. Alışveriş merkezleri konusunda sana kesinlikle katılıyorum. Daha yaratıcı şeyler yapılmalı. Mesela Birmot yurtdışından bir 8C getirip güzel bir sokak organizasyonunda Giulietta ile yanyana sergileyebilir. Sonuçta aynı genlere sahipler...

[bohr597]

İşte Tanıtım

Alfa Romeo'yu "Uma Thurman" tanıtacak!

İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo'nun kompakt sınıfta yer alan 147 modelinin yerini alacak Alfa Romeo Giulietta modelinin uluslararası reklam filmlerinde ünlü oyuncu Uma Thurman rol alacak. Kusursuz imajının yanı sıra agresifliği, cesaret, dinamizm ve güzellikle birleştiren Pulp Fiction ve Kill Bill film serisinin başrol oyuncusu Thurman, Alfa Romeo Giulietta'nın 5 farklı karakterini anlatacak. William Shakespeare'den alıntı dizelerle süslenen reklam filminde Alfa Romeo Giulietta'nın gerçeğe dönüşen bir rüya olduğu vurgulanıyor. 2010 yılında 100. yaşını kutlayacak olan Alfa Romeo'nun bir asırlık tarihsel sürecine yönelik düzenlenecek etkinlikleri taçlandıracak Alfa Romeo Giulietta, hem göz alıcı İtalyan tasarımı hem de yürüyen aksam ve yenilikçi motor teknolojileriyle dikkatleri topluyor.

Alfa Romeo'nun kompakt sınıfta yer alan yeni modeli Alfa Romeo Giulietta'nın uluslararası reklam kampanyasında başrolünde Pulp Fiction ve Kill Bill gibi filmlerin gözde oyuncusu Uma Thurman yer alacak. Alfa Romeo'nun 1950'li yıllarda ilk olarak tanıttığı ve kısa sürede farklı karoser tipleriyle de birer efsane haline dönüşen "Giulietta" model ailesinin adını taşıyarak yollara çıkacak yeni modelin reklam filminin yönetmenliğini ise Kevin Fitzgerald yaptı. Uma Thurman'ın agresiflikle birlikte cesaret, dinamizm ve güzelliği birleştiren imajı, Alfa Romeo'nun konforlu, dinamik ve yüksek güvenlik özelliklerini vurgulayan reklam filminde başrolü almasında büyük etken oldu. Tamamı Amerika Birleşik Devletler'in de çekilen ve William Shakespeare'den alıntı dizelerle süslenen Alfa Romeo Giulietta reklam kampanyasının basın ve afiş fotoğraflarını ise ünlü İtalyan fotoğrafçı Fabrizio Ferri çekti.

[Alfisti147]

Çok güzel haber. Richard Gere'lı Lancia reklamı da bence harikaydı. Her ne kadar şu anki ekonomik durum gereği Giulietta almak hayal olsa da gururla izleyeceğiz...

[cihan]

merakla bekliyorum, ve hala direksiyon konusunda opsiyon olmalı diyorum

[ismail]

Benim naçizane düşüncelerim şöyle;

Yazılı ve görsel basındaki reklamlarda Alfa Romeo ve Birmot ilişkisi mutlaka vurgulanmalı. Basında aracı görüp 'gidip bir bakayım' diye düşünen insan nereye gideceğini bilmeli. Birçok insan ALfa Romeo Birmot ilişkisini bilmiyor.

Tüm showroomlarda aracın bulunması sağlanmalı. Eskişehirde bir tane birmot var. Alfa Rome ya servis hizmeti veriyorlar ama showrooma araç getirmiyorlar. Bu durumda eskişehirli alıcıların televizyonda görüp, belkide almaya niyetlendikleri aracı görme fırsatları olmayacak.

Müşteri hizmetleri, satış temsilcisi gibi personele araç hakkında mutlaka ciddi eğitimler verilmeli. Bu fiyatlardaki aracı alacak insanların bir çoğu ne istediğini, ne istemediğini bilen insanlar olacaklardır. Alfa romeoya aşina olmasa bile, bir araçtan net beklentileri olan, detaylı incelemeyi seven insanlardan bahsediyorum. Dolayısı ile, bu insanlara aracı tanıtacak olan personelin bilgi eksikliğinin olmaması çok önemli.

[tolga_ozhan]

Satış sırasında da sonrasın içinde Fiat muamelesi yapmasınlar yeter. Zaten onun dışında tanıtımların, özel etkinliklerin bir önemi olmayacaktır.
Ülkemizde adamın gözüne soksanız, abi araba sende kalsın bir hafta takıl beğenirsen alırsın deseniz gerçek alıcı olmayana kolay satılacak araç değil. Bari alfistileri kaçırmasınlar buzdolabı gibi muameleriyle.

[Tufan]

Selamlar herkese,
Ne yaparsak yapalım Alfa sorunludur imajı değişmiyor. Geçen hafta bir arkadaşım tüm telkinlerime rağmen sırf bu sebepten 159 almadı, gidip 2. el Saab aldı (seneye ağlayarak gelecek ama olsun).
Giuletta gayet güzel bir araç, testlerde okuduğum kadarı ile de teknik açıdan gayet yeterli. Eğer Alfa sorunludur imajı yıkılabilirse Giuletta iş yapar. Bu nasıl olacak?

1-Garanti süresi normalden uzun tutulabilir, garanti uzatma seçenekleri ile oynanabilir. Tüketiciye yolda kalmayacağı, kalsa da cebinden bir şey çıkmayacağı güveni aşılanabilir.

2-Şu ana kadar yapılan tüm reklamlarda Alfa'nın ne kadar güzel bir araba olduğu vurgulandı. Bunda herkes hemfikir ama artık sağlamlığı vurgulamanın zamanı gelmedi mi? Euro Ncap öne çıkarılabilir mesela.

3-En güzel reklam gizli reklamdır:) Uzun süreli test için ünlü şahsiyetlere araba verilebilir, magazin porgramlarında alfa ile yakalanmaları sağlanabilir, ve benzeri PR aktiviteleri yapılabilir.

sevgiler, saygılar.

[A.S.GÜMÜŞ]

[ku2]

quote:
ekonomik kriz ,benzin fiyatının artması ,benzinli secenek isteğimizin önüne geçti...az yakan canavar istiyoruz:)

Az yakan canavar olmaz... Ya ekonomi..ya performans...iki yoldan biri..


Birde sag ayagimiza biraz hakim olursak..bir parca daha az yakariz..O kadar.

Bunu izleyin ne dedigimi daha iyi anlarsiniz.. Favori videolarimdan...
M3 ve Toyota Prius

[ku2]

Prius mumkun oldugu kadar hizli gidiyor, BMW M3 ise onu takip ediyor.

Prius 1.5 motor 4 silindir, BMW 4.0 motor ve 414 beygir v8...
10 tur atiyorlar...ve sonuc.
Prius: 17.2 mil gidiyor 1 galon benzinle
BMW: 19.4 mil gidiyor 1 galon benzinle

Ne kullandigin degil, nasil kullandigin onemli....!
Tabii M3 ile rahat durmak pek mumkun degil..
Ayrica testteki 4 kapi olan M3..cok begeniyorum su arabanin 4 kapisini..
Bir 156 GTA, bir de bu..Garaja koy dursunlar. )

[BARLAS]

Topicleri geriden izlemeye devam eden biri olarak her ne kadar toplantı falan yapılmış olsa da fikrimi belirtmek anlamında; Sercan'a katılıyorum, sadece çekici araba yapmakla olmaz, servis yaklaşımını da o standarda getirmek gerek. Ayrıca Türkiye'de bir arabanın fazla satabilmesi için en önemli konu ya dayanıklılığının genel kabul görmüş olması (ki bu Alfa için geçerli değil) ya da en azından garanti süresi ve kapsamıdır. Ama yine tekrar ediyorum, ben yeni bir model sonrasında sokaklarda aşırı derecede Alfa görmeyi tercih etmem. Alfa'yı Alfa almak isteyen alsın işte yaw..

[ycl58]

Geçen ay bir arkadaşım eşine otomatik- dizel araba alacağı zaman piyasada otomatik dizel seçenekli doğru dürüst otomobil olmadığını gördük. Sonundada bir dünya para vererek yokuşta geri kaçan, arada bir kafası karışıp yığılıp kalan, 14.5 saniye gibi bir 0-100 süresi olan Auris'te karar kıldı. Böyle bir motoru almasında tek etkense aslında marka güvenilirliğiydi.
Otomatik dizel versiyonu toplam satış oranlarında iyi pay elde edecektir ancak farklı marka kullanıcılarını ne kadar Alfa'ya çekecektir orda biraz iş zor. Ben bu arkadaşıma bak hem son derece şık hemde otomatik dizel canavar gibi Alfa var desem o yine gidip Auris alırdı. Yapılması gereken en önemli şey servis memnuniyetini artırmak yani ilk önce bizleri memnun etmek.
Araçlarımıza hayran hayran bakanlar servistede yüzümüzün güldüğünü görürülerse ,Alfa cazibesine daha fazla karşı koyabileceklerini düşünmüyorum.

[Calibra]

İster istemez örnek vermek zorunda kalıyorum ama VW grubu modelleri gibi neredeyse tüm motor seçeneklerinde çift kavramalı otomatik şanzıman sunabilirlerse muazzam olur.

Mito'da 135 hp'lik versiyonla sunulacağını biliyoruz.

Giulietta için ise, 1,4 lt. turbo 170 hp'likte ve dizellerde getirileceği duyumunu almıştım ama, kesin bilgi var mı? Merak ediyorum.

Tabii bu arada 1,6 lt.'lik dizel motor da sadece 105 hp'lik versiyon ile kalmamalı. 120 ve hatta daha da kuvvetli bir versiyonu daha bulunmalı (120'lik ile 2,0 lt. 170 hp'lik arasında).

1,6 lt.'lik dizellerle birlikte 1,4 lt. turbo 120 hp'lik motorun otomatik şanzımanı olduğu takdirde o da çok satacaktır diye düşünüyorum.

QV'de olmasa da olur da, artık performanslı araçlarda da otomatik şanzıman çok tercih edilir oldu.

Merak ettiğim bir husus da, giriş seviyesi olarak daha düşük güçte bir benzinli motor sunulup sunulmayacağı. Sınıfındaki tüm rakiplerinin 100 - 105 hp'lik bir giriş modeli var çünkü.

Edited by - Calibra on 07/07/2010  15:31:52

[naxos]

Dizel,GÜc,Otomatik ve Servis..

Bu dörtlüyü hallettiği zaman bazı şeyler değişebilir türkiyede Alfa için.