Alfa Romeo Mito "Courtesy Car" for Maserati

[bado]

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>

[Borracho]

yani alfa romeo bir nevi maserati'nin hizmetkari mi olmuş bu durumda?

[Dentist]

Ben yapılmak istenileni pek anlayamadım sanırım.

[Gouki]

Alfa MiTo Maserati

Sadece 100 adet üretilecek Alfa MiTo Maserati resmi olarak Maserati'nin servis ağı için Avrupa yollarında boy gösterecek. İtalyan tasarımını ve benzersiz ürünleri tercih eden müşteriler için Alfa MiTo en iyi tercih gibi gözüküyor.

Alfa MiTo Maserati 'Ocean Blue' rengi ve 1,4 MultiAir Turbo benzinli motor seçeneği ile sunulacak. Bu motor serinin en güçlü motoru ve 170 beygir gücünde.

Kendine özgü rengi dışında Alfa MiTo Maserati havalandırmaların üzerindeki metallerde ve kapı eşiklerinde bulunan 'Alfa Romeo MiTo for Maserati' yazısıyla diğerlerinden ayrılıyor.

Alfa MiTo Maserati'de deri koltuklar, otomatik çift bölgeli klima, radyo ile telefon kumandaları bulunan deri direksiyon, bütün Avrupa haritasını bulunan harita tabanlı navigasyon sistemi ve bi-xenon farlar, 18 inc jantlar, arka spoiler, sportif çizgilere sahip arka tampon ve alüminyum pedal seti bulunuyor. Ayrıca keskin dönüşler ve daha fazla duyarlılık için yol koşullarına göre süspansiyon konfigürasyonunu ayarlayan dinamik süspansiyon sistemi de Alfa MiTo Maserati'de bulunuyor.

Her ayrıntısı titizlik ve özenle seçilmiş Maserati felsefesiyle hazırlanmış bu özel otomobili Maserati Avrupa servis ağı müşterilerine sunan bu projedeki özel girişimi için Alfa Romeo'ya teşekkür ederiz.

[Dentist]

Açıklama için teşekkürler.

[Gouki]

Senin için çevirdim Murat abi önemli değil

[ATA]

Jantına, rengine ve rengi ile müthiş uyum sağlayan taba rengindeki deri koltuklara bittim. Sanırım ön frenlerde 4 pistonlu kaliper kullanılmış, umarım yanlış görmemişimdir. Yanlış görsemde sorun değil nasıl olsa hiç bi zaman binemeyeceğim AR for Maserati Mito'suna

[dr.garipp2002]

Alfa Mito gerçekten farklı bir tasarım, insan ilk bakışta pek etkilenmiyor ancak seyere devam ettiğimizde zamanla muhteşem bir hal alıp insanı büyülüyor.
Bence 10 numara olmuş.
ALFA geçte olsa marka imajını arttırma çabası içerisine girmesi çok etkileyici

[agucba]

MiTo QV olarak piyasaya çıkacak olan modelin aynısı sanırım. Sadece özel rengi ve Maserati aplikasyonları ile özelleştirilmiş bir seri.

Alfa Romeo bu tip ayrıcalıklı modellere çokca yer vermekte.

[murat]

Rengin asaletine gel

[tolga_ozhan]

Bence maserati ile özdeşleştirmek yersiz olmuş. Ben iki araba markasının bir modelde beraber anılması olayına ısınamadım. Mito çok güzel o ayrı.

[Borracho]

maserati for alfa romeo yazili bir sey görmeyi tercih ederim sanırım. fiat 500 den de ferrari icin bir ozel seri servis aracı çıkarmıştı fiat grup. bana onu hatırlattı...

[ATA]

Abartmaya gerek yok aslında. Şu an Alfa nedere, Maserati nederede? Sadece 8c ile rakip olamayız Maserati'ye.
147'nin Ducati Corse versiyonu bu kadar tepki çekmemişti, hayret doğrusu...

[Alfadanadam]

Biz Maserati'yiz bu yüzden de ayak işlerini Alfa Romeo'lara yaptırıyoruz demiş adamlar yahu, daha ne olsun...

[burcintun]

Bunlar bilindik satış stratejisi paslaşmaları. Resmen Maserati nin ismini kullanarak  reklam işlerine girmişler. İtalyan İtalyan a yardım etmeyecekte Alman a mı yardım edecek. Onlar için gayet doğal bir davranış.

[Borracho]

O zaman Armani for Versace, Kappa for Diadora, Fiat for Alfa Romeo, Aprilla for Ducati de olsun...Bir markayı özel ve güçlü kılan birey olarak kalabilmesi...illa bir destek verilecek ise aynı grup markaları arasında halihazirda var olan bir modeli alıp yanına "for" eklemek , bir markayı büyütürken digerini küçültür. Ben bu işte Alfa markası yararına birsey görmüyorum açıkçası.

[ATA]

Maserati, 100 adet standart mito'yu 'ayak işleri' için kullansa bu kadar bozulurmuydunuz merak ettim doğrusu. Verdiğiniz örnekler AR for Maserati Mito modeline hiç uygun değiller malesef. Çünkü Maserati ve Alfa rakip sayılamazlar. Üstelik, Maserati'den 8C için motor alınıp aracın hiç bir yerinde Maserati yazmıyorken, en azından bunu Maserati'ye borçlular.

Edit: Fer-Mas'ında müşterilerine kullanmaları için 156 verdiğini hatırlatayım dedim =)

Edited by - ATA on 02/02/2010  18:52:49

[Borracho]

Verdiğim örnekler bir üstteki "İtalyan İtalyan a yardım etmeyecekte Alman a mı yardım edecek?" cümlesine göndermeydi. rakip olmadıklarının gayet farkındayım

ferrari-maserati motor kullanıldığı için boyle bir borç ödenmesi koşulu yok sanırım. olsaydı işler karışırdı zira, güncel Alfalarımızda GM motorlar kullanılıyor.

Standart Mitoları ayak işleri için  kullanmaları ayrı konu, Alfa Romeo markasını bu şekilde kullanıp public bir promosyon malzemesi yapmış olmaları daha ayrı. İlk şıkta bu konudan sizin benim ve dünyada bu markaları takip eden bircok insanın haberi olmazdi.

Kaldı ki, Alfa Romeo'nun gelecek planlarında markanın imajını upgrade yapma stratejisi varken, boyle bir hamle hiç yakışık almamış.

Birebir rakip olmasalar da, 8C Competizione gibi  süper sporcu bir model üreten bir markanın imajının, duruş olarak Maserati'nin altında olmaması gerekir. Alfa'nın böyle bir seye izin vererek hata yaptığı görüsümü koruyorum.

[agucba]

100 adet üretilen bir modelin marka imajını etkileyeceğini hiç sanmıyorum.

147 Ducati Corse için de o zaman aynı tepkinin gelmesi gerekir ki, Ducati Corse daha çok miktarda üretilen bir model.

8c ise çok ekstrem bir örnek olmuş, çünkü sınırlı sayıda üretilen bir modeli Maserati'nin seri üretim araçları ile karşılaştıramazsınız.

Yukarıda yapılan açıklamada ayrıca ayak işlerinde kullanılcak diye bir şey göremiyorum. Maserati Show Roomları'nın içinde, diğer Maserati modelleri ile sergilenecek olan bir Alfa Romeo'nun aşağılanmış olacağını hiç düşünmüyorum.

[burcintun]

Şunu sizlerle paylaşmak istiyorum. Yakınımız olan bir abim yıllarca Alfa Romeo da mühendislik yapmış şuan Bugattinin destekçisi olan ve şuan Edonis i meydana getiren B-Engineering de tasarım mühendisi olarak çalışıyor. Bu insan bana İtalyan markaların bilhassa Fiat grubunun diğer İtalyan üreticilere çok yardımseverlik derecesinde teknik destek içerisinde olduğunu söylemişti. Hatta aynı şase üzerine farklı farklı modellerin bile kullandıklarını söylemişti. Bu abimizin dediklerinden yola çıkarak. 100 adet Maserati için üretilecek Mito ya yani Alfa Romeo ya hiçbirşey olacağını zannetmiyorum. Hatta benim 155 in bazı kritik parçalarının üzerinde Lancia yazıyor.

[Alfadanadam]

Ben de Burak bey gibi düşünüyorum. Ducati otomobil markası olmadığı için bu tür bir intiba bırakmamış olabilir.
Ama Alfa for Maserati nedir allah aşkına?
Düşünsenize "Seat for Volkswagen" ya da "Dacia for Renault"diye bir donanım versiyonu çıkarsalardı nerelerimizle gülerdik soruyorum size?

[agucba]

Volkswagen ve Renault'yu Maserati ile bir mi tutuyorsun Bülent'im?

Kaldı ki Seat ve VW ile Dacia ve Renualt aynı segmentte modeller üretmekteler ama Alfa Romeo ile Maserati'nin hiç bir oratk noktası yok.

8c ile Maserati GT'yi örnek olarak vermeyin, her ikisi farklı amaçlar için üretildiler.

[Borracho]

Alfistalara, Alfa'nın marka değerini anlatma durumu..offf...

Farklı amaç için de olsa, sınırlı sayıda da olsa Alfa Romeo'nun ürettiği böyle bir model var mı? Var. Bir elin parmakları kadar süper sporcu otomobil arasında bir Alfa Romeo modeli de var. Bu bir gerçek; yok sayamayız. Bu Alfa'nın diğer yüzlerce şehir otomobili üreten markadan farklı oluşunun bir göstergesi sadece, o örnegi bu yüzden vermiştim. sadece bu yüzden bile gayet verilebilir bir ornek.  

Alfa Romeo ile Maserati'yi kıyaslamıyorum. Ama Alfa Romeo markasının Maserati'nin altında gözükmesine karşıyım, algı olarak. Bir Alfista olarak daha da çok karşıyım. neden benim tutkunu olduğum Alfa Romeom bir başka markanın ayak işlerini yapacak bir marka olarak konumlandırılsın?

İster Maserati olsun, İster Ferrari olsun Alfa benim için tek başına karakteri olan ve yukardaki markalar kadar değerli  bir markadır, ele güne ihtiyacı olmamalıdır. bir modelini bir başka italyan markayla birleştirecek ise bu diğer marka otomotiv markası olmamalı. İç  Giorgio Armani tarafindan giydirilmiş, Armani for Alfa Romeo yazılı bir Mito bana ters gelmezdi mesela...

[murat]

Benim için çok da önemli bir konu olmamakla birlikte açılımın başka bir marka ile yapılması daha renkli olurdu gerçekten ...Hem Maserati ile olunca aynı grubun bir markası olduğundan körler sağırlar hesabı da oluyor..Alt üst meselesine girmiycem zira Alfa benim için Maseratinin üzerinde bir marka değerine sahip ..Ha Gucci olur Armani olur bişey olur, daha da iyi olur ..Bu arada eskiden Beymen imzalı R19 lar geldi aklıma  

[Alfadanadam]

VW ve Renault ile aynı tutmamla ilgisi yok ki Serkancım. Bunlar her iki grubun da amiral markaları. Yani marka değeri verdiğim diğer örneklerden daha yüksek markalar. Daha doğrusu, müşteri algısı olarak kalitesi, karizması daha yukarıda markalar. Neticede Maserati'nin de karizması Alfa Romeo'ya göre daha yukarıda. Hatta aslında elma ile armut bana göre. Ama ne olursa olsun, ister Alfa Romeo en düşü seviyede ve Maserati de dünyanın en kalitelisi olsun benim bu duruma yorumum değişmez. Benim takıldığım nokta marka değeri falan değil. Alfa Romeo gibi otomobil tarihinde ışıl ışıl bir yeri olan marka nasıl başka bir markanın servis aracı kıvamında kullanılır. Alfa Romeo for Ferrari de dese benim için aynı ve hoşuma gitmiyor. Ezik bir ifade gibi geliyor bana. Sıkıntım budur.
Alfa Romeo For Me desin abi eşikte nedir öyle o?