147 Q2 ve GT Q2

[master]

GT'ye acil yay lazım Q2 çıkarıyorsun madem , bir de alçalt şunu

[agucba]

Jantlar çok kötü. Daha kötüsü olamazdı bence.
Ve YAY ŞART...

[n/a]

Ben derim ki..
159 2.2lt TI'ı Q2 çıkarsalar..
Fiyatı da uygun olsa, bizde de para olsa..
alsak birer tane..
çok şık olurdu
umut dünyası işte

[n/a]

Benzin tankeri listede yok Erhan bey...

[n/a]

1.9jts şehir içi 12.2lt, şehir dışı 6.6lt yakıyor.
2.2jts şehir içi 13.0lt, şehir dışı 7.3lt yakıyor.

1.9jts ile 2.2jts arasında 25 beygir fark var, bence 100km'de 0.8 litreye değer.
Hoş 2.2lt Türkiye'ye gelmiyor nedeni de tahminimce vergisinin 1.9jts'den yüksek olması..

Edited by - shame on 14/04/2007  21:59:32

[Sercan Keklik]

q2 bugun inceledim..
Birmot beylikdüzünün yeni yerinde zaten gt ye hayranım q2 fazlasıyla sardı

[Jakomo]

quote:
zaten gt ye hayranım q2 fazlasıyla sardı

Hayran olunmayacak gibi'de değil hani....
Birde direksiyonu ve pilotluğu ii birinin elinde dehşet oluyor yaaa.....

[master]

159 2.2 gelse sanırım 90.000 YTL'nin üstünde fiyata sahip olurdu , o zaman da kimse almazdı %84 ÖTV alıyorlardı değil mi 2 lt üstü için

[agucba]

Bugün Almanya'dan bir Alfa Romeo Yetkili Satıcısı'nın Q2 hakkında çok güzel şeyler yazdığını gördüm. Araba gerçekten çok iyi yol tutuyormuş. Köşeleri çok rahat ve kusursuz dönüyormuş ve işin ilginci, Q2'ye alıştıktan sonra normal diferansiyelli 147 ve GT'nin diferansiyelleri sanki bozukmuş gibi bir his veriyormuş.

Hadi bakalım. Kullanak da görek

[burcintun]

Hata için özür dilerim. Arkadaşlar yeni başlık açacaktım ama. Bu başlık benim aktaracaklarımı yansıttığı için gerek duymadım. Foreks Haber kanalına üyeyim. Öğlen 12:43 de bir haber düştü sizinle paylaşıyorum.

"ALFA ROMEO, Q2 VERSİYONLU ALFA ROMEO GT MODELİNİ TÜRKİYE PAZARINA SUNDU.

Alfa Romeo, dünyada ilk kez önden çekişli araçlarda Torsen kilitli diferansiyelin kullanıldığı Q2 versiyonlu Alfa Romeo GT modelini Türkiye pazarına sundu.
Alfa Romeo' dan yapılan açıklamaya göre, Q2 sistemi, önden çekişi tüm güç noktalarına eşit dağıtarak, sürüş zevki ile kontrolünü arttırıyor. Açıklamaya şöyle devam edildi. "Aktif güvenliğin sağlanması, sürüş zevkinin ve kontrolünün artırılması açısından önden çekiş sisteminin güçlü yönlerinin daha da geliştirildiği Q2 sistemi, dört tekerden çekişli araçlara özgü birçok avantajdan yaralanılmasını sağlarken, 4*4 sistemin getirdiği yakıt sarfiyatı ve ağırlık dezavantajları görülmüyor. Q2 ismi, Alfa Romeo' nun dört tekerden çekişli araçlarına verilen Q4 terimine atıfta bulunarak kullanıldı".

Hayırlı uğurlu olsun. Hasta olduğum araç sonunda Türkiye yollarında görülecek.

Kaynak: Foreks Haber

[Sercan Keklik]

Register or Login" border=0>

İleri Alfa Romeo Teknolojisi

Çalışma, deneme, irdeleme, uygulama, Alfa Romeo araştırma bölümü güvenlik ve sürüş keyfi konusunda en iyi sonuçlara varmak için, her gün kendini daha fazla geliştiriyor. Ve bugün yeni bir mükemmelliğe ulaşıldı: "Q2"

Register or Login" border=0>

Q2, önden çekiş sisteminin güçlü yönlerinin daha da geliştirildiği, dört tekerlekten çekişli araçlara özgü birçok faydadan yararlanılırken, maliyet ve ağırlıkta dikkate değer bir avantaj sağlayan entegre bir sistem.

Q2 sayesinde her türlü yol koşulunda daha fazla güvenlik ve sürüş hakimiyeti garanti.

Yani daha fazla keyif ve kontrol! Her zaman..

Register or Login" border=0>

Akıllı Çekiş

Q2?nin temelinde mekanik Torsen tipi sınırlı kaydırmalı bir diferansiyel bulunur. Bu diferansiyel, sürüş ve zemin şartları doğrultusunda torku ön tekerler arasında dinamik ve sürekli bir şekilde dağıtır ve önden çekiş kontrol hissini daha da heyecanlı hale getirir. Eşsiz quadrilateral çift salıncaklı ön süspansiyonla birleştirilmesi sayesinde ise aşılamaz bir sürüş keyfi sunar.

Q2, yol tutuşunu, çekişi ve dengeyi önemli oranda artırırken, hızlanma sırasında aracın kaymasını, elektronik denge kontrol sistemi VDC?nin müdahalesini ve direksiyon titreşimini azaltır.

Q2 daha önce bir Alfa Romeo?nun üstün performansına şahit olanları bile çok şaşırtacak!

Q2 sistemli 1.9 JTDm 16V 150 hp motorlu Alfa GT ve Alfa 147?ler bu eşsiz deneyimi tattırmak üzere sizi bekliyor!

Register or Login" border=0>

Yetersiz yol tutuşlu zeminlerde araç;

?   Etki ? Kar, yağmur, çamur gibi düşük yol tutuşlu zeminlerde, tekerlekteki yol tutuş değerleri farklılık gösterir. Bu gibi şartlarda ani bir kalkış, ani bir hızlanma veya sert direksiyon hareketleri, düşük sürtünme katsayısı yüzünden tekerleklerin kaymasına neden olabilir.

?   Reaksiyon ? Q2, torku daha fazla tutunmaya sahip tekerleğe kademeli olarak katarır. Tekerlerde oluşacak kaymaları ve direksiyonda oluşacak sert tepkimeleri en aza indirir.


?   Avantaj ? Q2 bu durumda da güvenlik standardını yükseltir. Çünkü aracın dengesini mükemmel bir şekilde sağlar. Değişik zemin şartlarında ve değişik yapıdaki yollarda kullanımı daha dingin ve konforlu kılar.


Register or Login" border=0>

Tam güvenlik:

Alfa Romeo?larda Q2?nin yanı sıra, tam güvenlik için en gelişmiş sistemleri bulabilirsiniz.

?   ABS ? Ani fren anında tekerlerin bloke olmasını engeller.

?   EBD ? Elektronik fren dağıtım sistemi, Aracın yükünü ön ve arka tekerler arasında doğru şekilde dağıtarak freni daha güvenli hale getirir.

?   ASR ? Hızlanma anında tekerlerin patinaja düşmesini engeller.

?   VDC ? Dinamik denge kontrol sistemi, ESP?nin orijinal Alfa Romeo yorumu. Sistem, tehlike anında, motor gücüne müdahale ederek ve tekerleri farklı yoğunluklarda frenleyerek denge kaybını engeller.

?   MSR ? Ani vites düşürülmesi sonucunda tekerlerin aşırı tork yüklenmesiyle bloke olmasını engellemek için motor torkuna müdahale eder.

?   HBA ? Acil fren durumu sürücünün pedala basma hızından algılanarak pedala yapılan basınçtan bağımsız olarak frenleme kuvvetine müdahale eden sistem.


Edited by - SerCy on 26/08/2007  18:19:02

[n/a]

147 Q2 satış fiyati 29.000 euro olarak acıklanmıs.

[admin]