Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Hyundai Alfa Tasarımına rakip olacağını belirtmiş :)

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

blackgear

Hürriyet Ekonomi 6 Mart 2014 tarihili haberinden alıntıdır.

CENEVRE Fuarı'nda sergilenen ve Türk tasarımcı Eren Birben tarafından geliştiren konsept araç, Hyundai'nin yakın gelecekte Alfa Romeo modellerine rakip olacağının işaretlerini veriyor.

Tasarım konusundaki atağa geçen firmalardan Hyundai, önümüzdeki günlerde sportiflik alanında da markasını başka bir kulvara taşımayı planlıyor. Kendi tasarım stüdyoları dışında, Avrupa'da desteklediği tasarım stüdyolarıyla da işbirliği yapan Hyundai, gelecekteki sportif modellerini şimdiden hazırlıyor.

Fuarda görücüye çıkan ve Hyundai logosuyla sergilenen konsept araç, Hyundai'nin doğrudan İtalyan Alfa Romeo'ya rakip olacak yeni modellere gözünü diktiğini gösteriyor. Erkeksi ve sportif hatlarıyla dikkat çeken konsept aracın tasarımcısıysa Eren Birben. Hyundai tarafından desteklenen konsept, farklı tasarımcıların en beğenilen çalışmaları birleştirilerek oluşturulmuş.

İlgili haberin linki :

You are not allowed to view links. Register or Login

max-ime


Alfa tasarımlarına raki olmak güven, özveri ve tecrübe ister :)

Lakin yanlış bilmiyorsam Bmw'nin tasarımcısını transfer etmişlerdi. Yeni tasarımları da gelişimi gösteriyor.

ismet

o kadar mail attık adamlara, sonunda beni dinlediler. yakında cod (baş tasarımcı) teklifi gelirse şaşırmayın :p
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

Ormanci

Hyundai'nin kendine "olmayan" güveni çerçevesinde, tasarımları büyük ölçüde Alfa'dan "araklayacakları" anlaşılıyor :)

ar.159

34 AV 0020 COMING SOON!!
"Diğerleri otomobil satmak için yarışır, biz ise yarışmak için otomobil satarız."Enzo-Ferrari
"Ne zaman yolda bir Alfa Romeo görsem şapkamı çıkartıp onu selamlarım." Henry Ford

hi_cazz

Scudetto gibi bişey yapmadı lazım yoksa olmaz o iş.

Note 3 ile tapatalklandı



erdem1904

Hyundai kendini aştı arkadaşlar...  :) Özellikle İ30'un tasarımı ve renk skalası oldukça güzel..
1996 146 1.7 boxer
1996 146 1.6 boxer
1998 156 2.0 ts exe.
2004 156 selespeed
2006 159 1.9 jtd dist.
2006 156 1.6 dist.
2005 147 1.6 dist.MK2

blackgear

You are not allowed to view links. Register or Login
bu konseptle mi ancak çakma audi olur




Zaten bu konsept ile tutup Audi yada Citroen' e rakip olacam deseydi, "he" derlerdi... "hem çalmışın hem rakip olacan" :) Alfa hedef saptırma gibi geliyor bana. İşin ucunda bir Türk tasarımcının bulunuyor olması da bu savımı en azından bana ispat ediyor :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Hyundai kendini aştı arkadaşlar...  :) Özellikle İ30'un tasarımı ve renk skalası oldukça güzel..

Bu konuda haklısın ama bence tasarım açısından asla ve asla Alfa ile yarışamaz abi. Yarışmaya da kalkmamalı bence :D Komik olur. Donanım olarak, renk seçeneği olarak, ekonomiklik olarak her türlü yarışır, hatta belki geçer ama tasarım demek Alfa demek, Alfa demek tasarım demek (yine benim için :D)

Anıl

 "Alfa ile yarışacak" lafı, yazara ait bir yorum...Bu tasarımla bu sonucu nereden çıkardıysa!Zamanında Hyundai Coupe'leri de gördük, janjanlı tasarımla bu işin olmayacağını bu model zaten bize gösterdi!
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

alihsans

Seneye Hyundai tasarımcısı Türk kör oldu diye bir haber çıkabilir.
Hayatta en hakiki mürşit ilimdir.

Everybody should drive a Mini, everybody should own a Mini at some point or you're incomplete as a human being. JAMES MAY

Murad

Alfa romeo olmak sadece tasarimla olmuyor malesef, 104  yillik bir gecmise sahip olmak, yarislar kazanmak, Enzo Ferrari gibi isimler yetistirmek, Ferrari gibi bir markaya ilham olmak gerekir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


TRSemih

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa romeo olmak sadece tasarimla olmuyor malesef, 104  yillik bir gecmise sahip olmak, yarislar kazanmak, Enzo Ferrari gibi isimler yetistirmek, Ferrari gibi bir markaya ilham olmak gerekir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

+1

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

A4 B8 '09 2.0 TFSI QUATTRO (2022-...)
Giulietta '15 1.6 JTDM (2021)
159 '06 1.9 JTDM (2016-2021)
156 '05 1.6 TS (2012-19)
156 '98 2.0 TS (2014-15)

Alfadanadam

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa romeo olmak sadece tasarimla olmuyor malesef, 104  yillik bir gecmise sahip olmak, yarislar kazanmak, Enzo Ferrari gibi isimler yetistirmek, Ferrari gibi bir markaya ilham olmak gerekir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bir de Alfa Romeo bunun farkında olsa ne güzel olacak. Özellikle Türkiye :)

Tolga033

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa romeo olmak sadece tasarimla olmuyor malesef, 104  yillik bir gecmise sahip olmak, yarislar kazanmak, Enzo Ferrari gibi isimler yetistirmek, Ferrari gibi bir markaya ilham olmak gerekir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ne güzel özetlemişsin .. :)

csumer

Önce arabalarının sac kalınlığını arttırsınlar, ondan sonra konuşsunlar.
Cimbom Başı Dik Yürür..

blackgear

Arabanın sac kalınlığının artması yakıttan başka bir şeye etki etmiyor ki :) Kaza anında sürücü ve yolcuları koruyan aracın sac kalınlığı değil, şase mukavemetidir (dikkat şase kalınlığı da doğrudan etki etmez) Eğer çok sağlam bir şase üzerine otutulmuş bir araç kullanıyorsanız, çarpma anında kaportanın olup olmaması "doğrudan" etki etmeyecektir. Elbette ki kaportanın da koruma özelliği vardır lakin bu şaseler kadar yüksek mertebelerde değildir ;) Bu bağlamda kaportayı kalın tutmak, aracın toplam ağırlığını, bu durum da yakıt sarfiyatını arttıracaktır ;)

hi_cazz

You are not allowed to view links. Register or Login
Arabanın sac kalınlığının artması yakıttan başka bir şeye etki etmiyor ki :) Kaza anında sürücü ve yolcuları koruyan aracın sac kalınlığı değil, şase mukavemetidir (dikkat şase kalınlığı da doğrudan etki etmez) Eğer çok sağlam bir şase üzerine otutulmuş bir araç kullanıyorsanız, çarpma anında kaportanın olup olmaması "doğrudan" etki etmeyecektir. Elbette ki kaportanın da koruma özelliği vardır lakin bu şaseler kadar yüksek mertebelerde değildir ;) Bu bağlamda kaportayı kalın tutmak, aracın toplam ağırlığını, bu durum da yakıt sarfiyatını arttıracaktır ;)

Tamamen katılıyorum. Airbus A380 belgeseli izlenirse sizin dediklerinizin ne kadar doğru olduğu görülecektir.

Note 3 ile tapatalklandı



csumer


You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Arabanın sac kalınlığının artması yakıttan başka bir şeye etki etmiyor ki :) Kaza anında sürücü ve yolcuları koruyan aracın sac kalınlığı değil, şase mukavemetidir (dikkat şase kalınlığı da doğrudan etki etmez) Eğer çok sağlam bir şase üzerine otutulmuş bir araç kullanıyorsanız, çarpma anında kaportanın olup olmaması "doğrudan" etki etmeyecektir. Elbette ki kaportanın da koruma özelliği vardır lakin bu şaseler kadar yüksek mertebelerde değildir ;) Bu bağlamda kaportayı kalın tutmak, aracın toplam ağırlığını, bu durum da yakıt sarfiyatını arttıracaktır ;)

Tamamen katılıyorum. Airbus A380 belgeseli izlenirse sizin dediklerinizin ne kadar doğru olduğu görülecektir.

Note 3 ile tapatalklandı

Tamam haklısınız da her yaptığımız kaza allah korusun ama pertlik olmuyor ki, şehiriçinde yaşanabilecek ufak dokunuşlarsa sac kalınlığı az olan arabanın kaportası akordiyon olurken, diğeri hafif içine göçebiliyor bundan bahsetmek istedim. Ayrıca Hyundai'ın i30'unsaç kalınlığı daha az olmasına rağmen yani yine daha hafif olmasına rağmen giuliettadan fazla yakıyor yine :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Cimbom Başı Dik Yürür..

hkmtctnky

varsayalım tasarım tuttu, RUHU tutturabilecekmi ?  :haydi:
'03 Opel Corsa 1.7 DTi 3dr (Casablanca Weiß)
'07 Opel Corsa 1.4 Sport 3dr (MetroBlau)
'06 AlfaRomeo 147TI 3dr (RossoAlfa)
'05 Opel Corsa 1.3 CDTi 3dr (Casablanca Weiß)
'07 Renault Clio 1.6 BVA
------------------------------------------------
'09 AlfaRomeo MiTo 1.4tJet (NeroEtna)
'05 MB CLS350
'09 Fiat 500 1.4 Lounge (Bianco Gioioso)

AhmetcTinaz


ByAKINCI


You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa romeo olmak sadece tasarimla olmuyor malesef, 104  yillik bir gecmise sahip olmak, yarislar kazanmak, Enzo Ferrari gibi isimler yetistirmek, Ferrari gibi bir markaya ilham olmak gerekir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
+1


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
147 Blackline Red

ealprsln

Net rezalet beyler, Audi'nin çizgilerini altıgen panjunurunu alıyorsun Hyundai tasarımı olarak fuara You are not allowed to view links. Register or Login'nin vizyonu ancak bu kadar olur. Oldum olası Güney Kore arabası sevmedim zaten, bence bu aracı sergilemek, olmayan marka imajını daha da dibe çekmektedir.
THE ROMANCE OF PERFORMANCE
'11 MiTo Quadrifoglio Verde

zeibel

Benzer bir şey yapmakla rakip olunmaz. Özgün bir şey yaparsın, senin adın da rakibinin karşısında dile gelir. İşte o zaman rakip olmuşsundur. Yoksa öyle çakma çakma gezersin ortalıkta.

hi_cazz

Audi de iyi kötü ne varsa çalmaya başlamış. Mesela Mersolardaki tablet gibi görünen iğrenç ekranı a8 de kullanmış. Yine insignia'da olan kapılar ve kpnsoldaki bütünlüğü sağlayan üst çizgiyi yine a8de kullanmış.

Note 3 ile tapatalklandı