Jeremy Clarkson Brera'yı test etti

[Tufan]

JEREMY CLARKSON ALFA BRERA V6?YI TEST ETTİ

Dört çeker araçlar konusunda çevrecilerin öyle büyük bir aşağılaması var ki sanki dört çekeriniz yalnız kaldığı anda tahrip edilecek. O zaman size başka bir şey lazım. Eğer dört çekerinizi stilinizin ifadesi olarak görüyorsanız size onu Alfa Romeo Brera ile değiştirmenizi önerebilir miyim? Hemen vurgulamam gerekir ki Brera dünyadaki en hızlı araba değil. 2,2 litrelik önden çekişli versiyonun performansı traktöre yakın. Benim test ettiğim 3,2 litrelik dört çeker versiyonun performansı daha iyi ama gene de bazen gaz pedalını paspasa yapıştırdığım halde ?olamaz, bozuldu herhalde? diye düşündüm!

Verilere bakıldığında Brera?nın 7 saniyelik 0-60 mph, yaklaşık bir haftalık da 0-100  mph süresine sahip ağır bir araç olduğu görülüyor. Bu bir sorun mu? Bana göre evet, ama  eğer bir japonun 0-60 performansına alışıksanız, Brera?da kendinizi bir Eurofighter?ın önüne bağlanmış gibi hissedeceksiniz. Bir sorun yok yani.

Konfor konusunda da rahat edeceksiniz. Sürüş keyfi ve sürüş hakimiyeti gerçekten hoş. Aslında ?hoş? yanlış sözcük. Nadir bulabileceğiniz kadar iyi demek daha doğru olur.

Brera?yı neden tavsiye ettiğime gelince: İki nedeni var. Birincisi arabayı kullandıkça bu aracın gerçek bir Alfa olduğunu hissediyorsunuz. Brera?nın size verdiği tepkiler, yol ile ilgili ilettiği bilgiler ellerinizde bu sınıfta başka hiç bir araçta bulmayacağınız bir karıncalanma yaratıyor. Arabalardan gerçekten hoşlanıyorsanız, Brera?dan da gerçekten hoşlanacaksınız?Ve Brera?nın yavaşlığı sayesinde her seyahatinizde bu hissi taktir etmek için bolca vaktiniz olacak.

Fakat, ikinci neden daha önemli. Brera?nın görünüşü. Giorgetto Giugiaro?nun (bu adamdan nefret ediyorum çünkü ismini nasıl söyleyeceğimi asla hatırlayamıyorum) tasarladığı Brera, park ettikten sonra içeri girmeden önce son bir kez daha görmek için sizi dönüp bakmak zorunda bırakan arabalardan.

Benim kullandığım Brera kırmızıydı, ve bu doğru bir seçim değildi. Siyah boya ve taba koltuklarla Brera dünyadaki en seksi araçlardan biri oluyor. Tüm duruşuyla ve herşekilde İtalyan, alışılmadık ve egzotik olduğunu hissettirmesiyle kesinlikle verilen parayı hakediyor. Verdiğiniz para asla boşa gitmiyor.

Ve Brera?dan alacağınız zevki katlayan bir şey daha var: Bir dört çeker kullanıyorsunuz ve kimse bunu bilmiyor.

(Kısaltılarak The Times'tan çevrilmiştir)

[omeroguz]

Brera ve Alfa konusunda olumlu ve olumsuz yönleri ile bence yapılabilecek en güzel yorumu yapmış...



Edited by - omeroguz on 15/11/2006  16:23:49

[murat]

İlk paragrafın sonu ve ikinci paragraftaki politiklik az rastlanır cinsten gerçekten



Edited by - murat147 on 15/11/2006  16:27:34

[n/a]

Geremy Clarkson'ın da eski bir alfisti olduğunu unutmamak gerek

Hatta şöyle bir lafı vardı bir programında: "Gerçek bir petrolhead (araba manyağı gibi birşey) olabilmeniz için, mutlaka bir alfa romeo'ya sahip olmuş olmanız gerekir"

Edited by - shame on 15/11/2006  16:29:02

[147TI]

Olumlu düşüncelerin olması gerçekten sevindirici hemde jeremy clarkson tarafından olması.(gerçi sportiflik adıyla anılan bir marka için gerekli övgüler yok ama), Brera sever bir insan olduğum için olumsuz kısımlarınıda görmeyi de pek istemiyorum sanırım...

[krm]

bence olabilecek en olumlu yorum olmuş. ağırlığında herkes şikayetçi ki bir spor araba testinde bunu yok sayması mümkün değil...

yazıdan alfaya karşı sempatisi olduğu çok açık..

[Tufan]

Hmm, bir itirafta bulunayım. Yazının orijinalinde bir paragrafta Clarkson Brera'nın içini beğenmediğini söylüyor. O kısmını çevirmedim. Ama onu da ekleyeyim ki eksik kalmasın:

Aracın içi daha az başarılı. İçeride ne önde ne de arkada yeterli yer var. Alfa Romeo'da ise hiçbirşey işlemesini beklediğiniz gibi işlemez! Mesela radyonun sesini kısmak istiyorsanız direksiyon üzerindeki bir tuşa basıyorsunuz ve bu tuşun üzerinde telefon sembolü var. Üstelik herşey İtalyanca!

Yazının orijinali şurada:
http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2446826_2,00.html

[admin]

Eh yani adam dev anası gibi, sığamaz tabi breraya.

[n/a]

breranın arka kısmı gerçekten şaşırılacak şekilde dar bu doğru.gt ile kıyasladığımızda ise gt nin arka kısmı gerçekten çok daha fazla rahat..neredeyse 156 larmız ile aynı gibi...

[Nicola Larini]

ben bu adama bayılıyorum valla..sayesinde eksiklerimi tamamlıyorum...kitap gibi mübarek

[whale]

Alfa Romeo'da ise hiçbirşey işlemesini beklediğiniz gibi işlemez! Mesela radyonun sesini kısmak istiyorsanız direksiyon üzerindeki bir tuşa basıyorsunuz ve bu tuşun üzerinde telefon sembolü var. Üstelik herşey İtalyanca!
Bu kısma koptum