Kompakt üst sınıf satarken üzüyor..

[Onur]

Kompakt üst sınıftaki modeller kullanım konforuyla büyülerken satış aşamasında önemli miktarda zarar ettiriyor

Türk tüketicisinin otomobil satın alma talebi giderek büyük boyutlu otomobillere yöneliyor. Kompakt sınıfın üstündeki otomobiller bu yeni trendin gözdesi olarak tanımlanıyor. Önemli bir vergi avantajı sunan bu sınıftaki otomobiller heybetli görünümlerinin yanı sıra zengin konfor ekipmanlarını da beraberinde sunuyor.

Pazarın bu hareketli sınıfını rakamlarla anlatmak gerekirse… 2004 yılında 451 bin 209 adet binek otomobilin satıldığı pazarda M2 olarak adlandırılan kompakt üst sınıf 44 bin 312 adetlik satışla yüzde 9 oranında pazar payına ulaştı. 2005 yılında da bu sınıftaki satış rakamları gelişimi devam etti. 438 bin 597 adetlik genel binek pazarında M2 sınıfından 40 bin 49 adet satış gerçekleşti. Kısacası talepteki her geçen yıl daha da yükseliyor.

Gelelim madalyonun diğer yüzüne. Bu sınıfın üyeleri ikinci el performanslarıyla tüketicileri şaşırtıyor. Yüksek meblağlar karşılığında satın alınan bu sınıfın üyeleri satış anında bir alt sınıftaki otomobillerden bile daha düşük etiket değerleri taşıyor. Motor hacimleri 2.0 litre ve üstü olanların değer kaybı daha da yüksek. arabam.com ikinci el ilan havuzunda yaptığımız araştırmalar bu sınıfın iddialı üç modeli Opel Vectra, Renault Laguna ve VW Passat’ın ikinci el değerlerini ortaya koydu. Sonuçlar genel pazar hakkında ipuçları verecek cinsten…



Opel Vectra

’90’lı yılların başında satışa sunulan Vectra üçüncü nesliyle yollarda bulunuyor. Bu nesil geçtiğimiz aylarda makyajlanarak güncel görünümüne kavuştu. Tüm versiyonlarında çekiş kontrol sistemi, yan hava yastıkları gibi donanımları standart sunan otomobilde geniş bir motor serisi görev yapıyor. Vectra’nın ikinci elde önemli değer kayıpları yaşatıyor.



Opel Vectra 1.6 Comfort (2000-05)

Sıfır KM 39.578 YTL

2005 27.000 – 29.000 YTL

2004 25.000 – 26.000 YTL

2003 22.000 – 24.000 YTL

2002 19.000 – 21.000 YTL

2001 17.500 – 18.500 YTL

2000 15.000 – 16.000 YTL



VW Passat

Türk tüketicisiyle tanışması ‘90’lı yılların ortasını bulan Passat’ın geçmişi ‘70’li yıllara kadar uzanıyor. Kompakt üst sınıfta Türkiye’de en çok ilgi göre modellerden birisi olan Passat’ın en büyük avantajı bir üst sınıfa yaklaşan boyutları. Ayrıca Passat zengin donanımıyla da rakiplerine gözdağı veriyor. Passat yüksek değer kaybına rağmen rakiplerinden daha az kaybettiriyor.



VW Passat 1.6 Trendline (2000-05)

Sıfır KM 41.950 YTL

2005 34.000 – 33.000 YTL

2004 30.000 – 32.000 YTL

2003 27.000 – 29.000 YTL

2002 25.000 – 27.000 YTL

2001 22.000 – 24.000 YTL

2000 19.000 – 21.000 YTL



Renault Laguna

Üretim bantlarıyla ‘93 yılında tanışan Laguna milenyumun başında ikinci nesliyle satışa sunuldu. Geçtiğimiz yıl makyajlanan otomobil Euro-NCAP testlerinden beş yıldızla ayrılan ilk model olarak dikkat çekiyor. Kartla çalıştırma, elektronik klima gibi zengin donanım listesine sahip. Laguna yüksek değer kapılarıyla kullanıcısını üzüyor.



Renault Laguna 1.6 RXE/Expression (2000-05)

Sıfır KM 37.900 YTL

2005 26.000 – 27.000 YTL

2004 24.000 – 25.000 YTL

2003 22.000 – 23.000 YTL

2002 19.500 – 21.000 YTL

2001 16.000 – 17.000 YTL

2000 14.000 – 15.000 YTL

 

Edited by - Onur on 02/03/2006 20:09:43

[Alfadanadam]

Bu yeni bir durum değil ki..Bu biraz da alım gücünün yükselmesiyle ilgili bir durum...Sınıflar yükseldikçe ikinci el değerleri düşüyor, zira bu sınıftaki bir aracı her anlamda "taşıyabilecek" insanlar ikinci el tercih etmiyor...

Örneğin BMW 5 serisi bir aracı sıfır almayı tercih eden ile ikinci el tercih eden adamlar arasında ciddi ekonomik farklar var..

[Onur]

ne 7 kasalar var hemde ne komik paralara, sınıf büyüdükçe malesef 2. el talebi azalıyor ama en çok kaybettiren 166 olsa gerek

 

 

[CuoreSportivo]

Daha gecen ay pederin gozu gibi baktigi 166'sini 27 milyara sattik. Daha 60.000 km'de 99 model arac oylece, o fiyata gitti    Uzuluyorum yaa. 27 milyara oyle bir araba alinmazki hicbir zaman... Nissan micranin sifir km donanimlisi o fiyat... Vay be, ulan simdi bir daha uzuldum

[anIL(34an623)]

İstanbul'da çok var belki bilirsiniz. yanınıza eleman gelir: "abi ben gümrükte çalışıyorum, gemide çalışıyorum, havalimanında çalışıyorum" vs diye lafa girer sahte parfüm, kıyafetleri güzel fiyata geçirmeye çalışır. parfümü 100 milyondan satmaya çalışır, oysa çıkarıp 20 milyon verseniz hemen kabul edecektir. diğer illerde oluyor mu böyle şeyler bilmiyorum ama istanbullu arklar aktardığım tipleri çok ii anlamıştır. siz de tahmin edebilirsiniz nasıl tipler olduğunu.

bizim burası ataköy de biraz karışık. çıkıp apartmanın önünde 10 dk beklemeye dur hemen adres sorarlar. arkla ayaküstü laflıyoruz yol kenarında. yanımıza havalı ve gayet temiz bi eski kasa siyah 5.20 yanaştı. çok da güzel 17 jantlar vardı üzerinde. camlar falan da 10 numara. mafya arabası&makam arabası karışımı bi şeydi yani

içindeki eleman işte "selamü aleyküm arklar, size bişey sorcam" deyince biz adres soracağını düşündük. eleman "ben gümrükte çalışıyorum, çok güzel parfümlerim, paul shark kıyafetlerim falan var, ilgilenir misiniz?" deyince, resmen dumur olduk  

benim gibi bmw düşmanı bi insan bile o arabanın bu ülkede bu adamın altına düşmesine çok üzüldü. düşünün artık. elemanı da görüom ara sıra. kendine aw arıyor hawalı hawalı



quote:

Alfadanadam wrote:

Bu yeni bir durum değil ki..Bu biraz da alım gücünün yükselmesiyle ilgili bir durum...Sınıflar yükseldikçe ikinci el değerleri düşüyor, zira bu sınıftaki bir aracı her anlamda "taşıyabilecek" insanlar ikinci el tercih etmiyor...

Örneğin BMW 5 serisi bir aracı sıfır almayı tercih eden ile ikinci el tercih eden adamlar arasında ciddi ekonomik farklar var..

[n/a]

anıl bahsettiğin tiplerden ankaradada epeyce var.2-3 hafta önce pazar akşamı migros'un otoparkında arabaya bindik gideceğiz.iyi giyimli biri yanaşıp birşey rica edebilirmiyim dedi.bende buyrun dedim.arkadaş thy de çalışıyormuş.kimlik gösterdi.kız arkadaşıyla migrosa gelmiş.yalnız yanında hiç parası yokmuş.kredi kartının limitide doluymuş.yanımda gümrükten aldığı parfümler varmış.ne verirseniz diyerek satmaya uğraşıyordu.ayrıca bizim dükkanada haftada biri iki gelen olur.ucuza teyp parfüm giyecek var diye.

[master]

166'ların fiyatını gördükçe cidden içim acıyor , ancak çok üzülerek söylüyorum ki bu piyasa şartlarında "iyi" denebilecek bir rakama gitmiş. Bunu söylemek bile ne kadar yaralıyor beni ama böyle maalesef. 25 milyara da bi tane 3000 cc'lik 166 var , gerisini siz düşünün. Ben 166'nın hastasıyım , inanılmaz konforlu , inanılmaz kaliteli bir araba. V6 Turbo ve 3000cc'lik modelleri de o kasaya göre çok seri. Hala da yoldan bir 166 geçerken herkes dönüp bakar , Alfa Romeo'nun o müthiş cazibesi 166'da da sonuna kadar var. 20-30 milyarlı rakamlara satılıyor ve bu fiyatlar varken üstüne atlanacak bi araba 166.

[Onur]

2002 bir tane Super var 6o.ooo ytl km de iyi aslında tam alınıp binilcek araba ama şöylesi de var o paraya 0 km 159 alırsın. 160 hp, eh kasa olarakta büyüklük konusunda 166 dan da pek farkı kalmadı bizim 156'lardan konforlu...

 

[alfisti]

o araba o paralara satılsın satan bi de gelsin beni öpsün:) kim alır yaw o arabayı o paraya?



quote:

Onur wrote:

2002 bir tane Super var 6o.ooo ytl km de iyi aslında tam alınıp binilcek araba ama şöylesi de var o paraya 0 km 159 alırsın. 160 hp, eh kasa olarakta büyüklük konusunda 166 dan da pek farkı kalmadı bizim 156'lardan konforlu...

 

[Onur]

bencede rakam çok fazla ama değer

 

[anIL(34an623)]

arkadaş şaşırmış galiba. bu piyasa şartlarında 60 milyara 147, 156, 166'dan 2 tanesi+ bi tane alfa romeo 155 alınır. arabasını bulunmaz hint kumaşı sanmış sanırım

[Onur]

aslında fiyat çokta abartılı değil. çünkü super modeli bugun satılımıyor ve performansa bakarsanoz bugunkü 3.0 ile aynı, onunda fiyatı 110 bin civarı sanırım...

 

[anIL(34an623)]

bana abartı geldi açıkçası. ikinci el bi arabaya 60 milyar kulağa hoş gelmiyor. özellikle bu piyasa şartları altında.

[Alfadanadam]

Yahu arkadaşlar cebinizde 60 milyar olursa ikinci el neler alabiliyorsunuz farkında mısınız siz? Alfistilik bir yana arabanın ederi diğer yana yani..
İyi arabadır, harikadır ayrıdır, 60 milyara değer demek apayrı birşey..

[anIL(34an623)]

60 milyar= 1 alfa 166  (25 milyar) + 1 alfa 156 (25 milyar) + 1 alfa 155 (10 milyar)

60 milyar= küçük çapta bir alfa koleksiyonu

156 ve 166 değişkenlerinin birinin yerine 147 de eklenebilir

abi formül bu işte

[Onur]

bende gidip almam 6o bin verip 159 0 km varken ama fiyatı biraz daha düşürse ki düşer bence düşünülebilir o alet 2.0 turbo daha ne olsun

[Alfadanadam]

benzin ibresi ayağını gazdan çekince düşen devir saati gibi daha neolsun Yahoo'dan Ercan (Focuscat) anlatmıştı bir ara...Azcık asılınca resmen görüyosun ibrenin düştüğünü diyodu

Edited by - Alfadanadam on 03/03/2006  23:50:53

[master]

60.000 YTL olan çok güzel duruyor gerçekten ama 40.000'e falan ancak satılır o.

[anIL(34an623)]

40.000 hatta 45.000 ok. ama 60.000 dedin mi. insanın kusura bakmayın ama çüşş diyesi geliyor adam belki de tok satıcı. satmaya niyeti yok. öyle takılıyor kendi kendine.  şekil yapıyor sağa sola.  ya da adam gerçekten piyasanın farkında değil, iyi niyetli ama bilgi eksikliğinden bu fiyatı istiyor

[Alfadanadam]

Arkadaşlar ilk aklıma gelen araçlardan biriydi aşağıya yazdıklarım..
Bir iki tane ilan seçtim. hadi söyleyin bana 60 milyara 166 mı yoksa bunlar mı?

http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2261235

hatta bu da ereğliden
http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2260525

http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2311155

http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2303967

http://www.sahibinden.com/pls/sahibinden/AdDetail.DoIt?AdId=2190848

[master]

Km'si yüksek bunların Zaten 60 milyara deil , 40 milyara alınır o 166. 60 milyarı ikinci el 166'ya Alfisti bile vermez