Suadiye MiTo Test Sürüşü (15/08/2009)

[Sercan Keklik]

direksiyon vasat cok yumusak

[babi]

Dış görünüş olarak yine bence çok güzel ve insanların dönüp bakmasına neden oluyor. Albenisi olan bir Alfa Romeo ve sevimli. Beyaz, kırmızı deri döşemeli, 18" jant, 20 mm'lik spacer, 30mm yay veya komple Bilstein B14 PSS Coil Over (ki şu anda MiTo için olabilecek en iyi seçim. bu sistem ile ön 20-35mm, arka 30-45 mm alçaltılabiliyor) ile tadından yenmeyecek bir Alfa Romeo olur.

Serkanın bu yorumuna ekstra olarak bizenon farlar ve krom rengi aynalar.
Diğer yorumlarda tahsine katılıyorum  156 ve 147  1.6 kullanıcıları için normal modda bir fark yok ama dynamic modda bayağı fark ettiriyor. alacak olanlara hayırlı olsun.


Edited by - babi on 16/08/2009  21:38:08

[murat]

Bugün itibariyle 1,4 Benzinliyi kullanmış bulunuyorum en sonunda...D moduna insanı heyecanlandıran bir performansı var gerçekten.Çok beğendim ,bayıldım ,gücüm yeterse alıcam ,aldırıcam ..Direksiyonu hariç herşeyini de çok beğendim ,bir de kasislerde arabanın ön ve arka aks grubundan yukarıya doğru fazla ses geliyor gibi geldi bana..Heyecandan pek fazla detaya da dikkat edemedim valla

Edited by - murat on 20/08/2009  16:56:56

[AlfistiKerem]

Bir kullanmak nasip olmadı olmayacak gibime geliyor.Çok merak ettim doğrusu...

[coolcat]

bugün bende çıktım test sürüşüne ama arabada çok şey eksik gibi geldi mesela alfa ruhu ölmüş yerine fiat ruhu girmiş gibi

[ATA]

Salı günü bende Mito testine çıkıyorum. Çok merak ettiğim ve önyargıyla yaklaştığım bir Alfa. Bakalım önyargılarımı yıkabilecekmi sevimli Mito =)

[ersinguller]

hayırlısı.

ben hariç kimseye yaranamadı zaten.

Edited by - ersinguller on 25/10/2009  10:07:30

[agucba]

Ersin, ben de çok sevdim. Merak etme. Daha iyisi can sağlığı.

[Passione]

2. testim sonunda kesinlikle çok beğendim You are not allowed to view links. Register or Login'yu araç 1.4 TB idi yalnız spor paket değildi Distinctive donanıma sahipti. Jantlar 16" olmasına rağmen süspansiyon sayesinde hayli sert sürüşe sahip konfor beklemek yanlış olur. Motor sesi yüksek devirlerde çok güzeldi. Araç çok kolay devirlenebiliyordu özellikle D modunda bambaşka bir araç haline geliyor ve turbo boşluğu diye birşey yok dizel 159 dan sonra yarış arabası gibi geldi zaten. Araç 2. viteste çok patinaja kalıyor yalnız bunda soğuk ve kötü lastiklerin etkisi vardır herhalde.

İç mekan beklediğimden çok çok geniş ve kullanışlı. Mini Cooper genişlilk konusunda yanına yakşalamaz You are not allowed to view links. Register or Login'nun ama plastik kalitesi bariz geri kalıyor Mini'den yani çok sert plastik kullanılmış o da bu güzelin kusuru olsun hiç problem değil.

Not: Enriko Aliberti'nin test parkurumuz dediği yol hayli komik geldi bana 3.vitese zor atıyorsunuz trafik yogunlugundan. Bilginize.

[ersinguller]

Enriko'nun izmirdeki parkuru evet çok kötü. Bende beğenmemiştim orada teste çıktığımda. Aslına uzak sayılmazlar çevreyoluna. Belki yoğun zamanlarda değil ama, geniş zamanlarda çevreyolunda teste çıksalar hem test eden kişi daha rahat olur, yoğun trafikteki gibi olmaz (yani rahat rahat frenine kadar test eder) hemde daha geniş bir fikir sahibi olunmuş olur.

+ olarak ekleyeyim, benim spor paket ile arasında pek fark yok o aracın. Tabii hala UL plaka beyaz mitoyu gönderiyorlarsa test için..

jantlar, krom aksamlar, iç gösterge aydınlatma rengi farklı.. gönül isterdi ki italya'daki gibi coilover koysunlar spor paketlere ama. Türkiye işte, yapacak bişey yok.

Edited by - ersinguller on 25/10/2009  11:40:11

[ATA]

Bu gün gittim Enriko Aliberti'de test için bulunan 155Hp, beyaz olan Mito'yu test ettim. Araç benim çok çok hoşuma gitti. Oturma pozisyonu, gaz ve direksiyon tepkisi, hızlanması ve yol tutuşu ile benim o aratan tüm beklentilerimi karşıladı. Vites geçişleri kemikli, tam sevdiğim gibi. Motor sesi 156 kadar güzel değil =)

Sürekli dynamic modda kullandım. Bir ara Normal'i denedim oda gayet yeterliydi. Kontak ilk çevrildiğinde göstergelerin seramoni yapması ve kontak kapatıldığında grafik ekranda kaybolan mito güzel detaylardı.

Bagajını ve konsolunu sevmedim, ama plastik kalitesi abartıldığı kadar kötü değil. Bence yeni Fiesta yada Polo dan çok çok daha güzel ve kaliteli. Bağajında yükleme eşiği çok yüksek, tasarıma kurban gitmiş ama kimin umruda

Test aracında hoşuma gitmeyen en büyük şey, aynaları dama kaplamaları oldu. :))Sökesim geldi ilk gördüğüm anda.

Birde mitonun yanında park etmiş lacivert giulietta super vardı. Bay Aliberti'nin makyajlı 166'sının yanında duruyordu, baya bi inceledim kendisini. Sonra öğrendim ki Giulietta'da onunmuş