156 Mk2 mi yoksa 156 Mk2 Selespeed mi?

[n/a]

Arkadaşlar herkese merhaba. 2004-2005 model 156 Mk2 almayı düşünüyorum. 2005 facelift 3K 147'mi arkadaşıma sattımda :=( Kazasız,boyasız,temiz,az km'li,sunroof'lu,siyah(öz.),bordo momo döşemeli ve mümkünse garantisi devam eden yada uzatılmış garantili bir araç bakıyorum. Tüm 2.el ilan sitelerini inceledim nerdeyse. Ve bulduğum araçlarda oldu aslında. Ama fiyat ve diğer konularda(özellikle kronik sorunlar) sizlerin fikirlerini bekliyorum? Birde 1.6 ve 2.0 selespeed arasında tercih yapsanız, ikisininde avantaj ve dezavantajları sizce nelerdir? Şimdiden hepinize teşekkür ederim.

[n/a]

ben sizin yerinizde olsam selespeed tercih ederdim..
Nedeni ise 1.6 motorun performans açısından fazla tatmin edememesi, yokuş çıkamaması, klima açıldığında aracı çok fazla etkilemesi.. Yakıt olarak işse 2.0 ile arasında fazla fark olmaması..
Ayrıca Selespeed'in yeni versiyonlarda, eskiye oranla daha güvenilir olduğunu ifade ediyorlar.

[Tufan]

Öncelikle 1,6 mı 2,0 mı sorusunun cevabı 2,0. 1,6'daki tüketim ve verginin üstüne az bir şey koyarak çok daha ciddi performans alabiliyorsunuz. Ama ben performansa çok takılmam, param da cebimde kalsın diyorsanız 1,6 mantıklı seçenek.

Selespeed kullanan arkadaşlar ayrıca görüşlerini yazarlar, ancak kişisel olarak ben bugün 2,0 alsam düz vitesi tercih ederim.

Kronik sorun derken 147 kullandıktan sonra 156'ya özel sorunlardan bahsediyorsunuz sanırım. Fakat çok farklı bir araç değil. 147'de yaşadığınız trim sesleri, salıncak gıcırtıları yeni aracınızda da size eşlik edecektir:)

[n/a]

Aslında şöyle birkaç araç tespit ettim kendimce.

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

[Tufan]

1,6 için fiyatlar yüksek geldi bana.
ayrıca 3. ilandaki son resim süper:)

[n/a]

Gösterdiğiniz ilanlarda model yılı ve km'yi incelediğimde aklıma ister istemez birşeyler geliyor...

Bazı araçlar benzin göstergelerinde oluşan sorunlardan dolayı geri çağırıldı ve ilgili parçalar değiştirildi, benimki de onlardan biri... Bu işlemin komple gösterge paneli değişimi şeklinde olduğu söylendi, alacağınız araçta böyle bir işlem yapılıp yapılmadığını sormanızda fayda var, fazla detaya girmek istemiyorum ...

[GONENC]

eğer trafiğin göbeğine girip saatlerce ordan çıkamayan biriysen selespeed almanı tavsiye ederim.. zaten arabada düz sanzıman var ve piyasadaki triptonikler gibi zevksiz değil, bariz vites değişiriyosun zaten.. bence selespeed

[n/a]

quote:
eğer trafiğin göbeğine girip saatlerce ordan çıkamayan biriysen selespeed almanı tavsiye ederim.. zaten arabada düz sanzıman var ve piyasadaki triptonikler gibi zevksiz değil, bariz vites değişiriyosun zaten.. bence selespeed

+1 bencede dikkate alınması gereken bir husus

[n/a]

konulara "+1" "-30" "x5" gibi cevaplar vermeyelim mümkünse..

Tufan abinin dediği gibi 1.6 ile 2.0 arasındaki tercih 2.0dan yana olur banko. Ancak 2.0 düz vites mk2 bulmanız çok çok zor, türkiyeye çok sınırlı sayıda geldi..
Selespeed'in trafikteki avantajı yadsınamaz, ancak vites değişimlerinin hantal olduğunu söyleyenler var. Bence bu iş beklenti meselesi olduğu için bir selespeed kullanıp test etmenizde fayda var..
Birde almadan selespeed sistemine iyice bi baktırın derim sonradan süpriz olmasın..

[AlfistiKerem]

Bencede selespeed,kullanımı çok zevkli hemde performanslı.

[n/a]

Erhan, diğer firmaların viteslerine oranla vites değişimi hantal değil. Bunu değerlendirirken tabii ki manuel ile kıyaslamıyoruz.
Ayrıca düşük devirlerde ancak hissedebiliyorsun otomatik bir sistemin varlığını. Yüksek devirlerde anlamıyorsun bile.
Ek olarak, iki elini direksiyondan ayırmamanın verdiği kontrol ve milisaniyelerle ölçülebilecek manuel-selespeed farkını kıyaslarsan, bu geç tepkinin hiç önemi kalmıyor.

Edited by - mcecen on 11/05/2007  18:08:31

[n/a]

Bencede hantal değil, "öyle düşünenler var" demiştim.
Bana göre de kötü değil ama bir Audi TT kadar da iyi değil mesela, yani kullanıcının hangi beklentide olduğuna bağlı..
O yüzden almadan önce bir kullanmakta fayda var..

[n/a]

Yanıtlar için teşekkür ederim herkese tekrardan. Arkadaşlar benim araç kullanım şeklim şu şekilde aslında:
Aldığım aracı sadece h.sonları ve uzun yolda kullanacağım. İşime gidip gelirken kullandığım dizel doblo var. Yılda ort.en fazla 10-12 bin km yapan bir kullanıcıyım.  Daha önce 2.0 bir aracım vardı. 2003 yılında 2001 Volvo S40 2.0 Turbo bir araç almıştım. Hemde 7.000 km'de. o nedenle 2.0 motorun zevkini ve kullanımını iyi bilirim aslında. Bu bilgilerim ışığında tekrar yorumlarınızı bekliyorum arkadaşlar. Sizlerin yorumları benim için çok önemli hakkatten...

[Alfadanadam]

Motor hacmi olarak benim tavsiyem de 2 litre. Selespeed'den zevk alma olayı çok göreceli. Kimileri kullanınca bayılıyor ama ben nerdeyse nefret ediyorum diyeceğim yani

Bence Alfa Romeo showrooma gidip GT de olsa selespeed'in kullanımını test edin ve o his size güzel geldiyse alın ya da almayın.

[admin]

Sadece uzun yol ve keyif sürüşleri olacaksa, bence tercih manuel 2.0 dan yana olmalı. Sıkışık trafik harici 2.0 yakışı çok bariz artışlar göstermez. Sollamalarda, ani hızlanmalarda... benzeri ani gaz tepkilerinde manuel, SS e göre daha iyidir.

[agucba]

Erhan Selespeed'i VW'nin DSG ile karşılaştırma. Neticede DSG çift baska gibi bir özelliğe sahip. Vites değiştirmeden daha nerede ise diğer vites tetikle bekliyor gibi.

[n/a]

Yok karşılaştırmıyorum zaten.. Biliyorum TTdeki sistemi..
Benim orda demek istediğim selespeed sistemi yeni insanların alışık olmadığı bir sistem. Selespeed'in hantallığı yada dinamikliği göreceli bir kavram. Kimine selespeed çok dinamik geliyor, kimi de işkence gibi diyor..
O yüzden kullanıp denemeden büyük beklentiyle almak insanda hayalkırıklığı yaratabilir..
Ama kesinlikle selespeed sistemi kötü bir sistem değil, hatta sınıfının iyilerinden bence..

Edited by - shame on 11/05/2007  20:09:01

[carmaniac]

bekir bey madem haftasonları kullanıcaksınız,selespeed alın.hem S40 2.0 turbodan snra yine 2.0 bi alfa tatmin eder,sizi.Insallah aradıgınız gıbı bı arac bulursunuz...

[n/a]

quote:
Gösterdiğiniz ilanlarda model yılı ve km'yi incelediğimde aklıma ister istemez birşeyler geliyor...

Bazı araçlar benzin göstergelerinde oluşan sorunlardan dolayı geri çağırıldı ve ilgili parçalar değiştirildi, benimki de onlardan biri... Bu işlemin komple gösterge paneli değişimi şeklinde olduğu söylendi, alacağınız araçta böyle bir işlem yapılıp yapılmadığını sormanızda fayda var, fazla detaya girmek istemiyorum ...

Vallahi beni biraz huylandırdınız şimdi...
Sizden ricam bahsettiğinizi konuyu biraz açarmısınız lütfen???

[ycecen]

2004 Selespeed kullanıyorum. Yazılanları okuyunca ben de yorumlarımı yazayım istedim.
Kesinlikle iyi bir ustaya kontrol ettrimeden ve makinaya bağlatmadan selespeed almayın. Debriyaj balatasının ve robotun durumu çok önemli.. Robot bozulursa 4000 YTL gibi bir fiyata değişiyor.
Yarı-otomatik şanzımanların şahı değildir kendisi. Vites değişirken hafif bir vurur, yavaşlatır arabayı. Geçiş süresiyle ilgili birşey.. Bir sonraki vitesi beklemede tutan bir sistem yapsalarmış keşke.
Fakaat durumu iyi olan bir selespeed kullanmak çok keyiflidir. Ben şahsen manuel almadığıma çok seviniyorum. Hiç de öyle bir performans azlığı yok. (yarışa katılmayacaksan) Zaten kullanma kılavuzunda hızlanma verilerini de aynı yazar 2.0 selespeed= 2.0 manuel (tabi yalan olabilir ben yazanı söylüyorum )

[n/a]

quote:
2004 Selespeed kullanıyorum. Yazılanları okuyunca ben de yorumlarımı yazayım istedim.
Kesinlikle iyi bir ustaya kontrol ettrimeden ve makinaya bağlatmadan selespeed almayın. Debriyaj balatasının ve robotun durumu çok önemli.. Robot bozulursa 4000 YTL gibi bir fiyata değişiyor.
Yarı-otomatik şanzımanların şahı değildir kendisi. Vites değişirken hafif bir vurur, yavaşlatır arabayı. Geçiş süresiyle ilgili birşey.. Bir sonraki vitesi beklemede tutan bir sistem yapsalarmış keşke.
Fakaat durumu iyi olan bir selespeed kullanmak çok keyiflidir. Ben şahsen manuel almadığıma çok seviniyorum. Hiç de öyle bir performans azlığı yok. (yarışa katılmayacaksan) Zaten kullanma kılavuzunda hızlanma verilerini de aynı yazar 2.0 selespeed= 2.0 manuel (tabi yalan olabilir ben yazanı söylüyorum )

Yiğit bey öncelikle merhaba. Aktif selespeed kullanıcısı olarak yorumlarınız ve görüşleriniz için teşekkür ederim. Aslında öyle illa da selespeed alayım diye bir takıntım yok. Sadece şöyle bir araç buldum ve aracın durumu hoşuma gitti doğrusu.
You are not allowed to view links. Register or Login
Siz ne dersiniz? Fiyat olarak 32.000 ytl'ye kadar düştü araç sahibi. Ama yine de zorlayabilirim şansımı.

[ycecen]

Benim arabanın aynısı.
Valla bu fiyat oldukça iyi. Hatta gereğinden iyi. Bence motor dahil iyi bir kontrolden geçirtin derim. Eğer herşey tamamsa kaçırmayın

Bordo deri de ayrı güzel (Gerçi ben hep simsiyahdan yanayım:))

Edited by - ycecen on 14/05/2007  13:31:13

[n/a]

aracın fiyatı gayet iyimiş bekir bey..araçta her donanım mevcut durumda orjinal xenonunda sunroofuna,deri koltuklarına,bose müzik sistemine kadar...km söz konusu olduğunda 20000km de gayet düşük..Bence kaçırmayın fiyatıda 32000 'e kadar düştüyse...

Bu arada yiğit 2.0 ss ve 2.0 manuel fabrika verileri  kataloglarda aynı gözüküyor 0-100 ve tüketim değerleri fakat gerçekte farklı sanırım...

[n/a]

Bakım için gittiğim bir gün, servise 2000km 147 Selespeedin şanzıman arızasından dolayı çekici üzerinde gelmesinden beri şüpheyle bakıyorum bu araçlara...
Yiğit beyin de dediği gibi, aracı A dan Z ye kontrol ettirin, mümkünse işin ehliyle aracı test edin, yoksa üzebilir sizi....

[anIL(34an623)]

1.6 mı 2.0 mı sorusuna cvbım kesin 2.0, selespeed mi manuel mi sorusuna da cvbım kesin manuel. fakat araba 2. el alınacağı için bence öncelik temiz olarak hangisinin bulunduğu olmalı