Gönderen: n/a - 24 Ağustos 2005, 19:05:58
<p>Ben bugüne kadar en çok Ağva - Şile arasındaki yolda çok büyük keyif almıştım. Ormanın içinden giden düzgün bir asfalttaki dar ve bol birajlı yol. İnanılmaz bir haz vermişti o yol bana. Geri dönesim bile geldi. Birde yine Şile- İstanbul arasındaki geniş ve düzgün asfaltlı, tatlı ama uzun virajları olan yol çok hoşuma gitmişti.,</p>
<p>Siz hangi yollardan geçerken kendinizi yolun ve Alfa'nın müthiş büyüsüne kaptırıyorsunuz?</p>
Edited by - replay147 on 24/08/2005 19:06:55
Gönderen: n/a - 24 Ağustos 2005, 22:15:14
Gönderen: n/a - 24 Ağustos 2005, 22:15:28
Gönderen: Alfa 156 - 25 Ağustos 2005, 07:56:08
Heheheh sol virajda yan veremiyormusun ???
quote:
SerCy wrote:
sag virajlı yollara bitiyorum yan verince herkes şok oluyo arabanın önüne arkasına bakıyolar falan iyiki alfa sahibiyim dedirten bi durum :)
Gönderen: freyzer - 25 Ağustos 2005, 12:26:32
Trafiğe açık yollarda bu tür şeyler yapmamak lazım Sercan biliyorsun değil mi? 
Ben karşı şeritten geliyor olsam ve markasından bağımsız olarak bir araba üzerime el freniyle yan yan geliyorsa sağlam bir küfür yer benden. Daha önemlisi anlık bir hata çok ciddi sonuçlar doğurabilir..
O yüzden en güzeli Autodrom gibi yerlere abone olmak...
Bu arada 147'ler iyi yan veremiyor, geçen kış çok kar yağan bir dönem vardı. İTÜ kampüsüne hususi olarak yanlamak için gitmiştim. O akdar karda buzda bile istediğim gidi değildi açıkçası. Ama başka bir arkadaşın sedan Corolla'sıyla inanılmaz dönüşler yapılabiliyordu. Sedan - hatchback farkı...
Gönderen: Burak - 25 Ağustos 2005, 14:41:23
Gönderen: master - 25 Ağustos 2005, 14:48:25
Virajlı olsun yeter :)
Şehirler arası yollara çok çıkmam ama geçenlerde çıktığım İzmir-Marmaris yolu çok güzel aslında. Hem otoban var , hem çift şeritli bölünmüş yol var , hem tek şeritli bol sollamalı yol var , hem dağ yolu var , ne ararsanız var yani :) Özellikle ben radar korkusuyla düz yolda yavaş yavaş giderken beni sollayan araçlar virajda gaz kestiğinde ben viraja hızlanarak girip onları geçince daha da çok sevdim Alfa'yı :)
En çok sevdiğim yollar genelde virajlı dağ yolları. Sağ taraf orman sol taraf deniz olursa +200 bonus etkisi yapıyor :)
Bu arada 156 ile yan vermek o kadar zevkli olmuyor maalesef. Sadece 156 ile değil bütün önden çekiş araçlar dahil buna. Şöööyle bi 200 SX veya S2000 olcak , bütün yolu yan yan gidiceksin :)
Gönderen: n/a - 25 Ağustos 2005, 15:33:35
Gönderen: alfisti - 25 Ağustos 2005, 15:35:46
Gönderen: n/a - 25 Ağustos 2005, 15:53:53
quote:
Alfa 156 wrote:
Heheheh sol virajda yan veremiyormusun ???
quote:
SerCy wrote:
sag virajlı yollara bitiyorum yan verince herkes şok oluyo arabanın önüne arkasına bakıyolar falan iyiki alfa sahibiyim dedirten bi durum :)
Gönderen: n/a - 25 Ağustos 2005, 15:55:51
onurcum trafige açık ama belli saatlerde açık olur genelde geceleri yollar boş olur ;) ama genede haklısın bişey diyemicem.
bu arada 147lerin arka tarafları hafif oldugundan dolayı yan veriyo ama zevk vermiyor kim ne derse desin bi bmw 53o ile yan vermek gibi bi olay mümkün degil ön çeker arabadan ama 156 larda güzel yanlıyor
quote:
freyzer wrote:
Trafiğe açık yollarda bu tür şeyler yapmamak lazım Sercan biliyorsun değil mi?
Ben karşı şeritten geliyor olsam ve markasından bağımsız olarak bir araba üzerime el freniyle yan yan geliyorsa sağlam bir küfür yer benden. Daha önemlisi anlık bir hata çok ciddi sonuçlar doğurabilir..
O yüzden en güzeli Autodrom gibi yerlere abone olmak...
Bu arada 147'ler iyi yan veremiyor, geçen kış çok kar yağan bir dönem vardı. İTÜ kampüsüne hususi olarak yanlamak için gitmiştim. O akdar karda buzda bile istediğim gidi değildi açıkçası. Ama başka bir arkadaşın sedan Corolla'sıyla inanılmaz dönüşler yapılabiliyordu. Sedan - hatchback farkı...
Gönderen: Onur - 26 Ağustos 2005, 17:42:40
Gönderen: freyzer - 26 Ağustos 2005, 21:35:29
Alfa Romeo ile yan zevki için zaten bir 75 1.8t gibi bir araç lazım. Asıl zevki öyle çıkar herhalde.. 
Biraz önce yolda gördüm bir tanesini, hala baktırıyor kendisine, alıp bir tanesini restore edip zevk arabası olarak kullanmak var aslında..
Gönderen: n/a - 28 Ağustos 2005, 03:39:36
Gönderen: n/a - 31 Ağustos 2005, 14:08:06
Bir Alfa Romeo sahibi olduguma minnettar oldugum,Cuore sportivo demenin gercekten 0-100 ile olculmedigini anladigim,Yol tutusun arabaya hakimiyetin,arabanin verdigi tepkilerin ve benden aldigi komutlarin sinifina gore mukemmel otesi oldugunu hissettigim .Ve arabama asik oldugum yol Bodrum icinden cikip hava alanina uzanan yoldur.Bu yol iki gelis iki de gidisten olusan,arada refujun bulunmadigi,dolayisiyla trafik durumuna gore,4 seridi birden kullanabildiginiz bir yoldur.Havaalanina giderken sol tarafinizda bol ucurum ve deniz oldugu icin ayri bir heyecani vardir.Yaklasik 35-36 kilometrelik bir mesafedir bodrum icinden havalani,ve bu yolun virajli olmadigi kisimlarda 210 km hiza rahatca ulastim.Satih bozuk oldugu icin araba hoplaya ziplaya gidiyor ve bu hizda muhtesem otesi bir zevk veriyor.Virajli kisimda ise yol asagi dogru egimli ve virajlarda 110 120 km hizlarda arabayi yanlayarak donmek olaganustu.Arabanin kayarak ama kontrollu bir bicimde yavasca seritleri atlamasi sollama yapmak icin zaman zaman 3. hatta 4. seridi kullanmak tarif edilemez bir haz.Tehlikeli mi? Evet cok,zevkli mi. tarif edilemez :)) Bu yolu bilen var mi bilemiyorum ancak bir aracin yol tutus ozelliklerinin maximum denenebilecegi yerlerden birisi siddetle tavsiye ederim.Bunun disinda Izmir icinde karsiyakaya giderken alsancak arkas binasini gectikten sonra sola dogru donen viraj .Bu viraji 140 km hizla donebiliyorum (saniyorum son hiz bu daha hizli donen varsa eli opulur) ve her donuste adrenalinden kalbim gogus kafesini paraliyor:) Hatta bu viraji burakta bilir onun 156si ile 4 kisi bu hizda donmeye calistik ve bir yol tutus efsanesine tanik oldum.Buragin 156 ,140 km hiz ile yanladi ve yaklasik 45 derece 2 kontra ile araba tekrar adeta yola yapisti.Neyse bu isler tehlikeli fazla kalkismamak lazim.Tavsiye etmiyorum :) Vaz gectim
Gönderen: Onur - 31 Ağustos 2005, 14:47:44
Gönderen: master - 31 Ağustos 2005, 16:20:03
O virajı Vectra A ile 130 km/s civarı bir hızda dönmüştüm pek korku yaratmadan.. O aletin de yol tutuşu hoştu ama açıkçası 156 ile o virajı denemedim yüksek hızda. Ancak şunu söyleyebilirim Güzelyalı'da gece saat 3-4 civarı bir saatte ona çok benzer virajları ufak tefek modifiyeli (egsoz vs.) bir kardeş (156 2.0) ile dostça (ama yüksek hızlarda) kapışırken kendim inanmadığım hızlarda dönmüştüm , ancak ciddi miktarda yanvermek zorunda kaldım tabii. En güzel tarafı ise bu yanvermenin hiç korku yaratmaması , aksine güven duygusu yaratıp aracı o kadar yüksek hızda bile rahat toparlamama imkan vermesiydi. Diğer arkadaş aletin viraj limitlerini yeterince tanımıyordu sanırım (gerçi beklenenden çok yüksek , ben de o gece tanımıştım ama..) dolayısıyla ciddi anlamda geri kalmıştı virajlarda ancak kapış bitip paşa paşa gitmeye başladığımızda yanımdan geçerken önce gülümseyip ardından korna çalarak verdiği selamdaki bakışından "ulan bizim alet böyle viraj mı dönüomuş , vay be" manasını çıkarabildim :) Belki alette yürüyen olarak ekstra bir şey var diye bile düşünmüştür çünkü hakkaten olur hızlar değildi o virajlar için. Ancak yine de bir daha gecenin in cin top oynayan saatinde bile olsa o denli yüksek hızlara çıkmam , zaten böyle bir şey yaptığım için de uzun süre kendime kızıp ceza vermiştim...
Ama çok gariptir , düşük hızlarda ve çok sert virajlarda (U ve V) ciddi understeer sorunu yaşamıştım aletle. Tabii ki bunda lastik basınçlarımın olması gerekenden çok alakasız olmasının önemli bir etkisi vardı ancak 156'nın o süper yol tutuşundan eser yoktu o sert virajlarda ve büyük ihtimalle birçok muadili araçtan da daha yavaş dönmüştür o virajları , aynı şekilde orta sertlikte başlayan viraja limitlerin altında girmeme rağmen viraj sonra sertleşince diğer araçlardan (gerçi diğer araçlar dediğimde de referans olarak Audi TT'yi alıp ayıp ediyorum biraz :) ) daha fazla zaman kaybettirmişti. Bir de lastik şişikken deneyip kesin sonuca varmak lazım ama maalesef lastiklerin basıncı kötü durumdayken bu konuda çok hayal kırıklığı yaşamıştım. Bu da çok garip işte , hız yükseldikçe daha iyi yol tutmaya başlıyor :) Bu ikinci paragraf pistte Time Trial deneme turları ve Time Trial esnasında edinilen izlenimlerden oluşuyor. Cadde falan yok , bunda içim rahat , bağıra bağıra anlatırım bunu :)
Edited by - master on 31/08/2005 16:27:44
Gönderen: admin - 31 Ağustos 2005, 20:33:29
Gönderen: Alfadanadam - 31 Ağustos 2005, 22:07:39
wow....bir deli alfisti daha geldi..bektaşım, saygılarımı sunarım...
önden kaymasın da nerden kayarsa kaysın dedirten herhangi bir yol bana uyar :)
Gönderen: n/a - 31 Ağustos 2005, 22:26:15
Gönderen: Grandfather - 31 Ağustos 2005, 22:47:26
Berk aşagıdaki yazıyı okuduktan sonra senden birşey rıca edıyorum. Lütfen trafiğe cıktığın saatleri bana bildirde ben o saatlerde trafiğe çıkmayayım hatta Bodruma gıdersen ben dönüş yolunda olup senınle karşılaşmayayım.
Ha bu arada sana gönüllü trafik müfettişi olduğumdan hiç söz etmişmiydim.Selamlar.
EKMEL YORGANCIGİL
35 EKY 06
quote:
Berk Zingin wrote:
Bir Alfa Romeo sahibi olduguma minnettar oldugum,Cuore sportivo demenin gercekten 0-100 ile olculmedigini anladigim,Yol tutusun arabaya hakimiyetin,arabanin verdigi tepkilerin ve benden aldigi komutlarin sinifina gore mukemmel otesi oldugunu hissettigim .Ve arabama asik oldugum yol Bodrum icinden cikip hava alanina uzanan yoldur.Bu yol iki gelis iki de gidisten olusan,arada refujun bulunmadigi,dolayisiyla trafik durumuna gore,4 seridi birden kullanabildiginiz bir yoldur.Havaalanina giderken sol tarafinizda bol ucurum ve deniz oldugu icin ayri bir heyecani vardir.Yaklasik 35-36 kilometrelik bir mesafedir bodrum icinden havalani,ve bu yolun virajli olmadigi kisimlarda 210 km hiza rahatca ulastim.Satih bozuk oldugu icin araba hoplaya ziplaya gidiyor ve bu hizda muhtesem otesi bir zevk veriyor.Virajli kisimda ise yol asagi dogru egimli ve virajlarda 110 120 km hizlarda arabayi yanlayarak donmek olaganustu.Arabanin kayarak ama kontrollu bir bicimde yavasca seritleri atlamasi sollama yapmak icin zaman zaman 3. hatta 4. seridi kullanmak tarif edilemez bir haz.Tehlikeli mi? Evet cok,zevkli mi. tarif edilemez :)) Bu yolu bilen var mi bilemiyorum ancak bir aracin yol tutus ozelliklerinin maximum denenebilecegi yerlerden birisi siddetle tavsiye ederim.Bunun disinda Izmir icinde karsiyakaya giderken alsancak arkas binasini gectikten sonra sola dogru donen viraj .Bu viraji 140 km hizla donebiliyorum (saniyorum son hiz bu daha hizli donen varsa eli opulur) ve her donuste adrenalinden kalbim gogus kafesini paraliyor:) Hatta bu viraji burakta bilir onun 156si ile 4 kisi bu hizda donmeye calistik ve bir yol tutus efsanesine tanik oldum.Buragin 156 ,140 km hiz ile yanladi ve yaklasik 45 derece 2 kontra ile araba tekrar adeta yola yapisti.Neyse bu isler tehlikeli fazla kalkismamak lazim.Tavsiye etmiyorum :) Vaz gectim
Gönderen: n/a - 31 Ağustos 2005, 23:07:07
Berk dikkat çevirme var... 
Gönderen: n/a - 31 Ağustos 2005, 23:24:54
bu formda bundan sonra trafik hakkında hiç bişi yazmıcam yazdıklarımda edit!
Gönderen: master - 01 Eylül 2005, 13:23:22
Gönderen: n/a - 01 Eylül 2005, 13:42:31
quote:
bektas wrote:
Efesten izmire giden bi dag yolu var. Bikaç sene önce tavsiye üzerine girmistim pismanda olmamistim, acayip zevkli bir yoldu.
Gönderen: n/a - 01 Eylül 2005, 13:56:28
Bak ekmel abi fahri müfettişim dedin herkez kaçtı kayboldu ortadan..
Bende bir anımı anlatayım size ozaman.. Geçen gün evden çıktım alfama bindim emniyet kemerimi taktım, aynaları düzelttikten sonra sola sinyal vererek yola çıktım.. Şehir içi 70 km yi geçmeden seyrime devam ederken karşıda trafik lambalarını gördüm kırmızı yanıyordu , yavaşladım, yaklaştım ama malesef yeşil yanmadı ve durdum.. 15-20 saniye sonra yeşil yandı ve ilerledim.. Sinyal verip sol şerite çıktım yoluma devam ettim çok heyecanlı bir gundu..
Trafikte en çok zorlandığım şey öndeki arabayla bıraktığım takip mesafesi oluyor.. Hep araya başka arabalar giriyor bende o giren arabayla takip mesafesi bırakmak için yavaşlıyorum bu boyle devam ediyor 5 dakkalık yolu 25 dakikada alıyorum naapmam lazım ekmel abi : )
Gönderen: Tufan - 01 Eylül 2005, 17:54:24
şehir içi hız limit 70'e mi çıktı? Bak sen....
quote:
Tolga wrote:
Bak ekmel abi fahri müfettişim dedin herkez kaçtı kayboldu ortadan..
Bende bir anımı anlatayım size ozaman.. Geçen gün evden çıktım alfama bindim emniyet kemerimi taktım, aynaları düzelttikten sonra sola sinyal vererek yola çıktım.. Şehir içi 70 km yi geçmeden seyrime devam ederken karşıda trafik lambalarını gördüm kırmızı yanıyordu , yavaşladım, yaklaştım ama malesef yeşil yanmadı ve durdum.. 15-20 saniye sonra yeşil yandı ve ilerledim.. Sinyal verip sol şerite çıktım yoluma devam ettim çok heyecanlı bir gundu..
Trafikte en çok zorlandığım şey öndeki arabayla bıraktığım takip mesafesi oluyor.. Hep araya başka arabalar giriyor bende o giren arabayla takip mesafesi bırakmak için yavaşlıyorum bu boyle devam ediyor 5 dakkalık yolu 25 dakikada alıyorum naapmam lazım ekmel abi : )
Gönderen: Grandfather - 01 Eylül 2005, 18:08:22
Tolga nın yazısından sonra kendimi Güzin abla gibi hissettim yahu.
Sercy sen yıne trafik konusunda yazmaya devam edebilirsin ben Berk e şaka yapmıştım sadece ,herkesten tepki geldi de birtek kendisinden gelmedi.
EKMEL YORGANCIGİL
35 EKY 06
Gönderen: n/a - 01 Eylül 2005, 22:08:26
Şehir içi ana yollarda 70 tabii, Siz hangi ülkeden katılmıştınız yarışmamıza : )
quote:
neanderthal wrote:
şehir içi hız limit 70'e mi çıktı? Bak sen....
quote:
Tolga wrote:
Bak ekmel abi fahri müfettişim dedin herkez kaçtı kayboldu ortadan..
Bende bir anımı anlatayım size ozaman.. Geçen gün evden çıktım alfama bindim emniyet kemerimi taktım, aynaları düzelttikten sonra sola sinyal vererek yola çıktım.. Şehir içi 70 km yi geçmeden seyrime devam ederken karşıda trafik lambalarını gördüm kırmızı yanıyordu , yavaşladım, yaklaştım ama malesef yeşil yanmadı ve durdum.. 15-20 saniye sonra yeşil yandı ve ilerledim.. Sinyal verip sol şerite çıktım yoluma devam ettim çok heyecanlı bir gundu..
Trafikte en çok zorlandığım şey öndeki arabayla bıraktığım takip mesafesi oluyor.. Hep araya başka arabalar giriyor bende o giren arabayla takip mesafesi bırakmak için yavaşlıyorum bu boyle devam ediyor 5 dakkalık yolu 25 dakikada alıyorum naapmam lazım ekmel abi : )
Gönderen: Tufan - 02 Eylül 2005, 10:26:22
Hız sınırları
MADDE 50- (Değişik: 17.10.1996-4199/21 md.) Şehirlerarası karayollarında 90 km/s, otoyollarda 120 km/s hızı geçmemek üzere motorlu araçların cins ve kullanma amaçlarına göre sürülebileceği en çok ve en az hız sınırları yönetmelikle belirlenir.
(Değişik: 17.10.1996-4199/21 md.) İçişleri Bakanlığı yol standartlarını dikkate alarak yukarıda belirtilen hız sınırlarını otomobiller için 20 km/s artırmaya yetkilidir.
izmirin yolları bile istanbul standartlarının üstünde demek ki. Gerçi istanbulda kim neyi kontrol ediyor belli değil, bu sabah maslakta bir ekip arabası bir makas attı, milim farkla kurtardım. Şimdi aracın plakasını ihbar ediyordum ben de.
Bu arada topic'i kirletmeyeyim, benim Alfamı kullanmaktan en zevk aldığım yol, tarabya ferahevlerden istinyeye giden bir ara yoldur. ABD konsolosluğunun, maxi nin filan önünden geçer. kısa bir yoldur ama virajları serttir. Diğer araçlar frene basıp sağa yanaşırken ben gazı kesmeden virajı almaya devam ediyorum.
AKabinde hanımdan fırça geliyor tabi
Gönderen: alfa156TS - 03 Ekim 2005, 21:40:33
kemer fethiye ya da daha çok kemer kaş arasındaki yola ben kesinlikle elimdeki bütün bonusları veriyorum alfisti. gerçekten süper zevk veren ama sonlara doğru artık bayan bir yol.
Gönderen: n/a - 20 Ekim 2005, 17:13:56
benım en buyuk zevk aldıgım 1.kopru cıkısı vee devamında da fenerbahce vırajı..
hastayım o viraja maksimumda gırıorum tabıı yoll bosken lastıkler otuo..
ve arkadan cok hafıf kopma oluo ama kontrollu tek yon oldugu ıcın en fazla refujle kendıme zarar verır..ama yınede tutmaya calısıorum kendımı orda...
Gönderen: n/a - 20 Ekim 2005, 17:24:44
O virajında çok muhabbeti oldu sitemizde Sonat Bey : ) Hayranları çok yalnız değilsiniz : )
Gönderen: anIL(34an623) - 20 Ekim 2005, 19:17:47
ben otoban severim. boş, düz yol olacak. 4-5 vitesler üst devir çevireceksin. hangi araba nereye kadar gidebiliyor ortaya çıkacak. istanbul-çerkezköy arası iyidir mesela. bi de sollamaya çıkan kamyonlar olmasa 
Gönderen: n/a - 20 Ekim 2005, 23:10:07
Fenerbahçe virajı ben ve carmann için her geçişte inanılmaz zevk verir,neden bilinmez
Bundan önceki aracım olan 1994 33 1.7 16V kullanırken arabanın yapısından dolayı virajlı ve dar yolları çok seviyordum.145 1.7 de ise araba daha sakin ve huzurlu olduğu için izmit otobanı gibi yollar keyif veriyor.Yani uslandım artık.
Gönderen: n/a - 21 Ekim 2005, 12:28:43
quote:
Tolga wrote:
O virajında çok muhabbeti oldu sitemizde Sonat Bey : ) Hayranları çok yalnız değilsiniz : )
Doğrudur Tolga Bey,gerçektende bahsi geçmicek gibi değil..
bi gun sizide bekleriz
..
sevgiler..
Gönderen: n/a - 21 Ekim 2005, 12:29:58
quote:
Lance wrote:
Fenerbahçe virajı ben ve carmann için her geçişte inanılmaz zevk verir,neden bilinmez
Bundan önceki aracım olan 1994 33 1.7 16V kullanırken arabanın yapısından dolayı virajlı ve dar yolları çok seviyordum.145 1.7 de ise araba daha sakin ve huzurlu olduğu için izmit otobanı gibi yollar keyif veriyor.Yani uslandım artık.
Gönderen: mKa - 22 Ekim 2005, 21:44:40
Gaziantep şanlıurfa arası D 400 karayolu(ipekyolu)müthiş.Beton asfalt ve türkiyenin en yoğun devlet karayolu.Komşu ülkelere ve doğu illerine giden tek yol ve duble değil.dakikada belki 20 tane tır geçiyo.Bilimum uzun araç.Mükemmel makaslar
Gönderen: n/a - 22 Ekim 2005, 22:16:09
quote:
carmann wrote:
quote:
Tolga wrote:
O virajında çok muhabbeti oldu sitemizde Sonat Bey : ) Hayranları çok yalnız değilsiniz : )
Doğrudur Tolga Bey,gerçektende bahsi geçmicek gibi değil..
bi gun sizide bekleriz..
sevgiler..
Gönderen: n/a - 24 Ekim 2005, 11:15:10
evet trfık yogundur aksam gec saatlerde cok rahatlo..
bır dahakı sefere umarım:)
Gönderen: Alfadanadam - 24 Ekim 2005, 15:01:26
Bir dahaki aroc toplantısına Tolga'yı şeref konuğu olarak bekliyoruz zaten :)
Gönderen: n/a - 24 Ekim 2005, 15:18:50
Şampanya, havai fişenk ve habana purosu isterim ozaman istanbula girişte... Röptişembırımı giyer gelirim : )
Gönderen: Alfadanadam - 24 Ekim 2005, 16:27:12
Yaw ben seni Süleymaniye camiinin ordaki kuru fasülyeciye götürmeyi düşünüyodum ama şimdi kararsız kaldım..
Artık para durumuna göre sokaktaki pilavcılarda da yiyebiliriz tabi...Benzinimiz yeterince olursa havaalanına gidip beleş yiyebileceğimiz biryer biliyorum 
Gönderen: n/a - 24 Ekim 2005, 16:34:52
Gönderen: n/a - 24 Ekim 2005, 16:41:22
Gönderen: n/a - 24 Ekim 2005, 16:48:44
Gönderen: Tufan - 24 Ekim 2005, 16:57:09
Gönderen: anIL(34an623) - 24 Ekim 2005, 21:22:57
yoldan zevk almak için aksaray'dan transit yola kesin girmek gerek.
radarın kurulduğu yer de galeria'nın orası. geldiğinizde yawaşlayın lütfen. yoksa bizim ewin önünde sizi çewiriyorlar. trajikomik olan durum ise benim bildiğim halde burada ceza yemem. offf off 
quote:
Berk Zingin wrote:
Istanbulda kanaatimce en cok zevk veren guzergah,Eminonunden cikip sahil yolunu kullanarak yesilkoye uzanan yol.Bu yol is cikisi saatlerinde ve sabah cekilmez olabiliyor.Ancak gece gec saatte kullanirsaniz.Muhtesem hizli virajlara,ve duzluklere sahip.Yolun ortasinda enine cizilmis hafif kabartili beyaz cizgilerden hizlica gecerken tikirt tikirt tikirt diye arabanin icine sizan ses te bir harika.O yolu cok seviyorum.Ancak bazen galeriadan sonra yesilkoy istikametinde radar oluyor dikkatli olmak gerekli. :) Aman sakata gelmeyin. Oldukca da tehlikeli kimseyi cignememek lazimdir.
Gönderen: Alfadanadam - 24 Ekim 2005, 22:27:10
Edited by - Alfadanadam on 24/10/2005 22:28:28
Gönderen: anIL(34an623) - 25 Ekim 2005, 04:02:47
Gönderen: Alfadanadam - 25 Ekim 2005, 08:57:51
Gönderen: n/a - 24 Mart 2006, 14:11:58
Gönderen: n/a - 24 Mart 2006, 23:12:03
Gönderen: murat - 01 Kasım 2006, 10:16:48
Gönderen: 147TI - 01 Kasım 2006, 12:27:16
Gönderen: burcintun - 01 Kasım 2006, 19:28:40
quote:
Efesten izmire giden bi da? yolu var. Bikaç sene önce tavsiye üzerine girmi?tim pi?manda olmam??t?m, acayip zevkli bir yoldu.
Bektaş Bey o yol Ortaklar - Selçuk(Efes) yolu. Yani benim haz duyduğum yol. Çok severim orayı. Ama otoban açıldıktan sonra gitmez oldum o yoldan. O yol eski Aydın -İzmir yoludur.Ortaklarda çöp şişçiler meşhurdur hatırlar mısınız bilmiyorum? Birde Antalya Korkuteli arasına bayıldım. Antalya da ki yol daha geniş ve sollamaya daha müsaitti. Arabamın yol tutuşunun mükemmel olduğunu buralarda farkettim.
Gönderen: BARLAS - 02 Kasım 2006, 14:47:44
Gönderen: AlfistiKerem - 22 Mart 2007, 02:38:15
Gönderen: krm - 22 Mart 2007, 09:50:12
Gönderen: AlfistiKerem - 10 Nisan 2007, 02:30:08
Gönderen: carmaniac - 12 Mayıs 2007, 01:37:39
Gönderen: n/a - 12 Mayıs 2007, 09:02:24
özellikle izmir-aydın kendinin de arabanın da sınırlarını rahatca zorlarsın adrenalin yaniikincisi orman ve ege-akdeniz sahil yolları mesala ıstıranca orman yolu, kaş-antalya sahili gibi arabanın farkına varırsın, doğanın tadını çıkarırsın...
Gönderen: n/a - 12 Mayıs 2007, 16:46:36
Gönderen: agucba - 15 Mayıs 2007, 16:21:51
Gönderen: gurbuz1972 - 15 Mayıs 2007, 17:04:39
Gönderen: n/a - 27 Mayıs 2007, 21:01:02
bozhane, mehmet abime selamlar bozhane 131 abarth falan....
Gönderen: n/a - 27 Mayıs 2007, 21:05:46
Yalova-Bursa arası
Manisa-izmir arası özellikle sabuncubeli
Çeşme otoyolu olmazsa olmaz..
Çeşme'de Alaçatı ile Seaside arasındaki yol..
Gönderen: n/a - 27 Mayıs 2007, 22:18:05
Gönderen: n/a - 27 Mayıs 2007, 22:28:27
quote:
erhaan erhaan konileri denersin artık manisa yönünden, izmire giderken sabuncu beli rampa virajlarında... :)
Ancak Temmuz sonunda gidicem izmire yaz okulu ruleZ..
Zaten daha konilerde ayarlanmadı 590km kaldı ayara..
Bu arada güneyde toroslarda ve kemer-kaş-kalkan taraflarında güzel yollar vardı ben eskiden gittiğimde..
Gönderen: n/a - 27 Mayıs 2007, 23:45:01
Gönderen: Sportivo - 14 Temmuz 2007, 00:27:23
Gönderen: BARLAS - 16 Temmuz 2007, 08:55:39
Gönderen: agucba - 16 Temmuz 2007, 09:56:58
Gönderen: ermansavut - 16 Temmuz 2007, 11:49:18
Gönderen: n/a - 16 Temmuz 2007, 16:16:44
Gönderen: n/a - 11 Mart 2008, 17:23:58
Çukurlardan kaçma derdi olmadan, gerçek asfaltta...
Gönderen: n/a - 11 Mart 2008, 17:37:24
sen ii bilirsin böle virajlı yolları fln vardır sevdiğin biyerler :)
Gönderen: alfss - 11 Mart 2008, 17:40:34
Gönderen: n/a - 11 Mart 2008, 17:58:33
quote:
peki türkiye' de nereler dersin ?
İlk mesajda replay 147 nikli arkadaşın yazdığı Şile - Ağva yolu, içinde 2 etabı barındırıyor, Teke ve Manşar. Çoğu virajları kapalı olduğu için kendi şeridinde kalman gerekir ama karakter olarak çok keyifli 1 yoldur. 1 de Mollafenari-Kandıra arası Işıktepe diye 1 etap var ki, ralli otomobilleri burada 200ü geçen hızlara çıkarlar.
Çok eskiden Turgutreis-Akyarlar-Aspat yolu toprak iken, orası da Türkiye Rallisi'nin 1 etabı idi, her zevke göre karakter vardır orada.
Bahçeköy'den Belgrad Ormanı'na giden yolda gişelerden girince soldan devam eden ve koşu parkuruna varıp, kavşaktan sola dönünce bentler yoluna çıkan ring yolu...
Son olarak asla 1 Alfa'nın girmemesi gereken, toprak bir yol, Urfa'daki Atatürk barajı içinde dev kamyonların çalıştığı, geniş toprak yol. Burası eski GAP Rallisi'nde kullanılırdı ve 4 çeker turbo araçlarla 4. viteste kayarak dönülen virajlar vardır ki, Volkan Işık Toyota Celica GT-4 ile buraları inletmiştir zamanında.
Bu arada, Yunanistan, Bulgaristan ve Makedonya'nın şehirler arası yolları da şaşırtıcı derecede keyifli.
Gönderen: n/a - 11 Mart 2008, 18:47:56
ctesi sabah 7de riski azda olsa şerit ayrımı yapmaksızın gitmek çok zewkli ki bir defasında 156 2.0 la geçmiştik :)
bide devamı vardı Ovacık oraya normalde şigan koyuyorlar yarışta bilirsin ama sabah teke den çıkıp o saatte ovacığa devam edincede "kırmızı tepeler"(terimi doğru sölememiş olabilirim şimdi emin değilim) tehlikeli ama eğlenceli oluyor :)
bursa yönünden gelirken gölü solunda bırakarak iznik e giden yolu seviyorum genelde boş oluo ve dar yollar..
yine iznik ten yalova ya giderken aradan karamürsel e inen dağ yolu war orası yine keyifli bir yol bu yaz asfaltıda yenilendi gayet güzel oldu..
Gönderen: n/a - 11 Mart 2008, 19:59:59
Ovacık dediğin yol, 2002'ye kadar topraktı ve "Toprak Teke" olarak bilinirdi. 2002'de asfaltlandı, asfalt etap oldu, 2003 Pirelli Rallisi'nde ise Teke ile birlikte tek 1 etap olarak geçildi, dediğin şikan da konularak. O sene Emin Ali Sipahi ile yarışıyordum Evo 7 ile ve bahsettiğin şikan için frenaja geçtiğimizde kısa şanzımanlı Evo 7 ile 225 km/s gösteriyordu ibre.
Kırmızı tepeler evet eğlenceli ama saat kaç olursa olsun, orada yapacağınız kaza küçük olmaz, hiç kimsenin başına gelsin istemem, aman diyim, standart arabalar ile gidip oralarda gazlamayın, ciddi tehlikeli yerlerdir..
Gönderen: n/a - 11 Mart 2008, 21:10:42
kendiside bi ara 156 2.0 sahibiydi :)
ewt haklısın ztn ovacık a not yazmadık ve çokta çizgiye kasmadan yani sonuçta 2 gidiş 2 geliş halde yolda karşı şeride geçmek gerekeceğinden çizgi için çok apartmadan teke den çıktıktan sora tempo kaybetmeden dewam etmiştik sonra yokuş aşağı ve virajlar gelio ki çok sağlam fren istio ama ..snrm etap orda devam etmiyormuş normal yarışta..
Edited by - Can on 11/03/2008 21:41:07
Gönderen: nagash - 11 Mart 2008, 21:23:46
Gönderen: AlfistiKerem - 12 Mart 2008, 00:33:02
Gönderen: umur - 12 Mart 2008, 00:43:50
Gönderen: onr - 12 Mart 2008, 02:05:01
Ben izmir'de en çok Üçkuyular feribot iskelesinden sonra Crown'a doğru giderken (buluşmamızda da geçtiğimiz) yolu beğeniyorum.
Gönderen: n/a - 12 Mart 2008, 09:49:24
quote:
Ford' un yeni genç N3 pilotu Emre DURMAZ la
kendiside bi ara 156 2.0 sahibiydi :)
ewt haklısın ztn ovacık a not yazmadık ve çokta çizgiye kasmadan yani sonuçta 2 gidiş 2 geliş halde yolda karşı şeride geçmek gerekeceğinden çizgi için çok apartmadan teke den çıktıktan sora tempo kaybetmeden dewam etmiştik sonra yokuş aşağı ve virajlar gelio ki çok sağlam fren istio ama ..snrm etap orda devam etmiyormuş normal yarışta..
Edited by - Can on 11/03/2008 21:41:07
Yoo, etap Şile tarafındaki otobüs durağından başlayıp, Teke'yi bitirip Ovacık'a dönüp, bütün o inişleri geçip, dere ile yolun birleştiği yere kadar sürüyordu 2003'te...
Gönderen: n/a - 13 Mart 2008, 00:21:18
hatta yazmışım ovacık ı bi baktımda şimdi hatırladım son gidşimizde, saat biraz geçiyordu 8 e geliyordu :) düzlüklerde 1-2 kamyon geçti yanımızdan :) dere ye doğru iniş kısmında not okumam şu şekilde gidiyor (3. fln not okuyumuşum,zamanlama fena değil gibi gayet sakin :) )
:
50 tepe solda kal (tepe aşılırken göz ucuyla yolu kesiyorum, okuma aynı hız ve tonda devam ederken :) kamyon var kamyon var ,2.tabelada sag 2.5 hemen sol 3.5 dikkat diee gidio :)
yanlız e.ali sipahi ile evo 7 kısa şanz. ve şiganlarla 225 çok fena çook :) inanılmaz zewklidir o tepeler( tabi bi ağaca konmadıkça allh göstermiye o hızda cage ler noolursa nolsun..ki yine yanlış hatırlamıyorsam sen cage le ilgili bir sorun yaşamıştın..
Edited by - Can on 13/03/2008 00:23:09
Gönderen: n/a - 13 Mart 2008, 09:35:32
Bahsettiğin tepelerde 200'ün üstünde havalanıyorsun, ve konacağın yeri hesaplamadan havalanırsan yapacak hiçbişey kalmıyor, gözlerini kapatıp kazanın bitmesini bekleyeceksin... Yani tamamen pilotaj faktörü. Arkasını göremediğin tepeden atlayıp, konacağın yeri nasıl hesaplıyorsun dersen, his ve yol notu...
Hatta 1 tanesinden atlarken E.Ali çizgiyi biraz kaçırdı, yolun kenarına çok yakın düştük, ama Proflex Jumbo diye 1 süspansiyon vardı Evo'da, yaklaşık 2. el 145 fiyatına satılan
Sağolsunlar topladılar arabayı Jumbo'lar!Konu dağıldı, dağ-vadi yollarını seven, doğanın içinde, manzaralı ve virajı bol, abartmadan ama keyifle otomobil kullanmak isteyenlere, Manisa Spil dağı etrafında 100 km'lik 1 rota verebilirim. İzmir'e giderken oralardan geçen olursa ve vakti varsa mutlaka Alfa'nızı o yollarda kullanın derim. Etrafta size bakan tilki-sincap gibi bilimum enteresan hayvanlar, durup çay içebileceğiniz köyler var. İnanılmaz keyifli 1 yoldur.
Gönderen: Dentist - 04 Nisan 2008, 12:34:10
Keyif için ise;Karşıyaka yalı caddesi
Boğazda Avrupa yakası,özellikle Bebek-Rumeli hisarı arası.
Gönderen: bohr597 - 04 Nisan 2008, 12:52:47
Gönderen: n/a - 04 Nisan 2008, 12:59:34
quote:
İzmir-Karaburun yolunu tavsiye ederim.Yollar dar ve virajlı.Alfayı denemek için çok güzel bir yol.
İzmir-Karaburun yolu. Özellikle Balıklıova-Mordoğan arası favorimdir. Bir taraf deniz, diğer taraf yeşillik, ve keskin virajlar. 2004 yılında ormanımız katledilmiş olsa da hala keyif veriyor.
Gönderen: ATA - 04 Nisan 2008, 13:03:50
quote:
İzmir-Karaburun yolunu tavsiye ederim
Kesinlikle... AYnı zamanda izmir-gümüdür yolunda seferihisarı biraz geçince alternatif bir yol daha var. O yoluda öneririm.
Kuşadası-gümüldür arasındaki yol zaten başlı başıa keyif yolu. Şimdilerde yeniden asfaltlama çalışmaları yapılıyor. Çukurlarda kalkacak
Gönderen: dragsTaR155 - 11 Nisan 2008, 16:04:27
ama caddebostan ışıklardan sahil yoluna çıkarken alfamın hırıltılarıyla maltepeye kadar gazlamak benim için ayrı bi zevk...
Gönderen: siyahinci - 07 Mayıs 2008, 00:53:37
Gönderen: ermansavut - 07 Mayıs 2008, 08:53:12
Gönderen: patricius13 - 16 Temmuz 2008, 23:54:09
Gönderen: kuti147 - 26 Nisan 2015, 21:11:55
Gönderen: iNtEGrAL - 26 Nisan 2015, 23:30:48
) Benim favori yolum veya yollarım diyeyim;
1- Balıkesir - Savaştepe - Bergama güzargahı... Bol viraj bol iniş - çıkış
2- Ereğlinin köy yolları.... Bol virajlı ve sürüş keyfi en üst seviyede...
Gönderen: vieri - 26 Nisan 2015, 23:40:47
Gönderen: krm1983 - 27 Nisan 2015, 07:19:25
iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Gönderen: The Schuey - 27 Nisan 2015, 07:21:44
Gönderen: ykilinc - 27 Nisan 2015, 07:23:15
Gönderen: Rotweiler - 28 Nisan 2015, 16:46:59
Gönderen: max-ime - 28 Nisan 2015, 16:49:43
Orta ve Doğu Karadeniz yollarıda benim en çok keyif aldığım yollardır. Bir yanın deniz, diğer yanın sımsıkı orman. Hafif virajlı, yolların asfalt kaliteside fena değil. Miss.
Gönderen: The Schuey - 28 Nisan 2015, 17:34:15
You are not allowed to view links. Register or LoginKesinlikle. Meşhur Bolaman virajları bu tanıma cuk oturuyor. Tüneller açıldıktan sonra eski araç popülasyonundan da pek eser kalmadı artık.
Orta ve Doğu Karadeniz yollarıda benim en çok keyif aldığım yollardır. Bir yanın deniz, diğer yanın sımsıkı orman. Hafif virajlı, yolların asfalt kaliteside fena değil. Miss.
Edit: Virajlar hafif sayılmaz ama.
Gönderen: ar.159 - 28 Nisan 2015, 18:17:50
https://vimeo.com/28107190 (https://vimeo.com/28107190)
Gönderen: vieri - 28 Nisan 2015, 20:10:41
Gönderen: rain man - 28 Nisan 2015, 20:21:06
Gönderen: Doğa Tosun - 28 Nisan 2015, 20:55:50
Bir de mümkünse 159 ile Ankara-Mersin otobanının yeni yapılan kısmı ki sanırım bu kısım yolun son yaklaşık 120-150 km'sine falan tekabül ediyor.
BMW varken de ivedik 88'i çok severdim. Virajlar hep 90 derece. Asfalt artık bembeyaz, tamamen zift olmuş. Yan yan git, lastik bile yemiyordu :D asfhyasfhashf
Gönderen: chao - 07 Mayıs 2015, 14:21:34
Gönderen: alfaadana - 07 Mayıs 2015, 15:39:48
Gönderen: ykpogutcu - 07 Mayıs 2015, 17:28:27
You are not allowed to view links. Register or Login
Giresun Tirebolu'dan güneye, Gümüşhane'ye doğru gidilirse bol virajlı, tünelli, yeşillikli bir yol sizleri bekliyor olacak.
5 yıldır Gümüşhane'deyim üniversitede, gelmeyin buraya kaçın
Maltepe - Sancaktepe arasındaki Maltepe Üniversitesi'nin olduğu yoldaki virajlar da güzel oluyo :) Tümsekler de olmasa tadından yenmez :)
https://vimeo.com/127160817 (https://vimeo.com/127160817)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gönderen: The Schuey - 07 Mayıs 2015, 17:29:43
You are not allowed to view links. Register or LoginTamam, tersini yapıp Tirebolu'ya inin sizde.You are not allowed to view links. Register or Login
Giresun Tirebolu'dan güneye, Gümüşhane'ye doğru gidilirse bol virajlı, tünelli, yeşillikli bir yol sizleri bekliyor olacak.
5 yıldır Gümüşhane'deyim üniversitede, gelmeyin buraya kaçın
Maltepe - Sancaktepe arasındaki Maltepe Üniversitesi'nin olduğu yoldaki virajlar da güzel oluyo :) Tümsekler de olmasa tadından yenmez :)
https://vimeo.com/127160817 (https://vimeo.com/127160817)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zigana Dağından daha zevkli bir yol orası kanımca.
Gönderen: ykpogutcu - 07 Mayıs 2015, 17:33:17
Zigana Dağından daha zevkli bir yol orası kanımca.[/quote]Zigana çok dik orası daha güzel :) Üniversiteye kayıt için geldiğimizde Honda civic vardı 2002 model; viraja hızlı girdim okadar keskin olduğunu farkedemedim uyarı levhasını gözden kaçırdım muhtemelen, virajın çıkışında kendimi karşı şeritte bulmuştum. Harşit'e çok araba uçuyo burda. Her yıl 2 3 tane gidiyor en az.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gönderen: krm1983 - 08 Mayıs 2015, 07:57:59
iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Gönderen: Muratözdemir - 08 Mayıs 2015, 09:31:05
Gönderen: Rotweiler - 08 Mayıs 2015, 15:17:55
Turkuaz mavi suları da görünce, arabayı iyice süresim geliyor =)
Gönderen: The Schuey - 08 Mayıs 2015, 15:20:59
You are not allowed to view links. Register or Login
Tamam, tersini yapıp Tirebolu'ya inin sizde.
Zigana çok dik orası daha güzel :) Üniversiteye kayıt için geldiğimizde Honda civic vardı 2002 model; viraja hızlı girdim okadar keskin olduğunu farkedemedim uyarı levhasını gözden kaçırdım muhtemelen, virajın çıkışında kendimi karşı şeritte bulmuştum. Harşit'e çok araba uçuyo burda. Her yıl 2 3 tane gidiyor en az.
Sent from my iPhone using Tapatalk
[/quote]
Her sene geçiyoruz o yoldan. Hakikaten dikkat etmek lazım orada baraj falan da var, tehlikeli olabilir.
Gönderen: erim - 08 Mayıs 2015, 16:04:20
Gönderen: Alfadanadam - 10 Mayıs 2015, 21:14:34
You are not allowed to view links. Register or Login
Düzce-Akçakoca-kdz ereğli güzel güzergahdır :yukari-ok:
Düzce Akçakoca arası 2 tane ard arda sağ viraj ardından sol viraj. Oraya bitiyorum ben :)
Gönderen: sacak - 11 Mayıs 2015, 12:31:01
Gönderen: yavuzasci - 31 Mayıs 2015, 15:58:03
Gönderen: selim - 05 Eylül 2015, 23:44:41
Gönderen: Alper - 06 Eylül 2015, 00:31:37
You are not allowed to view links. Register or LoginDaha geçen hafta CEZA yedim hızdan o yolda.
Okmeydanı-göktürk(kemerburgaz) yolu(hafta içi),düz yolda alfanızın top speed performansını görmek için ideal.Dikkat,belli bir yere kadar dev gibi kamyonlar var,aniden sol şeride geçiyorlar,o kamyonlar bittikten sonra yol serbest.
Bilginiz olsun.
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: krm1983 - 07 Eylül 2015, 13:20:51
iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Gönderen: The Schuey - 07 Eylül 2015, 14:18:23
Sent from my Discovery using Tapatalk
Gönderen: kuti147 - 07 Eylül 2015, 14:49:20
Gönderen: DcD-Semih - 07 Eylül 2015, 15:18:21
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gönderen: ar.159 - 08 Eylül 2015, 00:31:28
