Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Alfa Tercih Sebebleri

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

mutu

#25
hergün akşama kadar firmanın aracı renault kango'ya biniyorum yooğun trafik stres bunun yanında moloz gibi bi araba

beni tek rahatlatan günün yorgunluğunu üzüerimden atan tek sebep eve alfamla gitmek bindiğim an soyutlanmış hissediyorum kendimi

işte biz bu duyguyu çok uygun fiyatlara satın alıyoruz
Muhammet İNNECİ
34 AJ 1212
156 t.spark
159 jtd

admin

#26
Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

#27
Register or Login" border=0>
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

#28
Buna niye 168 diyorlar bilen var mı? :))

Register or Login" border=0>
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

Burak

#29
internette bulduğum bir açıklama ?

What's the difference between an Alfa 164 and an Alfa 168??

164's and 168's are actually identical in all respects. In most places around the world these cars were marketed as 164's. In Asia however dealers were worried because in Chinese, the numbers 1-6-4 pronounced together sound like the phrase "continuously dying". Bad fung-shui, to say the least. So they succeeded in petitioning Alfa Romeo headquarters to change the model number just for the Asian market. 1-6-8, a name much more condusive to sales, sounds like "continuously prospering". Hence it came to be that 164's were relabeled as 168's in markets such as Hong Kong and Thailand. For an additional air of exclusivity, I bought a "168" badge in Hong Kong and fitted it to my S in lieu of the "164". :-)
   

Register or Login" border=0>

Edited by - definitive on 13/05/2009  19:37:03
1997 Gtv V6 TB

admin

#30
Hemen sorun gugıl abiye dimi :)) Peki bu durumr tahmin edebilirmiydiniz.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

Cem

#31
Kötü şans getirir korkusu adamlara neler yaptırıyor yahu

tolga_ozhan

#32
Yanlız herşey bir yana resimdeki 164 yada 168 diyelim çok harika gözüküyor.

alfa44romeo

#33
ARKADAŞLAR BİZİM BU ALFALAR NEDEN SİLİNDİR BAŞINA ÇİFT BUJİ KULLANIYOR VE BUNUN ARTI YADA EKSİLERİ NELERDİR?CEVAPLARSANIZ SEVİNİRİM.

tolga_ozhan

#34
Forum kuralları gereği büyük harf kullanmak yasaktır. Küçük harfle yazarsanız daha iyi olur.

Sorunuza gelirsek. Alfa Romeo motorlarının hepsi çift buji değildir. Sadece twin spark motorlar böyledir. Twin spark adı üzerinde çift ateşleme demektir. Birisi büyük birisi küçük olmak üzere iki tane buji vardır her silindirde. Küçük buji bir nevi yardımcı buji gibi düşünülebilir. Avantajı daha iyi bir yanma sağlamasıdır. Dolayısıyla daha az yanmamış, artık yakıt kalır. Daha iyi yanma daha fazla güç demektir. Tek dezavantajı ise periyodik buji değişimi sırasında, 4 buji değil 8 buji parası verirsiniz.

orhan34n

#35
Çift buji uçak motorlarında kullanılan bir sistemdir aslında.
Uçak motorlarındaki görevi performans sağlamaktan çok bujilerden herhangi birine havada iken birşey olursa diğerinin görev yapmasıdır...
Alfa Romeo bu sistemi t.s motorlarda kullanmasının sebebini Tolga bey açıklamış zaten.
Honda jazz'larda da çift buji var ama sanırım motor karakterinden dolayı performanstan çok yakıt ekonomisi sağlıyor...

agucba

#36
Mercedes 300 SL'de de (Martı Kanat) çift buji ve direkt enjeksiyon var diye biliyorum. Hatta daha yeni model Mercedes'lerin bazı motorlarında kullanımıştı galiba.

///////////////

admin

#37
Alfa da zamanında 16 silindirli uçak motorları yapmış ve varolan teknolojiyi bayağl bir ileri götürmüştü.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

ersinguller

#38
159u tercih sebebime gelirsek biraz da şans, 156 araştırdıktan sonra bir şekilde nasip oldu ve 159 sahibi olduk.

alfa romeo ısrarımızın sebebi özgünlük. kuşkusuz trim sesleri ve nazlanmalar mevcut. ancak bmwlerın, mercedeslerin, audilerin gani gani oldugu yeditepe universitesindeki sayılı alfalardan ve tek 159 olmak, tanınmak, kuşkusuz paha biçilemez.

tolga_ozhan

#39
quote:

Alfa da zamanında 16 silindirli uçak motorları yapmış ve varolan teknolojiyi bayağl bir ileri götürmüştü.



Konusu açılmışken elimde bulunan şu resmi paylaşayım

Register or Login" border=0>

CAPTAIN

#40
Bir sürü sebep var ama içlerinden birisi bana çok keyif aldırıyor.
Vites düşürürken ara gaz vermesine hayranım.Hele bu işi direksiyondan yaprken daha da bir keyifli oluyor..
Alfama binem herkes o sesi duyduğunda "o ne ya süper" dedikçe daha da bir keyif alıyorum

Edited by - CAPTAIN on 19/05/2009  01:33:11