Alfisti Turkey

Herkese merhabalar,cuma günü giuliettam ile yaptığım ilk şehirler arası yolculuğumu gerçekleştirdim gaziantep-mersin sonra tekrar gaziantep yolculuğumu paylaşmak istedim sizlerle,yakıt konusunda bana göre gerçekten iyi yaktı giuliettam genel olarak 120-160 arası gidip geldim otobanda ve 6,0 değerle gaziantepe giriş yaptım toplamda 873 km yol yaptım ve bunda 150 km kadarda şehiriçi yaptım mersinde gezme(mersin trafiği gerçekten ve gerçekten korkunç,trafikte insanların birbirine saygısı 0  :asagi-ok: ) vs antepte trafik içinde kaldım sonuç olarak 6.0 değerine ulaştım,otobanda kendini bilmez a3 lü bir arkadaşın orta şeritte yoluma devam etmeme rağmen selektörüne mağruz kalınca dayanamayıp kaptırdım kendimi en son 220-230 arasında bir hızdaydım ve a3 lü arkadaş la yanyana bir 8-9 dakika gittik giuliettam 2 burun falan öndeydi diyebilirim :) (örnek bir davranış olmasada performans açısından uzun yolda merak edenler için yazıyorum yanlış anlaşılmasın:)) otobanda 120-160 hızlarında seyir halindeyken giulietta nın tek - si içeriye biraz ses geliyor gibi geldi ancak yapılan sürat az bir sürat olmadığı için 140-150 kmlerde normal dedim ve zaten müziğin sesini 7-8 e getirdiğimde hiç birşey duymuyordum,yol tutuş olarak gerçekten 10 numara,yolun pürüzlülüğünü,bozukluğunu içeriye yansıtma bana göre gayet iyiydi,konfor olarakta bence gerçekten güzeldi.Belki 120 ye falan sabitleseydim biraz daha düşecekti yakıt tüketimi ancak yolculuk sıkıcı olabilirdi :) henüz aracım daha yeni sayılır bu haftanın bitimiyle 3 hafta oluyor aracı alalım ileridede dahada düşeceğini umuyorum.Aşşağıda fotoğraflarıda paylaşıyorum  :) herkese iyi günler.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1306.hizliresim.com%2F1b%2Fl%2Fp9mw2.jpg&hash=0301dd89b3c4e2ea691d344e7fa7e5fc68d50457) (http://bit.ly/c25MCx)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1306.hizliresim.com%2F1b%2Fl%2Fp9mwu.jpg&hash=36cca810c6f9835feeb23273fabeead7414f19ba) (http://bit.ly/c25MCx)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fo1306.hizliresim.com%2F1b%2Fl%2Fp9mwl.jpg&hash=d93253939cc223586ff987f7ad544601792d8ce9) (http://bit.ly/c25MCx)

Mersinli biri olarak trafiğin gerçekten bende öyle olduğunu düşünüyorum özellikle o dolmuşçular yokmu. >:D Ama Türkiye'deki trafik genelde böyle değilmi demedende geçemiyor insan.  :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Mersinli biri olarak trafiğin gerçekten bende öyle olduğunu düşünüyorum özellikle o dolmuşçular yokmu. >:D Ama Türkiye'deki trafik genelde böyle değilmi demedende geçemiyor insan.  :)

ben antepliyim şahsen evet dolmuşçular ve otobüs şoförleri birer trafik canavarı ancak mersinin ki bir başkaymış :) kırmızı ışıkta duruyorum silifke seyehat arkadan selektör yapıyor müşteri kaçırmamak için diğer taraftan makasa giren MES koop lar :) şaşırdım kaldım,dolmuşçulara laf yok gerçekten çok zor oldu araç kullanmak birde her 200 metrede bir ışık vardı o çok tuhaftı :) ama marinadaki big chefs ve 20. cadde  :yukari-ok: 8)

Aydın merkezde ki şoförler de çok saygısız...  :asagi-ok: Sürekli sidik yarıştırma, sıkıştırma ve yol vermeme durumundalar.. Her yazlığa gidişimde oradan geçerken ya sabır çekiyorum :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Mersinli biri olarak trafiğin gerçekten bende öyle olduğunu düşünüyorum özellikle o dolmuşçular yokmu. >:D Ama Türkiye'deki trafik genelde böyle değilmi demedende geçemiyor insan.  :)

ben antepliyim şahsen evet dolmuşçular ve otobüs şoförleri birer trafik canavarı ancak mersinin ki bir başkaymış :) kırmızı ışıkta duruyorum silifke seyehat arkadan selektör yapıyor müşteri kaçırmamak için diğer taraftan makasa giren MES koop lar :) şaşırdım kaldım,dolmuşçulara laf yok gerçekten çok zor oldu araç kullanmak birde her 200 metrede bir ışık vardı o çok tuhaftı :) ama marinadaki big chefs ve 20. cadde  :yukari-ok: 8)

200 mt.de bir ışık niye var bende halen anlam veremiyorum açıkçası özellikle 1.çevreyolunda ve sahil yolunda . :D Marina güzeldir . 8)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Mersinli biri olarak trafiğin gerçekten bende öyle olduğunu düşünüyorum özellikle o dolmuşçular yokmu. >:D Ama Türkiye'deki trafik genelde böyle değilmi demedende geçemiyor insan.  :)

ben antepliyim şahsen evet dolmuşçular ve otobüs şoförleri birer trafik canavarı ancak mersinin ki bir başkaymış :) kırmızı ışıkta duruyorum silifke seyehat arkadan selektör yapıyor müşteri kaçırmamak için diğer taraftan makasa giren MES koop lar :) şaşırdım kaldım,dolmuşçulara laf yok gerçekten çok zor oldu araç kullanmak birde her 200 metrede bir ışık vardı o çok tuhaftı :) ama marinadaki big chefs ve 20. cadde  :yukari-ok: 8)

200 mt.de bir ışık niye var bende halen anlam veremiyorum açıkçası özellikle 1.çevreyolunda ve sahil yolunda . :D Marina güzeldir . 8)

yalnız o güzel sahile yazık oluyor keşke değerlendirilse güzel mekanlar yapılsa falan çok harika olur,boş boş araziler yada moloz yığını var :)

220-230 arası hız yokuş aşağı olsa gerek, yoksa performans için boşuna mı 170lik aldık.  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
220-230 arası hız yokuş aşağı olsa gerek, yoksa performans için boşuna mı 170lik aldık.  :D

Antep-Adana-Mersin diye gidiyor yol buralarda zaten doğru düzgün düz yol bulmak zor gibi diyebiliriz sürekli viyadükler,tüneller ve yokuş aşağı,yukarı yollar var :) açıkcası o hızı gördüğümde yola dikkat etmedim ama dediğim gibi yolun hali bu şekilde olduğu için yokuş aşağı desek doğru olur :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Mersinli biri olarak trafiğin gerçekten bende öyle olduğunu düşünüyorum özellikle o dolmuşçular yokmu. >:D Ama Türkiye'deki trafik genelde böyle değilmi demedende geçemiyor insan.  :)

ben antepliyim şahsen evet dolmuşçular ve otobüs şoförleri birer trafik canavarı ancak mersinin ki bir başkaymış :) kırmızı ışıkta duruyorum silifke seyehat arkadan selektör yapıyor müşteri kaçırmamak için diğer taraftan makasa giren MES koop lar :) şaşırdım kaldım,dolmuşçulara laf yok gerçekten çok zor oldu araç kullanmak birde her 200 metrede bir ışık vardı o çok tuhaftı :) ama marinadaki big chefs ve 20. cadde  :yukari-ok: 8)

200 mt.de bir ışık niye var bende halen anlam veremiyorum açıkçası özellikle 1.çevreyolunda ve sahil yolunda . :D Marina güzeldir . 8)

yalnız o güzel sahile yazık oluyor keşke değerlendirilse güzel mekanlar yapılsa falan çok harika olur,boş boş araziler yada moloz yığını var :)

İnanki bu sahilin yinede güzel hali,ama yavaş yavaş dahada düzenlenecek .  :D

Ben de Mersin'li olarak bu yaz bir kerebiç yemeye gelmeyi düşünüyorum. Sonra da bir karsambaç.  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben de Mersin'li olarak bu yaz bir kerebiç yemeye gelmeyi düşünüyorum. Sonra da bir karsambaç.  :D

Cezerye ve tantuni de yersin gelmişken . :haydi:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben de Mersin'li olarak bu yaz bir kerebiç yemeye gelmeyi düşünüyorum. Sonra da bir karsambaç.  :D

Cezerye ve tantuni de yersin gelmişken . :haydi:

Canım çekti vallahi . :D

1.6dizel ile 220-230 yokuş aşağı da zor sanki ama neyse :D

hayırlı uğurlu olsun,kazasız belasız inşallah :nazar:

küçük hacim ve turbolu araçlarla yüksek hızda uzun süre gitmek motoru ve turboyu çok yormaktadır bilginize.

You are not allowed to view links. Register or Login
1.6dizel ile 220-230 yokuş aşağı da zor sanki ama neyse :D

hayırlı uğurlu olsun,kazasız belasız inşallah :nazar:

Önceki aracımda dizel 1.6 focus idi 215 km yaptım ve 105 beygir bile değildi dilerseniz fotoğrafını paylaşabilirim,eğer 1.6 dizel ile 210-220 km hız zor diyorsanız :) son olarak aracı aldığım ilk hafta bir arkadaşımı havalimanına yetiştiriyordum 45 dakika falan vardı uçağın kalkmasına mecbur bastım çevreyolunda hiç bir şekilde zorlanmadan araç direk 200 e çıktı dümdüz yolda, yol ise gaziantep çevreyolu yeni yapılan kilis yolu üzerinde havalimanına giderken,ayrıntılı bilgi için internetten araştırabilirsiniz dümdüz bir yolda zorlanmadan 200 yapan bir aracın 200 küsür süratlere çıkması üstüne üstlük yokuş aşşağı hiç ama hiç zor değil,saygılar,teşekkür ederim dediğim gibi dilerseniz eski aracımın fotoğrafı mevcut hemen yükleyebilirim :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Aydın merkezde ki şoförler de çok saygısız...  :asagi-ok: Sürekli sidik yarıştırma, sıkıştırma ve yol vermeme durumundalar.. Her yazlığa gidişimde oradan geçerken ya sabır çekiyorum :)

İki gün önce Didim Migros'un ordan Altınkum'a inişte ışıklarda siyah bir 156 gördüm siz miydiniz acaba?

malesef ben değildim :) 27 plaka beyaz giulietta sahibiyim

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
1.6dizel ile 220-230 yokuş aşağı da zor sanki ama neyse :D

hayırlı uğurlu olsun,kazasız belasız inşallah :nazar:

Önceki aracımda dizel 1.6 focus idi 215 km yaptım ve 105 beygir bile değildi dilerseniz fotoğrafını paylaşabilirim,eğer 1.6 dizel ile 210-220 km hız zor diyorsanız :) son olarak aracı aldığım ilk hafta bir arkadaşımı havalimanına yetiştiriyordum 45 dakika falan vardı uçağın kalkmasına mecbur bastım çevreyolunda hiç bir şekilde zorlanmadan araç direk 200 e çıktı dümdüz yolda, yol ise gaziantep çevreyolu yeni yapılan kilis yolu üzerinde havalimanına giderken,ayrıntılı bilgi için internetten araştırabilirsiniz dümdüz bir yolda zorlanmadan 200 yapan bir aracın 200 küsür süratlere çıkması üstüne üstlük yokuş aşşağı hiç ama hiç zor değil,saygılar,teşekkür ederim dediğim gibi dilerseniz eski aracımın fotoğrafı mevcut hemen yükleyebilirim :)

Yanlışım varsa düzeltin,bildiğim kadarıyla dizel focuslar 109 beygir.

İlk 1000-1500 km de basma sonra yavas yavas ac der buyukler eski araclardan kalma rodaj aliskanligiyla. Ne kadar bu yeni motorlar rodajli dense de ben yine nolur nolmaz pek yuksek devir cevirmemistim ilk zamanlarda. Karar sizin tabi :) Bu arada yakit tuketiminiz daha da dusecektir, dizel giu uzun yolda 4.5 5 yakiyor diye biliyorum cok iyi degerler yakalayanlar var :)

170likle Ankara'dan Izmire'e 5.6 ortalamayla giden var.

80-90 sabitle tutturulur da, benim o ortalamayi tutturmam icin bir 50-60 yasina gelmem lazim :)

100-120 arasiymis hep videosu var DH'de.Altina da biri 90 sabitle 4.8 tutturdugunu soylemis ne kadar dogrudur bilemeyecegim.

Valla bilemiyorum ben dikkat etmeme ragmen baskalarina gore fazla yakiyor, yillik bakimda bir yazilima baksinlar belki duser 8-9 a. Son 800 km civari 10.6 uzun yol da var trafik de redline da

You are not allowed to view links. Register or Login
İlk 1000-1500 km de basma sonra yavas yavas ac der buyukler eski araclardan kalma rodaj aliskanligiyla. Ne kadar bu yeni motorlar rodajli dense de ben yine nolur nolmaz pek yuksek devir cevirmemistim ilk zamanlarda. Karar sizin tabi :) Bu arada yakit tuketiminiz daha da dusecektir, dizel giu uzun yolda 4.5 5 yakiyor diye biliyorum cok iyi degerler yakalayanlar var :)

inşallah dediğiniz gibi dahada düşük değerleri görürüm :)

O hızlarda ve trafikle 6.0 normal bence.Ankara-Taşucu arası Mersine girmeme rağmen benim ortalamam 4.0 olmuştu.Ama genelde 90-100 civarı gitmiştim.

Bu arada 220 kısmına gelirsek, düz yolda 200ü rahat görüyor ve yokuş aşağı 220 gördüğümde olmuştu  :)

You are not allowed to view links. Register or Login
O hızlarda ve trafikle 6.0 normal bence.Ankara-Taşucu arası Mersine girmeme rağmen benim ortalamam 4.0 olmuştu.Ama genelde 90-100 civarı gitmiştim.

Bu arada 220 kısmına gelirsek, düz yolda 200ü rahat görüyor ve yokuş aşağı 220 gördüğümde olmuştu  :)

tastiklediğiniz için çok teşekkür ederim sanki yalancı konumuna düşmüştüm çok şükürki sizde yapmışsınız,4.0 harika bir ortalam ancak 90-100 biraz sıkıcı olur diye ben genelde 120-160 arası gidip geldim :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Valla bilemiyorum ben dikkat etmeme ragmen baskalarina gore fazla yakiyor, yillik bakimda bir yazilima baksinlar belki duser 8-9 a. Son 800 km civari 10.6 uzun yol da var trafik de redline da

bence 170 hp lik spor bir araçta sizin yakaladığınız ortalama normal,yani dikkat etmeden yeri gelip basıp yeri gelip sakin kullanımda çünkü benim aklım almıyor 170 hp lik benzinli bir araçta 8 lt şehiriçi elde etmek :) madem 60 a sabitleyip gideceklerse bu değeri görmek için neden 170 hplik bir araç alırki insan yada madem performans istemiyor 90-120 ile gidip 8 lt yakacak o zaman benzinli ve üstüne üstlük spor bir araç almak pek mantıklı gelmedi bana ve almadım.Sizin değerleriniz bence gayet güzel 1.16i arkadaşımda var yeri geldiğinde sakin kullanıyor yeri geldiğinde deliriyor şuan için 8.6 lt yakıyor 136 hp aracı ama genel olarak sakin kullanıyor çünkü az bişey agresif sürdüğüm an can yakıyor diyor :) bir diğer arkadaşımda 160 lık scirocco var dsg yine o her zaman sakin kullanıyor 9.5 lt nin altına inemiyorum diyor daha hiç agresif kullanıdığını ve birisiyle herhangi bir şekilde trafikte muhattab oldugunu görmedim ona rağmen 9.5 normal seyir halinde trafikte kullanıyor öyle eknonomi yapacağım diyede kasmıyor tabikide.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
O hızlarda ve trafikle 6.0 normal bence.Ankara-Taşucu arası Mersine girmeme rağmen benim ortalamam 4.0 olmuştu.Ama genelde 90-100 civarı gitmiştim.

Bu arada 220 kısmına gelirsek, düz yolda 200ü rahat görüyor ve yokuş aşağı 220 gördüğümde olmuştu  :)

tastiklediğiniz için çok teşekkür ederim sanki yalancı konumuna düşmüştüm çok şükürki sizde yapmışsınız,4.0 harika bir ortalam ancak 90-100 biraz sıkıcı olur diye ben genelde 120-160 arası gidip geldim :)

Estagfurullah,lafiniz banaysa alindiriysam ozur dilerim.Yokus asagi ulasilabilecek hizlar. Ama duz yolda 220-230 yapabilecegini sanmiyorum. :) Realist bir yaklasim sadece elestirmek degil amacim.

O otobanı iyi bilirim bir Hatay'lı olarak :) Çok keyifli bir yoldur. Adana girişine 20 km kala yolda kasisler var birazcık. Tek sorunu belki de bu. Adana çıkışından sonra Tarsus-Mersin istikameti de genelde kalabalık olur. Özellikle hafta sonuna denk gelirseniz.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
O hızlarda ve trafikle 6.0 normal bence.Ankara-Taşucu arası Mersine girmeme rağmen benim ortalamam 4.0 olmuştu.Ama genelde 90-100 civarı gitmiştim.

Bu arada 220 kısmına gelirsek, düz yolda 200ü rahat görüyor ve yokuş aşağı 220 gördüğümde olmuştu  :)

tastiklediğiniz için çok teşekkür ederim sanki yalancı konumuna düşmüştüm çok şükürki sizde yapmışsınız,4.0 harika bir ortalam ancak 90-100 biraz sıkıcı olur diye ben genelde 120-160 arası gidip geldim :)

Estagfurullah,lafiniz banaysa alindiriysam ozur dilerim.Yokus asagi ulasilabilecek hizlar. Ama duz yolda 220-230 yapabilecegini sanmiyorum. :) Realist bir yaklasim sadece elestirmek degil amacim.

yok hocam öyle şey olur mu :) ben önceki atılan yoruma dedim 1.6 dizel araç ile zor ama neyse falan .. denilen yorumaydı lafım :) gaziantep çevreyolunda hiç bir şekilde aracı zorlamadan direk 200 e çıktı hatta düm düz yoldu şaşırmıştım hatta daha aracı alalım 1.5 hafta falan olmuştu,muhakkakki zaten mantıklı olarak 230 gibi bir hız düz yolda stock haldeki bir 1.6 dizel için zor bir rakam ancak yokuş aşşağı yapılıyor,yaptım,yukardaki arkadaşta yapmış :)

You are not allowed to view links. Register or Login
O otobanı iyi bilirim bir Hatay'lı olarak :) Çok keyifli bir yoldur. Adana girişine 20 km kala yolda kasisler var birazcık. Tek sorunu belki de bu. Adana çıkışından sonra Tarsus-Mersin istikameti de genelde kalabalık olur. Özellikle hafta sonuna denk gelirseniz.

yolun o keyfi kalmamış hocam,çalışma var yolda tek şerite düşüyor pat diye ve ortaya duba,çuvallar falan koymuşlar hepsi kaza riski önüme aniden içi kum dolu çuval ve betondan bir tabela çıktı yolun kenarına sürüklenmis millet bi afallıyor sonra hemen sola kırıp geçiyor vs Allahtan içime doğmuştu şu dubalardan falan birtanesi şimdi yola çıkar yavaş gideyim dedim :) bir baktım karşımda kum torbasıyla tabela kaymış şekilde çıktı vs,yalnız normal zamanda dediğiniz gibi çok güzel.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
O otobanı iyi bilirim bir Hatay'lı olarak :) Çok keyifli bir yoldur. Adana girişine 20 km kala yolda kasisler var birazcık. Tek sorunu belki de bu. Adana çıkışından sonra Tarsus-Mersin istikameti de genelde kalabalık olur. Özellikle hafta sonuna denk gelirseniz.

yolun o keyfi kalmamış hocam,çalışma var yolda tek şerite düşüyor pat diye ve ortaya duba,çuvallar falan koymuşlar hepsi kaza riski önüme aniden içi kum dolu çuval ve betondan bir tabela çıktı yolun kenarına sürüklenmis millet bi afallıyor sonra hemen sola kırıp geçiyor vs Allahtan içime doğmuştu şu dubalardan falan birtanesi şimdi yola çıkar yavaş gideyim dedim :) bir baktım karşımda kum torbasıyla tabela kaymış şekilde çıktı vs,yalnız normal zamanda dediğiniz gibi çok güzel.

Demek bahsettiğim kasislerle ilgili onarımlar var. Ama yol bakımlarında çoğu zaman tabelalar ihmal edilir. Ya yanlış yere konulur, ya aydınlatmaları yetersiz olur, ya da yola devriliverirler. O zaman dikkatli olalım. Yakında o yollara çıkacağım tekrar :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
O otobanı iyi bilirim bir Hatay'lı olarak :) Çok keyifli bir yoldur. Adana girişine 20 km kala yolda kasisler var birazcık. Tek sorunu belki de bu. Adana çıkışından sonra Tarsus-Mersin istikameti de genelde kalabalık olur. Özellikle hafta sonuna denk gelirseniz.

yolun o keyfi kalmamış hocam,çalışma var yolda tek şerite düşüyor pat diye ve ortaya duba,çuvallar falan koymuşlar hepsi kaza riski önüme aniden içi kum dolu çuval ve betondan bir tabela çıktı yolun kenarına sürüklenmis millet bi afallıyor sonra hemen sola kırıp geçiyor vs Allahtan içime doğmuştu şu dubalardan falan birtanesi şimdi yola çıkar yavaş gideyim dedim :) bir baktım karşımda kum torbasıyla tabela kaymış şekilde çıktı vs,yalnız normal zamanda dediğiniz gibi çok güzel.

Demek bahsettiğim kasislerle ilgili onarımlar var. Ama yol bakımlarında çoğu zaman tabelalar ihmal edilir. Ya yanlış yere konulur, ya aydınlatmaları yetersiz olur, ya da yola devriliverirler. O zaman dikkatli olalım. Yakında o yollara çıkacağım tekrar :)

aman dikkat edin derim gerçekten sıkıntılı bizim bu taraftaki otoban çok keyifli olsada sıkıntı oluyor bazen,özellikle yolda karşılacaklarınız hiç belli olmuyor çünkü aşırı bir rüzgar oluyor viyadükler vs ilerisinde ondan dolayı ne geleceği belli olmuyor :)

Bende adanaliyim antepte 8) universitede okuyorum antep adana otobaninda 1.6 dizel giuliettamla gayet 230-235 civari hizlar yapabiliyorum:)  :alfisti: :yukari-ok: fotografida asagida paylastim arkadaslar:) antep merain otobaninda giulietta keyfi bir baska olmustur☺️

Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm 105 CV'nin fabrika verisi azami sürati nedir?

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm 105 CV'nin fabrika verisi azami sürati nedir?

185 km görünüyor da hikaye abi , stock haliyle 220-230 a ilk aldığımda çıktım mersine giderken ancak ben düz yolda biraz ıkınınca 200 e rahat çıkıyordum stock iken.


iPhone 'den Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) aracılığı ile gönderildi

Düz yolda 195 km cok rahat sonrası cok zor

yokus assagı ciddi ciddi 235 km+ gidiyor ama pek onermiyorum  :haydi:

İyi cesaretmiş.   :-X

Bu normal modda yapilmis denemedir spor moda ceksem belki daha yuksek hizlarda gorebilirdim:) antep adana yollari virajli yollardir bu hizda bile giderken virajlarda hic sapma olmadan virajlari aldi vala :yukari-ok:

Çok ilginç ama Allah nazardan saklasın o zaman diyeyim.  :nazar:

105 BG olan Giulietta 1.6 Jtdm ile Normal modda 235 km/s gidilebiliyorsa, 150 BG olan 159 1.9 Jtdm ile 280 km/s, yazılım güncellemesi ve katalizör iptali olan kendi 145 QV'm ile (Yılmaz Usta zamanında bana yaklaşık 175 BG olduğunu söylemişti ama bana biraz abartılı geliyor) 300 km/s, yazılım güncellemesi olan yaklaşık 180 BG'lik 159 1.9 Jtdm 310 km/s, yaklaşık 280-290 BG olan sitemizin medarı iftiharı, CLV plakalı Giulietta :clover: ile de 375 km/s yapılabilmeli  :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Çok ilginç ama Allah nazardan saklasın o zaman diyeyim.  :nazar:

105 BG olan Giulietta 1.6 Jtdm ile Normal modda 235 km/s gidilebiliyorsa, 150 BG olan 159 1.9 Jtdm ile 280 km/s, yazılım güncellemesi ve katalizör iptali olan kendi 145 QV'm ile (Yılmaz Usta zamanında bana yaklaşık 175 BG olduğunu söylemişti ama bana biraz abartılı geliyor) 300 km/s, yazılım güncellemesi olan yaklaşık 180 BG'lik 159 1.9 Jtdm 310 km/s, yaklaşık 280-290 BG olan sitemizin medarı iftiharı, CLV plakalı Giulietta :clover: ile de 375 km/s yapılabilmeli  :)

Abi biraz düz mantık olmamış mı :D Km göstergesinin yanılma payıda var :) yani aslında o hızlarda değil araba , benden daha iyi bildiğine eminim ancak 1.9 yazılımlı bir 159 bence rahat 240-250 seyir eder diye düşünüyorum. Birde giu nun eğimsiz yolda 220-230 görmesi imkansız :) ben pozantı yokuşunu bilenler varsa orda gazlamıştım.

Buda en son sömestırda ankaraya gelirken yazılımlı dpf siz haliyle çok rahat 200 e çıkıp uyarıdan sonra kendi kendime tırsıp yavaşlamıştım ama bassam gideceğini biliyordum.

[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/02/27/uda6eme6.jpg[/img]

Edit : Pardon ankaraya gelirken değil sömestır da antepe dönerken , tek kişiyim.
iPhone 'den Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu normal modda yapilmis denemedir spor moda ceksem belki daha yuksek hizlarda gorebilirdim:) antep adana yollari virajli yollardir bu hizda bile giderken virajlarda hic sapma olmadan virajlari aldi vala :yukari-ok:

Hiç bir fark olmaz  :clover:

Tapatalk tan yolladığım için resim çıkmamış , değiştir butonu da yok :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FwM42QM.jpg&hash=447c0353b49ae57c08c8a70cb3422c7b187342d9) (http://hizliresim.com/wM42QM)

resim budur yukarıda paylaştığım.

Rüzgar direnci hızın karesi ile doğru orantılı olarak arttığı için 230'la 300 arasında çok çok çok ciddi bir fark var.Rakamları hatırlamıyorum ama ortalama bir aracın o hızları görmesi için 400 civarı hp lazım.Tabi başka bir sürü bileşen de var.Siz zaten biliyorsunuzdur da dayanamadım açıkladım  :)


Özdemir güle güle bin bu arada kardeşim, 105'lik 147 var kalkmak ister misin  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Rüzgar direnci hızın karesi ile doğru orantılı olarak arttığı için 230'la 300 arasında çok çok çok ciddi bir fark var.Rakamları hatırlamıyorum ama ortalama bir aracın o hızları görmesi için 400 civarı hp lazım.Tabi başka bir sürü bileşen de var.Siz zaten biliyorsunuzdur da dayanamadım açıkladım  :)


Özdemir güle güle bin bu arada kardeşim, 105'lik 147 var kalkmak ister misin  :D

Bana uyar kardeşim  8) Ne zaman seni ankara da ağırlıyoruz  :rock:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu normal modda yapilmis denemedir spor moda ceksem belki daha yuksek hizlarda gorebilirdim:) antep adana yollari virajli yollardir bu hizda bile giderken virajlarda hic sapma olmadan virajlari aldi vala :yukari-ok:

Hiç bir fark olmaz  :clover:

Biryerde okumuştum ama nerede hatırlamıyorum. Dinamik modda aracın max hızı, normal moda göre daha düşüyordu max deviri normale göre çabuk bitirdiği için.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu normal modda yapilmis denemedir spor moda ceksem belki daha yuksek hizlarda gorebilirdim:) antep adana yollari virajli yollardir bu hizda bile giderken virajlarda hic sapma olmadan virajlari aldi vala :yukari-ok:

Hiç bir fark olmaz  :clover:

Biryerde okumuştum ama nerede hatırlamıyorum. Dinamik modda aracın max hızı, normal moda göre daha düşüyordu max deviri normale göre çabuk bitirdiği için.

D modu tork ve gaz tepkisi direksiyon hassasiyeti ve kaynaklara göre frenleri bir miktar daha iyi tutmasını saglıyor (onun ayrı bir makalesi vardı sitesinde) fakat ;
Sanzuman değişmiyo ee araçlar otomatik viteste değil (dizeller için konusuyorum) son disli hep aynı d modda 250 vs stock halde cok zor diyorum belki bayır aşşa salıp onune guzel bir ruzgar direnci yapan hızlı bi araba geçirirsek olabilir :)

D modda N'ye göre daha erken devir kesiyor gibi bir makaleden bahsediyorum, hayırlayamadım bir türlü nerede okuduğumu :(

You are not allowed to view links. Register or Login
D modda N'ye göre daha erken devir kesiyor gibi bir makaleden bahsediyorum, hayırlayamadım bir türlü nerede okuduğumu :(

Mesela senın arac geri viteste limilatöre giriyor dizeller girmiyor :)

Dip gazda benım tirbişonun can cekisen basınc halleri :D

[IMG]http://i.imgur.com/AEEuJGT.jpg[/img]

Onuda geçen fark ettim, arkadaş gaz ver bakim dedi o sırada geri vitesteydi araba baktım 2500 devirde vın vın yapıyor :) dedim ne oluyor sonradan çaktım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Onuda geçen fark ettim, arkadaş gaz ver bakim dedi o sırada geri vitesteydi araba baktım 2500 devirde vın vın yapıyor :) dedim ne oluyor sonradan çaktım.

Ben denedimde sonuc biraz bol duman :D Bir önceki sayfaya ekte belirttim turboyu :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Çok ilginç ama Allah nazardan saklasın o zaman diyeyim.  :nazar:

105 BG olan Giulietta 1.6 Jtdm ile Normal modda 235 km/s gidilebiliyorsa, 150 BG olan 159 1.9 Jtdm ile 280 km/s, yazılım güncellemesi ve katalizör iptali olan kendi 145 QV'm ile (Yılmaz Usta zamanında bana yaklaşık 175 BG olduğunu söylemişti ama bana biraz abartılı geliyor) 300 km/s, yazılım güncellemesi olan yaklaşık 180 BG'lik 159 1.9 Jtdm 310 km/s, yaklaşık 280-290 BG olan sitemizin medarı iftiharı, CLV plakalı Giulietta :clover: ile de 375 km/s yapılabilmeli  :)   

Bu cok fazla duz mantik olmamis mi acaba?bahsettigimiz degerler yokus asagi olan degerler ve fotografida paylastim.duz yolda 210-215 gordum oda adana-mersin otobaninda

Serkan abi geyik yapıyor tabiki. Burada bu tarz muhabbetlere pek sıcak bakmıyoruz. Birileri bu fotoğrafları görür, yazılanları okur, gider kafasına göre bir viraja 200'le girer, yazık olur.

Hep söylerim kadaran hatası ah o kadran hatası denen şey yok mu illet eder adamı :)
X marka seyyar bir GPS cihazını 3-5 farklı model ve marka araba ile deneyin. Hepsi ile kadran hızı ile düz yol da 160'a çıkın.
Hiçbir arabanın o an ki GPS hızı aynı olmayacaktır.
GPS'de hata payı varsa da hep sabit oranda olacaktır (Çünkü cihaz aynı cihaz)

Taa fi tarihinde 125 HP'lik 1.6 Civic sedan ile 240 gördüğünü öne süren arkadaşıma aslında o sırada gittiği hızın 200-210 arası olduğunu bu şekilde göstermiştim. Ben o zamanlar 156 kullanıyordum. 100 km/s civarı hızdan başlayarak %5-6 gibi olan Civic-156 arasında ki sapma payı, daha üst süratlere çıktıkça çığ gibi büyüyordu.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Rüzgar direnci hızın karesi ile doğru orantılı olarak arttığı için 230'la 300 arasında çok çok çok ciddi bir fark var.Rakamları hatırlamıyorum ama ortalama bir aracın o hızları görmesi için 400 civarı hp lazım.Tabi başka bir sürü bileşen de var.Siz zaten biliyorsunuzdur da dayanamadım açıkladım  :)


Özdemir güle güle bin bu arada kardeşim, 105'lik 147 var kalkmak ister misin  :D

Bana uyar kardeşim  8) Ne zaman seni ankara da ağırlıyoruz  :rock:

Hürcan'la konuşmuştuk, sömestrede istiyordum aslında ama işe girdim, yattı.Kısmetse bir haftasonu kaçacağım.Gerçi benzinli araçla ankara-istanbul da çok fantazik oldu :D Benden önce belki sen gelirsin  :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Rüzgar direnci hızın karesi ile doğru orantılı olarak arttığı için 230'la 300 arasında çok çok çok ciddi bir fark var.Rakamları hatırlamıyorum ama ortalama bir aracın o hızları görmesi için 400 civarı hp lazım.Tabi başka bir sürü bileşen de var.Siz zaten biliyorsunuzdur da dayanamadım açıkladım  :)


Özdemir güle güle bin bu arada kardeşim, 105'lik 147 var kalkmak ister misin  :D

Bana uyar kardeşim  8) Ne zaman seni ankara da ağırlıyoruz  :rock:

Hürcan'la konuşmuştuk, sömestrede istiyordum aslında ama işe girdim, yattı.Kısmetse bir haftasonu kaçacağım.Gerçi benzinli araçla ankara-istanbul da çok fantazik oldu :D Benden önce belki sen gelirsin  :)

Büyük ihtimalle mart buluşmasına geleceğim.  :serefe:

1.4 multiair motor ile bile 230 u görmek oldukça zor benim için, görsenizde devam ettiremiyorsunuz zaten kısa sürüyor. 1.6 Jtdm-2 motor ile düz yolda 220 ye ulaşmak çok çok iyi hele arada 240 kg fark varken.

120-160  arası 6 litre cok ıyı bı rakam hatta ıyınıın ıyıısı

bende mito 155 hp var şehir içi 11 litrenın altına ındıremedım ılk zamanlar allah ne verdıyse basıyodum heralde ondandır dedım ama lastıklerı degıstım pırellı p7 cınturato (yakıt ekonomısı saglıyomus) , motora baktırdım , yagı yenı degıstı vs  , ama ben 11 lıtrden asagı ındıremıyorum ( uzun yola ay sonu bı aydın yapıp donecem bakacaz artık , eger bu sekılde yakmaya devam ederse , yandık ..

birde son olarak bu mitoya hız sabıtleyıcı montajı nereden yapabılırım  , servis yapmıyormus aradım . daha önce yaptıran varmı acaba

Daha önce forumdan Özgün arkadaşımız yapmıştı.
Şu başlığa bakabilirsiniz.

http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/'10-mito-qv/400/

You are not allowed to view links. Register or Login
120-160  arası 6 litre cok ıyı bı rakam hatta ıyınıın ıyıısı

bende mito 155 hp var şehir içi 11 litrenın altına ındıremedım ılk zamanlar allah ne verdıyse basıyodum heralde ondandır dedım ama lastıklerı degıstım pırellı p7 cınturato (yakıt ekonomısı saglıyomus) , motora baktırdım , yagı yenı degıstı vs  , ama ben 11 lıtrden asagı ındıremıyorum ( uzun yola ay sonu bı aydın yapıp donecem bakacaz artık , eger bu sekılde yakmaya devam ederse , yandık ..

birde son olarak bu mitoya hız sabıtleyıcı montajı nereden yapabılırım  , servis yapmıyormus aradım . daha önce yaptıran varmı acaba

Şuan 120-160 arası gidersem çoğunlukla 120-130 3.8-4 lt yakıyorum.


Forumdan Özgün abi , mitosuna cruise control taktı , kendisine mesaj atarsanız yardımcı olacaktır. Nicki Gouki. Yalnız eğer bu işlere yatkın değilseniz biraz zor çünkü baya uğraştı diye biliyorum :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

eyvallah tolga  , girdim baktım  , özgün halletmiş gercekten mail attım cevap beklıyorum  , inşallah basıt bıseydır

ozozo mekanık konusunda elimden baya bi iş gelir ama bu bıraz elektronık bı konu en azından devre semaları falan olsa sanırım orta göbek sipariş edilmesi gerekli  , 3 lü set halınde satılıyor, direksiyonu sokecez anlasıldı :)), beceremezsem geri takıp bostancının yolunu tutarım:)) :S :S

ya alırkende bakmadık  :)) 2006 model 156 vardı onda bıle standarttı , bunda nasıl olmaz cc anlamadımkı  , 

yarında servısı arayıp bose ıle cam tavan fıyatı alıcam . onlarda vardı 156 da bak yıne hayırla andım emektarı :)) , hiç üzmedi sagolsun. :yukari-ok:

Şöyle bi mesajlara bakıyordum Pozantı yokuşunda gazlamışsın herhalde.Eğer bu bahsettiğin yer Mersin'den dönerken hafif virajlı ve belli aralıklarla yolun sağında kurtarma rampalarının olduğu yerse ben 180'den sonra çok korktum orda bırak 220'yi :D Tabi korkmamda havanın 3-4 derece ve lastiklerimin 50000kmlik yaz lastikleri olmasınında payı var @ozoozo


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

@armansuat bence biraz teknik bilgi okuyarak halledersiniz , Özgün abi anlatır zaten tek bildiğim ebayden komple direksiyon vs almıştı yani sadece kol satmıyorlar diye hatırlıyorum.

Burak aynen kardeşim orası , sağda freni patlayan kamyonlar için kaçış rampası var :)



iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
ozozo mekanık konusunda elimden baya bi iş gelir ama bu bıraz elektronık bı konu en azından devre semaları falan olsa sanırım orta göbek sipariş edilmesi gerekli  , 3 lü set halınde satılıyor, direksiyonu sokecez anlasıldı :)), beceremezsem geri takıp bostancının yolunu tutarım:)) :S :S

ya alırkende bakmadık  :)) 2006 model 156 vardı onda bıle standarttı , bunda nasıl olmaz cc anlamadımkı  , 

yarında servısı arayıp bose ıle cam tavan fıyatı alıcam . onlarda vardı 156 da bak yıne hayırla andım emektarı :)) , hiç üzmedi sagolsun. :yukari-ok:

156 D segmenti Mito B segmenti bir araç olduğu için olabilir söylediğiniz donanım farklılığı.

benim bildiğim ki 1-2 yerde de okumuştum, aslında kadrandaki göstergeden yüzde 10 ila 12 arasi kısmen 15 düşersen sanirim hız gerçek değerlere biraz daha yakın oluyor.
eğer oyle ise kadrandaki 225 km hızın gerçek değeri ortalama! 192 ila 202 km arasında değişiyor olmalı.
fabrika verisi 1.6 jtd için son sürat 185 km diyorsa, bi yerde bir enteresanlık var o zaman.

Kadran şaşması vs tam olarak kaça tekabül eder bilmiyorum ancak stock 1.6 jtd nin son süratı 185 km değil. Kadran sapmasını hesaplasak bile 185 değil.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Şimdiye kadar bütün bindiğim araçların son süratlerinde kağıda göre %5-10 arası oynama vardı.Tabi düz yolda


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Çok güzel inceleme, teşekkürler eline sağlık dostum.

You are not allowed to view links. Register or Login
Çok ilginç ama Allah nazardan saklasın o zaman diyeyim.  :nazar:

105 BG olan Giulietta 1.6 Jtdm ile Normal modda 235 km/s gidilebiliyorsa, 150 BG olan 159 1.9 Jtdm ile 280 km/s, yazılım güncellemesi ve katalizör iptali olan kendi 145 QV'm ile (Yılmaz Usta zamanında bana yaklaşık 175 BG olduğunu söylemişti ama bana biraz abartılı geliyor) 300 km/s, yazılım güncellemesi olan yaklaşık 180 BG'lik 159 1.9 Jtdm 310 km/s, yaklaşık 280-290 BG olan sitemizin medarı iftiharı, CLV plakalı Giulietta :clover: ile de 375 km/s yapılabilmeli  :)

Konu açılmışken CLV nin performans degerlerini bilen var mı?  Son Sürat, 0- 100 ?

GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Rüzgar direnci hızın karesi ile doğru orantılı olarak arttığı için 230'la 300 arasında çok çok çok ciddi bir fark var.Rakamları hatırlamıyorum ama ortalama bir aracın o hızları görmesi için 400 civarı hp lazım.Tabi başka bir sürü bileşen de var.Siz zaten biliyorsunuzdur da dayanamadım açıkladım  :)


Özdemir güle güle bin bu arada kardeşim, 105'lik 147 var kalkmak ister misin  :D

Rüzgar direnci ile ilgili bişeyler söylemek istiyorum. Belli bor hizdan sonra araçlar o kadar çok dirence maruz kalıyorlar ki artik hava yavaş yavaş daha koyulasiyor. Top Gear da Bugatti Veyron super Sport dünya hiz rekoru kırdığı videoda anlatilana göre, arac 400 km nin üstündeki suratlerde havanin durumu yaş Pasta gibi oluyormuş.  Gerisini siz düşünün artık nasıl bir direnç oluyor.  Ayrıca çok ilginç birşey daha; eski veyron 1000 hp super Sport 1200 beygir ve aradaki 200 hp lik fark arabayi sadece 20-25 km daha hizli yapiyor.

GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

e ohhhh be sonunda italyada buldum bitane cruise control 69euro haftaya elimde olur insallah takinca sorunsuz calisir umarim

You are not allowed to view links. Register or Login
e ohhhh be sonunda italyada buldum bitane cruise control 69euro haftaya elimde olur insallah takinca sorunsuz calisir umarim

Eğer doğru parça ise ve söylenen yolları eksiksiz izlerseniz bence çalışacaktır , çünkü forumdan yapan ve kullanan bir mitomuz var :rock:


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Mitoya yapilabilen bu hiz sabitleyici giulietta icinde bulabilirmiyiz acaba arkadaslar? Cok yol yapiyorum eger taktirabilirsem super olur vala️


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Hız sabitleyici srandart değil miydi ya Giuliettada


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yok abi ya bende oyle biliyordum aldiktan sonra tadim kacti ama yapacak bir sey yoktu artik:/ serviste takilmiyor dediler alt yapi yok dediler falan.eger mitodaki gibi bir olay varsa sevincten ucacam vala


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Ona da Bravo'nunki takılabiliyordur kesin.

veliyağan gui için cruıse satılıyo ıtalyadan ben mitoya aldım , şimdi taktıracak yer arıyorumö yaptırırsam sana alabileceğin yerin linkini atarım adam 4 gun ıcınde gonderdı dhl ıle totalde gui için 130 euro mito için 100 euroya geldı kol

Aldigim en guzel haber olabilir ozdemirin konusunu hortlatmadan ozelden mesaj atiyorum iletisim icinde olursak cok sevinirim️


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Kardeşim giudan önce bravonun olup olmadığına bak Bülent abinin dediği gibi. Daha ucuz olabilir.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Tamamdir gidimde fiat servisine onu sorim bugun bakalim ne diyecekler.tesekkur ettim kardesim:) bulent abiyede tesekkurler:)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

mitonun bünyesi cruıse controlu kabul edıyor  ,  bugun bostancı yılmaz ustada taktık , multıecuscan 1.6 versıyonla ecu ya baglayıp menuden once hız kontrolu işlet dedık altındakı cruıse control kolunu saglandı yapıp ok dedık ve çalıstı , gelırken boztancı pendık cruıse ıle 70 km sabıt geldım , 5,4 lıtr/100 km ıstanbul dısında oturan arkadaslara şiddetle tavsiye ederim benim ayagımla 11 lıtreden asagı dusuremedım ortalama , bakalım bu kac lıtre yakacak

Hayırlı olsun Suat bey çalışmasına sevindim.

eyvallah hocam , benıde pek bi sevindirdi bu durum ,  şuan  blue me benzerı bır sıstem uzerınde arastırma yapıyorum

varsa bildiginiz cok yuksek maalıyetı olmayan bı sıstem tavsıyenızı beklıyorum .

cruıse ıcın tr dekı parcacı 750 tl ıstıyodu ben 65 euro parca + 35 euro posta hallettim  o yuzden buradan bulmak daha avantajlı olacak sanırım ,

gelen telefonlara cevap verebıleyım  ,  bide usb takabıleyım bana yeterlı olacak sanırım

Parrot ürünlerine bakın derim. Ya da biraz sabredin ben Blue&Me takacağım :p

You are not allowed to view links. Register or Login
Parrot ürünlerine bakın derim. Ya da biraz sabredin ben Blue&Me takacağım :p

Takipteyim :D :D


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
eyvallah hocam , benıde pek bi sevindirdi bu durum ,  şuan  blue me benzerı bır sıstem uzerınde arastırma yapıyorum

varsa bildiginiz cok yuksek maalıyetı olmayan bı sıstem tavsıyenızı beklıyorum .

cruıse ıcın tr dekı parcacı 750 tl ıstıyodu ben 65 euro parca + 35 euro posta hallettim  o yuzden buradan bulmak daha avantajlı olacak sanırım ,

gelen telefonlara cevap verebıleyım  ,  bide usb takabıleyım bana yeterlı olacak sanırım

Giulietta icin verdiginiz linkten adama defalarca mail attim ama geri donmedi:( ilanida italyanca koymus acaba ingilizce falan mi bilmiyor bu adam diye dusunmuyor degilim.italyanca bilen bi arkadas varsa yardimci olamaz mi bana baslik acacaktimda bulamadim acmayi


01 YV 091

kusura bakma hocam uzun suredır telefon arızası nedenıyle kapaklı motorolamı kullandıgımdan nete gıremedım halıyle , adam gayet saglam ıngılızce konusuyordu

hatta örnek mail aşagıda  ;


Dear suatarman-tr,

Yes, you paid, tomorrow we will ship with DHL express delivery, time for travel 4/5 days

D.R.DI CANALE STEFANO
LOCALITA'VALGERA N.89
14100 ASTI
0141-476589
3487900300
drcanale alice it

You are not allowed to view links. Register or Login
kusura bakma hocam uzun suredır telefon arızası nedenıyle kapaklı motorolamı kullandıgımdan nete gıremedım halıyle , adam gayet saglam ıngılızce konusuyordu

hatta örnek mail aşagıda  ;


Dear suatarman-tr,

Yes, you paid, tomorrow we will ship with DHL express delivery, time for travel 4/5 days

D.R.DI CANALE STEFANO
LOCALITA'VALGERA N.89
14100 ASTI
0141-476589
3487900300
drcanale alice it

Yok ne kusuru hocam:) size ozelden mesaj atiyorum bu konuyla ilgili ama mesaj kutunuz  dolu gelmiyor sanirim:/


01 YV 091

Hocam Mersin e bi daha yolun düşerse 2. çevre yolunu kullan muhakkak  ;)

uzun yolda 120 km cruise control de 4 lt civarı yakıyo benim fıstık.