DSG Şanzıman Hakkında

[thuGLife]

  Arkadaşlar herkese merhaba. DSG şanzımanın problemlerini illaki duyanlarınız vardır. WV grubunun kullandığı DSG şanzıman 30-50 bin km arasında bozulabiliyor. Oran ne diye sorarsanız tam bir rakam yok ama yüzlerce kişinin bu durumdan mağdur olduğunu gördüm. Bütün ülkelerde 10 yıl garantili olan WV ülkemizde sadece 2 yıl garantili. Üstelik yeni aldığınız aracınızın şanzımanı bir şekilde bozulduğunda çeşitli bahanelerle garanti kapsamına girmeyip, kullanıcı hatası olarak 10-16 bin TL gibi bir fatura çıkarıp bunu müşteriye yüklüyorlar. Bundan daha da vahim olanı çeşitli servislerde insanlara kanunsuz bir ''sözleşme'' imzalatıp bu konu hakkında hiç bir yerde konuşmamanız gerektiğini konuştuğunuz veya şikayet ettiğiniz taktirde 10-15 bin gibi bir rakamı ceza olarak ödetmeye çalışıyorlar. Mesela DSG niz bozuldu ve 15 bin TL kullanıcı hatası olarak masraf çıkardılar, size bir anlaşma sunup, sosyal medya veya diğer yayın organlarında bu konuyu gündeme getirmezseniz faturanın 5-8 bine ineceğini söylüyorlar. Çaresiz vatandaşta mecburen bunu imzalıyor. Diyeceğim o ki DOĞUŞ grubunun yaptığı bu terbiyesizliği herkesin öğrenmesi ve etrafınızda DSG li araç alacak yada almak isteyen varsa konu hakkında bilgilendirmeniz. Markaya tutkun olup aylarca sıra bekleyen daha sonra keriz yerine konulan halkımızın daha fazla mağdur olmamasını temenni ediyorum.
Resimlerde 2 farklı müşteriye imzalatılan belkelerin örneklerini görebilirsiniz.

[max-ime]

DSGler maalesef ciddi derecede problemli. Sorun yaşamayan çok şanslı, garantiden komple değiştirilen dsgler de bile sorun oluyordu. Ben korktuğum için A3ü manuel aldım, sonrada satarken bayaa zorlandım. Okadar problemli olmasına rağmen manuel Vag grubu satılmıyor.

Bu yazıya gelince Doğuş maalesef işin şirazesini kaçırmış. Ha ben zaten prensip olarakta Doğuş Grubu'na ait hiçbir firma ile ticaret yapmıyorum. Tv kanallarını bile izlemem, o derece nefret ederim.

[dr_eros]

Bu olay DH ve ekşi sözlük gibi ortamlarda çok ses getirdi. Olayın doğuş oto boyutu tam bir rezillik. Diğer yönden,
şu an VW grup araçlarındaki TSI-DSG sorunlarının yarısı bile multiair-TCT araçlarda çıkmıyor. Ama sorsan VW sağlam araba, alfa nazik.

[thuGLife]

Aynen öyle sorarsan WV kral en büyük, en çok satan falan filan. Bizde bu konuları yakından takip ediyorduk. Geçen haftalarda nerdeyse kardeşime DSG li passat alıyorduk ki son anda vazgeçtik. 1 kişi 1 kişidir daha çok insanın haberi olması için bende Alfisti ailesini bilgilendirmek istedim. Yarın birgün akraba, arkadaş çevremizden DSG li araç alacak olan çıkarsa onları bilgilendirmek açısından.

[hi_cazz]

Bunu bende duymuştum. Olay gerçekse ki öyle görünüyor gerçekten kötü bir durum kullanıcı için. Bu sahtekarlıktan başka bişey değil. Aman ha yeni müşterilerim bu hataları duymasın onlarda kusurlu araçları alsınlar.

[TRUPHASE]

İnsanlar sıradan şeyleri sever sıradışı şeylerden korkarlar ve hep ortada olmak isterler.  Bu sebeple vw bu kadar satar başka türlü satması mümkün değil. Mesela vw modeli kadar sekme açıp bütün yeni modellerini yan yana koyarak hepsine bakın. Bu kadar tekdüze hayat alfistiyi bozduğu gibi diğer marka fanlarını da bozar.Aslında dizayn konusunda Fiat dan çok daha kötü durumda olan bir marka nasıl olur da bu kadar satar? Bunun cevabı biraz da Almanya'nın ekonomik gücü ile ilgili olabilir. Ben de aslında bir vw kullanıcısıyım, 2012 model transporter var 140hp olan model. İşimi görüyorum kapıya koyuyorum hepsi bu. Aslında bir ton para verdiğim aracı merak bile etmiyorum. Konuyu çok dağıttım biliyorum ama bu vw i çok kafaya takmayın. Bizde ne kadar sorun varsa emin olun onlarda da var.

[alihsans]

Daha önce başka bir başlıkta paylaşmıştım bu meseleyi. Olay çok saçma ama DSG ile ne ilgisi var onu anlamadım? Genel şikayetlerin başka yerlerde yayınlanması üzerine değil mi?

-_-_-_-
Samsung Galaxy S4 Alfa ile Tapatalk kullanılarak gönderildi.

[thuGLife]

   Olay genel şikayetler değil. DSG si patlamış, aslında garantisi devam eden ama nasıl oluyorsa garanti kapsamına girmeyen araç sahiplerine imzalatılan bir belge. Yani 0 WV aldım 20 binde şanzıman dağıldı, üstüne birde bana 15 bin lira kitlediler demesinler diye. WV in DSG şanzımanı açıkca problemli. Ama WV ve DOĞUŞ bu problemi kabul etmek yerine, oluşan hasarı da kullanıcıya yüklüyorlar.
  Bu kadar büyük bir firma en çok satan firma; evet biz bunu hatalı üretmişiz özür dileriz alın size yeni aracınız demeli, bunu diyemiyorsa bile çıkan masrafı garanti kapsamında yapıp vermeli ki bunu bile yapmıyorlar. Ayrıca garantili arabalarına 12000-14000 şanzıman yaptırdıktan 5-10bin km sonra yine bozulan DSG ler var.

[max-ime]

Servis bakımlı araçları garanti kapsamından değiştiriyorlar, hatta garanti bitmişse bile iyi niyet garantisine sokuyorlar.

Ama asıl problem garantiye sokamayanlara. Adam 35bin liralık 2.el değeri olan araç için 15bine şanzıman alıyor. Ek olarak bir sorunda yeni takılan şanzımanda da problemler devam edebiliyor.

[thuGLife]

Dostum olayların bu kadar büyümesinin asıl sebebi zaten 2 yıl GARANTİSİ DEVAM EDEN araçlara kullanıcı hatası deyip garanti kapsamına almamaları. Tanıdık servis olur falan bilemem ama onlarca kişiye, aracı çok sıkıştırmışsınız, kitapçık kurallarına uymamışsınız falan gibi saçma şeyler söyleyip 12-16 bin fatura çıkarmalarından kaynaklanıyor.

[max-ime]

  İş orda 'Bilinçli Tüketici' olmakta bitiyor.

  Adamların Almanya'da bile 'halk arabası' olarak sattığı araca 'semi-premium' muamelesi yaparsan, elin Şahenk'i tepene biner..

[asklepios]

VW fanatiği değilim ama yanlış bilgilendirme de olmasın.İlk ağızdan dinleyin:

3 yıldır 2 farklı araçta DSG şanzımanı kullanıyorum.En ufak bir sorun yaşamadım.Çevremdeki hatrı sayılır sayıda DSG kullanan insanlardan da sadece 1 kişi sorun yaşadı(scirocco 160 hp) garantiden halloldu.

Farklı markaların otomatik şanzımanlarını da tecrübe You are not allowed to view links. Register or Login 8 ileri ZF 'den sonra en başarılısı DSG.

Eşime,dostuma gönül rahatlığıyla tavsiye ederim,merak ettiğiniz bir şey olursa sorabilirsiniz

[TRUPHASE]

VW fanatiği değilim ama yanlış bilgilendirme de olmasın.İlk ağızdan dinleyin:

3 yıldır 2 farklı araçta DSG şanzımanı kullanıyorum.En ufak bir sorun yaşamadım.Çevremdeki hatrı sayılır sayıda DSG kullanan insanlardan da sadece 1 kişi sorun yaşadı(scirocco 160 hp) garantiden halloldu.

Farklı markaların otomatik şanzımanlarını da tecrübe You are not allowed to view links. Register or Login 8 ileri ZF 'den sonra en başarılısı DSG.

Eşime,dostuma gönül rahatlığıyla tavsiye ederim,merak ettiğiniz bir şey olursa sorabilirsiniz

Çok şanslısın senin başına ağrı girmemiş doğuş ile ilgili. Benim transporter yüzünden 3 kere gerildik.Ayrıca başarılı vites sistemi olan çok araç var.

[fatihmehmet]

Evet DSG nin konforu cogu şanzımanda yok ama gecen kullandığım 1.4 tsi 160 hp CC henüz 67 binde idi ve cogu uzun yolda yapılmıştı. Arac ilk kalkışında ve saga sola dönüş yaparken araçta oyle bir titreme oluyordu ki. Sahibinin ise bu durumdan hic haberi yoktu.

[Kibitzer]

DonanımHaber'deki başlığı ben de neredeyse başından beri takip ettim.

Aklıma takılan bir nokta var. DSG ile bizim TCT'lerin temeli aynı firmada üretilmiyor mu? Sanki bir yerlerde okumuştum, dsg ile tct aslında aynı gibisinden. Araştırdım ama pek tatmin edici bilgilere ulaşamadım internettte. Bu konuda bilgisi olan var mı?

[hi_cazz]

Evet DSG nin konforu cogu şanzımanda yok ama gecen kullandığım 1.4 tsi 160 hp CC henüz 67 binde idi ve cogu uzun yolda yapılmıştı. Arac ilk kalkışında ve saga sola dönüş yaparken araçta oyle bir titreme oluyordu ki. Sahibinin ise bu durumdan hic haberi yoktu.

Dediğiniz durumun daha çok aksla ilgili bir problem olduğunu düşünüyorum. Fakat bu dsg problemleri olduğu gerçeğini değiştirmiyor.

Note 3 ile tapatalklandı

[Oğuz]

DonanımHaber'deki başlığı ben de neredeyse başından beri takip ettim.

Aklıma takılan bir nokta var. DSG ile bizim TCT'lerin temeli aynı firmada üretilmiyor mu? Sanki bir yerlerde okumuştum, dsg ile tct aslında aynı gibisinden. Araştırdım ama pek tatmin edici bilgilere ulaşamadım internettte. Bu konuda bilgisi olan var mı?

Bildiğim kadarıyla DSG direkt BorgWarner tarafından üretiliyor. TCT ise BorgWarner ve Magneti Marelli tarafından ortak bir şekilde geliştiriliyor. Yanlış biliyor da olabilirim

[Doğa Tosun]

1-2 sene içinde polo gti ibiza cupra falan alırsam aaaa demeyin ama ben DSG'ye bulaşmak hiç istemem. DSG+TSI(turbo+sc 180'likler) hele, vallahi 2.0 Selespeed 147 beni daha az korkutuyor.
(özellikle okulda VW grubundan sorun yaşayan çok arkadaşım var, bu yüzden)

[ozoozo]

1-2 sene içinde polo gti ibiza cupra falan alırsam aaaa demeyin ama ben DSG'ye bulaşmak hiç istemem. DSG+TSI(turbo+sc 180'likler) hele, vallahi 2.0 Selespeed 147 beni daha az korkutuyor.
(özellikle okulda VW grubundan sorun yaşayan çok arkadaşım var, bu yüzden)

Bagajda yağ bidonunu eksik etme kardeşim sonra gazla


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[eminpar]

DonanımHaber'deki başlığı ben de neredeyse başından beri takip ettim.

Aklıma takılan bir nokta var. DSG ile bizim TCT'lerin temeli aynı firmada üretilmiyor mu? Sanki bir yerlerde okumuştum, dsg ile tct aslında aynı gibisinden. Araştırdım ama pek tatmin edici bilgilere ulaşamadım internettte. Bu konuda bilgisi olan var mı?

Bildiğim kadarıyla DSG direkt BorgWarner tarafından üretiliyor. TCT ise BorgWarner ve Magneti Marelli tarafından ortak bir şekilde geliştiriliyor. Yanlış biliyor da olabilirim

Benim de bildiğim bu şekilde. Tct iki firma tarafından ortak olarak geliştiriliyor. Donanım kısmı Brogwarner yazılım kısmı ise Magneti Marelli tarafından üretiliyor. Yanlış bilmiyorsam DNA sistemi de Magneti Marelli tarafından üretiliyor. Ve yine Magneti Marelli e Fiat ortak yada direk sahibi.



Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

[fatihmehmet]

 

Evet DSG nin konforu cogu şanzımanda yok ama gecen kullandığım 1.4 tsi 160 hp CC henüz 67 binde idi ve cogu uzun yolda yapılmıştı. Arac ilk kalkışında ve saga sola dönüş yaparken araçta oyle bir titreme oluyordu ki. Sahibinin ise bu durumdan hic haberi yoktu.

Dediğiniz durumun daha çok aksla ilgili bir problem olduğunu düşünüyorum. Fakat bu dsg problemleri olduğu gerçeğini değiştirmiyor.

Note 3 ile tapatalklandı

Valla abi DSG ilk sorun belirtisini titreme ile veriyor diye biliyorum. Kavrama da oluyormuş genelde ilk problem. Titredigini hissettiğim anda aha DSG den bu dedim yani.