159 diyete giriyor...

[147TI]

Autocar dergisine göre Alfa yetkilileri 159 daki kilo probleminin farkındaymış ve çözüm arayışı içinde şasi ve süspansiyon üzerinde değişikliklere gidilecekmiş. Bu değişiklikler yaklaşık 150 kg kazandıracakmış.

Deşiliklik iki aşamalı olup, ilk aşamada daha hafif malzemeler kullanılması (alüminyum ve benzeri). İkinci olaraksa; 2008 yılında, yeni beş silindirli turbodizel motor seçeneği eklenecekmiş...

You are not allowed to view links. Register or Login

Serbest çeviri


Sayıgılarımla.

[n/a]

aman hafifletelim derken dandik malzeme kullanmasınlarda..

aracın karizması bozulmasa...

[n/a]

keşke 147 dede diyet yapsalardı çok agır 1250 kg şöyle 1050 kg falan olsa bence çok daha performanslı olurdu.

[Levent Kobaza]

sonun da valla
dün cnn türk te audi tt yi gösterip anlattılar
54bin -78bin euro arasındaymış
hiç beğenmedim brerrayı tercih ederim de onun da hafiflemesi lazım

[n/a]

147 nin kg su bnce okdr fzla sayılmaz..yani donanım vs. ye göre normal sayılır olsa olsa 70-80kg hafif olabilir max. daha fazlası bnce imkansız..

hea ama şöle bişi var ; 159,brera fln ağır ama sağlam..rijit kasalar çıktı.. ama 147 maalsef ağırlığı vs. rağmen sağlam değil (sağlam derken kasa rijitliği,burulma direnci,kaza anında kendi ağırlığı altında ezilmemesi -ztn sonuncu ilk 2 saydığımla orantılı- )


levent bey size katılıyorum..
ama işte o ağırlıkla hiç zewk vermiyor maalsef çok hantal 1700kg az bir ağrılık değil çünkü..

[Sercan Keklik]

şunu bilir şunu söylerim.

Her aracın gelen ilk serisi cok kaliteli.. İlk 2 senede yeni cıkan bi araç aldıysanız Alfa Romeo markasından inanın cok kaliteli.. 2 Sene sonra Kalite Orta.. 5 sene ve sonraki seneler dökülüyor.! bu bi gerçek satış elemanları bile aynı şeyi söylüyor..

[147TI]

Ayıp bi şey ama ya o kadarıda. Başarılı bir firma profili çıkarmak imkazsız bir hale gelir o zaman. İlk başta millet ohh ohh arabaya bak diyip alır sonra alanların elinde patlar.

Senin içinde bu geçerli olmuştur o zaman Sercan?

[Sercan Keklik]

evet eren. ben bunu kabulleniyorum 2oo4 model 156 taş gibiydi 2oo6 sı resmen orta kalite..

[selim]

Heralde bu kalite azalması işçilik yönünden bazı parçalarda oluyordur yoksa otomobilin ilk serisinde oluşan teknik hatalar ve bariz işçilik hataları gideriliyordur değil mi?
Mesela ilk selespeed lerin kronik sorunu yeni tiplerde yani 2003 ve sonrasında devam etmiyor diye biliyorum,yoksa ben mi yanlıyorum?
Ancak bende bir 2006 156 yı showroom da incelemiştim özellikle bagaj kapğı içinde bir çok plastik malzeme kullanılmış açıkçası dikkatimi çekti,nitekim 2000 model bir araçta bu denli ucuz malzeme_plastik  kullanılmamış.

[Sercan Keklik]

mazeme kısım kısım iyi.. Kısım kısım kötü..

Fakat işçilik eski arabalarla kıyaslandıgında dahada kötü.. Örnek: siteden bahadarla geçen bi buluştuk.. Tawan kopçalarının takılamdıgı konusunda konuşuyorduk benim başıma geldi onunda gelmiş

Eskiden hayatta ses yapmıcak yerler bu arabalarda ses yapıyor ve sonuç olarak icabına baktıgınızda (Şu an için..) tekrarı olmuyor. Ama böyle vasat işçilikle tekrarı olur gibime geliyor..

[Levent Kobaza]

Sercan ın dediğine ayne katılıyorum!
Yeni ve eski kasa 147 lerde durum aynı!
Ben tabiki benim kızı almadan evvel resimlerinden yeni 147 yi görüp dizaynına göre eski kasayı teric etmiştim ki fuara gidip yeni kasa 147 ye bindiğimde Sercanın dediği şeylerle karşılaştım!

[Sercan Keklik]

Levent bey bunu satan kişiler bile söylüyor bu bi gerçek ileri gidicegine geri gidiyor işçilik ama görüntü olarak ileri ne anladım bu işten?

[Levent Kobaza]

Benzeri durumlar velhasıl diğer markalarda da görülebiliyor!
Örneğin eski kasa 3 serisi ile yeni kasa 3 serisini bir kıyaslayın lütfen gözünüzün önüne iki versiyonunda ön konsolunu getirin ozaman durum apaçık ortaya çıkar!
Yeni 3 serisi yanılmıyorsan 100 milyardan gailba başlıyor edermi ?
Hiç ama hiç etmez!

[Levent Kobaza]

Biraz da gülebileceğimiz bir örnek vereyim size!
Benim eski kasa doğanın sen yanına kamyon gel tamponu yandan çek u şeklinde çevir!
Deliye döndüm!
Sanayi gittik neyse boyacım kaportanın ucuna macun atıyor o arada!
dedim ki yahu 2 çekiçleyelim şu tamponu
bizim usta olur mu kırılır falan dedi!
sandı yeni kasa doğan !
yeni kasa doğanların tamponları içi boş plastik zaten vurdun mu kırılıyor
lakin bizim eski kasa doğanın orjinal tamponu kauçukumsu esnek bir madden yapılmış ayrıyeten arka tamponun içinde kalın bir demir geçiyor neyse!
ben çekici elime alıdım vura vura tamponu düzelttim !
bizim usta şokta
dedim boyar mısın?
baktım geyik yapıyor!
bende çektim garaja tamponlara bir zımpara ardında siyah sentetik boyayı bi bastım valla eskisinden daha güzel oldu!
neyse sonuç olarak bizim kıçıkırık doğan şahinlerde bile her geçen gün azalan kaliteyi anlamak mümkündü