Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



2004 model alfa Romeo 147 de motor kaybi en fazla ne kadar olmalidir.

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Yiğit Doğukan

Yok artık!!! Ben daha bakımı düzgün yapılıpta motoru 150.000'de biten Alfa görmedim. Hatta düzenli bakımı yapılıpta 150.000'de motor ömrünü dolduran marka bilmiyorum.
Ağzı olan konuşuyor...

admin

400.000 km'yi devirmiş T. Spark motorları var. Ama bunu pek bilmezler, bilseler dahi bilmek işlerine gelmez.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

gezegen87

You are not allowed to view links. Register or Login
Motorun genel durumunu söyleyebilecek bir parametre yok. Rakamla size bunu verebilecek tek bir veri yok. Toplam verileri iredeleyip hesaplayıp size bunu söyleyebiliyorlarsa ne mutlu onlara.
Kompresyona bakıp normal değerin ne kadar altında olduğunu % cinsinden söyleyebilirler ama bu da çok güvenilir bir veri değil. Sıcakken mi bakıldı soğukken mi bakıldı belli değil. Segmandan mı kaçırıyor da kompresyon düşük çıkıyor yokda sübaptan mı söyleyemezler.
Bir motora iyi ya da kötü diyebilmek için incelenmesi gereken yüzlerce parça varken ekspertiz yapanlar bu rakamı nasıl veriyorlar anlamıyorum. :)
en güzel cevabı zaten alfadanadam vermiş.tebrikler.

Jaaaa!

You are not allowed to view links. Register or Login
Forum sitesine adamın biri yardım istiyor,

Alfa romeo 147 almak istiyorum ,ustam bu arabaların 150.000 de moturu biter alma diyor,yardımcı olurmusunuz,

Bir tane uzman vatandaşın yorumu;

Malesef ustanızla ayni fikirde olduğumu belirtmek isterim, alfalar çabuk motor yer ve sanayide belki de en çok motor değiştirilen araçlar da alfalardır, gidin kendi gözlerinizle göreceksiniz, sahipleri ile de konuşun, ancak önemle hatırlatmak gerekir ki alfa kullanıcıları bu motorları fazlasıyla zorlamakta ve hırpalamaktadır ki bu da motor ömrünü belirleyen en önemli unsurdur.

Bence kimden aldığınızı bildiğiniz, nasıl kullandığına şahit olduğunuz biri ise güvenle alınabilir, zira değilse hiç bulaşmayın, elinizde gazete kağıdına sarılı yağlı parçalar ile o çıkmacı bu çıkmacı dolaşıp "abi bundan varmı" diyerek geçer ömrünüz. 

Hiç bir alakası yok benim aracım 2003 155 binde daha bugun muayenesi yapıldı hiçbir sıkıntısı yok tek seferde geçti. Bu araçlarda km yada herhangi başka birşey aracın motor ömrünü etkilemiyor.Bakım çok önemli sağolsun benim aracımın sahipleri forumdan bakımlarını eksiksiz tam zamanında yapmışlar bende aynı istikrarla devam etmeyi düşünüyorum bakımsız 80 binde bir araçla bakımları tam 180 binde bir araç çok çok farklıdır her türlü randumanı alıyorum aracımda 0 sıkıntı + lpg li 0 performans kayıbı birde yakıt konusunda aşırı cimri..

M.byrkc

bafralfa

You are not allowed to view links. Register or Login
Motorun genel durumunu söyleyebilecek bir parametre yok. Rakamla size bunu verebilecek tek bir veri yok. Toplam verileri iredeleyip hesaplayıp size bunu söyleyebiliyorlarsa ne mutlu onlara.
Kompresyona bakıp normal değerin ne kadar altında olduğunu % cinsinden söyleyebilirler ama bu da çok güvenilir bir veri değil. Sıcakken mi bakıldı soğukken mi bakıldı belli değil. Segmandan mı kaçırıyor da kompresyon düşük çıkıyor yokda sübaptan mı söyleyemezler.
Bir motora iyi ya da kötü diyebilmek için incelenmesi gereken yüzlerce parça varken ekspertiz yapanlar bu rakamı nasıl veriyorlar anlamıyorum. :)

Arkadaş yeterince açık anlatmış ayrıca computest öncesi kullanılacak BOR katkı maddesi en ölü motoru bile bir kaç günlüğüne %97 seviyelerinde gösterir bilginiz olsun...
2007 Alfa 159 JTD Q-tronic [url="//dist.plus"]Dist.Plus[/url] Siyah + Siyah Deri

erdinc147

Doğru söylüyorsunuz Bor acayip bişey paket olmuş motoru bile diriltiyor bir kaç günlüğüne en kötü saatliğine 1 günlüğüne falan enterasan şaşırtıcı doğrusu ayrıca bugün bi tane Pejo 208 gördüm motor mavi duman atıyorr yani yağ yakıyor demekki 150000kmdede motor bitebiliyor 15000kmdede 50000kmdede kullanım şekli önemli ne motorlar var 20000kmyi devirmiş çoğu 50 veya 100000kmdeki motordan daha iyi durumda bakım önemli ve şart masraftan kaçmamak lazım :D

ar.159

Peki zarari yok mu bu borun bana kandırmaca gibi geliyor böyle seyler


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
34 AV 0020 COMING SOON!!
"Diğerleri otomobil satmak için yarışır, biz ise yarışmak için otomobil satarız."Enzo-Ferrari
"Ne zaman yolda bir Alfa Romeo görsem şapkamı çıkartıp onu selamlarım." Henry Ford

milano 75

şikayetçisi memnunundan fazla,memnun olanlarda ilk tepkilerden dolayı.dayım 95 transite koymuştu,motor eskisis gibi bağırmıyor daha sesiz diyodu ama o sırada ben onu zor duyuyodum transitin gürültüsünden  :)) belki katkısız mineral yağlarla faydası olabilir ama yeni nesil yağların alyı zaten katkılı ve hiç bi üretici ekstra katkıyı tavsiye etmiyor.
delilikten muzdarip değilim,her anının tadını çıkarıyorum

muğlalı

%85 vs denilen şeyler bg kaybını yüzdeye vurup söylenen bir şey pek bir öenmi yok yani.