sizce hangi tasarimci?

[Borracho]

Bertone, Giugiaro, Pininfarina, Da Silva...

sizce hangisi Alfa Romeo'da en kalıcı iz bıraktı? hangisinin çizgileri gelecek nesil Alfa'lara daha cok ilham kaynagi olacak?

tartisalim...

[cuneyt]

Giugiaro diyerek 159 icin tesekkurlerimi ileteyim kendisine. Minnettariz )

[junip]

4 isimde çok değerli isimler.Sıralama yapacak olursam Pininfarina,Da Silva , Bertone ve Giugiaro bence.

[cem meric]

Da silva 156 dan kalma sempatisini vw'ye geçerek kaybetti bende favorim Pininfarina.

[Anıl]

Şu zamanda marka fanatikliği yapmak bence mantıksızlık, adam nerde para kazanıyorsa oraya gidiyor, herkesde bunu yapar, VW iyi olanaklar sunmuş ona dizayn yapmaya başlamış...Bence Da silva çünkü 156 ile başlayan, eskiden olduğu gibi Alfa'nın parlak dönemlerini yaşatan Da Silva, ki hala daha 159'da bu izleri görmek mümkün...

[ATA]

Bertone'nin 1954 Giulietta Sprint'i, Pininfarina'nın da 1955 Spider modelleri bana göre tarihin en güzel Alfa'ları. Bu yüzden ikisini birbirinden ayırmakta zorlanıyorum ben.

Da Silva zaten sönmekte olan ateşin külleriyle, ateşi yeniden canlandırmayı başardı...

[Sercan Keklik]

Walter de Silva

Register or Login" border=0>

şunun güzelligi ap ayrıydı!

[ATA]

Dediğin gibi, grisi güzel ama =)

Register or Login" border=0>

[master]

Da Silva'yi 156'dan dolayi takdir ederim, ama Pininfarina benim en favori tasarimcim. GTV'de yazardi kocaman Pininfarina diye

Ama en cok iz birakacak olan Da Silva bence. 156 tamamen bir donum noktasiydi.

[tolga_ozhan]

Söylenenlerin hepsi müthiç tabi. SZ'den dolayı Zagato'ya da saygı duruşu lütfen.

[AlfistiKerem]

Pininfarina her zaman güzeldir benim için.Ama şu an ismi aklıma gelmiyor unuttum;145'lerin tasarımını kim yaptıysa müthiş yapmış.Asalet akıyor resmen...

[Gouki]

Walter da Silva

Register or Login" border=0>

[Borracho]

benim hepsi arasinda genel olarak en begendigim tasarimci pininfarina olmasina ragmen, alfa romeo soz konusu olunca giugiaro ve da silva arasinda gidip geliyorum. sorum hangisini cizgileri gelecek alfa nesilleri icin ilham kaynagi olacak diye sormustum... ana cikis noktam buydu... biliyorsunuz bir otomobilin imza görünüsü on kismidir. ve alfa romeolarda geleneksel olarak arma ücgen bir izgara ile birlikte ortada kullanilir ve arkadaki stoplarla da on farlarin bir uyum göstermesi beklenir. pininfarina tasarimlarinda alfa amblemli izgara fazla göze batmayan bir sekilde yerlestirilmis. da silva ilk kez 147 modelinde cesur ve on kismi nerdeyse tamamen kaplayan bir tasarima imza atmis. 156'da ise ilk versiyon yine sakinken, giugiaro son jenerasyon 156'da bugun 159'lara da ilham veren on tasarimi cizmis ve arka kismi da basit birkac cizgiyle daha sportif hale getirmis. bugunki serilerde 159-brera-spider-mito-gt hep on kismin güclü karakteriyle alfa romeo kendisini diger marka ve modellerden ayristiriyor. va bence onümüzdeki donemde de villad'est tarzi izgara yine karsimiza büyük ve ben burdayim der gibi cikacak. bu gozle baktigimda da silva'nin baslattigi ama giugiaro'nun daha estetik hale getirdigi bir tarz olusmus durumda. dolayisiyla benim ilk ikim walter de silva ve giugiaro. biri daha genc, digeri eski toprak dedikleri tasarimcilardan. Da silva'nin yeni TT ve A5 ile ne kadar basit cizgierle, sportif ve  akıcı tasarimlar ortaya cikardigi ortada. giugiaro ise yüzyilin tasarimcisi secilmis bir efsane...ama su da bir gercek ki onümüzdeki donem alfalarda de silva'dansa yine giugiaro imzali modeller görmek daha buyuk olasilik. bu yuzden giugiaro'nun alfa tarihindeki misyonunun daha bitmedigini düsünerek oyumu giugiaro'dan yana kullaniyorum.