Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Xenon farlar muayenede ağır kusurlu

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

emin

#25
quote:

Serkan bey; yanlış bilmiyorsam halojen merceği ile xenon merceği farklı yapıdalar.

yani her mercekli fara xenon ampul uygun değil.

hatta;(nerde gördüğümü hatırlamıyorum ama) xenon takılmış halojen merceğinin ışığı olması gerektiği kesmediği(üst kısımda) gösteriliyordu



bence de xenon un merceği ile halojenin merceği arasında fark var ne kadar mercekli olsa da benim farlar, mercekli bi-xenon'a göre daha rahatsız edici diyebilirim. orjinal alınması gerektiğine de inanıyorum ancak ikinci elde denk gelen bir aracı sırf xenon'u yok diye almamazlık etmek istemez insan. Eski modeller için ise bambaşka sebepler geçerli.

Ama Tuvturk'un uygulamalarının birşeyleri düzenleyebildiğini düşünmüyorum daha pahalı yan yollar geliştiriliyor, tampon mekanizmalar oluşturuluyor, başkaları ekmek yiyor.

Bu haber ilk çıktığında soner abi kesin birisi xenon düzeneği üretti onlar piyasaya sürülecek demişti çok da mantıklı gelmişti bu piyasa şartlarında.

Eğer eski ampülleri takıp gidebiliyorsak, sıkıntı olacağını düşünmüyorum. Ama trafikte direk cam filminden tavan kaplamasından polis sorun çıkartıyorsa, merceksiz hatta anlayabiliyorsa, orjinal olmayan tüm xenonlara ceza kesmeli arabayı trafikten men etmeli.

BMW E46 3.18ci - Ducati Hypermotard - Ducati Monster 695

bohr597

#26
TUV Xenon konusunda Avrupadaki mevzuata uyuyor. Gayet Normal. Xenoın farlarda ışık çok dağıldığı için mercek kullanımı, normal halojen ampullere göre çok parlak olduğundan ve göz aldığından otomatik far yükseklik mekanizması (Bildiğimiz far yükseklik ayarı değil: yol şartlarına göre sürekli farın yükseliğini otomatik olarak ayarlayan sistem) ve far yıkama sistemi (ışık sadece tek noktadan yayıldığı için yani mercekten. Bu bölgenin kirlenmesi farın aydınlatmasını düsürdüğünden) olması zorunludur.
TUV'un bu uygulaması yeni değil TUV ilk kontrollere başladığından beri mevcut. Bende de çakma Xenon vardı ve söküp orijinal farlara geçebildikten sonra alabilmiştim vizeyi. Bu far konusunda TUV'e ben katılıyorum. Çakma XEnonlar gerçekten çok kötü ve karşıdaki insanın gözünü inanılmaz rahatsız ediyor. Güvenli sürüş için işi kuralına göçre oynamak şart
Bor@
Alfa 147 1.6TS vardı sattım.
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://img219.imagesha

Keox

#27
quote:

quote:

Serkan bey; yanlış bilmiyorsam halojen merceği ile xenon merceği farklı yapıdalar.

yani her mercekli fara xenon ampul uygun değil.

hatta;(nerde gördüğümü hatırlamıyorum ama) xenon takılmış halojen merceğinin ışığı olması gerektiği kesmediği(üst kısımda) gösteriliyordu



bence de xenon un merceği ile halojenin merceği arasında fark var ne kadar mercekli olsa da benim farlar, mercekli bi-xenon'a göre daha rahatsız edici diyebilirim. orjinal alınması gerektiğine de inanıyorum ancak ikinci elde denk gelen bir aracı sırf xenon'u yok diye almamazlık etmek istemez insan. Eski modeller için ise bambaşka sebepler geçerli.

Ama Tuvturk'un uygulamalarının birşeyleri düzenleyebildiğini düşünmüyorum daha pahalı yan yollar geliştiriliyor, tampon mekanizmalar oluşturuluyor, başkaları ekmek yiyor.

Bu haber ilk çıktığında soner abi kesin birisi xenon düzeneği üretti onlar piyasaya sürülecek demişti çok da mantıklı gelmişti bu piyasa şartlarında.

Eğer eski ampülleri takıp gidebiliyorsak, sıkıntı olacağını düşünmüyorum. Ama trafikte direk cam filminden tavan kaplamasından polis sorun çıkartıyorsa, merceksiz hatta anlayabiliyorsa, orjinal olmayan tüm xenonlara ceza kesmeli arabayı trafikten men etmeli.





ceza veya men ederse polislerimiz inan bana istanbul trafiği on numara rahatlar çünki araç kalmaz men edilmedik:D:D trafiğe çıktığında kaç tane normal farsız ve filmsiz araç görüyorsunuz :D 10 araçtan 2 ve ya 3 diyebilirim:D:D

ismail

#28
Arkadaşlar haftada 3 gece Ted kolejine gidiyorum. Yolun yaklaşık 3km lik bölümü tek yön ve hiç aydınlatma yok. Zifiri karanlık. Köy yolu. Yol dümdüz, sadece tatlı iniş çıkışlar var.
Kışın özellikle yağışlı havalarda karşıdan gelen ne olduğu belirsiz, beyaz mavi farlar yüzünden kaç kere zor durumda kaldım anlatamam. Özellikle doblo tarzı ticari araçlar ve servis minübüsleri yüksek oldukları için daha da fazla rahatsızlık veriyor. İnanın bir kaç saniye hiç bir şey görmeden ezbere sürüyorsunuz.

Sitemizdeki arkadaşların bu işi mercekli biçimde bilinçli yaptıklarını biliyorum. Ve kurunun yanında yaşta yanacak gibi bu kararla. Ama ben genede destekliyorum çünkü genelde gördüğümüz hatalı kullanımlar trafikte güvenliğimizi tehlikeye atıyor.

murat

#29
Merceksiz Xenon kullananlar en alt seviyeye indirip kullanmalı bi kere , bizde millet ir de en yukarıya ayarlıyo kendi rahat görsün diye. Benim 147 zamanında xenon vardı, bir kez bile en alt seviyeden yukarı çıkarmadım ve farları taktırdıktan sonra arkadaşımın arabayı aldı o da benimkini deneme yaptıydık karşıdakinin göze tecavüz ediyor mu diye, çok küçük bir rahatsızlık verdiğini gördüm biraz rahatlamıştım. Ama bir daha merceksiz yaptırmam şahsen ben de
Cuore Sportivo...

147 1.6 TS (2005)
145 1.4 TS (1998)
156 1.6 TS (2004)
156 2.0 SS SW (2004)
159 1.9 JTD SW (2009)
Giuilietta 1.6 JTD (2014)
166 2.4 JTD (2003)
Giuilietta 1.6 JTD (2012)
Giuilietta 1.6 JTD (2015)

Fatih_AurA

#30
146'ımda far yıkama var. Farda mercekte var. Sadece otomatik ayar yok manuel çalışıyor. Yine de geçemez miyim acep

Alper

#31
quote:

146'ımda far yıkama var. Farda mercekte var. Sadece otomatik ayar yok manuel çalışıyor. Yine de geçemez miyim acep



Yok hocam geçilemiyor.

evrenalpar

#32
Merceksiz xenon takıp, gözleri kör edenleri tabiki engellemek lazım ama bana bu uygulama biraz saçma geldi.

Tamam orijinal mercekli xenonlu araçlarda, arkada çok yük varsa, otomatik olarak ayarlanıp aşağıya iniyor.

Peki normal halojen ampullü, yani otomatik ayarı bulunmayan araçlarda, arkaya yük binince o da göz almıyor mu?

Alıyor bence, bu durumda xenonlu araçlara neden ekstra böyle bir zorunluluk getiriliyor da, normal ampullü araçlara getirilmiyor?
206GTI (2003-2008)
A3 1.6 (2008-2010)
Giulietta M.Air (2010-2012)
Honda CR-V (2012-2013)
Audi A3 1.6TDI S-Tronic (2013 - 2016)
Alfa Romeo 159 1.9JTD SW (2016 -2017)
Giulietta M.Air TCT (2017-...)

Anıl

#33
Xenon ampullerinin parlaklık değerleri halojenden fazla birde far yapısı olarak daha geniş ve uzun bir aydınlatma kapasitesi var. Sonuçta orjinal olmayan herşeye TUV takıyor,buna da ağır kusur yazmışlar,bencede haklılar,gerçekten bazı araçlardaki çakma xenonlar akşam adamı kör ediyor,bunun ayrımını yapamayacaklarına göre kökten çözüm getirmişler. Mercekli farınızda olsa içinde bulunan mercek halojen ampule göre üretilmiş,yansıma-kırılma durumu bu ampule göre buna xenon ampul takınca sonuç olarak aydınlatmada bir bozulma olacaktır,ışık kesimi düzgün olsada...Yapılacak şey 5-10dk zaman ayırıp xenonu sökeceksiniz sonra isterseniz geri takacaksınız,riske atmaya gerek yok,kusur yazarsa tekrar sıraya gir veya muayneye kayıt yaptır bence daha sıkıntılı...
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

asklepios

#34
vay arkadaş neymiş bu xenon sevdası,ben anlamadım.tamam güzel görünüyor da,bu kadar takla atmaya değer mi???

ne olur yani "yasaklanmış,kullanmayalım o zaman,vardır bilimsel bir dayanağı" deyiversek...

yok...olmaz...illa ki kullanılacak o xenon...gerekirse 50 defa sökülüp takılacak,ama "xenonum olmadan asla"



Fatih_AurA

#35
Sisler bu uygulamaya dahil değil mi

Alper

#36
sislerdeki xenonlarar birşey denilmiyor.

coni-wayt

#37
ismail bey aynen katılıyorum ve arttırıyorum, bu olay artık baya yaygın bir hale geldi, önüne gelen reflektörlü farlarına çakma xenonu yaptırıp yola fırlıyor, bunun önüne geçilmesi lazım. sadece muayenede degil bence trafik polisleri de gördüklerini çevirmeli ve ceza yazmalı..

geceleri araba sürülmez oldu nerdeyse..her önüne gelen odunda mavi, beyaz herneyse projektör gibi far var, ayarını da yapmadıkları için direk gözüne giriyo insanın..iyice çekilmez oldu

emin

#38
quote:

vay arkadaş neymiş bu xenon sevdası,ben anlamadım.tamam güzel görünüyor da,bu kadar takla atmaya değer mi???

ne olur yani "yasaklanmış,kullanmayalım o zaman,vardır bilimsel bir dayanağı" deyiversek...

yok...olmaz...illa ki kullanılacak o xenon...gerekirse 50 defa sökülüp takılacak,ama "xenonum olmadan asla"



vallahi ben tepki verdiğin kısımdayım.
''Xenonum olmadan asla.''
BMW E46 3.18ci - Ducati Hypermotard - Ducati Monster 695

asklepios

#39
quote:

quote:

vay arkadaş neymiş bu xenon sevdası,ben anlamadım.tamam güzel görünüyor da,bu kadar takla atmaya değer mi???

ne olur yani "yasaklanmış,kullanmayalım o zaman,vardır bilimsel bir dayanağı" deyiversek...

yok...olmaz...illa ki kullanılacak o xenon...gerekirse 50 defa sökülüp takılacak,ama "xenonum olmadan asla"



vallahi ben tepki verdiğin kısımdayım.
''Xenonum olmadan asla.''

saygı duyuyorum ve soruyorum: NEDEN?

emin

#40
abi şimdi 2bin liralık bir aksesuar, buna 120 tl vererek ulaşmışım, görüntüde ciddi bir fark var. aracın görüntüsünü de zenginleştiriyor. Gündüzleri de sürekli açık kullanıyorum. Mercek başlı başına hoşuma giden bir unsur.

Bir de mitonun ön tasarımına arka kısmı kadar hayran olmadığımdan bu dezavantajı xenon ile güzelleştirmeye çalışıyor olabilirim.

Yanlış anlaşılmasın cevabı terslemek ya da restleşmek için yazmadım, trafik kurallarının uygulanması ile ilgili derdim yok ancak arkasında bazı rant kapılarına rastlanınca, kuralları içselleştiremiyorum. Kendimce de soytarılık yaparak karşı çıkıyorum.
BMW E46 3.18ci - Ducati Hypermotard - Ducati Monster 695

asklepios

#41
quote:

abi şimdi 2bin liralık bir aksesuar, buna 120 tl vererek ulaşmışım, görüntüde ciddi bir fark var. aracın görüntüsünü de zenginleştiriyor. Gündüzleri de sürekli açık kullanıyorum. Mercek başlı başına hoşuma giden bir unsur.

Bir de mitonun ön tasarımına arka kısmı kadar hayran olmadığımdan bu dezavantajı xenon ile güzelleştirmeye çalışıyor olabilirim.

Yanlış anlaşılmasın cevabı terslemek ya da restleşmek için yazmadım, trafik kurallarının uygulanması ile ilgili derdim yok ancak arkasında bazı rant kapılarına rastlanınca, kuralları içselleştiremiyorum. Kendimce de soytarılık yaparak karşı çıkıyorum.


emincim,seni çok iyi anlıyorum kardeşim...

ama bilesin ki; trafikte gözümü kör eden,kulağımı sağır eden her insan evladının sülalesini yad ediyorum her defasında...

modifiye olayına saygım sonsuz...insanın sevdiği bir objeyi "kişiselleştirme"dir en nihayetinde...çok rezil şeyler çıktığı gibi, çok da güzel şeyler çıkıyor ortaya..

AMAAAA:

1-saçma sapan ışıklarınla gözümü kör edip,kazaya davetiye çıkarıyorsan,
2-bi dünya para verip yaptırdığın ses sistemleriyle "meskun mahal" de beni yerimden hoplatıyorsan,
3-soba borusu gibi egsozlarınla beni işitme kaybına uğratıyorsan,

HOP derim arkadaş...kusura bakma.

istediğin jantı tak,istediğin renge boya arabanı,beni bağlamaz...

ama benim özgürlüğüme tecavüz ettiğin zaman,senin özgürlüğün biter.

emin

#42
ses sistemi konusunda kimseye rahatsızlık verecek bir durumum olmuyor genelde, yüksek sesli dinlediğim zamanlarda da keyif alabilmek için camları kapalı dinliyorum.

egzoz konusunda cut-out ile yediğim yiyeceğim küfürleri minimuma indirmeye çalışıyorum ama karşılaşsam senden de küfür yeme olasılığım var cut-out açık iken. kapalıyken gram ses yok =)

xenona gelince de, merceksiz xenon kadar rahatsız edici olmasa da, orjinal bi xenonlara göre hafif bir fark var gibime geliyor. Küfür kıyamet noktasında mı bilemiyorum.

trafikteki özgürlük konusuna da kesinlikle katılıyorum, tepki göstermekte, forum içerisinde uyarıda bulunmakta yerden göğe kadar haklısın.
BMW E46 3.18ci - Ducati Hypermotard - Ducati Monster 695

asklepios

#43
eyvallah emincim,
olabildiğince "duyarlı" olduğunu gördüm,çok sevindim,teşekkürler...

ama senin gibi duyarlı olmayan vatandaşları yola getirmek için bu gibi kurallar-kanunlar şart...

daha insancıl,daha birbirine saygılı,daha medeni,daha güzel bir yaşam için bunlar şart...

agucba

#44
Sırf "şekil" olsun diye değil, daha iyi görebilmek için xenon taktıranlardanım. Hem 145'e hem de 164'e de bu sebeple taktırdım. Kaldı ki eğer bu iki modelde mercek olmasaydı mercek de taktırırdım. Farlarımızın ayarları tam ve karşıdan gelenlerin de gözünü almıyor. Bu konuda eminim, çünkü her iki Alfa'mız ile beraber çok yol aldık ve kendim kontrol ettim.

Başlıkla bir ilgisi yok ancak daha önce takılı olan Magnex son susturucuyu da şekli için taktım. Diğer standart susturucular takılı iken de standart son susturucu kadar ses çıkartmakta.  

Duyarlılık konusunda ise Ali Bey'e katılıyorum. Egzozunu bir şekilde çok ses çıkartacak şekilde revize eden, gece gündüz, ana cadde ara sokak dinlemeden ses sistemini bangır bangır bağırtan, sırf şekil olsun diye insanları kör edecek şekilde xenonlar ile dolaşan, sinyal vermeyen, cep telefonu ile konuşmak için sağına soluna dikkat etmeyen ve başkalarını tehlikeli duruma düşürenlerin trafikte yeri yok. Ne yazık ki bu tip şeyler azalması gerekirken her geçen gün artmakta. Trafikte sakin bir şekilde ilerlemek için peygamber sabrına sahip olmak gerekiyor malesef.

///////////////

Fatihob

#45
Muaneye gir çık yaparken değiştirileceği için bu uygulama pek başarılı olmaz..Yolda trafik polislerinin özellikle Ford Connect,Accent Era gibi merceksiz farına xenon takmış karşımdan gelirlerken sanki cennetin kapsındayım az sonra içeri gircem havası yaratan kişilere ceza yazmalılarki bu arkadaslar yola gelsin..
Sonlara doğru egsoz konusu açılmış..Benimkininde baya ses çıkardığı soyleniyor:)Ama sokak aralarında falan rahatsız etmesin diye ona göre gidiyorum.Çok ufak şeylere takılmayın birisi duymaz. Bu tür şeylerde önemli olan başkalarını düşünmek ve duyarlı olmaktır..Millet abart egsoz taktırıp sokak aralarında ses çıkmaz için gazlamasalardı belkide suan su egsoz muhabeti hiç açılmazdı yada sonradan yapılan xenonlar yasaklanmazdı.
İyi düşünülmüş bir uygulama sayılmaz.Sokakta merceksiz xenonlulara ceza keseler bari bir işe yarardı hemde bütçe açığına faydası olurdu benzine binen yük azalırdı
..

Keox

#46
vallah herkez haklıs xenon yasaklansın satılmasın abi  ne olucakki tuv diyorki araç orjinal olucak neden??
merak ediyorum bu uygulamalar avrupa standartlarında mı avrupa ülkelerindede aynı uygulama varmı?


ATA

#47
Xenon satışı yada diğer modifikasyon parçalarının satışı yasaklanamaz. Üzerlerine sadece yarış amaçlı kullanılır yazılır, geçilir. Kimsede satılşına ses edemez.
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts