Ankara'dan kırmızı GTV V6 TB

[Anıl]

Ata orjinal ölçüleri hatırlayamıyorum ancak 45 yanağın da problem olacağını hiç sanmam.

Anıl abi doğru diyorsun, ben yay + amortisör ile Altınyol'da giderken aracın altını sürtmemek için sağ şeride geçemediğimi biliyorum. Ek olarak şehir içinde diğer insanların tapagaz geçtiği yerlerde yavaşlamak zorunda olunca kaç kere arkadan birisi bana çarpar mı acaba diye stres olduğumu da hatırlamıyorum. GTV gören "belki gaza basar" apaçiliğiyle (Favorim Transporter sürücüleri) tampona dayayıp gittiği için frene basmak zorunda olduğun engebelerde basamayabiliyorsun bu da "küüüüt" sesliği eşinde iç acıtabiliyor.

Yay + janttan sonra downpipe inanılmaz alçalıyor, en beklenmedik yerde bile vurabiliyor. Kesinlikle düz yol arabası oluyor alet. Görüntü + yol tutuşa muazzam katkısı var ama bildiğin eziyet. Alsancak'taki Punta otoparkını bilirsiniz. Otoparka girememiştim örnek olarak. Geri geri çıktım, araç altını sürttü çünkü. Veya Bostanlı'dan feribota binip inemediğim de çok oldu deniz seviyesine göre

Karter ve downpipe'ın kaçışı yok,aracın altına bakarsan hepsinde mutlaka downpipe ezik,ben mesela ezik boruları yeniledim...Bu işin en güzeli 2cm eibach+spor amortisör! Beni de düşündüren altını vurmak,genelde kullandığım yollar hep aynı ve düzgün ancak işyerinin yeraltı otoparkına giremem,bozuk yolda kesin bir yere vururum,mesela şu an yoldaki tümsekleri soldan almıyorum çünkü motorun sağ tarafı tampon alt hizasından baya aşağı da...
Bu arada bu kırmızı'da yay var yazılmış ama yüksekliği standart duruyor.

[ATA]

Orjinal yüksekliğinde binmek daha mantıklı sanırım ama mantık adamları değiliz malesef. =))  Çamurluklar sorun yaratmaz ise stock süspansiyon+215/45r17"+20mm spacer iş görür demek ki. Hemde araç gereksiz sertleşmez. Kule gergisi olayına girmeye hiç gerek yok =) Araştırmadım ama superflex burçlar GTV için var ise para bunlara harcanır, ömürlük olur.

225/45 ile 215/45 arasında 9mm fark var. Yani 225/45 takmış olsak araç yaklaşık 5mm yerden daha yüksek ama çamurluk lastik arası 5mm daha kapalı gözükecek. Ancak bunun için 7.5J 156/147 GTA yada GTV 3.2 jantlarına ihtiyaç duyulacak. Sanıyorum piyasadaki çoğu satılık 17 jantlı GTV'ler 7J ölçüsünde jantlara sahip. Bu durumda 215/45 sanırım ideal.

Anıl abi piyasada orjinal ayarında amörtisör varmı? Yada orjinalleri ne kadarmış?

[Anıl]

Alfa Romeo servisine sormadım ama monroe reflex var,o da sadece v6 tb için arka olarak,tanesi 100,önler 150 ama Türkiye'de yokmuş,sadece önler 2.0TS varmış stoklarında,bir de bilstein b6 var o da spor tipte ama hem orjinal hem de spor yaylarla kullanılabiliyor. Sonuç,arka amortisörler tüm motor tiplerinde aynı,iş ön amortisörde bitiyor,bunlarda bağlantı yerleri ve kg'ları devreye giriyor, 1.8-2.0 TS kendi içinde aynıaynı,2.0V6 TB-3.0 V12 aynı,3.0 V6 24 ise farklı ön amortisöre sahip,yurtdışı piyasasında da malesef en çok 3.0 24V ön amortisör var. Mesela Koni STR-T diye bir model piyasaya sürdü takımı 600-700TL civarı,sarı koninin orta sertliğinde ve ayarsız tipte ama bununda komple takımı 24V için var,bize sadece arkalar düşüyor Fiyat bilgisi ve başka alternatifler için şu siteler fikir verebilir.
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Bu arada önlere spacer tavsiye etmiyorlar,arkalara da max 20mm deniyor,yoksa sürtme yapıyormuş!
Superflex var, zaten orjinal haliyle de sorun çıkaran bir ön takımı yok,zaten parçaları da ucuz,sadece arka taşıyıcı alaşım kola birşey olmasın o bir şahin parası

[Anıl]

Kafama ayrıca birşey takıldı, geçen hafta egzoscu'da aracı lift'e kaldırdığımızda arka yaylar da birşey farkettim,yayların son 2-3sarımında şeffaf hortum vardı,poloda eibach pro-kit kullanıyorum,aldığımda aynı şeffaf hortumlar onda da vardı,şimdi soruya gelelim,156'da ki orjinallerde böyle birşey yoktu acaba diyorum benden önceki sahibi buna eibach mı takmış 20mm versiyonunu,orjinalde böyle birşey var mı(ben bu hortumun kısa helezonlarda vurma sesini kesmede kullanıldığını biliyorum).Şüphemin nedeni de önceki sahibinin de alfa hastası olması,araca orjinal 17 jantlar,uygun lastikler ve arkalara sanayi işi olmayan spacer takmış acaba diyorum helezonları da mı değiştirmiş?

[Alper]

Kafama ayrıca birşey takıldı, geçen hafta egzoscu'da aracı lift'e kaldırdığımızda arka yaylar da birşey farkettim,yayların son 2-3sarımında şeffaf hortum vardı,poloda eibach pro-kit kullanıyorum,aldığımda aynı şeffaf hortumlar onda da vardı,şimdi soruya gelelim,156'da ki orjinallerde böyle birşey yoktu acaba diyorum benden önceki sahibi buna eibach mı takmış 20mm versiyonunu,orjinalde böyle birşey var mı(ben bu hortumun kısa helezonlarda vurma sesini kesmede kullanıldığını biliyorum).Şüphemin nedeni de önceki sahibinin de alfa hastası olması,araca orjinal 17 jantlar,uygun lastikler ve arkalara sanayi işi olmayan spacer takmış acaba diyorum helezonları da mı değiştirmiş?

Benim 156 da orjinal yayları çıkardığımda onlar da vardı.
Hatta olmayan kişiler bunlardan bulup takmaya çalışıyor kara borsa gibi birşey

[ATA]

Anıl abi bence senin eski 156'nın yaylarıyla oynamışlar. Çünkü helazon yay zamanla eskiyip boyları birbirinden farklı olamaz. Sonuçta çalışan bir metal değil, bu yüzden kırılmadıkları sürece ömürlük parçalardır. Zaten senin 156 orjinal yayları ile bile normalden fazla basıktı. Önceki sahibi ısıtıp basmış hortumlarda bu işlem sırasında sökülüp atılmış gibi gözüküyor.

Senin araca gelince Eibach yay üzerinde mutlaka markalama vardır. Örneğin 156 yada 147 için aksesuar kataloğundan bile sipariş geçsen yayların üzerinde Alfa 147 yada Alfa 156 yazar ama eibach üretir. Seat içinde aynı şey geçerli seat sport yazar üstünde ama eibach'tır gene. Zaten benim eski yayları kendi 156'na taktığından parça numaraları vs yazdığını biliyorsun =)

Superflex yada powerflex burçlar aracın gıcırdamasından ziyade daha iyi yol tutuş sağladığı için buna para harcansa iyi demek istemiştim. =) Arka kit 200 sterlin, ön 120 sterlin tutuyor kendi sitesinde. V6 için güçlü motor kulağıda var, herhalde 250hpsınırı geçilmediği sürece ihtiyaç olmaz ama en ucuzu o, 30 sterlin. Oldukça pahallıya çıkıyormuş, değer mi hakkaten tartışılır.

[Alfadanadam]

Motor kulağı kolay bulunan bir parça değil, powerflex o amaçla bile alınır.

[Anıl]

Sökerken yayın üzerinde yazı olup olmadığına bakarım,vogtlandlar elime ulaştı,mesela onda da bu şeffaf hortum yok,takacağım zaman inceden bir geçerim,ses yapmasın Bence superflex yerine orjinal amortisörleri değiştirmek daha mantıklı olur.

[wolkanku]

bu da hoş gözüküyor aslında
You are not allowed to view links. Register or Login

[tugrul]

bu da hoş gözüküyor aslında
You are not allowed to view links. Register or Login

Hakikaten harika gözüküyor, sahibinin ismide tanıdık geliyor, sakin kullanımda 13 Litre fena:)
GTV alacak olsam bunu görmek isterdim. Kırmızı, sunroof, siyah deri, güzel jantlar... Benim hoşuma giden formatta.

[depeche101]

bu da hoş gözüküyor aslında
You are not allowed to view links. Register or Login

Hakikaten harika gözüküyor, sahibinin ismide tanıdık geliyor, sakin kullanımda 13 Litre fena:)
GTV alacak olsam bunu görmek isterdim. Kırmızı, sunroof, siyah deri, güzel jantlar... Benim hoşuma giden formatta.

Bu arabaya Selim Gençoğlu talip olmamış mıydı zamanında ? Yanlış hatırlıyor olabilirim. 

[Anıl]

bu da hoş gözüküyor aslında
You are not allowed to view links. Register or Login

Hakikaten harika gözüküyor, sahibinin ismide tanıdık geliyor, sakin kullanımda 13 Litre fena:)
GTV alacak olsam bunu görmek isterdim. Kırmızı, sunroof, siyah deri, güzel jantlar... Benim hoşuma giden formatta.

Sakin kullanımda 90-100km/h şehirlerarası 9litre yakıyor,şehiriçi pek kullanmadım ama şehiriçi dur-kalk olayında adamı üzer

[Alfadanadam]

Vaktiyle ABS beyniyle ilgili bir sıkıntısı vardı. İyi bir inceleme sonrası değerlendirilebilir bence. Sahibi öğrenci, ağır geliyor masrafları.

[Anıl]

ABS sıkıntısını pek duymadım bunlarda ama havayastığı beyin sorunu kronik,%70'in de havayastığı ışığı yanar

[Alfadanadam]

Yukarıdaki arabada bizzat vardı Anıl'cım. Genel problemdir anlamında yazmadım

[Anıl]

Yukarıdaki arabada bizzat vardı Anıl'cım. Genel problemdir anlamında yazmadım

Yok Bülent abi ben de o anlamda yazmadım yanlış anlaşılmasın,ABS bozuksa Allah sabır versin kendisine,havayastığı beyni piyasa da var da ABS daha dertli bir olay. Bende havayastığı ışığı yanıyor,baktık beyin arızalı,bana da beyin almak getirmek vs zor geliyordu aldım ufak elektrik bantını kontrol panelinde tam ışığın üstüne oturttum on numara oldu,belli bile olmuyor ama ABS ışığı kilometre göstergesinde, böyle bir şans yok,yolda cayır cayır yanıp adamın sinirini bozacak

[tugrul]

Vaktiyle ABS beyniyle ilgili bir sıkıntısı vardı. İyi bir inceleme sonrası değerlendirilebilir bence. Sahibi öğrenci, ağır geliyor masrafları.

Peki öyle bir sorun var ise, ilgili sıkıntıyı gidermek mümkün değil mi?
Az yakan araç ile takas olur demiş, şeytan dedi ki,  2.5 ile takas teklif et...

[Alfadanadam]

Sıkıntı devam ediyor mu bilmiyorum. NEticede ya beyin tamir edilecek ya da yenisi alınacak. Muhtemelen ucuza ebay'den alınır

[ATA]

Ben dün bu araç için pazarlık ettim aslında ama siteye giremediğim için anca yazma fırsatı bulabildim. Bu sırada konu ilerlemiş zaten. =)

Araç sahibinin bahsettiği kadarı ile resimlede göründüğü kadar temizmiş. İki sıkıntısı var. Biri Bülent Abi'nin dediği gibi ABS beyni, diğeri silecek problemi. Oda yakın zamanda Anıl Abi'nin başından  geçmişti. ABS beyni için 400tl tamir fiyatı almış, aynı beyinci silecek devresinide tamir edebileceğini söylemiş. Aracı ya yaptırıp satarım yada masrafları fiyattan düşerim dedi. Değişen ve boyanan parçalarının benim için önemi yok, ancak ön taraf ufak bir kaza sonrası yeniye çevrilmiş ancak şase olarak çok düzgün diyor kendisi. Araç komple boyalı bu arada. Birde jantlarını hiç sevmedim =)

Bende bu sırada kendi aracımla takas teklif ettim, aracı çok beğenmiş ancak km yüksek diyor. Sanıyorum GTV'den dili yandı masraf çıkarmasından korkuyor =) O yüzden bende hiç üstelemedim. Benim araç satılırsa değerlendireceklerim arasında, ancak bu fiyat 96 model için genede yüksek.

[emin]

ATA zevk renk tartışılmaz ama ben yeni ön tamponu da jantları da çok sevdim. Jantlar bence çok başarılı ama ağır diye biliyorum o jantlar. Bu araç sana yakışır ama masraf yaparsın sen illaki buna boş durmazsın.

[ATA]

Abi resmen eski sevenler yani sevenler diye ikiye ayrılıyoruz site olarak
Bu 147 156 166 içinde geçerli ben hep ilk kasalarını beğeniyorum:)

Bu jantlar aslında benimkilerden daha hafif bu model 147de harika mop'ta vardı bunlardan. Gtv ye direk 17" ss jantı lazım yada faz3'ün 5 çift kollu 3.2 jantı. Emin'im dediğin gibi zevk meselesi işte

Mesela bu kırmızı bende olsa bi yay bide taba faz2 koltuk yeterde artar bile. Geri kalan performans, kondisyon ve boya koruma olur. Bide 3 kollu direksiyon şart.

[Anıl]

Abi resmen eski sevenler yani sevenler diye ikiye ayrılıyoruz site olarak
Bu 147 156 166 içinde geçerli ben hep ilk kasalarını beğeniyorum:)

Bu jantlar aslında benimkilerden daha hafif bu model 147de harika mop'ta vardı bunlardan. Gtv ye direk 17" ss jantı lazım yada faz3'ün 5 çift kollu 3.2 jantı. Emin'im dediğin gibi zevk meselesi işte

Mesela bu kırmızı bende olsa bi yay bide taba faz2 koltuk yeterde artar bile. Geri kalan performans, kondisyon ve boya koruma olur. Bide 3 kollu direksiyon şart.

Yay olayı şaibeli, GTV'lerde burada lastik ebatı ve jantta ET değeri öne çıkıyor,inan çamurluk içlerinde boşluk yok,yani yan profilden çamurluk yarım daire profilini ne görüyorsan içeride ki plastik aksamda o hizada devam ediyor,yani esnemede lastiğin yukarıya çıkabilecek bir boşluğu yok,sert tümseklerde sürtmemenin imkanı yok diyorlar yay ile tabi bu 17 jant veya flanş için geçerli. Ben bunun üzerine yayları kenara koydum,belki ileride takarım diye. Bu olayda eibach-vogtland vs farketmiyor,zaten eibach'da 20mm demesine rağmen 30mm'yi buluyormuş,düşürme mesafesi! Silecek dert değil,silecek bu araçların diğer kronik sorunu,benim elekrikçi baştan yaratır onu,beyni de tamir edebilir,kırıktır kendisi Direksiyon 166'ların ki ne çok benziyor ama üzerindeki beyinle sanırım havayastığı çalışmaz.
Kaput plastik malzeme olduğundan kırılma durumunda çöpe gidiyor,ufak bir tıklatmada dahi kırılabilir,yapılmışken herkes yeni tip öne çeviriyor, ya da tofaş'ın stoğunda eski tip tampon ve kaput yok bilmiyorum! Koltuk kalıpları Artcar'da var,daha önce kırmızı spider'lı arkadaşımız önlerin kalıbını çıkarmış,ben de arkaların çıkardım,şimdi komple takım kalıp seni bekliyor Ata

[ATA]

Zaten airbag'lerin ve aktif gergili emniyet kemerlerinin çalışma ömrü 10 yıldır ve bu bir etiket ile tarih olarak belirtilir. Etikette yazan tarih sonrası değiştirilmez ise çalışmama, geç çalışma yada yaralanmalara sebebiyet verebilir. 10 yıl sonra kesin çalışmaz demek doğru değil tabi ki ama 17 18 yaşındaki araçta sağlıklı airbag ihtimali %50dir sanırım. Bu yüzden o konuya çok takılmıyorum. Daha yeni tarihli airbag ve beyni ile daydalı bir iş yapılmış olunur belkide.

Gtv alırsam artcar yolu kesin görünüyor Anıl Abi, zeytinoğlu içini neden hep siyah/gri getirmiş ki?

Kaputu fiberglass sanıyordum, hafif olsun diye yapmışlar ama araç genede ağır

Yay işi pratikte çözülecek bir olay, sen tecrübe edin ilerde bana yol göster

[Anıl]

Şöför tarafında direkte fabrikasyon airbag etiketi var zaten,bende etikette 2008 kontrol yazıyor,dediğim gibi beyin sorunu var tamirat ya da değişim yapılabiliyor en son beyini 150TL'ye bulmuştum,uğraşmadım,ben de takmıyorum. Silecek motorunu da kartı dahil 60TL'ye getirtecektim,onu da bulmuştum ama elektrikçi 20TL'ye halledince almadım,burada manyaklar 350TL fiyat verdi çıkmasına
Deri olayında ise bunlarda yırtılma vs pek olmuyor,bizim gibi bakmadıklarından genelde çatlama oluyor,bende daha önce ön oturma yerleri yenilenmişti eski sahibi tarafından,sorun yoktu ama koltuk deseni ve siyah rengi aracı eski gösteriyor,birde heryer siyah plastik,koltuklar siyah vs olunca insan renk arıyor,tabi bu benim görüşüm ama ileride tavanı siyah yapabilirim
Kaput fiber değil,yabancı forumlarda malzeme ismi yazıyor ama şuan hatırlamıyorum ama sac olsa daha hafif olurdu,sanırım kaputa o şekli ancak bu malzeme ile verebildiler
Yay olayını beraber halledicez,bende kenara koydum seni bekliyorum Orjinalden uzun takoz vs soruna çözüm olabiliyormuş.

[ATA]

Bakalım bi satılsa benim beyaz, nasip olursa bir gtv alıcam. Spider ile yola çıktım, 2.0TS gtv olur dedim, şimdi TB V6 bakıyorum... Çok enteresan şu araç alıp satma işi =) Geçenlerde bir arkadaşım corsa c bakıyordu, corsa d'ye bakmaya başladı. Polo, golf derken şimdi bmw 1 serisi bakıyor. Nerden nereye =)

Aracın içinde taban halısına çok taktım ben, gri yerine siyah olsa çok daha diri duracakmış aslında.