Ebay'den efsaneler

[iskoc]

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/alfa-romeo-4c-1-8-tbi-extras-wirtschaftlicher-totalschaden/342800986-216-20176

Yazık olmuş okla göstermeye çalıştığı ne?


Sent from my iPhone using Tapatalk

aldığı hasardan dolayı işaretli yerlerinde hasar gördüğünü belirtiyor

[ar.159]

Hasar almadık yeri kalmamış ki sanki Kırılma noktalarını göstermiş gibi geldi bana


Sent from my iPhone using Tapatalk

[iskoc]

Hasar almadık yeri kalmamış ki sanki Kırılma noktalarını göstermiş gibi geldi bana


Sent from my iPhone using Tapatalk

aynı şeyi demek istedim aslında 

[Gouki]

Kırılan karbon şasi.

[ar.159]

İşte sanki karbon şasinin durumu bu mu demek istemişlerde iyi manada mı kötü manada mı yoksa Sıcaklar bana mı iyi gelmedi anlamadım


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ozoozo]

İşte sanki karbon şasinin durumu bu mu demek istemişlerde iyi manada mı kötü manada mı yoksa Sıcaklar bana mı iyi gelmedi anlamadım


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben şunu anladım önden darbeyi aldım arka taraf tertemiz ama domino taşı gibi önden gelen darbe arkayı da karbon olduğu için tık tık çatlatmış. Öyle demek istemese bile benim kafamda karbon şaşi olayının çokta iyi olmadığını gösterdi bu kaza , önden giriyorum arkayla alakası yok ancak arka taraflarda çatlıyor sanırım kimse istemezdi. Normalde karbon ürünlerin vs tamiri var ancak arabada yani kaporta olarak nasıl oluyor acaba.

[ar.159]

Iste bende tam bunu anlamıştım


Sent from my iPhone using Tapatalk

[agucba]

Karbon şasiyi kötü ilan etmeyin hemen. Kazanın şiddetini bileyimiz. Belki de karbon şasi olduğu için ancak bu kadar hasar aldı? Karbon şasi olmasa idi belki de sürücü şu anda bize ruh olarak eşlik ediyor olacaktı. Eğer hayat kurtaracak ise istediği kadar hasar alabilir otomobil.

[ozoozo]

Karbon şasiyi kötü ilan etmeyin hemen. Kazanın şiddetini bileyimiz. Belki de karbon şasi olduğu için ancak bu kadar hasar aldı? Karbon şasi olmasa idi belki de sürücü şu anda bize ruh olarak eşlik ediyor olacaktı. Eğer hayat kurtaracak ise istediği kadar hasar alabilir otomobil.

Karbon şaşi kötü değil de abi , hatta karbon çokta dayanıklı bir malzeme ancak mesela sürücünün yaşayıp yaşamasından ziyade gösterilmek istenen yani darbe ne kadar ağır olursa olsun yada şiddetli diyelim ki karbon değil ve şoför kabinine kadar girdi hasar ancak yine de arka sağlam kalması gerekirdi diye düşünüyorum , mesela ne arabalar görüyoruz aracın yarısı yok ancak arka taraf sapa sağlam taş gibi duruyor , ha şasi yamulur,eğrilir,içeride sıkıntılar olur orası bilinemez ancak dış görünüşten bahsediyorum. Mesela bu araç kabine kadar hasarda alsa , diyelim Allah göstermesin ancak ölümlü bir kaza oldu yinede o aracın arka taraf dış görünüm sapa sağlam kalması gerekirdi diye düşünüyorum. Arabanın tavana giden direklerde bile çatlama var kaza ile uzaktan yakından alakası yok.

Ha şunu diyorsan haklısın kazayı çok güzel sönümlediği için arka taraflara aktarmış ve sürücü sağ çıkmış bir ihtimal.

[kuti147]

Karbonfiber yapısı geregi pek esnemeyen (metal kadar) bir malzeme. Yamulmaz, direk kırılır ya da çatlar. Karbonfiber üzerine gelen enerjiyi tüm malzemeye yayar. Kule gergili araç gibi düşünün. Rijit ama sağ önden bir darbe aldığınızda, sol ön tarafada ilettigi icin enerjiyi. Kaza ile alakasız sol tarafta hasar alır.

[ozoozo]

Karbonfiber yapısı geregi pek esnemeyen (metal kadar) bir malzeme. Yamulmaz, direk kırılır ya da çatlar. Karbonfiber üzerine gelen enerjiyi tüm malzemeye yayar. Kule gergili araç gibi düşünün. Rijit ama sağ önden bir darbe aldığınızda, sol ön tarafada ilettigi icin enerjiyi. Kaza ile alakasız sol tarafta hasar alır.

Karbon fiberin ne olduğunu biliyoruz aslında ama kaza durumunda iyi mi kötü mü onu tartışıyorduk.


OZO..!!!

[kuti147]

Karbonfiber yapısı geregi pek esnemeyen (metal kadar) bir malzeme. Yamulmaz, direk kırılır ya da çatlar. Karbonfiber üzerine gelen enerjiyi tüm malzemeye yayar. Kule gergili araç gibi düşünün. Rijit ama sağ önden bir darbe aldığınızda, sol ön tarafada ilettigi icin enerjiyi. Kaza ile alakasız sol tarafta hasar alır.

Karbon fiberin ne olduğunu biliyoruz aslında ama kaza durumunda iyi mi kötü mü onu tartışıyorduk.


OZO..!!!

Kişiye değil genele yazmıştım ama prob degil
Kazada iyimi olur kötümü olur bilemem, tüm yapısını bilmiyorum şasinin. ama ete saplanan karbon çok sağlam can yakıyor ve etten çıkartmak zor. Tecrübeyle sabittir çünkü işim kompozit. Neşterle eti kesip çıkarıyoruz karbon lifini

[agucba]

Yoksa Telateks'te mi çalışıyorsunuz?
@kuti147

[kuti147]

Yoksa Telateks'te mi çalışıyorsunuz?
@kuti147

Yok
Sabiha Gökçen de Amerika menşeili bir havacılık firmasında Uçak kompozit teknisyeniyim. Öncesinde insansız uçak projesinde çalışmışlığım var.

[agucba]

Başlık ve 4C'nin kazası ile çok ilgisi yok ama son olarak karbon şasinin koruyuculuğunu göstermek adına.
Geçen gün Almanya yaşanan bir kaza. 71 yaşındaki sürücü 240 km/s (sürücü beyanına göre) ile giderken bir tekeri kitleniyor (lastiğin patladığı tahmin ediliyor) ve çok kez bariyerlere çarparak ancak 400 metre sonra durabiliyor. Sürücü yara almadan kendi başına araçtan çıkabiliyor. McLaren tamamen parçalanmış durumda ama sürücü yaşam kabini, içeridekilerin korunması için tüm gereklilikleri yerine getiriyor.

[rain man]

240'la giderken kaza yapacaksam birşey beklemem zaten araçtan, hele ki bunu verdikten sonra. Muhtemelen göstermeye çalıştığı şey de kazadan nasıl etkilendiği değil içindeki korumak için ne hal geldiğidir. Gerçekten harika.

[Rotweiler]

Niye kazayı sadece aracın önünü çarpmış gibi düşünüyorsunuz ki?
Belki spin attı arkayı önce vurdu(satılması kolay olsun diye onarılmış olabilir, bu yüzden söylüyorum, yoksa ben de görüyorum önün haşat halini), belki takla açtı tavana(dolayısı ile arka c pillarlara) yük bindi, belki araca önce arkadan hızla park halinde vurdular sonra 4c savruldu vs.
Olasılık çok bence.
Ha bir de karbon'un esnekliğine ek bilgi olarak çelik bir levhadan yaklaşık 70 kat daha fazla tork ile kırılımı gerçekleşmekle beraber dayanımı bittiğinde kırılmasının sebebi bir "bileşik" olması ve karbonun atomik yapısının aynen graphite gibi hexagonal olması, yani diğer bir çok yapı materyeli gibi spiral değil hexagonal. Dolayısı ile bir kez kırılma yaşandığı zaman, zincir gibi sökülerek yanındaki atomları da etkiliyor. Ve fiber kumaşlar arası(iki katman arası) etkileşim çok zayıf olduğu için singular davranıyor. Yani katmanlar arası Van der Waal kuvveti çok zayıf.

[kaan_ist]

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Rotweiler]

lol

[sp4rc0]

Yoksa Telateks'te mi çalışıyorsunuz?
@kuti147

Telateks'te tanıdığınız mı var?

[agucba]

Yoksa Telateks'te mi çalışıyorsunuz?
@kuti147

Telateks'te tanıdığınız mı var?

Yok, ama bir önceki işyerinde doğrudan, şimdi ise dolaylı olarak iş yaptığımız bir firma. Bir de zamanında iş görüşmesine gitmiş ama sanırım "yetersiz" görünmem sebebi ile görüşme sonrasında cevap bile alamamıştım. 

[sp4rc0]

Tuzla ve Manisa da fabrikaları var, ben Manisa ile çalışıyorum. Basvurunuzu sorayım diyeceğim ama gerek kalmamış sanırım.

[agucba]

Köprünün altından çok sular geçti. İyiyim böyle.

[ozoozo]

Niye kazayı sadece aracın önünü çarpmış gibi düşünüyorsunuz ki?
Belki spin attı arkayı önce vurdu(satılması kolay olsun diye onarılmış olabilir, bu yüzden söylüyorum, yoksa ben de görüyorum önün haşat halini), belki takla açtı tavana(dolayısı ile arka c pillarlara) yük bindi, belki araca önce arkadan hızla park halinde vurdular sonra 4c savruldu vs.
Olasılık çok bence.
Ha bir de karbon'un esnekliğine ek bilgi olarak çelik bir levhadan yaklaşık 70 kat daha fazla tork ile kırılımı gerçekleşmekle beraber dayanımı bittiğinde kırılmasının sebebi bir "bileşik" olması ve karbonun atomik yapısının aynen graphite gibi hexagonal olması, yani diğer bir çok yapı materyeli gibi spiral değil hexagonal. Dolayısı ile bir kez kırılma yaşandığı zaman, zincir gibi sökülerek yanındaki atomları da etkiliyor. Ve fiber kumaşlar arası(iki katman arası) etkileşim çok zayıf olduğu için singular davranıyor. Yani katmanlar arası Van der Waal kuvveti çok zayıf.

Tanımadığım birisi olsan sırf muhalefet için atılmış bir yorum derim abi Belkide arabanın arkası kaza yaptı , ön tampon ile arka tamponu swapladılar.

[Rotweiler]

lol
dersin tabi tanımadığın biri olsak. O yüzden objektif bakmak lazım yoruma. Takılma yani çok yazdıklarıma. Aklıma ilk geleni yazdım.