Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Yağmurda Araç Kullanmak

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ismail

Arkadaşlar bugün şöyle bir mail geldi. Doğrumu değilmi karar veremedim. Siz ne dersiniz?

Yağmurda otomobil sürmek! Bu yazı hayatınızı kurtarabilir..
 
SAĞANAK YAĞIŞTA ETKİN GÖRÜŞ

Yoğun bir sağanak altında otomobil kullanırken nasıl iyi bir görüş elde edilir?

Neden bu kadar etkin olduğundan emin değiliz; bu metodu yoğun yağmur altında sadece bir deneyin.

Bana bu metodu, deneyen ve gerçekten işe yaradığını tespit eden bir polis arkadaşım verdi.
Çok yararlı, hatta gece sürüşünde dahi..

Bu metod yıllarca Kanada Askeri Sürücüleri tarafından kullanılmış.
 
Bir çok sürücü yoğun sağanak sırasında silecekleri yüksek ya da en hızlı konumda çalıştırır, ve buna rağmen ön camdaki görüntü netliği yeterli olmaz.
Böyle bir durumla karşılaştığınızda hemen güneş gözlüklerinizi takın (modeli farketmez), ve mucize!!! Aniden görüşünüz, yağmur yağmıyormuşcasına
mükemmel bir netlik kazanacak.
Aracınızda her zaman bir güneş gözlüğü bulundurduğunuzdan emin olun.
Sadece net bir görüşle emniyetli bir sürüş gerçekleştirmekle kalmayın, bu fikri arkadaşınızla paylaşarak onun da hayatını kurtarın.
Deneyin ve arkadaşlarınızla deneyiminizi paylaşın.
İnanılmaz, cam üzerindeki damlaları hâlâ görüyorsunuz ama yağmur suyunun oluşturduğu tabakayı görmüyorsunuz.
Yağmurun yoldaki sıçramasını görebiliyorsunuz. Aynı zamanda, sollanan ya da takip edilen aracın sıçrattığı sudan kaynaklanan körlüğü de bertaraf edebiliyorsunuz (ya da güneş gözlüğü kullanmayıp şikayet edeceksiniz).

Sürücü eğitimlerinde bu küçük ipucunu mutlaka öğretmeliler. Gerçekten de işe yarıyor.
 
Yoğun BEYAZ ışık veren sis farlarının, işe yaramamasının nedeni de benzerdir. SARI ışık veren sis farları ise gece, tipi ve kar yağışlı havalarda çok işe yarar, kar taneleri hemen hemen görünmez olur.
Ama SARI sis farları YAĞMUR ve SİS'te hiç işe yaramaz.
 
Sıradaki uyarı da çok önemli! Kaç kişi bunu biliyor merak ediyorum.
 
36 yaşındaki bir kadın sürücü, birkaç hafta önce bir kaza geçirdi ve araç pert oldu.
Kinburn, Ontario'da yaşayan sürücü, Kinburn ile Ottawa arasında seyahat etmekteydi.
Her ne kadar aşırı değilse de, hava yağmurluydu. Araç aniden kızaklama yaptı ve kelimenin tam anlamıyla havada uçtu...

Kadın ciddi bir şekilde yaralanmadı ama aniden meydana gelen bu durum karşısında çok şaşkındı.
Durumu otoyol polisine anlattı ve memur, herkesin bilmesi gereken şeyler söyledi:
YAĞMURLU HAVADA ARACINIZI ASLA CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİN.
 
Aslında kadın cruise kontrol konumunda sürerek ihtiyatlı davrandığını ve tutarlı bir hızla sürerek
emniyetli bir davranış sergilediğini düşünüyordu.

Ama memur ona yağmurlu havada aracının cruise kontol konumunda olmasının, kızaklama yapmasına ve lastiklerin asfaltla temasının kesilmesi ile aracın yüksek oranda hızlanmasına ve tıpkı bir uçak gibi kalkışa geçmesine neden olabileceğini anlattı.

Kadın başına gelenin aynı memurun anlattığı gibi olduğunu söyledi.

Memur tüm araçların güneşliklerinde hava yastığı uyarısı ile birlikte şu uyarının da yazılı olması gerektiğini söyledi:

YOL ZEMİNİ ISLAK YA DA BUZLU İSE KESİNLİKLE CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİNİZ.
 
Bizler genç çocuklarımıza cruise kontrol konumunda güvenli bir hızda sürmelerini söylüyoruz, ama cruise kontrolünü sadece yol zemini KURU iken kullanın demiyoruz.
 
 
NOT: Bazı araçlarda (Toyota Sienna Limited XLE gibi) silecekler çalışır durumdayken Cruise Kontrol Modu' nu devreye almanıza izin vermeyen bir sistem bulunmaktadır.
Eğer bu bilgiyi diğerleri ile paylaşırsanız ve paylaştığınız kişilerden sadece bir kişi bile bilmiyor olsa, herşeye değecektir!... Bir hayat kurtarmış olabilirsiniz!...

Çeviri: Cengiz Durmaz

erdem1904

#1
bu e-mail banada geldi....
1996 146 1.7 boxer
1996 146 1.6 boxer
1998 156 2.0 ts exe.
2004 156 selespeed
2006 159 1.9 jtd dist.
2006 156 1.6 dist.
2005 147 1.6 dist.MK2

ATA

#2
Gözlüğü deneyeceğim ama sarı sis farının sis ve yağmurda işe yaramadığı konusunda şüpheliyim. Özellikle yağışlı ve sisli havalar için daha düşük kelvinli ampuller satılmakta ve beyaz ışık siste ve yağmurda geri yansır, ileriyi aydınlatmaz diye bilinir.
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

murat

#3
Ben zaman zaman geceleri takarım uzun yol ve otobanda gittiğim zamanlarda..Ancak diğer yollarda camı temiz görüp yolu görememek de var ;) Bence her yol için kullanılabilir değil..Ben denedim biliyorum
Cuore Sportivo...

147 1.6 TS (2005)
145 1.4 TS (1998)
156 1.6 TS (2004)
156 2.0 SS SW (2004)
159 1.9 JTD SW (2009)
Giuilietta 1.6 JTD (2014)
166 2.4 JTD (2003)
Giuilietta 1.6 JTD (2012)
Giuilietta 1.6 JTD (2015)

ATA

#4
3M^'in çok kaliteli sarı bir iş gözlüğü vardı bende, mavi çerçeveli idi, eşantiyon gelmişti. Hem tarz duruyordu hemde gece gündüz çok rahat ediyordum onunla =) Kayboldu gitti. Bu arada bisiklete binerken de sarı plastik camlı gözükleri kullanmakta fayda var yeri gelmişken yazayım.

Edit: Şuna benziyordu, pek te güzelmiş =))
Register or Login" border=0>

Edited by - ATA on 30/11/2010  18:54:31
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

Tuncay Nergis

#5
donanımhaber'de de bu yazı çok konuşuldu geçenlerde. Ama olumlu görüş ileten olduğunu hatırlamıyorum.

Bir de yazı çok tehlikeli bence. "Güneş gözlüğü" deyince bundan 1 çeşit yok ki.. Türlü türlü gözlük var... Polarizesi, aynalısı, colormatic'i.. Her rengin farklı bi kullanım amacı var. Maviler karda çok işe yara  belki ama deniz kenarında istediğiniz performansı vermez. Kahverengiyle siyah camlısı kontrast açısından çok farkeder vs vs. "Güneş gözlüğü" denince akla gelen şey aynı değil kısacası. Hatta You are not allowed to view links. Register or Login bakabilirsiniz camların hangi amaçlarla üretildiğini.

Hiç bir güneş gözlüğünde "gece kullanmayın ibaresinin bulunmadığını sanmıyorum ben. heralde hepsinde vardır.

Bana çok saçma geldi böyle bişey.

Cruise kontrol konusu doğrudur, ama yine abartı var sanırım, "uçak gibi kalkışa geçmek" falan çok saçma tabirler.