Arkadaşlar selamlar...
Çoğunuz aslında konuyu biliyorsunuz ve tahmin ediyorsunuz. Cidden ikilemde kaldım ve sağlıklı karar vermek
için yorumlarınıza ihtiyacım var.
Çoğunuzun bildiği üzere ülkeye girişi az olan MKII 2.0 manuel 156 kullanıyorum. Uzun süre peşinde koşup Bülent abiden o an parayı denkleştiren ben olduğum için alıp geliştim. Bugün itibariyle tam üç sene oldu birlikteliğimiz 2.0 ile...
2004'den beri de Alfa Romeo tepesindeyim. 147 ve 156 - 1.6 geçmişim de var.
Üç senede başıma epey bir masraf açtı bizim "Kocaoğlan" ve tam şu sıra iyice adam oldu derken bu sefer aklım yine forumdan Distinctive Plus bir 159'a kaydı. Kendisi bakımlı ve cool bir araç.. km'si neredeyse benimkiyle aynı ama km'yi pek önemsemiyorum.
Benimkini isteyenler var ve 159'la da anlaştık.
Fakat son bir haftadır aklım gidip geliyor. En son yaptırdığım ateşleme sisteminden sonra 2.0 motor gerçek gücünü
gösteriyor. Alt takımı ve direksiyon kutusunu da yaptırınca 156 gayet güzel bir hale geldi.
Arkadaşlarla sözleştiğimiz gibi araçları birbirimize satıp devam mı etmeliyiz yoksa ben 156 ile devam mı etmeliyim, işin içinden çıkamadım.
Artı ve eksileri yanyana getiriyorum ama tavsiyeye de ihtiyacım var.
-JTD motor, TS motorlara göre daha uzun ömürlü diyorlar
-159'un alt takımı daha az sesli çalışıyor, daha dayanıklı ama daha pahalı diyorlar.
-159'lar için, 147 ve 156'lar gibi her an sağından solundan beklenmedik bir arıza gelmesi olasılığı daha az diyorlar.
Standart bakım ile gayet güzel idare ediyormuş.
-TS motorun yağ bakımı daha ucuz diyorlar ama daha fazla yağ tüketiyor ve JTD yağ yakmıyor diyorlar.
-JTD motorda sadece dizel yakıt alırken, TS'de hem lpg hem benzin alacağım.
-TS motorda sürekli lpg kiti ve sorunları ile uğraşacağım.
-Fakat TS motor ve 156 parçaları sorunsallarına rağmen daha ucuz.
-159 daha Premium gözküyor ve havası daha fazla ama ya masraflı olursa tekrardan. Hem bu kadar masraf yap 156'ya hem de değiştirip tekrar çok masrafa gir!!!
vs vs vs
İşin aslı; kullanım ve bakım maliyeti, sorunsallık, performans, yakıt vb konuları düşündüğümde kararsızım.
159 JTD'ye geçince pişman olursam, bir daha bu donanımda bir 156 bulmam ve hele ki 2.0 manuel bulmam mümkün değil.
Ama bir yandan da lpg, alt takım ve 147-156 sorunsallıklarından bıktım.
156 2.0, soğuk havalarda deli gibi gidiyor ama yazın hava ısınınca kösülüyor. 159 ise chip'li.
Değiştimeli miyim yoksa devam mı etmeliyim. Malum, enflasyon ve hayat pahalılığı da had safhada. 10 bin tl civarı kredi çekeceğim.
Değer mi?
:duvar: :alfisti: :clover:
En az bende sizin kadar ikilemdeyim. Cidden çok zor bir karar. Merakla sonucu bekliyorum...
SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bence artik 159 a gecme zamanin gelmis.Degistirmedigin her gun aklin 159 da kalacak.Gordukce icin gidecek.Digerlerinin guzel gunlerini yasamissin artik 159 un tadina da varmalisin.
Tam anlamıyla yorumsuz, 159' un adı, 156' nın tadı durumu :)
Her ikisini de test eden arkadaşlar daha sağlıklı yanıt verecektir ama, şahsi kanaatim, eğer imkan varsa, Alfa Romeo modellerine maksimum 2 sene verilmeli, iki sene sonra değiştirilmeli ve yenisinin tadına bakılmalı. Okadar pişmanım ki, daha önce neden yapmadım bu değişikliği diyorum GT ile. Aynısını 145' den 156' ya geçerken de düşünmüştüm halbuki. Ama işte o ruh varya o ruh, hakikaten kopamıyor :)
Muhtemelen sen de benzer bir durumdasın, 156 dan ayrılması zor geliyor belli ki, yoksa 159' un avantajlarını kendin sıralamışsın yukarıdan aşağı :D
Tasarım olarak bence Alfa' nın gelmiş geçmiş en iyi -birçok insanın ulaşabileceği sınıfta- tasarımlarına sahip 156 ve 159. 159 biraz daha ciddi.
Motor olarak da 159 daha iyi bir performansa sahip. Ayağının altında böyle bir güce sahip olduğunu biliyor olmak güzel olmalı.
Dediğim gibi, bence imkan varsa 159' a geçmelisin, muhtemelen 3 yılın sonunda 159' u başka bir Alfa ile değiştirmeye kalktığında, çok benzer bir konu açacaksındır :)
Hepsini okudum.... Kesinlikle değer :rock:
Uzun uzun yazıp sildim ama bence: Hayır. En azından henüz değil. :) Para biriktirip cebimde 156 ile 159 arasındaki fark, 159'un olası masrafları için biraz daha para ve bir miktar holosko olana kadar beklerdim ben olsam.
"Deal breaker"lar kredi çekerek alma meselesi ve elbette manuel 156 Mk2 2.0. Elindeki araba nadir bulunan cinsten. Gerek satınalma maliyeti, gerek yürütme maliyeti açısından 159'a göre bariz ucuz, en azından benim Selespeed öyle görünüyor. Yakıta takılma, Türkiye'de eşdeğer performansa sahip bir dizel araçla LPG'li araç yakıta hemen hemen aynı parayı veriyor.
Bu durumda benim gözümde 156 ağır bastı. Terazinin bu kefesinde manuel 2.0 Mk2 olmasaydı *belki* 159'a meyledebilirdim. Yine aynı şekilde, cebimde kredi çekmeden 159'u alıp, olası arızasını da peşin parayla şak diye yaptıracak param olsaydı yine *belki* 159'u düşünürdüm. Ama kendimi senin yerine koyduğumda, 159'u istiyor olmak dışında mantıklı bir sebep göremiyorum.
...ki, bu bile yeter aslında. :) Canın istiyorsa al, biz de hayırlı olsun diyelim. Sırf mantıkla araba alsaydık hepimiz Jettaya binerdik kapı sesi tok diyerekten. :D
3 yıl 2.0 kullanımın ve öncesindeki 1.6 geçmişinle bence 147-156 kotanı doldurmuşsun =)
Yakın zamanda masraf etmişsin ancak adı üstünde o masrafı yapmadan seninde kullanman mümkün olmayacaktı. Yarın bir gün olası bir masraf daha edip 156yı nüfusuna almadan 159 geç derim :) Bir de araçlar forum içine kalacak. Kimsenin gözü arkada kalmaz. Bu açıdan da için rahat olur.
http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/yeni-macera-156-selespeed/75/
Biraz karalamistim burada biseyler..
Ozetle, 156 ile 159 arasindaki fark 10 milyarin, hatta 20 milyarin da uzerinde olmali bana gore.
Ha 159 icin cepte herzaman ekstra para olmali ama erkayin arabasi yeterince bakimli oldugu icin supriz masraf riski dusuk.
Yapin bu alisverisi derim.
Benim de 147 ile 3 yıl oluyor. Sat abi sat sat gitsin sat sat sat

Kısmetse senin 156'yı alıp benim 147 ile foruma yeni bir Alfisti kazandırmaya da vesile olacaksın :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
156 vaktin dolmus bencede 159 zamani gelmis ama araci aldiginda yaninda gene bir miktar paraniz daha olursa daha rahat edebilirsiniz iyi bakilmis bir aracsa bile bazen suprizler olabiliyor
You are not allowed to view links.
Register or Login
Uzun uzun yazıp sildim ama bence: Hayır. En azından henüz değil. :) Para biriktirip cebimde 156 ile 159 arasındaki fark, 159'un olası masrafları için biraz daha para ve bir miktar holosko olana kadar beklerdim ben olsam.
"Deal breaker"lar kredi çekerek alma meselesi ve elbette manuel 156 Mk2 2.0. Elindeki araba nadir bulunan cinsten. Gerek satınalma maliyeti, gerek yürütme maliyeti açısından 159'a göre bariz ucuz, en azından benim Selespeed öyle görünüyor. Yakıta takılma, Türkiye'de eşdeğer performansa sahip bir dizel araçla LPG'li araç yakıta hemen hemen aynı parayı veriyor.
Bu durumda benim gözümde 156 ağır bastı. Terazinin bu kefesinde manuel 2.0 Mk2 olmasaydı *belki* 159'a meyledebilirdim. Yine aynı şekilde, cebimde kredi çekmeden 159'u alıp, olası arızasını da peşin parayla şak diye yaptıracak param olsaydı yine *belki* 159'u düşünürdüm. Ama kendimi senin yerine koyduğumda, 159'u istiyor olmak dışında mantıklı bir sebep göremiyorum.
...ki, bu bile yeter aslında. :) Canın istiyorsa al, biz de hayırlı olsun diyelim. Sırf mantıkla araba alsaydık hepimiz Jettaya binerdik kapı sesi tok diyerekten. :D
dün gece konu ilk açıldığında bende yanlış yönlendirmemek için yazıp yazıp sildim ancak düşüncelerime tercüman oldu bu paragraf. hiçbirimiz gerçekten mantıklı değiliz ama bir yerde dur demek gerekli bence de. çünkü en başta ülkenin siyasi-politik durumu ortada. akşam yatıp sabaha ne olacağımız belli değil. kredi ile riske girmemek gerek diye düşünüyorum çünkü 159 her an süprizler açabilecek bir araç. kenarda yeri olmayan bir miktar para şart. ve (+) kredi taksitleri bel bükebilir. ki bence aracınızı istediğiniz zaman çok değer kaybetmeden satabilirsiniz. çünkü ülkede ki bir elin parmağından az olan ender bir kombinasyona sahip ve hastası çok :D nacizane fikrim kredi taksiti ödemek yerine bir müddet para biriktirmek iyi olacaktır.en azından peşin alınılabilir yada daha az miktar bir kredi ile 159 alınabilir. her durumda hayırlı uğurlu olmasını temenni ederim.
Her 156 kullanıcısının içinde eninde sonunda 159a geçmek vardır bence ki ben biraz param biriksin ilk fırsatta geçmeyi düşünüyorum. 156 alalı çok olmadı ama şuan Alfanın piyasadaki en BABA arabası 159dur bence. Siz bayadır 147-156 kullanıcısısınız gördüğüm kadarıyla ve sıra 159 da ise kaçırmayın derim...
Üstad bence tadacağınızı tatmışsınız, ister istemez hepimiz araçlarımıza yapmamız gereken optimum bakımı yapıyoruz ki binelim. Aracınız bilinen bir araç keza alacağınız da. Ben yerinizde olsam 159un zamanı geldi derim.
İmkan ve fırsatlar dahil olursa görebildiğim ve ilgi duyduğum her modeli kullanmak istiyorum. Ama kafadan güçlü motorla başlayınca daha aşağı keser mi diye bir düşünce oluyor hep. O yüzden gün ve vakit gelirse bi v6, bir de bir gtv tatmak isterim. Sonra da şaşmayan hedeflerden biri 159 diğeri giulietta
Ben bu geçişin size iyi geleceğini düşünüyorum. Saygılar.
Yorumlar için çok sağolun...
İşin aslı herkes hayalini söylemiş, elle tutulr veri çok az. :)
Bir tek verilen linkteki karşılaştırma olumlu oldu. Teşekkür ediyorum.
Gün içinde yorumları okumaya devam edeceğim.
Klavyeniz dert görmesin.
159 istisnai birkaç şey dışında her türlü daha iyidir fakat sorun şu: Dizel kullanmak istiyor musun? 159 kuvvetli motoruyla iyi yürüse de benzinli bir araca geçtiğinde her türlü "has.. bizim araba traktörmüş" hissini yaşayacaksın. Şu da var ki, eğer 159 aklında kalacaksa şuan al, çünkü 3-4 seneye 200 binin altında 159 bulmak iyice zorlaşacak.
(156 + masraf < 159 + 10K kredi + daha pahalı masraf) birden aklıma böyle bir denklem geldi sabah sabah :) Nadide bir araca sahipsiniz ve sizi zaman zaman üzdüğünden bahsetmişsiniz. 159'un keyfi 156'dan çok daha iyi gelecek ama verebileceği üzüntü daha fazla olabilir. Bana kalırsa kafanızı kurcalayan tek faktör 159'a sahip olduktan sonra onunla maddi anlamda mücadele edip edemeyeceğiz. Birikim yapıp aracınızı sattıktan sonra birikiminizi üstüne koyarak 159 sahibi olmanızı tavsiye ediyorum. Sonrasında olası masraflarına göre bütçenizi ayarlasanız daha iyi olur sanırım, inşallah gönlünüze göre olur :)
159'a geç. Bu kadar basit. Araçtan eminsen hiç düşünme. Arada 10bin TL gibi bir fark ödeyeceksen hiç düşünme.
Km başına maliyetin LPG'li 156'dan kesinlikle daha yüksek olacak. Nispeten eski sayılan gürültülü motor var. Bunun dışında bir eksi yok gibime geliyor. 156 çok ama çok güzel bir araç olmasına rağmen 159'daki heybetli duruş yok. Dizel motorun ömrü uzun, alt takımların ömrü uzun, fakat ikisinin de arıza durumunda masrafı daha fazla. 400-500bin km'de çok 159 var facebookta. Hatta bir tane de 900küsür bin kmde gördüm. Bu durum önceki paragrafta söylediğim araçtan emin olma durumuna giriyor. Eğer güveniyorsan alacağın 159'a. Bir an daha beklemen hata bence.
10bin fark ile bilinen, temiz bir 159 a geçmek çok güzel hareket olur. Şu an sınıfında bana göre tasarım açısından daha güzel bir araç yok. 159 ile premium sınıfa geçiş iyi gelecektir size. 156 ya göre daha tok bir araç olması, yol tutuş açısından özellikle 156 yı unutturacak olması, yüzünün de eskimeyen bir araç olması iyi ki almışım dedirtecektir. 14 yıllık bir 156 kullanıcısı olarak 159 a geçmenizi şiddetle öneririm ben. Hayırlısı olsun :)
159'a geç kurtul Abi,
Piyasada 159 bulmak temiz bulmak zorlaşıyor, 156'yıda her zaman ha diyince elden çıkaramayabilirsin,
Hazır istediğin aracı ufak bir fark ile bulmuşken al kurtul :yukari-ok:
Şimdi 156 ile devam edeyim daha sonra 159 geçeyim desen Erkay bey'in araç gibi araç denk gelmeyebilir + olarak ta 156'yı o zamanın şartlarında paraya çeviremez isen ileride bulacağın 159'uda kaçırma ihtimalini bir düşün.
Alfa Romeo duyguları ile giden bir makine eğer içindeki duygularda 159 diyorsa ve 1 kere dahi olsa gönlün kaydıysa bence duygularının peşinden git hayata kaç kere geliyoruz :haydi:
2.5 156 alırken ki duygularım ile yazıyorum :rock:
159 ile 156 mukayese edilemeyecek kadar farklı iki Alfa bana göre de.. Bana göre 156 Toros ile 159 Megane 1 olur, teşbihte hata olmaz :lol:
156 manuel olsa ne olacak 159 alıcan :) zaten araç 3 senedir sende bırak keyfini birazda yeni alıcak sahibi çıkarsın. Sende 159 un keyfine bak :) 156 yı 159 la karşılaştırma bile 10.000 tl fark ile 159 sahibi olacaksın :) 10.000 tl kredi yi 3sene çeksen, ayda 350 tl gibi ödeyeceksin zaten ,bence 159 düşünüyorsan Bu arabayı al bidigin araç zaten .tabi bunlar benim kişisel düşüncelerim inşallah her durumda da Hayırlısı olur ..
Maddi imkanları bilmemekle beraber ne 156 ne de 159, olacaksa Giulietta olmalı. Km takıntısı olmadığına göre dizel ve benzinli olarak uygun fiyatlı seçenekler var.
Ben de birçoğumuz gibi 156(2006 1.6ts manuel) ile başlayıp 3 yıl kullanıp 2008 1.9 jtdm manuel 159a geçtim. sürüş keyfi açısından utkunun belirttiği uzun yol-şehir içi ve yüksek hız -düşük hız kıyaslaması çok yerinde bir tespit.159 dizel olması nedeniyle ben kısa mesafelerde benzinli 156'm gibi kullanmayı tercih etmiyorum, pratiklik bu anlamda daha negatif yönde. Bunda tabi benim kısa mesafelerde dizel motorun yıpranmasını istememem ana sebep.Motor sesi malumunuz zaten. Ayrıca baskı balata volanı arabayı aldığım gibi değiştirtmeme rağmen, vites manuel 156dan sonra bana oldukça sert geldi, şehir içinde bu olumsuz bir geri dönüşe neden oluyor. Bakım masrafı konusunda 156dan çok memnundum, çok masum kalıyodu benim eski arabam, 159a göre. 3 yılda 156ya yaptığım bütün masrafların bikaç katını bakımlı bir araba almama rağmen 159a yaptım. yedek parçaları 156 ile kıyaslayınca tabiyatıyla daha pahalı. Mesela teker poryası 156 için 300 tl, 159 için 660 tl(orjinal parçalar),alt salıncak 156da 580 tl ,159da 1050 tl.Biçok parçada bu 2 misli olması durumu var. Sorunsuzluk hem düzgün bakım ve kullanım hem de şans işi. Dediğim gibi 156 ile 3 yılda rutin bakım dışında bir kez amortsirör sorunu yaşadım onun dışında hiç üzmedi beni, 159 ise mantık çerçevesinde daha sağlam bir araba olmasına rağmen biçok kez servise yolumu düşürdü. Tabi bu iki aracıda sıfır olarak alsam kayda değer bir veri olabilirdi.
Estetik olarak 156 yakışıklı bir araba zaten ama 159 çok ayrı bi özgünlüğe sahip. Yollarda ilgi çeken, sizi kendisine esir eden bir duruşu var :) 1 yıl geçirdim bugün tam 159la, biçok kez ekonomik yönden niye aldım diye sorgulatsada bugün olsa yine alırdım diyorum. Eğer araçla aksesuar ve mekanik olarak oynamaya meyilliyseniz, 159 bunun için harika bir uygulama alanı. Hem birçok aksesuara sahip hem de motoru yazılıma müsait.
Son olarak şahsi fikrim 159 yaşı gereği bazı sorunların muhtemel olması(alt takım ve tabi ki bütün alfalardaki elektrik sistemi hataları:),ömrü dolan parçalar vs. )nedeniyle cepte para ayırarak binilmesi gereken bir araba.Hele ki orjinal yerine yan sanayi pek tercih etmek istemeyenler için bu elzem bi kriter. Mantık açısındanda 40-50 bin tl aralığındaki hatta muhtemel servis harcamalarını bile dahil etsek alınabilecek en estetik, makul araçlardan biri çünkü rakipleriyle kıyaslarsak çok daha uygun bi fiyata alınabiliyor ve alınacak daha temiz sicilli markalarda da zorunlu olan bakımlar - sürprizler- bu fiyat farkı makasını iyice açıyor. Hakkınızda hayırlısı olsun, ekonomik durumu ayarlarsanız atılması en başta estetik olarak doğru bir adım olur.
Getirisi olduğu kadar götürüsü de var.
Mantıkla hareket edildiğinde kişinin içinde hep bir eksiklik kalıyor. Mantığın yönlendirdiği gibi değil, içinden geleni yapmanı öneririm. Zaten yıllardır alfa kullanan birisi olarak 159'un tadını çıkartmakta en büyük hakkın. Temiz ve kusursuz olduğuna inanıyorsa 10bin tl'ye kıyıp alınabilir..
Başka bir öneri almak istersen, biraz daha bekleyip bütçeni ayarladıktan sonra daha düşük km'de gui alma imkanın da var tabiki.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Maddi imkanları bilmemekle beraber ne 156 ne de 159, olacaksa Giulietta olmalı. Km takıntısı olmadığına göre dizel ve benzinli olarak uygun fiyatlı seçenekler var.
Admin resmen pimi çekip bombayı atmış...:)
Sorunsuzluk adına dogru tavsiye bencede..Ama ben ki 159 almak için gidip giulietta mı sattım,sonra aradıgım gibisini bulamayınca dayanamayıp baska bir arac aldım...Gecen her gün ama inanın sahibinden.com u acıp yeni 159 varmı diye bakarım..Alabilecek miyim su an ..Hayır..Ama içimde kaldı...
Alın 159 u...
Sayın üyeler, yapmayın ve etmeyin. 156'nın bakımlarından bıkmış birisine 159 tavsiye etmeyin, ki 159 almak için kredi alınması düşünülüyor. Bu da herkesin dediği gibi "eğer 159 kullanacaksan kenarda makul bir para biriktirmiş olman gerek" söylemine uymamakta.
Hem sorunsuzluk, hem yeni teknoloji, hem düşük yakıt tüketimi, vergi avantajı ve üretimi devam eden bir model olması nedeni ile, eğer buna imkanlar el veriyorsa, şu anda alınabilecek tek mantıklı seçim Giulietta.
15 yıl boyunca 156'nın hem 1.6 sına hemde 2.0 ına binen birisi olarak kesinlikle 159 u almalısın diyorum,tabiki 159 daha iyi,zaten aynı klasmanda araba değiller.
Bende aynı senin gibi acaba masraf çıkarırsa karşılayabilir miyim diye düşünerek ve dolar üzerinden borç alarak 159 u aldım.Aynı şeyleri bende çok düşündüm.Hatta arabayı sana sattıktan sonra üzerine bir araba parası daha ekleyip aldım.Şu an iyiki almışım diyorum.
Bence senin şuan 159 alıp almamayı düşünmekten çok oturup hesap yapman lazım,özelikle yaz aylarında kredimi ödemekte zorlanır mıyım yada ağır bir masraf çıkarırsa altından kalkabilir miyim yada bunu alınca benim yaşam kalitem maddi olarak düşer mi beni sıkıntıya sokar mı diye.Keşke imkanın olsada 2009 ve üzeri bir 159 alabilsen.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sayın üyeler, yapmayın ve etmeyin. 156'nın bakımlarından bıkmış birisine 159 tavsiye etmeyin, ki 159 almak için kredi alınması düşünülüyor. Bu da herkesin dediği gibi "eğer 159 kullanacaksan kenarda makul bir para biriktirmiş olman gerek" söylemine uymamakta.
Hem sorunsuzluk, hem yeni teknoloji, hem düşük yakıt tüketimi, vergi avantajı ve üretimi devam eden bir model olması nedeni ile, eğer buna imkanlar el veriyorsa, şu anda alınabilecek tek mantıklı seçim Giulietta.
Ama sayın admin, konuyu açan arkadaş "156'ya devam mı, yoksa 159'a geçeyim mi" diye sorarken insanlar neden olmayan şıklar üzerinden değerlendirsin ki..
You are not allowed to view links.
Register or
Login Bence 159'a geçebilirsiniz (burada maliyeti göze aldığınızı varsayıyorum), temiz bir 159'un sorun yaratacağını düşünmüyorum. Bence 156'ya göre daha lüks, daha çekici ve daha spor duruyor. Dahalar artırılabilir, aslolan piyasadaki 159'ların iyice haşatı çıkmadan bir tane edinip gözünüz gibi bakmak.
Bencede eğer 159'u kalbiniz istiyorsa fazla düşünmeyin.159 daha farklı bir his verecek eminim 156 ile tamamen farklı çünki.karar verecek olan sizsiniz
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sayın üyeler, yapmayın ve etmeyin. 156'nın bakımlarından bıkmış birisine 159 tavsiye etmeyin, ki 159 almak için kredi alınması düşünülüyor. Bu da herkesin dediği gibi "eğer 159 kullanacaksan kenarda makul bir para biriktirmiş olman gerek" söylemine uymamakta.
Hem sorunsuzluk, hem yeni teknoloji, hem düşük yakıt tüketimi, vergi avantajı ve üretimi devam eden bir model olması nedeni ile, eğer buna imkanlar el veriyorsa, şu anda alınabilecek tek mantıklı seçim Giulietta.
Admin, bütçe olarak zaten 40 bin belirlenmiş bu durumda alınacabilecek giulietta ya pert kayıtlı yada 150 bini devirmiş bir araç olur ki konu sahibi 159 istiyor zaten, bana görede 156 nın üzerine 10 bin verilerek 156 ya geçilmesi 156 sahipleri için bir nimet hiç bir markada bu kadar az fark verilerek üst segment,donanım, model,performans vs bir araca geçilemez şuda var 40 a alınan 159 bilindik bir araç olmasaydı haklıydınız ozaman belki harcanacak parayla güzel bir giulietta alınabilirdi ancak temiz ve bakımle bir 159 un verdiği tadı giulietta vermez.
Valla @Koful haklı ama admine de katılıyorum. Çünkü burada sık sık elma armut karşılaştırmaları yapılırken, bu durum bir de dalga konusu olurken admin'in tavsiyesi bence fena değil.
Tamam, Mk2 156 çok yakışıklı bir model, 159 ise çok çok çok yakışıklı bir model ama Giulietta da güzel (Diğerleri yakışıklı da Giulietta niye güzel, çünkü şekil ve isim itibarı ile bana bir dişiyi çağrıştırıyor).
159 farklı bir dünya ve içi seni dışı beni yakar misali bir şey ama mantıklı düşünmek de gerek diye düşünüyorum. Giulietta avantajlarını saymış admin.
Yine de @Koful 'un söylediği de doğru. 156 ve 159 varken Giulietta seçeneği olmayabilirdi.
@muğlalı
40 bin TL nerede yazıyor?
Ben göremedim, sanırım admin de görememiştir.
Bana kalırsa da 159 zamanı gelmiş,156'nın keyfini almışsınızdır diye düşünüyorum,parça v.b bakımdan 159 156'ya göre daha masraflı ama bir yandan da hem dizel hem daha az sorunlu,o yüzden 159 alın derim :alfisti:
You are not allowed to view links.
Register or
Login bahsi geçen araç Erkayın aracı fiyatı 40 bin diğer konuda yazıyo aradaki 10 bin ordan geliyor.
40 bine cok güzel hyundai'ler var masrafsız. Berlingo da öyle
araçların kasko, sigorta ve mtv maliyetlerini de göz önünde bulundurmak lazım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben de birçoğumuz gibi 156(2006 1.6ts manuel) ile başlayıp 3 yıl kullanıp 2008 1.9 jtdm manuel 159a geçtim. sürüş keyfi açısından utkunun belirttiği uzun yol-şehir içi ve yüksek hız -düşük hız kıyaslaması çok yerinde bir tespit.159 dizel olması nedeniyle ben kısa mesafelerde benzinli 156'm gibi kullanmayı tercih etmiyorum, pratiklik bu anlamda daha negatif yönde. Bunda tabi benim kısa mesafelerde dizel motorun yıpranmasını istememem ana sebep.Motor sesi malumunuz zaten. Ayrıca baskı balata volanı arabayı aldığım gibi değiştirtmeme rağmen, vites manuel 156dan sonra bana oldukça sert geldi, şehir içinde bu olumsuz bir geri dönüşe neden oluyor. Bakım masrafı konusunda 156dan çok memnundum, çok masum kalıyodu benim eski arabam, 159a göre. 3 yılda 156ya yaptığım bütün masrafların bikaç katını bakımlı bir araba almama rağmen 159a yaptım. yedek parçaları 156 ile kıyaslayınca tabiyatıyla daha pahalı. Mesela teker poryası 156 için 300 tl, 159 için 660 tl(orjinal parçalar),alt salıncak 156da 580 tl ,159da 1050 tl.Biçok parçada bu 2 misli olması durumu var. Sorunsuzluk hem düzgün bakım ve kullanım hem de şans işi. Dediğim gibi 156 ile 3 yılda rutin bakım dışında bir kez amortsirör sorunu yaşadım onun dışında hiç üzmedi beni, 159 ise mantık çerçevesinde daha sağlam bir araba olmasına rağmen biçok kez servise yolumu düşürdü. Tabi bu iki aracıda sıfır olarak alsam kayda değer bir veri olabilirdi.
Estetik olarak 156 yakışıklı bir araba zaten ama 159 çok ayrı bi özgünlüğe sahip. Yollarda ilgi çeken, sizi kendisine esir eden bir duruşu var :) 1 yıl geçirdim bugün tam 159la, biçok kez ekonomik yönden niye aldım diye sorgulatsada bugün olsa yine alırdım diyorum. Eğer araçla aksesuar ve mekanik olarak oynamaya meyilliyseniz, 159 bunun için harika bir uygulama alanı. Hem birçok aksesuara sahip hem de motoru yazılıma müsait.
Son olarak şahsi fikrim 159 yaşı gereği bazı sorunların muhtemel olması(alt takım ve tabi ki bütün alfalardaki elektrik sistemi hataları:),ömrü dolan parçalar vs. )nedeniyle cepte para ayırarak binilmesi gereken bir araba.Hele ki orjinal yerine yan sanayi pek tercih etmek istemeyenler için bu elzem bi kriter. Mantık açısındanda 40-50 bin tl aralığındaki hatta muhtemel servis harcamalarını bile dahil etsek alınabilecek en estetik, makul araçlardan biri çünkü rakipleriyle kıyaslarsak çok daha uygun bi fiyata alınabiliyor ve alınacak daha temiz sicilli markalarda da zorunlu olan bakımlar - sürprizler- bu fiyat farkı makasını iyice açıyor. Hakkınızda hayırlısı olsun, ekonomik durumu ayarlarsanız atılması en başta estetik olarak doğru bir adım olur.
Herkese yorumları için teşekkür ederim.. Emek sarfetmişsiniz.
Bir yandan da görüyorum ki forumun bu tarz bir başlığa ihtiyacı varmış. Güzel bilgiler paylaşılıyor ve hararetli konuşmalar yapılmış.
Hemen herkes gönlünde yatan aslanı söyleyivermiş ama bu alıntıladığım mesaj bana daha çok duymak istediklerimi söylüyor. :yukari-ok:
İşin aslı, 10 bin tl çekip ödemek zor bir şey değil. neredeyse 12 senedir de Alfa Romeo tepesindeyim ve bir Alfa'nın nasıl sorunsallıkları olduğunu ve anlık ödemelerinin nasıl olduğunu iyi biliyorum. Çalışmaya devam ettiğim sürece elimde param olur, olmaz değil. Fakat konut kredisini ve 156'nın bakımlarını yeni bitirmiş bir kişi olarak yeniden "çalkantıya" devam mı etmeliyim, onu düşünüyorum. :)
Sanıldığı gibi 156'nın standart bakımları da değil beni bıktıran. Şu üç senede çok ekstra şeyler çıkarttı. Hatırlayanlar olacaktır. Triger kayışı sıyırmasından dolayı üst motor yapılması, sübap kesmesinden dolayı sübap ve lpg yenileme gibi artık pişmiş tavuğun başına gelecek şeyler geldi. 4 yeni amortisör, radyatör, akü vs gibi bir dolu ağır parçanın da sıfır olarak değiştirildiğini düşünün. Ciddi ekstra ekstra masraflar yaptım.
159 için düşünme nedenlerimden başlıcaları şunlar oldu.
-Daha üst sınıf görünümlü ve sıradanlığa henüz bürünmemiş bir araç olması.
-Erkay gibi çok titiz bakan tanıdık birisinden olması. Yoksa düşünmem şu etapta.
-Kardeşime aldığımız chip'li 147'nin nasıl gittiğini görmüş olmam. Bu araç da chip'li.
-156 ve 147'lere göre parçasının pahalı olduğunu biliyorum ama "sürpriz sorun" olasılığının az olduğunu duyduğum için dikkatli kullanımda rutin bakımla hallederim düşüncesine kapılmış olmam.
156'ım son ateşleme sistemi değişiminden sonra gayet keyif veriyor ve servisle de konuştuğumda "bu kadar masraf yaptın biraz daha sür" şeklinde yorum aldım.
Şehir içi günlük epey araç süren birisiyim ve 159'u yukarıdaki yorumlardan sonra daha bir şehirler arası aracı gibi canlandırmaya başladım kafamda.
Şimdilik olmazsa biraz erteleyeyim, şeklinde düşünmeye başladım.
Neyse... yorumlara bakmaya devam edeyim tekrardan. Gün içinde gelip gidiyor fikirler.
Teşekkürler. :)
Açıkçası çok uzun mesafe 156 kullanmadım kuzenimin 156sını kendi 147im ile mukayese için kullanmıştım. Ancak aynı kuzenim ben 159 aldıktan sonra benim aracı test ettiğinde 159 un sürüşünün daha tatlı olduğunu belirtmişti. Şu öngörünüzde doğru 159 tam anlamıyla uzun yol arabası çünkü yol kısa olduğu zaman kullanmaya doyamıyorsunuz. :D tabi son kısmı işin şakası, uzun yolda sürücüsünü yolcusunu yormayan bir araba.
şirket aracım polo olduğu dönemde, 159'u tam 3 yıl boyunca sadece haftasonu arabası olarak , cuma gece,ctesi pazar toplamda max 40 km şeklinde kullandım.
bir de sapanca ve çeşme yollarında kullandım.
haftasonu arabası olarak istanbul bağdat caddesi trafiğinde manuel 159 aşırı keyif vermiyor konfor olarak.. her yer kentsel dönüşümden dolayı köstebek yuvasına döndüğünden sürekli araba içinde sekiyorsunuz, dur kalk trafikte sert vites geçişleri ve sert debriyaj eziyet oluyor. ancak ufo görmüş gibi bakanların yutkunarak bakması, bir yere park ettiğinizde gidip camından içeri bakanlar, sizin gözünüzü alamamanız gibi etkenler tüm eziyeti unutturuyor.
uzun yolda ise keyfi gerçekten inanılmaz..burda cümlelerle betimlemeye çalışmak çok yersiz olur, tam tarifi de yoktur. duygudur, histir çünkü.
gerek haftsonunda, gerek uzun yolda, biraz daha keyif alayım diye yolu 5-10km uzattığım çok olmuştur. 159 öyle bir arabadır.
156 2.0ts manuel hiç kullanmadığım için net karşılaştırma yapmam doğru olmaz, o yüzden ben 159 kısmını anlatmış olayım :)
159 alma ihtimali varsa sakın kaçırmayın. Düzgün bir 159 sizi daha iyi hissettirecek. Bence tartışmaya bile gerek yok. 156 nın masrafları belli. 159 daha sağlam bir araba. Ben pişman olmadım ve pişman olanı da görmedim. Bu gün karşıma böyle bir imkan çıksa yine 159 derdim.
Farkındaysanız direk özet geçtim. Derine dalsam sayfalar yetmez. Bence bu kadar yeter.
Erkay ile işinizi bozmayayım ama bence kullanmaya devam et :) Araban şuan düzgün herşeyiyle, daha fazla keyif almaya başladın.
kafan iyice karıştı değil mi :)
Elinizdeki 156 mk2 ve 2.0 düz vites.Bu yüzden istediğiniz zaman rahatlıkla satabileceğiniz için 156 ile biraz daha zaman geçirin derim.Hem performans olarak istediğiniz kıvama gelmiş.
Kullandığınız 156 ile alacağınız 159 un anlık bakım masrafı 0 farzedelim.Bu iki modelin senelik vergi,kasko ve sigorta masrafları + çekeceğiniz kredinin aylık size getireceği ek yük.Bunlardan yana sorun yoksa 159 a geçin.
Dip not olarak İzmir de ki lacivert Zender li 166 Twinspark a bakın diyeceğim 159 yerine ama forumdaki 159 sahipleriyle birazda polemiğe girmiş olurum o yüzden duygularınızın peşinden gidin hayata kaç kere geliyoruz söylemine katılıyorum :)
Ben aslında bir kaç gündür Uğur' un yorumunu bekliyordum ( You are not allowed to view links.
Register or
Login ) Vefat ve yaşadığı hırsızlık olayından dolayı başı kalabalık, bu yüzden konuyu görmemiş olabilir. Aynı zaman zarfında hem MKII 2.0 156 hem de 159 kullandı diye biliyorum. Onun da güzel bir yorumu olacaktır :)
You are not allowed to view links.
Register or
Login abiden de ses çıkmıyor, hayırlısı bakalım :)
159 uzun ve iyi asfaltlı yolda hakkaten çok iyi, sürücüyü yormuyor, virajlar keyifli, yokuşlar keyifli. Yol bitmesin istiyorsunuz :)
Konuyu merakla takip ediyorum. :D
Bu arada al ya da alma yorumunda bulunan arkadaşlar kesinlikle kırılma bozulma vs. gibi bir durum yok. Fikirlere saygı duyarım. :yukari-ok:
Aracımın durumunu zaten bazı arkadaşlar biliyor. Fiyat olarak Arda ile konuştuğumuz rakam gayet makul.
Ancak arabalarda masraf çıkartma durumu malesef her hareketli parçada, elektronik aksamda... mevcut.
You are not allowed to view links.
Register or
Login ile bir kez görüştük bana "müşteri çıkarsa sat" yorumunu yaptı.
O zaman da aracın durumu hakkında bilgi verdim.
Hayırlısı olsun.
Meselenin + ve -'lerini yazıp konuyu açanın kafasındaki karışıklığı sadeleştirmek yerine, yapılan yorumlar bunun tam aksini içeriyor.
-159 daha iyi, bunu tartışmanın lüzmu yok.
-Fiziksel olarak da daha iyi, ne kadar göreceli bir mesele de olsa buna da itiraz eden pek çıkmayacaktır.
-10 bin TL farkla 159'a geçilir, gayet makuldür.Hatta bu devirde cillop bile denilebilir.
-Tanıdık bir alfistiden araç bulmanın değeri tartışılmaz, gerçekten çok farklı oluyor.Şuan bu büyük bir artı.
-Benzinliden sonra dizele geçmek sorun mu değil mi? Bu tamamen sizin kararınız.
-159 alınca cebinizde 3-5 lira daha olmalı meselesini takmayın, çünkü;
1-Seceresi bilindik bir araç.
2-Sorun olduğunda nihayetinde kart ve taksitle çözüyor herkes sıkıntısını.Elbette kredi çektikten sonra bir sorun olursa kart/taksitle daha 3-4 bin borcun altına giremem diyebilirsiniz.Ama söylemek istediğim şey de sürekli araba için cebinizden çıkacak bir 5 bin liranın da hazır olması gerektiği algısının biraz abartı olduğu.
Bu son derece objektif soruların cevabını verdiğinizde alıp almamanızın mantığı ortaya çıkacaktır.
Gerçekten meseleyi bu kadar çorba etmeye gerek yok.
Yaklaşık 2 senedir 159 kullanıyorum. Keyfi ve hissettirdiklerini tartışmaya gerek yok. Masraf ve arıza konusunda şunu söyleyim; Eğer kredi ile alıyorsanız ve krediyi aylık bütçenizin limitlerinde çekecekseniz bu problem olabilir. Çünkü masraf çıkacak, öyle ya da böyle :) Bunu söylerken hem kendi tecrübelerimden dolayı diyorum hem de çevremdeki 159 kullanıcılarından edindiğim genel izlenime dayanarak söylüyorum. En azından kredi kartınızın aylık ödemelerinde masraflar için ayıracağınız bir 300-500 lük limitiniz her zaman olsun :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben aslında bir kaç gündür Uğur' un yorumunu bekliyordum ( You are not allowed to view links.
Register or Login ) Vefat ve yaşadığı hırsızlık olayından dolayı başı kalabalık, bu yüzden konuyu görmemiş olabilir. Aynı zaman zarfında hem MKII 2.0 156 hem de 159 kullandı diye biliyorum. Onun da güzel bir yorumu olacaktır :)
You are not allowed to view links.
Register or Login abiden de ses çıkmıyor, hayırlısı bakalım :)
You are not allowed to view links.
Register or
Login :) Tabiri caizse 2 ay peşinde sıcak parayla gezdim aynı kararsızlığı devam ettiğinden sonuçlandıramadık :) ben parayı küçük bir yatırıma bağlayınca haber geldi şimdi de bende para yok :D 2 haftaya kimse almazsa ve satma kararı devam ederse ben cepte hazır müşteriyim Arda için :)
Ama ben Arda'nın yerinde olsam hazır aşkda tazelemişken bu 156 yı satıp dizel 159 almam.. 159 kullanırken de bir çok kez söylemiştim 156 2.0 dan aldığım zevki almıyorum diye... Kesinlikle daha yakışıklı ve daha güncel 159.... İnsanı daha güvende hissettiriyor. Gittiği her yerde alakalı alakasız insanların ilgi odağı oluyor vs.. Ama 156 gibi parçası ha diyince Ankara'da bulunmuyor. Ön takımla ilgili eksikliklerini giderirken 1 çok parçası için İstanbul termini bekleme durumu olduğundan aynı gün temin edilebilen votto lar ile yenileyip geçmiştim mesela...
Ben 156 2.0 olayına şaşkındım zaten :D Mesele anlaşılmış oldu Erdem abi :)
Merak ettiğim 156 2.0 vs 159 hakkında yorumundu. :serefe:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben 156 2.0 olayına şaşkındım zaten :D Mesele anlaşılmış oldu Erdem abi :)
Merak ettiğim 156 2.0 vs 159 hakkında yorumundu. :serefe:
Ama ilerde inşallah iç dış siyah otomatik dist.plus bir 159 alacağım :)
147'ye 8-10 ay bindim. 156'dan çok farklı değil diye biliyorum burada okuduklarımdan. 159 ile çok, çok farklılar. Nadiren 147'nin kompaktlığı işe yarasa da (bu konuda 156'da 159'a göre kompakt kalacaktır) onun dışında 159 çok daha yetenekli bir araba sürüş konusunda. Mk1 156 2,5 v6 ile de sefa sağolsun çok haşırneşiriz, aynı durum mevcut.
156 ile 159'u kıyaslarken 159'un daha masraflı olmasını bi kriter göstermek bana saçma geliyor.
40 bin liraya 159 gibi bir arabaya biniyorsunuz. 159 gibi bir arabaya binip de hiç masraf açmasın, hiç yakmasın diyorsanız (varsa 159'un iyi olduğu noktaları ve bu söylediklerimi içeren bir model) cebinizden bayağı bi para çıkarmanız gerekli sanırım.
Ne kadar ekmek o kadar köfte. 159 da o kadar ciddi masraflı bir araba değil. O sınıfta passat da, 3'er de nerdeyse aynı problemleri yaşıyor bazen az bazen daha çok.
İdame ettirilebiliyorsa 159 binilecek en muhteşem arabadır o fiyata.
Arda Abi yorumum sana değil genel olarak bazı diğer yorumlara. Son birkaç ayda 159 çok abartılıyor. JTD'yi 200 binde bitiren adam da ne yaşatmıştır o arabaya, hangi feleğin çemberinde gazlamıştır düşünmek lazım :)
Masraf konusunda şunu söylemeden geçemeyeceğim. 156-147'ler ömürleri artık 10 yılı geçmiş arabalar. Ve bunlara binerken de sorun yaşamayacağınızın garantisi yok. 159, hele ki malum 159'un aslında ben çok underrated kaldığını düşünüyorum. Erkay beyin foruma değer verip biçtiği fiyata yanlış anlamayın ama ben gerekli saygı ve değerin verildiğini düşünmüyorum. O araç 3-5 bin daha pahalıya satılıyor olup sahibinden ilanda olsa belki bir alfistiye gitmezdi ama giderdi.
159'u beğendiyseniz, istiyorsanız alırsınız üstad. Yanlış anlamayın masraf yaptım bineyim mantığı piyasanın genel mantığı ama bana ters kaçıyor. Çünkü sonuçta o araç marka modeli ne olursa olsun tekrar benzer masrafları açmaya devam edecek-edebilecek çünkü yaşı var ve bazı ömürlü parçalar artık kendisini tamamlıyor. Bence masraf açarsa bile 1-2 fazla verip bunu karşılamak en azından alacağınız kalite-keyif-zevke değer, artar da.
Ve ben gerçekten 147'mi bir 159'la bir tutmuyorum. Aynı motora sahibim, hatta daha atiğim daha spor da duruyor yaşıma göre çok da sevip keyif alıyorum ama bir değiller gerçekten. Her anlamda. Şu an alacak olduğunuz her araç için zaten kenarda birşeyler ayarlamış olmanız gerekiyor. Öyle ki bakımlı diyerek üstüne para vererek aldığım aracımda yaptıklarım konuda mevcut bir yıl süresince. Ki ben bu aracı piyasasının 3-4 bin üstünde düşük km ve bakımlı diye aldım. Siz düşünün.
Yanlış anlamayın ama karar vermesi gereken sizsiniz. İki aracı da görmüş binmişsiniz. Hangisini isteyip istemediğinizi kestirmiş olmanız gerekiyor. Not olarak ekleyeyim. Ben adıyaman gibi bir yerde, hatta merkeze 70 km uzakta 147 1.9 jtd'ye bakabiliyorsam (en azından kendime göre) bence ankara gibi bir yerde bu işi halletmek o kadar da imkansız olmuyor olsa gerek.
You are not allowed to view links.
Register or
Login içindeki hevesi öldürme.fırsatın varsa 159'a bin.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben aslında bir kaç gündür Uğur' un yorumunu bekliyordum ( You are not allowed to view links.
Register or Login ) Vefat ve yaşadığı hırsızlık olayından dolayı başı kalabalık, bu yüzden konuyu görmemiş olabilir. Aynı zaman zarfında hem MKII 2.0 156 hem de 159 kullandı diye biliyorum. Onun da güzel bir yorumu olacaktır :)
You are not allowed to view links.
Register or Login abiden de ses çıkmıyor, hayırlısı bakalım :)
You are not allowed to view links.
Register or Login :) Tabiri caizse 2 ay peşinde sıcak parayla gezdim aynı kararsızlığı devam ettiğinden sonuçlandıramadık :) ben parayı küçük bir yatırıma bağlayınca haber geldi şimdi de bende para yok :D 2 haftaya kimse almazsa ve satma kararı devam ederse ben cepte hazır müşteriyim Arda için :)
Ama ben Arda'nın yerinde olsam hazır aşkda tazelemişken bu 156 yı satıp dizel 159 almam.. 159 kullanırken de bir çok kez söylemiştim 156 2.0 dan aldığım zevki almıyorum diye... Kesinlikle daha yakışıklı ve daha güncel 159.... İnsanı daha güvende hissettiriyor. Gittiği her yerde alakalı alakasız insanların ilgi odağı oluyor vs.. Ama 156 gibi parçası ha diyince Ankara'da bulunmuyor. Ön takımla ilgili eksikliklerini giderirken 1 çok parçası için İstanbul termini bekleme durumu olduğundan aynı gün temin edilebilen votto lar ile yenileyip geçmiştim mesela...
Erdem.. sen sorduğun sıra ne Erkay'ın 159'u görmüştüm ne de satma planım vardı.
O sıra sürekli yığılan 156'nın bakımları ile uğraşıyordum. Keza ataşleme sistemi parçaları bir sefer de değişmedi.
Bir kaç kez değişti, deneme yanılmalar vs. O sıra, direksiyon kutusu revizyonu, akü, şarj dinamosu, komple alt takım (aracı aldığımdan beri 2. kez) (biraz da benim dikkatsiz sürüşümden de kaynaklı sanırım) değişimi vs onlarla uğraşıyordum. O şekilde vermeyi düşünmezdim zaten.
------------------------------------------------------------------------------------------
Sonuçta iyi bir Alfista, aracına bakan Alfista'dır... bu araçlar da bakım istiyor.
Ha 2003 yılında Toyota Corolla'mı sattığım anda sıfır MAZDA 3 almak üzereydim ama bayi bana "Mart ayına kadar stok kalmadı, 3 ay bekler misiniz?" dedi.
Sonra, anlaşmış olduğum 147 işini iptal edip Dizel Punto alacaktım ama tanıdık olan BİRMOT müdürü "genç adamsın ne yapacaksın Punto'yu, Alfa yakışır" dedi ve bu, "geri çıkılmaz yola" :p girdim. Belki de Mazda 3 veya Dizel Punto alsaydım, o yıldan bu yana cebimde 20-30 bin fazla para kalacaktı. :duvar: :kahve: :'( 147-156 1.6-156 2.0 'a ciddi bakım masrafları yaptım.
Bakımı yaptırdım daha da bineyim kafasında değilim... Arkamdan "ne ahlaksızmış" diye saydırmasınlar satınca, bu önemli.
Ama iş icabı Alfa'mı sürekli kullanıyorum... bazı örneklerdeki gibi "hafta sonu aracım olsun", "iş aracının yanında bineyim" veya "o, otoparkta dursun da ben işe dolmuşla gider gelirim" seçeneğim yok. Doblo, Kangoo gibi araçları da Alfa'yı satarak almak istemiyorum.
Sonuçta günlük işe gidiş geliş ve diğer olası işler için kullanmaya devam edeceğim. Alfa gömleğini pek çıkartasım yok.
Aradaki kredi ve taşıt pulu-vergi gibi durumları da göze aldım ama 159'un rutin bakımları, yedek parça durumu ve günlük düzenli kullanıma vereceği tepki ile 156'nın pratikliği, hem ekonomik olarak hem de kullanışlılık olarak ne derece fark yaratır.
Cidden aşırı bir fark yaratır ise belki de iş için ufak bir Palio Van alıp (malum, müzisyen eşyalarım vs var) 156'yı da numunelik saklayacağım. :)
159 iyidir iyi degisim sary bazen.hem 159 alirsan 4 kisinin isi gorulecek azicik ta hayirsever olmak lasim:). Yalniz 15 ocaktan once olmasin. Son 1 hafta:)
Arda serzenişte bulunmadım yanlış anlama sakın ;) takipteydim nasip değilmişi anlatmak istedim... 159 için masraflıdır, sorunludur algısına bende katılmıyorum ... Üstünde ki motorun ne olduğu belli :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Satar satmaz bilmiyorum ama yakinda 156 sini alip kayseriye gelin gondericez gibi hayirlisi:)
İmkanım oldukça bütün Alfaların tadına bakmak isteyen biriyim bilirsiniz.
Arda'cım kaç sene daha bineceksin yav. Değişiklik iyidir pozitif enerji katar hayatına diyorum :)
LG-D802TR cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Bu kadar kafa karışıklığına ne gerek var yahu alın bir GT geçin
Erkay Kahya'nın arabası olduğunu kaçırmışım ben yav. :D Benim Bella'yı aldığım sırada hi_jazz'ın 159'u, tam da bebek için biriktirdiğim para+156'ya ayırdığım paraya satılıktı, sırf Alfistada kalsın, Alfistadan böyle 159 bir daha zor bulunur diye alıverecektim neredeyse de sonra ayıldım. :) İçimizden birinin arabası hepimiz için fırsat.
147Black'in aklındakini daha iyi anladığım görüşüyle de iki aracın artıları ve eksilerinin birbirini karşıladığı görüşüne döndüm. Buradaki tek koşul, 159'un sahipliği sırasında hiçbir şekilde ekonomik krize sebep olmaması. Yani "ihtiyaçtan satılık" diye görmeyeceğiz, değil mi? 159 sahibi olmak var, 159'u hiçbir şey düşünmeden, keyifle kullanmak var.
Not: Eğer benim yorumumun katkısıyla 159 alınırsa Ankara'ya geldiğimde bi' tur binerim. :p
You are not allowed to view links.
Register or Login
Arda serzenişte bulunmadım yanlış anlama sakın ;) takipteydim nasip değilmişi anlatmak istedim... 159 için masraflıdır, sorunludur algısına bende katılmıyorum ... Üstünde ki motorun ne olduğu belli :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yok yok serzenişte bulunmuyorum.. sadece smiley koymayı unutmuşum.. :)
Bülent abi... üç sene geçirdik 2.0 ile... pek fazla gazlayıp da keyif yapmadık ama gecem gündüzüm içinde geçti.
Şimdi de duygusal mı olmaya başladım ne?
Şaka bir yana, cidden iyice durumu incelemem gerek. 8)
Bu arada forumu meşgul ediyorum kişisel bir durumla diye üzülüyordum ama forum için de lazımmış sanırım böyle
bir konu. İyi sohbet döndü... (kendimi avutuyorum) ;)
Octinum.. tabi ki, ne demek? :)
Alfasını satıp da ayrılamama durumu olmuyor diyen alfista ne gördüm ne duydum. GT' yi almak için İstanbul' a 156 ile gittim, GT' yi gördüm, kullandım beğendim, pazarlığımı yaptım anlaştım, kredi falan işleri için Ankara' ya otobüs ile döndüm. 156 yı da kitledim İstanbul' a bıraktım. 3 gün sonra alım satım ve GT ile dönmek için tekrar İstanbul' a gittim. Arkadaşlar ile Noter' e yakın bir yerde buluştuk, alımı satımı hallettik, ve tekrar 156' (m)ın olduğu yere geldik, araçtaki özel eşyalarımı almak için... Gelmez olaydık, 156 yı otoparkta gördüğüm anda, sanki içimden bişi eksilmiş, ya da çok sevdiğim bir dostumun acı haberini almışım gibi bir hissiyata büründüm!... Eğer noter değil de otoparkta buluşmuş olsaydık, kuvvetle muhtemel, vazgeçecektim :)
GT ile İstanbul gişelerden geçtikten sonra, açıkçası "yok ya..., içimden bişi eksilmemiş, arkadaşımdan da yanlış haber gelmiş, isim benzerliğiymiş" moduna geçtim ilginç bir şekilde :) Tasarım olarak, 156 ve 159 hastasıyım (hayranlıktan öte) Hatta GT bana tasarım olarak biraz itici bile geliyor, halen de değişmedi... Ama aracın içerisinde aldığım keyif çok ciddi manada arttı. Tabi bunda 2.0 motor ve F1 keyfi en etkili iki faktör.
Eğer, aracım 2.0 olsaydı, asla bir GT için değişikliğe gitmezdim.
Lakin, ilk mesajımda da belirtmiş olduğum gibi, 145' den 156 ya geçişte, değişikliğin iyi olduğunu, ve 3 sene sonra bir değişiklik daha yapabileceğimi düşündüm. Ama olmadı :) Olamadı, kopamadım... Yoksa benim de direkten döndüğüm bir macera var, yok değil :D Şimdi GT' ye geçince de aynı hisse kapıldım. Sanırım, içimdeki bir ses, sırası ile tüm modellerin tadına bak, bu dünyaya kaç defa geliyorsun, hazır elinde imkan var, al, bin, keyfini çıkar diyor (yani ben de Bülent abi gibi düşünüyorum)
Uzun bir mesaj oldu, ama mevzu bahis Alfa Romeo ise, parası, parçası, servisi, garantisi, kroniği, bel altı falan açıkçası biraz teferruat kalıyor bence :) Ruh veya virüs yalan değil abi :) Ben bunu bilir bunu söylerim :)
Abi uzun yıllardır forumdasın, benim gördüğüm kadarıyla da Alfa Romeosuna iyi bakan, bakımını eksik etmeyen "aman kalsın ya idare etsin de o da olur" mantığıyla yaklaşmayan birisin.
Arkadaşlar gerekli her şeyi yazmışlar zaten. 159, 156'dan net şekilde daha iyi bir araba. 156'nın birkaç artısı var 159'a göre, ama genel toplamda 159 açık ara önde. Üstelik arada 10.000 TL gibi bir farkla eşit kondüsyonda ise, bir 159'a geçmek gerçekten çok çok iyi bir teklif.
156 2.0 TS'ye 4 sene de, 159 1.9 JTDm'e de 3,5 sene sahip oldum. Chipli 159'un standart 156'dan aşırı derecede daha iyi gitmesini beklememelisin bu arada. Daha iyi, ama uçup kaçan bir fark yok arada. 147 Q2'yi referans alma çünkü chipli 147 Q2 chipli 159'dan boy boy önde gidecektir.
Konfor, dayanıklılık, hissiyat, sürüş özellikleri gibi konuların hepsinde 159 daha iyi.
156 ise "sportif hissiyat" konusunda 159'dan çok daha iyi. TS motorun sesi, 156'nın hafifliğiyle birleşince, 159 sınıfına göre sportif olsa da 156 ile birebir kıyasladığında hantal hissettirdiğini farkediyorsun. 156'nın en büyük artısı budur. Teknik olarak 159 her açıdan daha üstünken, 156 daha sportif hissettirmişti bana.
Ancak önemli olan maddiyat. Evet 10.000 TL farkla 159'a geçmek çok daha iyi, fakat her zaman savunduğum gibi tekrar savunacağım, istersen en bakımlı Alfa Romeo'yu al, hakkıyla yürütmek için kenarda minimum 5.000 TL durmalı. İlla masraf açacak diye demiyorum, ama belli km'lerin üstündeki arabalarda da o masrafı açmayacak diye bir garanti yok.
Bu yüzden konu kişisel değerlendirmede bitiyor. Evet ben kenara da o parayı koyarım problem değil deniyorsa düşünmeden geçilmeli, maddiyat zorlayacak ise beklenmeli diye düşünüyorum. Özellikle 159, severek binilmek isteniyorsa, ucu ucuna alınacak bir araba değil, mutlaka kenarda para durması lazım.
Yıllardır Alfa kullanıcısı olduğun için burda sana kronikliğinden yada masraflarından bahsetmemiz laf kalabalığı olur.
159 un 156 ya göre olan üstünlüğü de aşikar. Bunların hepsi Ortak payda da olan şeyler.
-Maddi olarak zorlanmıyacağını belirttin.
-156 yaptığın masraflarda alan kişinin memnuniyeti açısından gözünde değil.
- E kardeşinin chipli 147 si değilmiydi sende bu isteği uyandıran ???
- Piyasada temiz 159 arama gibi bi derdin yok.Makul fiyata titiz birinden bilindik chipli bir 159 varken,
Kararsız olmayı bırak. Engelin yok. İsteklerinin peşinden git. Taze kan iyidir. :rock:
Bence değiştirme 156'nı.Arabanın ciğerini biliyorsun artık.İllaki karşına maddi durumun daha iyi iken en az bunun kadar temiz bir 159 çıkacaktır.
Arkadaşlar selamlar..
Yorumlarınız için teşekkür ederim.
Diğer başlığı dün kapattırdım adminlere. Belki gözden kaçmıştır o yüzden buraya da yazıyorum.
Geçen ay ciddi anlamda çok istekliydim aracımı, "cool" bir 159 ile değiştirmeye. Fakat buraya yazılanlar, servisteki usta ile yaptığım konuşmalar ve biraz da ülkenin malum maddi kriz vaziyetinden dolayı ileri bir tarihe erteleme kararı aldım değiştirmeyi. Belki de 156'yı satmadan ticari araç alacağım yanına...
Bu başlığın kapatılması yanlısı değilim şahsen.. Çünkü bir çok kişinin kafasına takılabilecek bir karşılaştırma olduğu için güncelliğini yitireceğe benzemiyor.
İlgilenenlere tekrardan teşekkürler. :alfisti:
hayırlısı olsun.herşeyde bir hayır vardır.fatihin sınavlar araya girmemiş olsa şuanda satılalı 2 hafta olmuş olacaktı.vardır bundada bir hayır yeni mk2 147 aramaya başlamanın zamanı malesef geldi:(
Arkadaşlar selamlar...
2013 yılında bülent abiden aldığım 156 mk2 manuel 2.0 aracımı istemeyerek ve üzelerek de olsa satılığa koymaya karar verdim. Sahibinden ilanını daha vermedim, akşama aracı yıkatıp foto çekip vermeyi düşünüyorum ama ilk buraya yazmak istedim.
Geçenlerde bildiğiniz üzere 2006 model SW bir TATA Marina aldım.. amacım TATA'yı kullanıp 156'yı da ara ara keyfine sürmekti ama bir tanıdığımızın kreşini devralacağız. Maddi anlamda biraz desteğe veya tabiri caiz ise küçülmeye ihtiyacım var.
Alfa'ya geri dönüş yapmak üzere 156 ile ayrılmaya karar verdim...
Aracı Bülent abiden aldığımda 100 bin km'deydi. Şu an 236 binde.
Araç çıktığı yılın top model'i. Sunroof, deri döşeme, BOSE gibi ekstralar var. Donanım yazmaya gerek yok.
Bakımlarını hiç aksatmadan yaptırıyorum.. daha bu sene içinde triger, radyatör, alt salıncaklar vs değişti.
LOVATO LPG var...
Aracın görece yüksek km'si haricindeki yegane handikapı, uzun süredir hiç uğraşamadığım kozmetiği.
Alan kişi detailing ve bel altı boya yaptırırsa gıcır gıcır binebilir.
İlgilenenlerle konuşalım...
:alfisti: