Dizeller bu kadar geçmi ısınıyor?

[cario]

Merhaba Arkadaşlar

1.9 JTDm ilk dizelim ve bugünlerde Ankara'da hava iyice soğudu. Sabahları aracı ilk çalıştırdığımda -2,5 derecelerde gürültülü bir start oluyor
4,5 km olan iş yerime ulaşımım 10-15 dakika kadar alıyor ve eğer kaloriferi açmamışsam bizimki zor bela 70 derecelere kadar ısınıyor. Yok bide kaloriferi açmışsam 55 bilemedin 60 diyor..

Termostatı yeni değiştirdim ama dizellerin bu kadar geç ısınabileceğine aklım ermiyor. Tekrar mı değiştirsem, belkide termostat bozuk?

[Alfadanadam]

Dizeller için direk birşey söyleyemem ama örneği Japon arabalarının motor soğutma su kapasiteleri düşük olduğu için çok kısa sürede ısınıyorlar. Aslında ısınıyor dediğimiz motorun kendisinden ziyade soğutma suyudur bilidiğiniz gibi. Alfalar japonlara nazaran daha geç ısınıyor bu su kapasitesi sebebiyle. JTDM motorların soğutma suyu kapasitesi yüksekse geç ısınmasının sebebi o olabilir.

[Dentist]

1.9 JTDM motorlarda 7.5 lt,
1750 TBi de ise,6.6 lt dir.

[enginkablan]

Dizel Reno, Dizel Fiat, Dizel Ford bunların hiçbir yukarıdaki değerlerde aynı şekilde ısınmıyor. Ben soğutma suyu kapasitesinden çok aracın dizel olmasına bağlıyorum.

[Dentist]

Cünyt'ten aldığım  ve kısa süreyle kullandığım dizelde böyle bir sıkıntım olmamıştı diye anımsıyorum.

[cario]

Hangi mevsim olduğu çok önemli

Çünkü yazın çabucak normal seviyeye gelen hararet eksi(-) derecelerde sürünmeye başladı

Sanırım zaten sırf bu yüzden dizel bazı otomobillere mazotla çalışan extra ısıtma ünitesi koyuyorlar..

[wolrath]

quote:
Cünyt'ten aldığım  ve kısa süreyle kullandığım dizelde böyle bir sıkıntım olmamıştı diye anımsıyorum.

yok abi.
aynı sekılde
6km ısıme mesafe.
yolun ortasına kadar kesınlıkle 50yı gecmıyor ıbre sonra kımıldıyor.bu da yakıta kumanda edıyor
clıo dızel vardı bundan once cok daha cabuk ısınıyordu.ben hacımden dıyordum.marka olarak fazlaymıs megerse.
cok buyuk bır sorun degıl yakıt dısında dıye dusunuyorum

Edited by - wolrath on 29/12/2011  18:42:01

[dnr1]

radyatörün önüne gazete filan koysanız,içeriden baya bi faydası olur sanki... denemekte fayda var..seçimi size bırakıyorum..

[Dentist]

Ben hergün çok sıkışık köprü trafiğinde,yaklaşık 70 km yol yaptığım için fark etmedim demek ki.

[wolrath]

olabılır abi

[cario]

Özellikle wolrath içimi rahatlattın...
Yoksa her gün işe gelip giderken motoru yediğimizi düşünmeden edemiyorum. Yiyoruzda ne tekim ama en azından fabrika bunu böyle kurgulamış diyoruz
teşekkürler..

[Anıl]

-3-0 derece aralığında Toyota'nın D-4D'leri 10-15 dk'da 75'i ancak görüyor, VW 1.6 TDI grubuda aybı sürede 60 derece civarı,yani normal bir durum

[Fatihob]

Normaldir öyle olması suana kadar kulladıgım dizel Kangoo,Fiarino veya Sorentodada durum böyleydi..Motorun ısınması çok uzun sürüyordu.

[master]

Yahu sormayın en büyük derdim. Yolun 1/3'ü geçene kadar doğru düzgün ısınmıyor benimki de, turbo yağlaması da tam sağlansın diye -ki üç aşağı beş yukarı motorun ısınmasıyla eşdeğer zamanlarda diye tahmin ediyorum- düşük devirde gitmekten helak oluyorum. Motoru çalıştırıp beklesem zaten faydası yok. Ben de artık motoru çalıştırıp 2 dakika bekliyorum, bir 5 dakika kadar turboyu minimum kullanacak şekilde düşük devir, sonra normale geçiyorum.

[adnan.geyik]

Benim Lancia'da da aynı şekilde çok geç ısınıyor. 14 km lik yolun yarısını geçtikten sonra ısınıyor. Üstelik sabah 5 dakika buz temizleme faslıda var...

[emin]

bizim dizel jetta ısınana kadar montla arabada donduğumu bilirim, bırak motoru kaloriferin sıcak hava üflemesi bile 5dk sürüyor. Mito köşeyi dönünce doksan derece.