Chip Tuning Neler Kazandırıyor?

[blackdevil]

maşallah çok güzel sonuç almışsınız

[emin]

hayırlı olsun Murat abi, keyifli sürüşler diliyorum.
29 hp 59nm tork artışı gerçekten etkileyici, ben de araştırıyorum.

[naxos]

Bende bugun deneme amacli race chip taktirdim.Sonuc gayet tatmin ediciydi altd devirlerde bariz ataklik gordum ayarlari orta seviyede tutturdum zannedersem 120 hp ve 300 tork gibi ,Normal modda ama dedigim gibi bu benim degerlendirmem maksimum alabilecegim deger 132 hp ve 390 tork mus ben bu ayari istemedim 2 kademe altina getirdim.Sonuctan memnunum simdilik.
Birmota danisdim yaptirmadab once orjinal yazilimi bozmamam icin uyardilar sadece chipbox taktirirsam bile yeterli ola bilecegini soylediler birkac marka var ancak benim deneyip taktirdigim digital olan normal bir box en guzel soyle acikliyabilirim normal modda kullanirken D moda almis gibisin .Ancak asiri guc isteyenleri tatmin etmiyebilir.kendim en saglikli degerleri korumak icin bu yolu sectim.yoksa yazilimla daha iyi degerler alinabiliyor.

[emin]

giulietta'nın 1,6 dizelinin fabrika çıkış torku 320nm değil mi?

[naxos]

quote:
giulietta'nın 1,6 dizelinin fabrika çıkış torku 320nm değil mi?

Evet ama sadece D mod aldiginda Normal modda 280 nm torkdur.
Benim icin eseas deger arabanin beygir gucuydu.Cunku bos 1360 kg olan araci 280 nm tork ve 105 hp ozellikle alt devirlerde bazen cok can sikici olab iliyordu.
Simdi ise normal modda 120 hp 300 tork gibi en azinda bana oyle geliyor gidiside simdilik cok iyi geldi bana.yalniz chipbox D moda aldigimda araci gercekten tam ayarladigim degerlerde kullanmaya basliyor daha denemedim ama ilk uc vitesdeki hizlanma degerleri cok farketti..
Ancak dedigim gibi bi isler kisilerin beklentilerine gore degisir.Ben asiri guc istemedigim icin genel toplanmdaki %15 lik artis bile yetiyor.dediklerine gore ayarlari maksimum yapsam bile enfazla %30 artis saglaniyormus buda ust sinirmis bende yari ayarlarda biraktirdim.En sagliklisi buydu benide tatmin etti zira.Umarim uzun zaman bir sorun olmadan kullanirim.

[emin]

quote:

quote:
giulietta'nın 1,6 dizelinin fabrika çıkış torku 320nm değil mi?

Evet ama sadece D mod aldiginda Normal modda 280 nm torkdur.
Benim icin eseas deger arabanin beygir gucuydu.Cunku bos 1360 kg olan araci 280 nm tork ve 105 hp ozellikle alt devirlerde bazen cok can sikici olab iliyordu.
Simdi ise normal modda 120 hp 300 tork gibi en azinda bana oyle geliyor gidiside simdilik cok iyi geldi bana.yalniz chipbox D moda aldigimda araci gercekten tam ayarladigim degerlerde kullanmaya basliyor daha denemedim ama ilk uc vitesdeki hizlanma degerleri cok farketti..
Ancak dedigim gibi bi isler kisilerin beklentilerine gore degisir.Ben asiri guc istemedigim icin genel toplanmdaki %15 lik artis bile yetiyor.dediklerine gore ayarlari maksimum yapsam bile enfazla %30 artis saglaniyormus buda ust sinirmis bende yari ayarlarda biraktirdim.En sagliklisi buydu benide tatmin etti zira.Umarim uzun zaman bir sorun olmadan kullanirim.

anlıyorum, tabi zorlamama tercihinizi de mantıklı buluyorum aracın D deki performansını N de almanız keyif verici oluyordur peki yakıt tüketimi de D deki gibi artıyor mu? D modunda ne tür değerler sunuyor? 320den 340'a mı çekiyor torku. yani böyle düşününce hem mantıklı geliyor hem de performansından memnun olduğum makinamın beynine de 20nm tork artışı için dokundurtmak içimden gelmiyor.

açıkçası en az 1,4 tbi 155hplik versiyonda 20-25hp 35-40nm tork artışı düşüncesiyle chipleri araştırıyorum.

[naxos]

Sag ayagima sahip cikip duzgun hizlanip uygun vitesleri secersen yakit degerleri ayni gibi yani zannimca uzun yolda biraz daha net sonuc alinabilir zamanla,henuz tam degerlendirme yapacak kadar uzun dolasmadim..biraz once disardan geldim kisa bir dipgaz uyguladim duman atma olacakmi diye.arac oyle bir firladiki sanki 170 lik kullaniyorum hissi verdi oda yuksek torkdan dolayi.Bence suan D modda bu arac en az 350 uzerinde. DYN sokup bakmak lazim.

[Lbe]

Bende chip yaptırcak bi 1.6jtd sahibi bekliyordum Kat, Egr iptali yaptırdınız mı?

[naxos]

quote:
Bende chip yaptırcak bi 1.6jtd sahibi bekliyordum Kat, Egr iptali yaptırdınız mı?

Valla orjinal yazilimla oynamadigim icin o islemleri yaptirmadim.
Bildigim kadariyla chipbox takildiginda egr ve kat iptali sart degil.
Zaten bizim araclarda egr sonrasi ariza isigi veriyormus devamli

Racechip takip bir deneme yapip ondan sonra kararinizi verin.belki bu haliyle sizi tatmin eder orjinal yazilima elletmezsiniz.Servisten bana tavsiye edilen chipbox taktirmamdi..

[Lbe]

Bakalım bilmediğimiz bir marka Alfa ve Ankara'da servis sıkıntı olunca korkuyoruz.O yüzden beklemedeyiz babamla. Yoksa direk Mehmet Gazihan abinin yanına

[Ertaco]

quote: Bende bugun deneme amacli race chip taktirdim.Sonuc gayet tatmin ediciydi altd devirlerde bariz ataklik gordum ayarlari orta seviyede tutturdum zannedersem 120 hp ve 300 tork gibi ,Normal modda ama dedigim gibi bu benim degerlendirmem maksimum alabilecegim deger 132 hp ve 390 tork mus ben bu ayari istemedim 2 kademe altina getirdim.Sonuctan memnunum simdilik.

Bende birini bekliyordum açıkcası . Aldığım hiçbir arabanın ayarları ile bugüne kadar oynamadım. Bu sebeble de bu tarz uygulamalar konusunda hiç bilgim ve açıkcası çıkabilecek sıkıntılardan dolayı da hep geri adım atıyorum. Ancak Alfa gibi bir araçta 105 beygir bana çok az geliyor. Hele bundan önceki aracımın 150 bg olduğu düşünülürse. Arabanın acil durumda atak olması tercih ettiğim bir durumdur. Bu sebeble de aracı sürekli D modda kullanma zorunluluğu hissediyorum.  
Biraz daha ayrıntılı bilgi alabilirmiyim sizden. Nerde yaptırdınız? Kaça mal oldu? Bu uygulama ne kadar zamanınızı alıyor? Garanti konusunda endişelenmem gerekiyormu vs gibi
Umarım sorunsuz ve keyifli kullanırsınız.
Tşk,

[naxos]

Ben bu konu hakkında cok düşündüm
Yazılımmı,chipbox mu diye
Yazılımla cok daha iyi değerler elde edilebildiğini biliyordum,ama aynı zamanda risklerininde daha fazla oldugunu duydum hep.
Aslında bu tıp işlerde risksiz bir durum yoktur ancak ne kadar risk alınabildiğine bağlıdır gercekten iyi bir yazılımla'da az riskli sağlıklı bir uygulama yapılabildiği ve cok uzun süreler sorunsuz binen kişiler var özellikle 159 lara
Sonucta araclarımız fiat grubunun multıjet araclarıyla temel sıstemlerı aynı ben taktırmadan once bu  motorlara yapılan uygulmaları takıp ettim,ve ayrıca mersın ve cıvarında uygulanmıs Giulietta'lar buldum sorun yaşayan sadece bır kişi gördüm oda sadece "benım arabada bir fark olmadı"diyordu...
Ben racechipi aslında tesadufen taktırdım resmen, tam Ecufast gitmeyi düşünürken.Kayınbiradere giderken bahcelievlere motovizyonu gördüüm,aklımda oranın racechip türkiyenın istanbul bayısı oldugu aklımda kalmıştı ve içeri daldım..
sorular sormak için..
Murat bey le konustum bayagı ban tüm gercekleri acık yureklılıkle anlattı hatta sorun yaşanabilecek araclara kendısının önceden uyardıgını anlatırken kendım bu olaya şahıt oldum bir müşteriye sizin araclarınızda sorun oluyor efendım denemeden binmeyin dedi telefonda.Osırada bizim gulyetler için cok talep oldugunu ancak takıp istanbulda ilk benım olacağını söyledıler.Racechip olarak.
Neyse birmot servisindende bana söylenen chipbox taktırmam yönünde olunca garanti konusunda.Bir cesaretle deneyelim dedim.
Araca takması inanılmaz basit onu belirteyim,üst kapağı cıkartıyorsunuz soldakı üstü fişi cıkartıp gelen kaboloyu oraya takıyorsunuz birebir aynı zaten diğer uca racechip takılıyor ve içindeki ayar düğmesinden orta ayara kadar yapıyoruz arabayı calıştırıp gittiğinizde herşey değiiyor..
Dün gece eve dönerken zorladım bayagı D modda gece gec saatler oldugu için trafikte yoktu pek fazla ,özellikle mahmutbey gişelerden sonra 190 km kadar eskısıne oranla cok cok daha iyi hızlanma değerleri gördüm.Normal mod kullanımında ise gercekten alt devirlerdeki ve gaz pedalındakı sünger yapı kayboldu.sonuc itibariyle ben şuan için memnunum fazlasına ihtiyac duymuyorum.Amacım saglıklı değerler içinde olabildince sorunsuz kullanmaktır.
Şöyle 1000 km sonra yakıt tüketimi hakkında kesın bişiler cıkar gibi,dün akşam gaza gelip bastıgımda 15 km yolu yol bilgisayarında 7 litre ortalama olarak gördüm..
Bu arada RAcechip bana anlatılan içindeki bir yazılımdan dolayı herhangi bir zorlamaya musade etmıyor zaten o sınırlara geldıgınızde arac uyarrı işigi yakıyormuş. yanı maximum alabileceğimiz değer %25 cıvarıymış

İşin güzel tarafı yarın öbür gun aynı motor grubundan başka bir arac aldıgımızda direk kullanmabiliyoruz,yada kablo değişikliğyle,oda olmadı 100 tl karşılıgında içindeki chip değişip kullanmabılıyoruz ,sonucta ortada bir mal var.Ama yazılım atarsak o verdıgımız para o arabayla birlikte yok oluyor.Eğer yenı bir yazılım cıktıgı taktırde bu yazılım için geri cağırdıklarınıda ekledıler.O konuyuda takıp edeceğim..
şimdilik diyebileceklerim bu kadar.kendımı kobay gibi hissediyorum bu konuda ama bakalım

Edited by - naxos on 13/04/2011  14:40:00

[Dentist]

Güle güle kullanın.

[naxos]

Saol doktor,sende güle güle kullan.

[Ertaco]

quote: kendımı kobay gibi hissediyorum bu konuda ama bakalım

Evet haklısınız. Ama söz konusu Alfa olunca gerisi teferruattır.

Benim araçtan beklediğimde esasında sizinkine paralel. Bahsettiğiniz N modda 120bg 350tork fazlası ile yeterli bana.

Fiyat konusunda söyleyebileceğiniz bir şeyler varmı?
Tşk,

[naxos]

Evet bugun uzun yol testi için yola cıktım
65 km 100 ila 110 km testi gercekleştirdim,daha önce defalarca gittiğim yolda aynı hızlarla chipsiz haliyle 4.4 den aşagıya düşememiştim.
eğer yol bilgisayara benı yanıltmıyorsa 3/2 dolu depoyl  aynı yolu 3.6 ile biltirdim.
Hiz coğu zaman 105 km en fazla 120 oldu
Benım için cok iyi bir rakam..

Not: böylece fabrika verilerini yakalamış oldum ilk defa
Hem de önume kamyon cıktıgı zaman sollamam gereken zamanlarda D moda alma ihtiyacı hissetmeden..

Edited by - naxos on 13/04/2011  16:12:04

[pierrecardin]

Hayırlı olsun.
Yani o kadar merak ediyorum ki hergün yazsanız izlenimlerinizi hergün sıkılmadan okurum.
Fiyat konusunuda doğal olarak çok merak ediyorum. Ister burdan ister özelden bilgilendirirseniz çok sevinirim.
Işlemden sonra hiç bir arıza uyarı ışığı yanmadı değil mi?

[dean78]

Arkadaşlar, ben aracıma Novitec Powerjet 2 taktım yaklaşık 10 gün oldu ve izlenimlerimi yeni paylaşıyorum. Yaklaşık 15-20 dakika civarı sürüyor, % 15 civarı güç artışı sağlıyor, yani 195 hp civarı, Novitec özelikle güç artışını limitlerde tutmuş, elbette daha fazla güç artışı sağlayan başka kitler var ama Novitec bu konuda hassas davranıyor.

Sürüş modları için şunu söyleyebilirim, Test etmek için malum istanbul trafiğinde zor ancak bir şekilde gece TEM'de sürüşe çıktım,özellikle normal modda araç dynamic mod karakterine büründü, daha çabuk tepkiler, daha iyi ara hızlanmalar.Dynamic mod'da ise korktum açıkcası zaten agresif olan araç, gittikçe gitmek istiyor. Powerjet 2, DNA mod'un diğer sürüş özeliklerini değiştirmiyor. Zaten 90 saniye boyunca gaz pedalına asılsanız bile, 1,5 dakika sonunda Powerjet 2 etkinliğini % 50'ye düşürüyor. Bu anlamda'da motor aşınmaması için ayrı bir güvenlik ayarı gibi düşünebilirsiniz. Yakıt konusunda ise aynı ne fazla nede daha az 9,1 lt civarı. Kısacası ben mennun kaldım.

[Murat Sağlam]

novitec POWERJET 2 1.4 TURBO

You are not allowed to view links. Register or Login

fiyat ?

[dean78]

kdv dahil 1400 tl

[Anıl]

Ben bundan 5-6 ay önce İzmir Best Servis'de İtalyan firması olan All Car Racing Chip yaptırdım 800TL, daha sonra birkaç önce bir arkadaşın 159 1.9 JTDM ye fiyat aldım, 800'e anlaştık. Best Servis çok sağlam ve işi bilen firmadır,şuanda olsa olsa 900TL'ye turbo araca chip yapar...

[dean78]

Novitec kendi sitesinde 500 euro + vat: 1475 tl ediyor. Best Servis iyi ve eski firmadır, chip-box'ın  mantığı tak çıkar, ayrıca üniversal diyebiliriz.

[Anıl]

Ben şimdiye kadar kullandığım polo 6n,156 ve GTV'yi orada chip yaptırdım. poloda C&B 280 derece egzantrik ile superchip yaptırmıştım araç hala duruyor ve üstünden 50bin km geçti, hiçbir sıkıntı yaşamadım. 156 ile çok oynamıştık,motor hacmi vs motor zaten komple toplamaydı 1.8-2.0 parçalarıyla o halde bile All car'ın yazılımı ile hiç sorun yaşamadım bunuda 10bin böyle kullandım güzel fiyat verilince sattım. Gtv'yi alınca 1-2 hafta sonra ilk işim best servise gitmek oldu onada All car racing chip yaptık ama yazılımda biraz oynadık,standartdan üst birşeyler yapıldı. Sonuç,dediğiniz gibi best servis çok eski ve güvenilir bir firma benim orasıyla olan işlerim 6-7 sene önceye dayanır,Muzaffer bey işinde uzmandır,hiçbirzaman kendini riske atacak iş yapmaz,yok basıncı arttıralım,yo şunu bunu yapalım desenizde olacağı ve sağlıklısını size yapar, sadece ECU'ya yazılım atma işiyle değil,box işinide yapıyor,ben box istemedim çünkü aracıma özgü bir yazılım olmasını tercih ettim,birde box'lar yazılım yüklemeye göre daha az güç artışı sağlıyor diye tercih etmedim. Düşünen varsa fiyat sorabilirim,daimi müşteri olduğumdan bana farklı fiyat veriyor.
Birde yurtdışı seçeneğinin kötü tarafı aracın modeline göre ECU'yu oraya göndermek zorundasınız,ya da yazılım yüklenmiş chip size gönderilmek zorunda,kargoda birşey olur,kaybolur-zarar görür,üstüne kargo parası ödersiniz,chip veya beyin yüklenmiş size ulaştı,burda montajını yaptıracaksınız o da para ve işçilik!! Bende mesela olan bir durum;sıfır olmayan bir araç için konuşuyorum,GTV'nin beyni söktük,bunda bir turbonun epronu var,birde motorun epronu var 2 tane ayrı daha önce ECU ile uğraşılmış,bir epron orjinal diğeri sonradan takma çıktı,sökülen epronu bilgisayarda okuttuk,işi riske atmamak için All Car Racing'in İtalya merkezinden orjinal yazılımı istedik onu ilk önce boş,yeni eprona yükledik,daha sonra All Car'ın GTV V6 TB için olan yazılımının biraz daha standart üstünü istedik,onu yükledik. Mesela başta bende yurtdışında Alfa üzerine uzman firmalara bu işi yaptıracaktım,başta best'in fiyatı cezbetti,sonra yurtdışı riski ama bu yaşadığımdan sonra iyiki burda bu işi yaptırdım dedim. Sökme,gönderme ya da epron gelmesi,sonra yine takma vs birde benim gibi daha önce işlem görmüş bir epronla karşılaşma vs olsaydı yurtdışı ile baya uğraşıcaktım...Mesela şimdi işten çıkıp gitsem yarım saat'de orjinal hale çevirtebilirim,ya da sildirip bir daha yükletebilirim,çünkü işi yapan yanıbaşımda

Edited by - Anıl on 05/10/2011  16:20:22

[dean78]

Mutlaka dediğiniz gibidir, ancak avrupa'da kaliteli power-box bulmak mümkün, 200 euro'yada var 800 euro'yada.Alfa romeo için novitec bunlardan biridir. Ayrıca steinbauer ve p-tronic, tunit gibi markalar güvenilir markalardır. Bende 147 1.6 ts vardı 3 sene önce, sanırım act chiptuning olması lazım, seyyar olarak kayseri'ye geldiler ve aracıma yaptırmıştım. Mennun'da kalmıştım diyebilirim.Aslında dynamic mod bir anlamda power-box mantığı, yanma odasına daha fazla yakıt gönderiyor.Power-box'un avantajı aracı elden çıkarırken, farklı bir tip için uyumlu olabilir.

[Anıl]

İşin benim için başka tarafı,sökülüp başka araca takılma ihtimali olması güzelde,bilemiyorum ama box olayına pek güvenemiyorum. Eskiden İzmir'de merkezi olan Uni-chip aklıma geliyor,beyine giden kabloların kesilip box'ın takılması,dyno üzerinde programlama vs sonra patlayan motorlar...Tabi eminim sizin saydığınız firmalar bundan çok farklıdır,ben uzun süreli kullanıcı olduğumdan yükleme olayını tercih ediyorum

Edited by - Anıl on 05/10/2011  16:30:48