Arkadaşlar 156 mın jantlarını 17 yada 18 inç yapmak istiyorum bulabilirsem gta jantları kullanmak istiyorum. Kulaktan dolma bağzı bilgilerim var çok sağlıklı olmayacağı özellikle fren problemi gibi bu problemi aşmak içinde tüm fen sistemini değiştirmek gerekiyomuş ve pahallı bir işmiş vs vs vs.. Yardımcı olursanız sevinirim mutlaka uzman arkadaşlarımız vardır...
Bu konuda en iyi cevabı verecek olan ve kendi aracında 18" kullanan Sercan olacaktır.
kesinlikle katılmaktayım... Ondan sonra' da 17likleri ile diğer arkadaşlar yorumlarını verirler.....
Şu anki frenleriniz 17 yada 18'e de rahatlıkla uymaktadır. (Standart fren kullandığınızı tahmin ederek söylüyorum bunu) . 18 için biraz çamurluk şişirmeniz gerekecektir,ama 17 hiç oynamaya gerek olmadan "cuk" olur.
Bu bilgiler ışığında 17 jantlar,eğer yoksa -3 cm yay ile çok güzel bir görüntüye kavuşursunuz.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
acaba lastik-jant değişimine giden arkadaşlar bu tarz bilgileri kullanıyor mu? yolda görüyorm adam 1.6 arabaya 295 tabanlı lastik takıyor. değiştirirken +- bi tolerans var mı
arkadaşlar merhaba bende de 146 var aracın daha iyi yol tutması için büyük jant ve lastik tak dediler ama biraz çok yakar diye biliyorum alfa mı yeni aldım daha bu araç hakkında tam bir bilgi sahibi değilim malatya da galiba bir bende var 146 :)) biraz daha heybetli görünmesi için bu araca en uygun kaçlık jant takmalıyım..eee artık alfacıyız farkımız olsun.sizler bilirsiniz 146 için en idaal jant ölçüsü nedir ? cevaplarsanız sevinirim.birde ön kaput alfa armasını nerden bulabilirim.saygılar
17" için; 156/147 lerde standartına en uygun yuvarlanma değerini 215/45R17 ebatı vermektedir. Buna ön/arka 30-33 psi arası hava basılabilir. -30mm veya -50mm olması pek sıkıntı yaratmaz (5 kişi binmediğiniz sürece). Standart fren sistemi yeterlidir.
18" için; 225/40R18 uygun olabilir diye düşünüyorum. Ama yay kullanacaksanız illaki çamurluk açtırmanız gerekecektir. 235/35R17 daha uygun gibi gözüksede hiç tecrübe etmedim ancak sığmaz gibi geliyor bana. Bende diyorum ki, bu konuda detaylı bilgiyi Sercan verecektir...
quote:
arkadaşlar merhaba bende de 146 var aracın daha iyi yol tutması için büyük jant ve lastik tak dediler ama biraz çok yakar diye biliyorum alfa mı yeni aldım daha bu araç hakkında tam bir bilgi sahibi değilim malatya da galiba bir bende var 146 :)) biraz daha heybetli görünmesi için bu araca en uygun kaçlık jant takmalıyım..eee artık alfacıyız farkımız olsun.sizler bilirsiniz 146 için en idaal jant ölçüsü nedir ? cevaplarsanız sevinirim.birde ön kaput alfa armasını nerden bulabilirim.saygılar
Standart jant-lastik ile takılmak istenen jant-lastik için yuvarlanma çapı hesaplanıp, fark %3'ten fazla olmadığı sürece istenilen jant-lastik kombinasyonu takılabilir.
Standarttan daha düşük yuvarlanma çapı, daha seri bir ivmelenme sağlarken, son sürati düşürür. Yakıt sarfiyatını arttırır. Fren perfotrmansını olumsuz etkiler.
Standarttan daha yüksek yuvarlanma çapına sahip olan kombinasyonda ise performansı olumsuz etkilerken, aynı şekilde yakıt sarfiyatını olumsuz etkiler. Fren ve yoltutuşta ise gelen olarak herkez daha iyi desede, bana göre tam tersi etkiyi sağlar.
Zaten ülkemiz yolları mağlum, birde asfaltla temas eden tek yüzeyin uygun olçülerde olmayıp, yanlış hava basınçlarında kullanmak normalden oldukça fazla risk aldığımız anlamına geliyor.
Şu anda 17" kullanmama rağmen, 15" daha güvenilir geliyordu. Belki bu iki ölçüyü kullanıp benimle aynı fikirde olan üyelerimiz vardır...
quote:
arkadaşlar merhaba bende de 146 var aracın daha iyi yol tutması için büyük jant ve lastik tak dediler ama biraz çok yakar diye biliyorum alfa mı yeni aldım daha bu araç hakkında tam bir bilgi sahibi değilim malatya da galiba bir bende var 146 :)) biraz daha heybetli görünmesi için bu araca en uygun kaçlık jant takmalıyım..eee artık alfacıyız farkımız olsun.sizler bilirsiniz 146 için en idaal jant ölçüsü nedir ? cevaplarsanız sevinirim.birde ön kaput alfa armasını nerden bulabilirim.saygılar
bende bi 146 kullanıcısıyım. dikkat etmen gereken birkaç husus var.
bunların başında jantları alırken ofsetlerine dikkat etmelisin, etmezsen lastikler davlunbaza sürtüyorlar. Ayrıca koyabileceğin maksimum lastik ebatı 205/40/17
146'nın bijon aralıkları 4*98, ama bu aralıkta istediğin jantı bulman çok zor en yakını olan 4*100 kullanman gerekiyor ve kesinlikle oynar başlıklı bijon kullanmalısın. jantın, diskin ortası ile merkezlendiği noktadaki boşluğu metal çemberle almalısın, plastik çemberler esneyebiliyor ve her söküp takmada veya sert bi kasise vurduğunuzda balans yapabiliyor.
Edited by - alfa146 on 11/04/2008 01:58:49
Çok saolun arkadaşlar sanıyorum jantlara hiç dokunmamak gerekicek yani en azından bu sonucu çıkardım Sercan bey bu konuda evsaneleşmiş umarım bu başlığa yorum yazar
tabi yazarm fakat şu sıra bıraz yogun oldugum ıcın her topigi okuyamıyorum, size şimdilik kısa ve net olarak 18" işine hiç girmeyin derim. Tabi gene kendi kararınız. Gereçkelerini müsait oldugumda belirtirim kusura bakmayın..
17'' jant,215/45 lastık ve 30mm lik bı yay ile cok keyifli surus saglarsınız,konforunuz biraz azalır ama ole rahatsız etmez,çekişte hissedilir bir düşüş yaşamazsınız ama tabiki arabayı biraz daha zorladıgı aşikar ama kesinlikle 17jant takmaya değer..
18" için 2 arka camurlugu actırıp öndeki beşikleri öne çektirmeniz gerekiyor ayrıyetten dıreksıyon kutusu ve akslara cok yük biniyor bunu kimse istemez :) heleki araç 1.6 ise yokuşlarda cıkmıyor dıyorsanız hıc gırmeyın..
benzin tüketimi en az 3 litre artıyor 100 km de
falan fren mesafesınız ınanılmaz uzuyor..
ayrıyetten yol tutus acısından yapıyorsanız bu ıslemı sakın yapmayın 17 lerler yol tutus daha ıyı.
Sattığım arabamda 18 kullanıyordum.(156) Lastik ebadı olarakta 225-40-18..Önlerde sorunum olmadı ama arkalarda çamurlukları traşlamıştık...Sercan beyin yazdıklarınada katılıyorum.Yani performans,yakıt gideri v.s.Yinede 18 derseniz 35 yanak kullanın.Ancak aplikasyondada + - farkları biraz açlıyor..Çünkü bu seferde 245-35-18 lastik kullanmanız gerekirki bu da bizim araçlar için fazla bir genişlik..
MRB verdiğiniz bilgiler için gerçekten teş.ederim.ben eniyisi hiç jant la felan oynamayayım.en iyisi bu sizbüyük şehirlerde her imkana sahipsiniz.malatya da öyle imkan yok en iyisimi olduğu gibi binmek.yok sa elimize yapışacak gibi bir duruma düşmeyelim.orjinal 15'lik jant a devam.malatya da alfadan anlayan özel servis yok.sadece fiat ana bayisi var onlarda çok pahalı kapı fitilleri güdük olmuş değişeyim dedim 1.000 ytl fiyat çıkardılar işçilik hariç.(yırtık eski fitillere devam:))).iyisimi ben biriken eksikleri bir gün toparlayıp ist.gideyim orada ne eksik varsa alıp döneyim.işçiliğinide artık kendim yaparım.spoyler ve alt marşpiyelleri kendim boyayıp montalıyacam.yahu bu alfa sevdası adama ne işler yaptırıyo ya.özel tulum elbise aldım pazar günleri tamirci gibi çalışıyorum :)) ben bu hallere düşecek adammıydım:))ama alfa nın canı sağ olsun...
Taner BERBEROĞLU / Alfa Romeo 146TS / 61 DC 146
mrb.bendeki araç alfa romeo 146 1.6.t.spark.120 hp.44 fs 896 pllakalı gümüş gri 1999 model.taner beyle heralde aynı araca biniyoz.
taner bey arada paslaşalım.birbirimize yardımcı oluruz.aynı model ve aynı özellikte sanırım araçlarımız.fahri_sevim@hotmail.com msn adresim eğer lazım olursa görüşelim.saygılar.en kısa zamanda resimleri çekip buraya koyacam.saygılar
Serkan bey kapı fitilleri gerçektende pahalıdır biliyorum....Siz 17 takın yaylarla hiç bir sorun olmaz.
quote:
Taner BERBEROĞLU / Alfa Romeo 146TS / 61 DC 146
mrb.bendeki araç alfa romeo 146 1.6.t.spark.120 hp.44 fs 896 pllakalı gümüş gri 1999 model.taner beyle heralde aynı araca biniyoz.
taner bey arada paslaşalım.birbirimize yardımcı oluruz.aynı model ve aynı özellikte sanırım araçlarımız.fahri_sevim@hotmail.com msn adresim eğer lazım olursa görüşelim.saygılar.en kısa zamanda resimleri çekip buraya koyacam.saygılar
msn'i ekledim. benim araç baya bi evrim geçirdi ama sonuçta yine 146
Bilgiler için çok saolun.... Sercan bey 17'' içinde geçerlimi söyledikleriniz?
hayır 17" gönül rahatlıgı ile..
quote:
MRB verdiğiniz bilgiler için gerçekten teş.ederim.ben eniyisi hiç jant la felan oynamayayım.en iyisi bu sizbüyük şehirlerde her imkana sahipsiniz.malatya da öyle imkan yok en iyisimi olduğu gibi binmek.yok sa elimize yapışacak gibi bir duruma düşmeyelim.orjinal 15'lik jant a devam.
En iyisi, 17 ile de çekişiniz azalıp yakıt tüketiminiz artacak. Tamam, görünüş olarak büyük jant ve geniş taban güzel. Ama sürüş zevki açısından, yürümeyen ve normalden fazla yakan 1 otomobilin, standart otomobilden daha keyifsiz olacağı kesin...
çok teşekkür ederim sanıyorum bende değiştirmem... üzerindeki jantlarıda çok seviyorum ama gta jantı daha iyi olurdu
valla muzaffer bey ,sahip olduğunuz alfa renginden dolayı o kadar değerli ki bana sorarsanız mutlaka ve mutlaka 17 jant alın derim..Özellikle gta jantları şahsen çok yakışıyor diye düşünüyorum..
Çok saolun konfor ve estetik arasında kaldım açıkçasış ikiside eşit değerde benim için ne yapıcağımı bilemedim...
17 inch jantla öyle aman aman benzin sarfiyatının artması ve performansın eski haline göre büyük bir farkla düşmesi gibi bir durum olucağını sanmıyorum...
Hayır Ahmet :)17" jantlar 1600cc 156 ya takıldığında p erformansın eski haline göre büyük bir farkla düşmesi malesef ki gerçek oluyor. 15" leri geri taktığım zaman, aracı 17" lerle ne kadar zorladığımı hissediyorum. Kısacası 17"lerin otomobilin gidişini negatif yonde etkilediği kesin. Ama benzin sarfiyatında dediğin gibi, çok mühim bir değişiklik yaşamadım ben.
quote:
Hayır Ahmet :)17" jantlar 1600cc 156 ya takıldığında p erformansın eski haline göre büyük bir farkla düşmesi malesef ki gerçek oluyor. 15" leri geri taktığım zaman, aracı 17" lerle ne kadar zorladığımı hissediyorum. Kısacası 17"lerin otomobilin gidişini negatif yonde etkilediği kesin. Ama benzin sarfiyatında dediğin gibi, çok mühim bir değişiklik yaşamadım ben.
Kesinlikle Ahmet... 15,16 ve 17 inç kullandım. 2 litre motorda bile yere aktarılan güç farkediyor maalesef...Sertlik de ayrı konu, 215 45 17'ler 166'da bile rahatsız ediyor bazen