Nanocharger

[erkan_01]

Şu ssıralar nanocahrger adında yeni bir ürün çıkmış yakıt tassarrfufu ve performans sağlıyormuş araca fiyatı 250 milyon..
araçların manifolt hava emişine takılarak fazladan motora hava göndererek çalışıyormuş ayrıntılı bilgi için www.nanocharger.net adresini bi inceleyin..motordan anlayan arkadaşlardan yorum bekliyorum

[Sercan Keklik]

bizim emme manifolduna takılcak yer yok diye biliyorum. Oktaykan Power baktı takılıcak yer yok lifte kaldırıp bakmak lazım demişlerdi, ben pek işe yarıyacagını inanmıyorum

[erkan_01]

yaa offfff arabamı biraz olsun güçlendirmek istiyorum ama yok yani bi yolunu bulamadım ne bulsam ya motora zararlı ya debimetreyi bozuyor ya başka bişe özellikle alfa böle motor cıkarıo snrm hanii çookk memnunumda şöle bi 10 hp fln alsam cook ii olur

[agucba]

10 beygir tatmin etmez. 10 beygir için de uğraşmaya değmez. Bence tabi..

[Salleen]

damlaya damlaya gol olur abi 1o 1o   arttırsa :P

[erkan_01]

valaa şuan arabamda bi tek SS egzoz var o da pek bi HP katmaz araca ki bu haliyle bile geçen bi 318 is le kalktık geçemedi yarım ki 318 is 145 beygir.. 10 hp lik artış olunca düşünemiorum

[Cem]

Bu sistemin aynısını v-charger adıyla satıyorlar,tam aklımdan geçiyordu alsam mı diye,şimdi aynısını nano charger adıyla satıyorlar.
Biraz işe yarar diye düşünüyorum ama denemeden olmaz sanırım.

[admin]

Boş şeyler bunlar arkadaşlar, paranızı kaptırmayın. Bir ara turbonator  ya da buna benzer bişeyler vardı. Martık kullanın sadece hava basmayla güç ne kadar artablir. Kompresörmü bu.

[n/a]

"Nano" kelimesi de ogame sayesinde popüler oldu valla

Ürün mü? Geçiniz.

[simendifer]

Valla izmirdeki turbo bora baktım adreste abdülhamithan camii diyodu 3 cami gezdim karabağlarda bulamadım. Zaten bizim motorlar hassas daha kötü sonuçlar olmasın elektronik sistemler sensörler neyim bozulur die tırsıyom yoksa denenebilir

[Alfadanadam]

Paranıza yazık etmeyin arkadaşlar.
Aracı güçlendirmenin yolları belli, öyle 250 ytl veriyim güç alayım yok yani

[murat]

Bu tip şeyler genelde arabayı değil sürücüyü gaza getirmeye yönelik şeyler

[Jakomo]

Kaldı ki 10 beygiri gerçekten' de adam gibi hissetmessin bile, özellikle bizimkiler gibi tombul (ağılığı açısından )araçlarda...

[erkan_01]

Boş şeyler bunlar arkadaşlar, paranızı kaptırmayın. Bir ara turbonator ya da buna benzer bişeyler vardı. Martık kullanın sadece hava basmayla güç ne kadar artablir. Kompresörmü bu.

dergi okuduğum bi golfde sdc hava filtresiyle 9 hp lik artış sağlamış ki dinamometre sonuçlarıyla dergi var açık hava filtresinin önüne tampondan gelen 6 tane boru koymuşlar filtreye deli gibi hava yolluyor bence hava filtresini çook hafife alıyorsunuz..mantığa göre ne kadar çok hava o kadar çok HP
tabi nanaocharger için pek bişe söleyemem oktaykanpowerla görüşmek lazım sonuçda adamlar işin piri ve nanocahrgerın bayisi olduğuna göre bi bildikleri vardır diye düşünüyorum

[admin]

Güç almak bu kadar basit olsaydı, bu icat çok daha önceleri başkaları tarafından yapılırdı.

Artı olarak çok hava çok güç değil, soğuk ve oksijeni bol hava çok güç sağlar. Açık filtrenin görevide motora giren havanın zorlanmadan ve direkt girişini sağlamaktır. Yani güç artışı sağlamak amacıyla değil, motorun rahat nefes almasını sağlamak amacıyla üretilirler ve uygulanırlar. Bunun paralelinde de 3-4 hp artı güç verirler.

Ve ikinci artı olarakta, araçlarımızda ECU denen yazılımlar vardır, bunun en temel görevi yanma odasına giren hava+yakıt karışımını ayarlamaktır. Siz ne kadar çok hava verirseniz verin, bu yazılım mutlaka gereğinden fazla hava girişini engelleyecektir. Yok engelleyemiyorsa, işte o zaman elektronik parçalarda sorunlar çıkmaya başlar.

Aşırı besleme sistemlerine bakarsak, bunlarda da yukarıda bahsettiğim mantık çerçevesinde işlem yapılır. Hava soğutulur ve hatta havayı soğutan soğutma sıvılarıda ayrıca soğutulur ve oksijen olarak daha yoğun bir hava elde edilir ve o şekilde motora gider bu hava. Eğer güç artışı çok isteniyorsa yakıt besleme sistemiyle paralel olarak hava debiside artırılır ve bu değişiklik ECU yada yansıtılarak olası elektronik sorunların önüne geçilir.

ha hiç güç vermez diye bir şey yoktur tabi, sonuçta filtre misali birkaç hp verir ama öyle söylendiği gibi yüksek artışlar söz konusu olmayacaktır. Adam içeriye bir anahtar koyuyor ve bununla şarj ünitesini falan devre dışı bırakıyor ve 2-3 hp artı güç alıyor. Buda bir güç artışıdır ama öyle abartılı rakamlar değillerdir.

Uygulama yapanlarda, sonuçta mallarını satmaya bakarlar, bu konuda her yol mübahtır mantığı geçerlidir.

[Alfadanadam]

Ne kadar çok hava o kadar güç değil.!!

Yakabileceğiniz maksimum miktarda yakıt o kadar güç.

Motora gücü veren hava değil yakıttır. Hava ile yakıtın ilişkisi de basit. Birim miktarda yakıtın yanabilmesi için gene birim miktarda yakıta ihtiyaç vardır. Sadece hava miktarını arttırarak fazladan güç elde edemezsiniz.

Edited by - Alfadanadam on 18/04/2007  16:35:31

[Sercan Keklik]

ne kadar hava verirseniz verin.. Girecegi delik belli..

[AlfistiKerem]

Valla Bülent Abi haklı.Bence gereksiz.Güç elde edemezsiniz.Bence daha mantıklı yollar var.

[Alfadanadam]

quote:
ne kadar hava verirseniz verin.. Girecegi delik belli..

Güzel yazmışsın Sercan, aşırı besleme dışında o deliğe "daha fazla" hava sokamayacağınıza göre boş işler bunlar

[Nicola Larini]

sanırım bu tüpün içindeki bor filmi içinden geçen havayı bir miktar soğutmaya yarıyor..soğuk havanın oksijen bakımından zengin olduğunu düşünürsek yanma kalitesinin artacağı kesin..güç artışını bu şekilde sağlıyordur..ama beygirlerin havada uçuştuğu ülkemizde böyle şeyleri önce denemek dinamometrede ölçtürmek gerekir..

[admin]

Birde bu var. http://www.v-charger.com/

[ycecen]

quote:
Birde bu var. http://www.v-charger.com/

Thermodinamik açıdan dediklerinde gerçeklik payı var. Negatif basınç endüstrinin çoğu alanında fazla hava emmek için kullanılan bir yöntemdir.

Aynı şekilde havayı soğutmak da aynı hacimde daha fazla miktar(mole) havayı bulundurmayı garantiler. Bence iki sistem de küçük artışlar sağlar..

[ATA]

performans degilde, yakıt tassarufu için mantıklı geldi bana..

[n/a]

quote:
Boş şeyler bunlar arkadaşlar, paranızı kaptırmayın. Bir ara turbonator  ya da buna benzer bişeyler vardı. Martık kullanın sadece hava basmayla güç ne kadar artablir. Kompresörmü bu.

   +1 diyorum aynen katılıyorum adminime

[bugra]

Bülent abi nin dedigi gibi onemli olan ne kadar hava oldugu degil devir bantlarındaki AFR neticede.ki bunlarıda duzenleyen SAFC gibi bir uniteye bakınca bu cihaz gercekten komik ve inandırıcılıktan uzak geliyor..