Yonca Sağa mı Sola mı yapıştırılmalı?

[9Dinamik]

156 2.0 için yonca logosu sağa mı sola mı yapıştırılmalı ve nereye yapıştırılmalı?

[tughan]

Benim araçta iki tarafta da var. Hemen sinyallerin üzerinde

[Kibitzer]

Her iki tarafa da, omuz çizgisinin üzerine yapıştırılmalı.

[9Dinamik]

Her iki tarafa da, omuz çizgisinin üzerine yapıştırılmalı.

Omuz çizgisi? Acemilik var alfa ile ilgili idare edin.

[Kibitzer]

Neredeyse tüm araçlarda olur. Benim mesajdan önceki resimde gözüken yoncaların üstündeki çizgi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tolga_ozhan]

Her iki tarafta da olur.
Bir diğer önemli nokta da yoncanın sapının aracın arkasına bakması gerekli. Yani doğru yapıştırılma biçimi bu.

[octinum]

Her iki tarafa da, omuz çizgisinin üzerine yapıştırılmalı.

Amanin! Omuz çizgisinin üzeri mi? Bende de yan sinyal lambasının üstünde, omuz çizgisi dediğinizin altında kalıyor.

Niye omuz çizgisi? Muhtemelen bilmediğimiz bir 156 modeli filan var diyeceğim ama bu yonca yerinin kökenini merak ettim paylaşırsanız.

Bu arada sevgili tolga_ozhan yonca sapından bahsetmiş bir de, hemen kontrol edeyim ben bir.

[9Dinamik]

Mengenlerde gördüğüm MITO'da sağ taraf çizginin üzerindeydi. İki tarafta yoktu. Şu gri olandan vardı.

[tolga_ozhan]

156 modelinin orjinalinde hiç kullanılmadı bu logo.  Yani 156'nın orijinali şurdadır diye bir kavram da yok. Mito ve Giulietta'da kullanılmaya başlandı (daha eski modellerde vardı ancak güncel modeller için konuşuyorum)
Mito ve Giulietta'da fabrika çıkışı bu logoya sahip olanlar için hep omuz çizgisinin üstünde, çamurluk sinyalinin hizasında ve her iki tarafta olacak şekilde kullanıldı.
Bir diğer detayda sağ ve sol için kullanılanlar simetrik değildir. Yani sol ve sağa takılanlar farklıdır. Yonca sapı aracın arkasına bakar.

Orijinal aksesuar ve yedek parça olan logolar "D" ve "S" diye işaretlidir.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

"S" italyanca "Sinistra" yani sol, "D" ise "Destra" yani sağ demektir.
Zaten resimlerden de yonca sapı mevzusunun ters olduğunu görebilirsiniz.

[tolga_ozhan]

Şu daha sonradan imitasyon olarak yaptıralan ve satılan qv logolarında ise bu bahsettiğim sağ-sol kavramı yoktur.
Bu yüzden mutlaka bir taraf aracın ön tarafına bakmak zorunda.

[9Dinamik]

156 modelinin orjinalinde hiç kullanılmadı bu logo.  Yani 156'nın orijinali şurdadır diye bir kavram da yok. Mito ve Giulietta'da kullanılmaya başlandı (daha eski modellerde vardı ancak güncel modeller için konuşuyorum)
Mito ve Giulietta'da fabrika çıkışı bu logoya sahip olanlar için hep omuz çizgisinin üstünde, çamurluk sinyalinin hizasında ve her iki tarafta olacak şekilde kullanıldı.
Bir diğer detayda sağ ve sol için kullanılanlar simetrik değildir. Yani sol ve sağa takılanlar farklıdır. Yonca sapı aracın arkasına bakar.

Orijinal aksesuar ve yedek parça olan logolar "D" ve "S" diye işaretlidir.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

"S" italyanca "Sinistra" yani sol, "D" ise "Destra" yani sağ demektir.
Zaten resimlerden de yonca sapı mevzusunun ters olduğunu görebilirsiniz.

Sıfır MITO'da sadece sağ tarafta gördüğüme eminim.

Ek olarak bayağı bir araştırdım hatta mail atıp dönüş aldım. 156'nın 2.0 TS deri koltuk ve sunroof'lu modellerinde fabrika çıkışı yonca bulunuyor.

[Doğa Tosun]

156 modelinin orjinalinde hiç kullanılmadı bu logo.  Yani 156'nın orijinali şurdadır diye bir kavram da yok. Mito ve Giulietta'da kullanılmaya başlandı (daha eski modellerde vardı ancak güncel modeller için konuşuyorum)
Mito ve Giulietta'da fabrika çıkışı bu logoya sahip olanlar için hep omuz çizgisinin üstünde, çamurluk sinyalinin hizasında ve her iki tarafta olacak şekilde kullanıldı.
Bir diğer detayda sağ ve sol için kullanılanlar simetrik değildir. Yani sol ve sağa takılanlar farklıdır. Yonca sapı aracın arkasına bakar.

Orijinal aksesuar ve yedek parça olan logolar "D" ve "S" diye işaretlidir.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

"S" italyanca "Sinistra" yani sol, "D" ise "Destra" yani sağ demektir.
Zaten resimlerden de yonca sapı mevzusunun ters olduğunu görebilirsiniz.

Sıfır MITO'da sadece sağ tarafta gördüğüme eminim.

Ek olarak bayağı bir araştırdım hatta mail atıp dönüş aldım. 156'nın 2.0 TS deri koltuk ve sunroof'lu modellerinde fabrika çıkışı yonca bulunuyor.

benim bildiğim, varsa her iki taraftada vardır.
156'da fabrika çıkışı yonca olduğunu da hiç sanmıyorum. Yani ben yok diye biliyorum diyeyim.

[tolga_ozhan]

156 modelinin orjinalinde hiç kullanılmadı bu logo.  Yani 156'nın orijinali şurdadır diye bir kavram da yok. Mito ve Giulietta'da kullanılmaya başlandı (daha eski modellerde vardı ancak güncel modeller için konuşuyorum)
Mito ve Giulietta'da fabrika çıkışı bu logoya sahip olanlar için hep omuz çizgisinin üstünde, çamurluk sinyalinin hizasında ve her iki tarafta olacak şekilde kullanıldı.
Bir diğer detayda sağ ve sol için kullanılanlar simetrik değildir. Yani sol ve sağa takılanlar farklıdır. Yonca sapı aracın arkasına bakar.

Orijinal aksesuar ve yedek parça olan logolar "D" ve "S" diye işaretlidir.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

"S" italyanca "Sinistra" yani sol, "D" ise "Destra" yani sağ demektir.
Zaten resimlerden de yonca sapı mevzusunun ters olduğunu görebilirsiniz.

Sıfır MITO'da sadece sağ tarafta gördüğüme eminim.

Ek olarak bayağı bir araştırdım hatta mail atıp dönüş aldım. 156'nın 2.0 TS deri koltuk ve sunroof'lu modellerinde fabrika çıkışı yonca bulunuyor.

Şiddetli yanılgınız var

Sıfır Mito'da gördüğünüz sol taraftaki düşmüştür.

156'da ise kesinlikle hiçbir varyasyonda bu yoncalar kullanılmadı. Mail attığınız kişiye bir mail daha atıp beni cc ye eklerseniz sevinirim. You are not allowed to view links. Register or Login

[Gouki]

Mito QV değildir siz o an yapıştırılırken görmüşsünüzdür. 156'da da yonca monca yoktur. Aksini iddia eden google'a "156 yonca" yazıp arama yapmıştır.

[tolga_ozhan]

İki tane ekran görüntüsü paylaşıyorum. Eper, yani tüm dünyada Alfa Romeo için geçerli olan yedek parça katalog programı. Fabrika tarafından hazırlanan bu eper denen kataloğu tüm yetkili servisler ve yedek parça hizmet ağı kullanır.

Görebileceğiniz üzere Mito'nun etiketler ve yazılar isimli bölümüne QV logolarını parça numaraları ile beraber sağ sol ayrı olarak görebilirsiniz.
156'da ise (hiç bir varyasyon yada türevinde)
böyle bir logo'nun bulunmadığını yine görebilirsiniz.
Daha da ne yapayım bilemedim

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[Adza]

Forumun en gereksiz başlığı olarak düşündüğüm halde bu kadar cevap görmek şaşırttı

[alisto]

Tolga belgelerle konuşmuş. Dağılalım beyler. 

[Sercan Keklik]

Araç Yonca Paket diye satan galericiler yüzünden 2 arkadaşıma ısrarla önerdiğim 156 yı almayıp, 2 tane KERPİÇ 156 alıp. Alfaya küstüler.

Arkadaş bi nebze haklı, çünkü ilan giren SIĞIR galericiler arabaları Yonca paket diye satıyorlar. Vatandaşta arama araştırma yeteneği malesef olmadığı için yonca paket araba aldım diye havalarda uçuyor. Komik gelebilir belki ama Yoncaları en çok Türkiye de alan Şahıslar- Kurumlar Galericiler

[9Dinamik]

Böylelikle konu kapanmış oldu. İtalya'da bulunan yetkili servisin de konudan bir haber olduğunu çözmüş olduk.

[Utku]

Böylelikle konu kapanmış oldu. İtalya'da bulunan yetkili servisin de konudan bir haber olduğunu çözmüş olduk.

Size gelen mailin görüntüsünü paylaşırmısınız merak ettim

[Doğa Tosun]

"Senin hiç sağlı sollu yoncalı 156'n oldu mu m paketçi çocuk??"

[octinum]

Durun! Bu konu kapanmamış!

Telefonda bakamadım, bilgisayarla da fırsatım olmadı katılmaya ama bence 156'da yoncanın yeri yan çizgilerin altı, yan sinyallerle çizgilerin arası olabilir. 156'nın QV modeli hiçbir zaman olmadığından bakmamız gereken yer yarış takımları olmalı. BTCC, ETCC, WTCC fotoğraflarında ve başka Google aramalarında çıkan Autodelta'larda benim gördüğüm kadarıyla çoğunluk yoncayı çizginin altına koymuş. Bazı yarış takımları çizginin üzerini de tercih etmiş ama geneli aşağıda.

Yani benim görüşüm 156'da yeşil yonca konumu:
- Her iki tarafta,
- Sapı arkaya bakacak şekilde,
- Dikeyde yan sinyallerle hizalı,
- Yan kırışıklık çizgisinin altında VEYA üstünde
yer almalı. Benimkinde çizginin altında, sinyalin hemen üstünde. Fotoğrafı daha sonra paylaşırım zaten size pasta cila sonrası fotoğraf borcum var.

[LUCI0]

Mito QV sahibi olarak aracımın her iki tarafında da yonca var diyebilirim

[admin]

MiTo QV ve Giulietta QV ile piyasaya çıkana dek değişiklik olmaz ise üçgen içerisindeki yonca, ön çamurlukta, omuz çizgisinin üstünde sağ ve solda yer almaktadır. Bu modellerde dört yapraklı yoncanın sapları, aracın arkasına doğru bakmaktadır. Ancak sadece MiTo'yu tanımlarken MiTo isminin yanındaki yonca şeklinin sapı sola bakar. Aynı şekilde Giulietta da öyledir.

Ancak şunu belirtmekte fayda var. Dört yapraklı yoncanın sapının baktığı yön farklılık göstermektedir ve bazı amblemlerde sağa doğru iken bazılarında sola bakmaktadır.

İlk dört yapraklı yeşil yonca bilindiği üzere bir elması temsil eden dörtgen içerisinde yer almakta idi ve bu elmasın her bir köşesi o zamanın Alfa yarış takımının dört sürücüsünü temsil ediyordu. Dört yapraklı yoncayı ilk kullanan sürücü bir yarış öncesi antremanında hayatını kaybedince, yonca artık beyaz zeminli üçgen içerisinde kullanılmaya devam etmişti. Bunlarda yoncanın sapı arkayı gösteriyordu.

Bagaj kapağında model tanımlamasının devamı olan dört yapraklı yoncanın, mesela 1980 ve 1990'ların dört tekerden çekerli modelleri olan Alfa Romeo 33 Q4, Alfa Romeo 164 Q4, 155 Q4 ve önden çekerli modeli olan Alfa Romeo 145 Quadrigolio'da, sapı sola bakmaktadır. Veya tam model tanımlaması Alfa Romeo 33 Boxer 16 V olan modelin Quadrifoglio versiyonunda da yoncanın sola bakmaktadır. Alfa Romeo 75 Turbo QV'de de sola bakmakta.

1986 model Alfa Romeo Spider Quadrifoglio'da yoncanın sapı yine sola bakmaktadır.

Tüm bunlara karşın, Türkiye'de çok sevilen bir tamlama olan "Özel Seri" Alfa Romeo 147 Quadrifoglio ve Alfa Romeo GT Quadrifoglio'da bagaj kapağındaki yoncanın sapı sağa bakarken C sütunundaki yoncaların sapları arkayı göstermektedir.

Genel olarak arkada yer alan yoncanın sapının sola baktığını söylesek de sağa bakanlar da mevcut.

Bir de Quadrifoglio Oro denilen ve altın renkli olan (İtalyacanda oro altın veya altın renkli demek) yoncalar var ki bunlar Alfa 90 ve Alfa 6 gibi modellerde lüksün tanımı idi.

Alfa Romeo İtalya'nın görseli.


Başka bir amblem.


Giulietta QV.


MiTo QV.


Spider QV.


MiTo'daki yonca (sol).


MiTo QV (sağ).


Alfa 33 QV.


Alfa Romeo 33 Boxer 16V (137 BG).


Alfa Romeo 75 Turbo QV.


Alfa Romeo 155 Q4.


Alfa Romeo 155 Q4 (Wide Body).

[e.ateskaya]

Araçlarımıza o kadar aşığız ki, İtalya'daki servisin bilgilerini bile sollamışız