Son İletiler
#1
Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Ynt: Giulietta Motoru Kontrol ...
Son İleti Gönderen aestheteren - Bugün, 06:09:42You are not allowed to view links. Register or LoginHerkese Merhabalar,
10 Aralık'ta 2013 model, 202.000 km'de 1.4 MultiAir TCT bir Giulietta satın aldım. Aracı aldığım kişi, 199.000 km'de Carium'da şu işlemlerin yapıldığını belirtti:
• Bujiler değişmiş
• MultiAir temizliği ve MultiAir filtresi temizliği yapılmış
• Yağ bakımı yapılmış (0W-40 yağ kullanılmış)
• Sıvı bakımları tamamlanmış
Aracı almadan önce, soğuk havalarda ara ara "Motoru kontrol ettirin" uyarısı verdiğini, ancak uyarının kendi kendine söndüğünü söyledi.
Aracı aldıktan 1 gün sonra, bahsettiği şekilde motor ikaz lambası yandı, bu sırada Start-Stop ve DNA anahtarı devre dışı kaldı. Ancak aracın çekişinde ve gidişinde belirgin bir problem yoktu.
Ertesi gün aracı çalıştırdığımda arıza kendiliğinden kaybolmuştu.
Yaklaşık 2 gün sonra motor ikaz lambası tekrar yandı.
Toplamda aracı 11 gündür kullanıyorum ve bu süre içinde 4 defa motor arıza ışığı yandı.
Dün, motor lambası yandıktan sonra yolda 2000 devir altındayken bir titreşim oluşmaya başladı. Daha önce böyle bir durum yoktu. Yüksek devirlere çıkınca veya gazı bıraktığımda titreşim kayboluyor.
Şu an için araçta:
• Çekiş düşüklüğü yok
• Motor ikaz ışığı yanmakta
• Arıza gelip geçici şekilde kendini gösteriyor
Bu belirtiler MultiAir sistemi, yağ/yağ basıncı, ateşleme (bobin/buji) veya sensör kaynaklı olabilir mi diye düşünmeye başladım.
Benzer durumu yaşayan ya da bu motoru iyi bilen arkadaşların:
• Nereden başlamam gerektiği
• Öncelikli kontrol edilmesi gereken noktalar
• Özellikle dikkat etmem gereken şeyler
konusunda tecrübelerini ve tavsiyelerini paylaşırlarsa çok sevinirim.
Şimdiden teşekkürler.
Geç bir dönüş oldu ancak ben de aynı sorunu dizel giuliettamda yaşadım ve yağ basınç regülatörünü değiştirdim sorun çözüldü. Pierburg marka alıp kendim hallettim yoksa işçilik orijinal parça derken fiyat 8-10 bin lirayı buluyor.
#2
alfistiturkey.net / Ynt: GIULIETTA 1.6 JTD AĞIR BA...
Son İleti Gönderen aestheteren - Bugün, 06:05:35 #3
Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Ynt: Alfa Romeo 156 Silecek, G...
Son İleti Gönderen mertykc22 - Bugün, 01:45:13Öncelikle hoşbuldum vakit ayırıp her soruma cevap verdiğiniz için de ayrıca teşekkür ederim,
-LPG de gaz kesme olayı düzeldi gibi yazdığımdan beri birdaha tekrarlamadı belki de ufak bir pislik durumu vardı bir miktar benzinde kullandım ve olay çözüldü gibi duruyor şuanlık,
-hararet konusunda araç sabit dururken 95 lere kadar çıkıyor ardından fan açıp 85 e kadar düşürüyor fakat yoldayken 70-75 bandında gidiyor sanırım buda ilk kez Alfa kullanmamın ve böyle görünce bir panik olmama sebep oldu,
-şanzıman yağını değiştirmeyi düşünüyorum havalar bir nebze de olsun ısındı ve şuan o sertlikte değil ve tam dediğiniz gibi yapıyorum önce 2 sonra 1 alıyorum daha rahat geçiyor,
-evet ampuller led 1-2 elektrikçiye gittim dediğiniz gibi söyledi led olduğu için ufak bir ışıma yapacağını bir sorun olmadığını söylediler,
-Silecek konusunda dediğinizi bir deneyeceğim umarım işe yarar onu da bir elektrikçiye sordum 1 gün sabahtan aracı bırakmamı istedi maliyet konusunda ucu açık dedi bende bırakmadım birde röleden kaynaklı olabiliyormuş, röle de tamir edilebiliyor ve oldukça düşük maliyetli oluyormuş onu da bir deneyeceğim
Fakat bugün bir durumla daha karşılaştım,
Aracı aldığımdan beri ilk kez arka koltuklara da 3 kişi alarak yola çıktık çok derin olmayan çukur vs yerlerde bile arkadan çok sert bir vurma sesi gibi bir ses geliyor amortisörlerde mi farklı birşeyden mi anlayamadım eşimle 2 miz varken daha sert çukurlarda dahi hiç bir ses yok ama arka taraf yüklüyken özellikle arkadan sert bir vurma sesi geliyor bunu yaşayan veya bilen var mı acaba?
-LPG de gaz kesme olayı düzeldi gibi yazdığımdan beri birdaha tekrarlamadı belki de ufak bir pislik durumu vardı bir miktar benzinde kullandım ve olay çözüldü gibi duruyor şuanlık,
-hararet konusunda araç sabit dururken 95 lere kadar çıkıyor ardından fan açıp 85 e kadar düşürüyor fakat yoldayken 70-75 bandında gidiyor sanırım buda ilk kez Alfa kullanmamın ve böyle görünce bir panik olmama sebep oldu,
-şanzıman yağını değiştirmeyi düşünüyorum havalar bir nebze de olsun ısındı ve şuan o sertlikte değil ve tam dediğiniz gibi yapıyorum önce 2 sonra 1 alıyorum daha rahat geçiyor,
-evet ampuller led 1-2 elektrikçiye gittim dediğiniz gibi söyledi led olduğu için ufak bir ışıma yapacağını bir sorun olmadığını söylediler,
-Silecek konusunda dediğinizi bir deneyeceğim umarım işe yarar onu da bir elektrikçiye sordum 1 gün sabahtan aracı bırakmamı istedi maliyet konusunda ucu açık dedi bende bırakmadım birde röleden kaynaklı olabiliyormuş, röle de tamir edilebiliyor ve oldukça düşük maliyetli oluyormuş onu da bir deneyeceğim
Fakat bugün bir durumla daha karşılaştım,
Aracı aldığımdan beri ilk kez arka koltuklara da 3 kişi alarak yola çıktık çok derin olmayan çukur vs yerlerde bile arkadan çok sert bir vurma sesi gibi bir ses geliyor amortisörlerde mi farklı birşeyden mi anlayamadım eşimle 2 miz varken daha sert çukurlarda dahi hiç bir ses yok ama arka taraf yüklüyken özellikle arkadan sert bir vurma sesi geliyor bunu yaşayan veya bilen var mı acaba?
#4
alfistiturkey.net / Ynt: GIULIETTA 1.6 JTD AĞIR BA...
Son İleti Gönderen dex - Dün, 22:45:37Onu da araştırayım o zaman teşekkür ederim tavsiyeniz için
#5
alfistiturkey.net / Ynt: GIULIETTA 1.6 JTD AĞIR BA...
Son İleti Gönderen Testarossa - Dün, 22:17:49Alfa garaj Muttalip ustaya da bir bakın derim
#6
alfistiturkey.net / Ynt: GIULIETTA 1.6 JTD AĞIR BA...
Son İleti Gönderen dex - Dün, 20:07:36Tavsiyeniz için teşekkür ederim Sportivoya gideceğim
#7
Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Ynt: Alfa Romeo 166 2.0 TwinSp...
Son İleti Gönderen 1AL6FA6 - Dün, 18:06:46Bludinotte sizi Alfa Romeo ustası olarak biliyorum. Sizin yeriniz nerede acaba. Şanzıman konusundaki sorunumuz için yardımınıza başvurmak isterim.
#8
Üyelerimiz ve Alfa Romeo'ları / Ynt: 2012 Giulietta 1.4 TB - 1...
Son İleti Gönderen kuti147 - Dün, 12:56:10Hayırlısı olsun Semih. Umarım gönlüne yatan, baktığında içini kıpır kıpır eden başka bir Alfa ile aileye geri dönersin. Bende bi 4.5 yıl ara vermiştim malum.
#9
Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Ynt: Alfa Romeo 166 2.0 TwinSp...
Son İleti Gönderen 1AL6FA6 - Dün, 12:06:09Teşekkür ediyorum. Yeni saplamalar aldım eski pulları naklettim. Eski saplamalar uzamıştı.
#10
Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Ynt: Alfa Romeo 166 2.0 TwinSp...
Son İleti Gönderen bludinotte - Dün, 02:12:34You are not allowed to view links. Register or Loginİyi akşamlar. 2.0 TwinSpark 155 hp silindir kapak saplamalarının tork ve açı değerleri nedir? Ben alfa Romeo 155 ve Alfa Romeo 156 1.6 TwinSpark için bir veri buldum. 20 nm+20 nm(toplam 40nm) 90+90+90(toplam 270 derece) diyor ama emin olmak istiyorum. Sonra saplamayı kırarsam bu işin sonu kötü olur😅
Merhaba
5 aşamada sıkıyorsunuz.
20nm ile başlayıp 40nm ile ikinci torklamayı yapın akabinde 90+90+90 derece sıkın
Dereceleri sıkarken sakin ve eşit vermeye dikkat edin.
Kapak saplamalarını mutlaka değiştirin strech tip olduğu için uzar, elastik sınırı geçtiği için ya kopar ya uzar ya da düzgün sıkmaz
Saplama dişlerini çok hafif yağlayın, süzülecek kıvama getirmeden, blok dişlerini kılavuz ile temizlerseniz daha da temiz iş olur.