Son İletiler

[Bugün]

#1

Üyelerimiz ve Alfa Romeo'ları / Ynt: 159 SportWagon JTSSW - 16...

Son İleti Gönderen Testarossa - Bugün, 00:12:41

Bence buluşmaya giden en yakışıklı şey olmuş.   

Teşekkürler Murat abi,

Yakında 156'nın olduğu gibi, 159 için de bir test yazısı yazacağım. Biraz araştırma aşamasındayım 

[Dün]

#2

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: 2011 mito için aux girişi...

Son İleti Gönderen Cool2hate - Dün, 18:43:06

Herkese selam

2010 mito 1.4t aracım var blaupunkt teyp var arkadaşımla içini açıp kontrol ettik
aux pini var ama ses entegresinin baglantısı yok.
blaupunkt teybe aux cekebılen var mı
teşekkürler

Ben buna almıştım 2016da ikinci elde sattım. Bulabilirsem yazayım. Üstte yazsığı gibi aux çalışıyordu ve telefon mp3 falan bağlanabiliyordu.

[Dün]

#3

Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Ynt: Alfa Romeo 166 Revizyon

Son İleti Gönderen Gouki - Dün, 13:30:30

Emeklerinize sağlık, keyifle sürmeniz dileklerimle.

[Dün]

#4

Alınıklar (Yeni Üyelerimiz İçin) / Ynt: ALFA'sını ARAYAN YENİ ÜYE...

Son İleti Gönderen coyote - Dün, 12:53:10

Merhaba hoşgeldiniz 

You are not allowed to view links. Register or Login

Fotoğraf koymamış ama aradığınız araç bu olabilir, açıklama merak uyandırıcı özellikle taban halısı ve koltukların yenilenmesi detayı cezbedici. Bu arada artcar bu işi çok iyi yapıyor , yaptığı 156 koltuğuna denk gelmiştim. Bu aracın fotoğraflarını isteyin derim pazarlıkla bütçenize yaklaşacaktır.

İlan kalkmış. 1 günde satılarak, tarihin en hızlı satılan 147'si bu oldu sanırım 

[Dün]

#5

Üyelerimiz ve Alfa Romeo'ları / Ynt: 34 HG 600 - 2010 159

Son İleti Gönderen murat - Dün, 12:11:06

Hayırlı olsun ve hoşgeldiniz.   

[Dün]

#6

Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Ynt: Alfa Romeo 166 Revizyon

Son İleti Gönderen murat - Dün, 12:10:01

Vallahi büyük iş.. Kutluyorum cesaret için öncelikle..    Şimdi heralde gerçekten ayrılmak kolay olmaz bu kadar emekten sonra    Keyifle huzurla uzun yollar yapasın kardeşim 

[Dün]

#7

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: TEKNİK BİLGİ / YAĞ SICAKL...

Son İleti Gönderen stan - Dün, 08:29:51

1.4 Tjet Mito kullanıcısıyım. Kendi taktığım yağ sıcaklık göstergesinden devamlı sıcaklığı okurum. Otobanda gazlansa dahi, sağlılı bir Tjet veya Multiair araçta 100C ancak gözükür. Ancak pist gazlamasında 130C üstü olabilir, ki o da zaten kritik seviye oluyor.

Multiair modülün içinde aslında yağ sıcaklık sensörü var. o sebeple sıcaklığı doğru ölçüyor olma ihtimalin var. Tavsiyem, multiecuscan veya alfaobd gibi daha Fiat grubuna spesifik hazırlanmış bir uygulama ile aynı ölçümü tekrarla.

Eğer sıcaklık hala bahsettiğin seviyede ise, yüksek ihtimalle yağ soğutucun (eşanjör) tıkalı veya bir şekilde darbe almış ve ezilmiş. İlk aksiyon olarak yağ soğutucuyu değiştirerek işleme başlarsın.

#8

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: TEKNİK BİLGİ / YAĞ SICAKL...

Son İleti Gönderen Testarossa - 08 Eylül 2026, 16:32:31

İlk önce eğer kullanmıyorsanız ,orjinal lisanslı bir diagnostic uygulamasından değerlere tekrar bakın.
Diğer bir önerimse; yağ sıcaklığını ölçen sensörü değiştirmek, bu sıcaklıklar hiç normal değil bence. Hatalı parametre okumasından olabilir.

#9

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: TEKNİK BİLGİ / YAĞ SICAKL...

Son İleti Gönderen Fatihob - 08 Eylül 2026, 15:25:46

Merhaba, M.airler normalde kaç derece sıcaklıkta çalışıyor bilmiyorum ama 140 yol otomobilleri için yüksek bir sıcaklık diye hatırlıyorum. Yağ özelliğini kaybetmeye başlıyor olması lazım. Forumda m.air sahibi olupta yağ sıcaklığına bakan varsa onunla karşılaştırmak lazım.

Ben '16 model Audi S3 kullanıyorum. Dur kalk trafik veya normal hızlarda seyrederken 105-110derece. Pistte gazlayınca 125derecelere geliyor yağ sıcaklığım ama farklı motor farklı araç tam olarak örnek sayılmaz.

Alfa Romeo'nun önerdiği yağ, kaç derecelere kadar kendini bozmadan yağlama yapabiliyor bunada bakmak lazım.

#10

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / TEKNİK BİLGİ / YAĞ SICAKLIĞI /...

Son İleti Gönderen Alfistlov - 07 Eylül 2026, 17:26:30

1.4 tb multiair bir giuliettaya sahibim. Bildiğiniz gibi bu araçlarımızda yağ sıcaklığını görebileceğimiz bir bölüm bulunmuyor. Ancak aracımın genel durumunu takip etmek amacıyla satın aldığım OBD cihazını bağladığımda yağ sıcaklığımın 125C olduğunu gördüm ve bana fazla geldi. Bunun üzerine aracın durumunu 1 hafta takip etmeye karar verdim ve bu takibin sonunda aracımın sakin kullanımda dahi yağ sıcaklığının 120 derecelerde olduğunu otoban kullanımında ise 142 dereceye kadar çıktığına şahit oldum. Genel olarak aracımın yağ sıcaklığının 120-140 derece arasında gidip geldiğini gördüm. Bunun üzerine aracımda yağ ve filtre değişimi yaptım ancak durum değişmedi. Ustaya sorduğumda bu sıcaklıkların normal olduğunu söyledi. Ancak daha önce kullandığım araçlarımda 90-110 derece aralığında çalışırdı. Hatta sıcak havalarda rampa çıksam dahi 120 derecelere ulaştığını çok nadiren görmüştüm. Bu nedenle bu yağ sıcaklıkları bana hiç normal gelmiyor. Bu araçların genel yağ sıcaklıkları ve bir problem olup olmadığı, varsa neyden kaynaklandığı konusunda tecrübesi olanlardan bilgi alabilirsem çok memnun kalırım. NOT: Aracımda 5w-40 selenia multiair yağ kullanıyorum. Yağ sıcaklığım yüksek olsa da su sıcaklığım hiç yükselmedi genel olarak 80-92 aralığında çalışıyor.