Turbo basınç ölçümü yaptırabileceğim/istanbul servis önerisi

[Emre Sezen]

Arkadaşlar merhaba,

arabamı aldım alalı(yaklaşık bir ay) hep sanki eksik gidiyormuş gib geliyordu o kuvveti hissedemiyordum.
Dün aracı otoparktan çıkardım, çok kısa mesafe yapıp stop edip, (bakkala uğradım) kalkış yaptıktan sonra o da ne 2.vites 2700-3000 devir arası bir ses geliyor motordan ve resmen koltuğa yapışıyorum, aynı şekilde 3.vites aynı devirler yine müthiş güzel bir ses ve fırlama, sonrası deneme şansım olmadım eve dönmem gerekti gittim park ettim.

Buraya kadar herşey güzel, ama ben bu etkiyi ilk defa dün hissettim, bugün sırf günümü buna ayırdım, 100 tl benzim tükettim,gezdim ,ama dünkü o halinden eser yok.

Baştan beri sanki turbo yok gibi hissediyordum, gerçi öncesinde turbo araç kullanmadım ama, hep güçlü arabalar kullandım. O atmosferik etkiyi tabi beklemiyorum ama dünkü etki gayet yerinde ve istediğim gibiydi.

İllaki bir çoğunuz benden çok daha fazla uzun süreler v6 tb motoru kullanmışsınızdır. Performansı vs çok daha iyi biliyorsunuzdur. Açıkcası bunları da duymak istiyorum.

Tahminim o ki turbo tam randımanlı değil, hatta belk hiç çalışmıyor, dün öylesine bana bir güzellik yaptı.
Sırasıyla yapmam gereken işler nedir diye sormak isterim. ben öncelikle turbo basıncını ölçtüreyim diyorum, malum turbodansa sorun epeyce masraflı olacaktır. izlemem gereken yolu danışmak istemekle birlikte ,istanbul da özellikle avrupa yakasında, anadolu da olur turbo basınç ölçümü yaptırabileceğim bir yer arıyorum.

[Emre Sezen]

Arkadaşlar, turbo ölçümü yaptıramadım ama bir turbo ustası bulup aracımı bugün ona götürdüm.

Kaputu açtı baktı,sonra tecrübeye çıktı, sonuç olarak turbonun iç kısmının değişmesi gerektiğini söyledi.
Açmamız lazım,acıp değiştiririz, baktık ki değişen bişey yok, o zaman başka kısımdadır sorun dedi, açıp bakması ve yeni turbo içinin takılması için 1300 tl talep etti. 1 yılda garanti veriyor. Sıfır turbo istersem 1500+kdv artı işçilik tutacağını söyledi ve sıfırında sadece dış kabuk olduğunu ve sıfır tavsiye etmediğini söyledi.

Şimdi daha öncede söyledim turbo tecrübem olmadı, belki aracım sağlıklı bana böyle geliyor, sonuçta turbo ustası açıp bakmadı, yok mu aramızda daha önce v6 tb kullanmış olan, ve benim aracımı test sürüşüne çıkaracak bir alfisti 

[Alfadanadam]

Farklı bir alfa romeo servisinde tecrübeye çıkın bence. Sıfır tavsiye etmiyormuş ha, vay arkadaş yaaa
Ayrıca başka sebepler de olabilir. Pierburg'a baktılar mı mesela?
Bu cumartesi üşenmeyin Bostancı sanayine gidin derim. Bir başka göz her zaman iyidir. Carium Onur-Zeki bir baksın bence.

HTC One X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[Emre Sezen]

Farklı bir alfa romeo servisinde tecrübeye çıkın bence. Sıfır tavsiye etmiyormuş ha, vay arkadaş yaaa
Ayrıca başka sebepler de olabilir. Pierburg'a baktılar mı mesela?
Bu cumartesi üşenmeyin Bostancı sanayine gidin derim. Bir başka göz her zaman iyidir. Carium Onur-Zeki bir baksın bence.

HTC One X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

üstad biliyosun marka alfa romeo olunca bakış açıları belli insanların,  bana bir bostancı yolu gözükür, hiç üşenmem hatta zevkle giderim, carium'a uğramak hep vardı aklımda özellikle zeki ustayı çok duydum burda, en iyisi mi bu c.tesi bi carium yapayım. rahatlasın kafam 

[Fatihob]

Alakasız olacak ama Pierburg nedir? Google yazdım Hollanda falan çıktı

Sıfır teavsiye etmeme olayı güldürdü beni. Tamam belki turbo pervaneleri falan değişse daha ucuza gelir ve sorun varsa hallolur ama sıfır turbo bulup takmak kesin çözümdür tabi sorun turbodaysa. Bülent abinin dediği gibi başka bir ustaya gösterin aracınızı. Hatta alfa servisi olursa bir çok kez v6 tb ile tteste çıkmışlardır sizin araçla mukayese edip düzgün bir bilgi verebilirler.

[Emre Sezen]

Alakasız olacak ama Pierburg nedir? Google yazdım Hollanda falan çıktı

Sıfır teavsiye etmeme olayı güldürdü beni. Tamam belki turbo pervaneleri falan değişse daha ucuza gelir ve sorun varsa hallolur ama sıfır turbo bulup takmak kesin çözümdür tabi sorun turbodaysa. Bülent abinin dediği gibi başka bir ustaya gösterin aracınızı. Hatta alfa servisi olursa bir çok kez v6 tb ile tteste çıkmışlardır sizin araçla mukayese edip düzgün bir bilgi verebilirler.

zaten hali hazırda bakım vs alfa serviste yapılıyor da , başka bir alfa servisine uğrama vakti geldi sanki 

[Spider_Volkan]

Gtv ye yillarimi vermis biri olarak cariuma gitmenizi tavsiye ediyorum. Turbo tamir kiti ve iscilik icin nerdeyse turbo parasi cekmis size. Sorun illa turboda olmayabilir. Bir hortumunuzda catlak da olabilir.

Volkan

[Emre Sezen]

Gtv ye yillarimi vermis biri olarak cariuma gitmenizi tavsiye ediyorum. Turbo tamir kiti ve iscilik icin nerdeyse turbo parasi cekmis size. Sorun illa turboda olmayabilir. Bir hortumunuzda catlak da olabilir.

Volkan

ortak tavsiyelerin tümü carium da birleşti, bize de zeki ustayla tanışma ve tavsiye edenlerin selamını iletmek düşer.

[Spider_Volkan]

Alakasız olacak ama Pierburg nedir? Google yazdım Hollanda falan çıktı

Sıfır teavsiye etmeme olayı güldürdü beni. Tamam belki turbo pervaneleri falan değişse daha ucuza gelir ve sorun varsa hallolur ama sıfır turbo bulup takmak kesin çözümdür tabi sorun turbodaysa. Bülent abinin dediği gibi başka bir ustaya gösterin aracınızı. Hatta alfa servisi olursa bir çok kez v6 tb ile tteste çıkmışlardır sizin araçla mukayese edip düzgün bir bilgi verebilirler.

pierburg aslında selonoid valfidir, ben tr den başka bir ülkede pierburg olarak kullanıldığını duymadım. Bozulursa turbo tam olarak devreye girmez, turbo basıncı tam gelmez.

[Alfadanadam]

Fatih'im google'dan bir de "Turbo Boost Control Valve" diye arattır. Tam senlik bilgiler aslında Sizin şalter gibi, hatta yaparsın da sen bunu

[Fatihob]

Hee iimiş baktım şimdi netten Bülent abi. Bu EVC( Electronic Boost Control)nin manuel olanıymş. Bülent abi benim yapacagım belli turbomu değiştirmek bu fındık turboyla uğraşarak hiç bişi olmuyor

[ku2]

Hee iimiş baktım şimdi netten Bülent abi. Bu EVC( Electronic Boost Control)nin manuel olanıymş. Bülent abi benim yapacagım belli turbomu değiştirmek bu fındık turboyla uğraşarak hiç bişi olmuyor

TD04 diyorum..ve yazılımını güncelle.

[Emre Sezen]

Nihayet bugün turbomu ölçtürebildim

Triger değişimi sonrası ustayla beraber tecrübeye turbo basınç saati bağlayarak çıktık. Hatta saati benim elime tutuşturdular.

Yapılan ölçümlerde 0,7 ile 0,9 olağan değer , en üst seviye olarak da 1.1 olarak ölçümledik.

Yani meğer ben turboyu boş yer suçluyormuşum.
Usta gazı doldura doldura öyle bir kullandıki ben bu araba benim mi diye düşündüm

[Alper]

Sen ayagini gazdan cek bas yaparak mi gidiyordun yoksa

[Anıl]

Normal durumda max 0.9 görür anlık pik değeri 1.1'dir standart!

[Emre Sezen]

 

Sen ayagini gazdan cek bas yaparak mi gidiyordun yoksa

Yok yahu  ben kıyamıyormuşum sadece

[Emre Sezen]

Normal durumda max 0.9 görür anlık pik değeri 1.1'dir standart!

O zaman aldığımız değerler mükemmel gibi

[tugrul]

Hadi gözün aydın, sevindim sorun olmamasına.

Şöför anlayamıyor aracın nasıl gittiğini alışınca, bende aynı düşüncelere kapılıyorum bazen.

Bazen başkasına kullandırıp yanına oturmak iyi oluyor 

[dnr1]

Tas mubarek..masaallahi var..

[Alfadanadam]

Hayırlı uğurlu olsun bakım. Artık daha bir gönül rahatlığıyla kullanırsın artık

[Alper]

Tugrul abi otur yanima keyfini sur
Ama dayanabilirim dersen tabii
Gul QV nin test gunu gezememistik birlikte artik 2,5 la cikariz bi

[tugrul]

Tugrul abi otur yanima keyfini sur
Ama dayanabilirim dersen tabii
Gul QV nin test gunu gezememistik birlikte artik 2,5 la cikariz bi

ilk virajda yoldan çıkarsın 2.5 yolda durmuyor ki

[Alper]

Abi dert etme ben cikmam yoldan da
Seni yoldan cikarabilirim bu otomobilde ne cevherler varmis diye

[tugrul]

lastiklerim kötü, qv gibi girsen çıkamazsın virajdan falan, hem kıyamam ben ona, yüklenemem yaşı başı var o kadar yükü kaldıramaz benimki

[Alper]

Yok abi saka diyorum zaten
Limitleri belli bizim araclarin guc bir yere kadar onden cekisli her aracta 4x4 olmasi gerek ki limitleri kendin belirle
Onden cekisli de cok temiz asfalt ve oldukca yumusak bir lastik gerek.