1.viteste VDC

[Sportivo]

Arkadaşlar, arabada şöyle bir durum gözlemliyorum.

ASR çalışır vaziyette iken:
1. viteste sert kalkış yapar ve debriyajı biraz erken çektiğim zamanlarda arabanın ön tekerleri hizasından tok diye tek seferlik bir ses çıkıyor. Bu ses çıktığı anda da zaten hız göstergesindeki VDC uyarı ışığı eş zamanlı olarak yanıp sönüyor.

Bu durum diğer viteslerde hiç olmadı, sadece 1.viteste gerçekten sert kalkış sırasında oluyor. Eğer debriyajı yavaş çekersem bu durum yaşanmıyor, hatta istersem bu sesi bilerek çıkartabiliyorum, zamanlamasına ayağım alıştı.
ASR çalışmıyorken ise yaşanmıyor ama araba pati çekiyor tabii.

Merak ettiğim bu ASR-VDC'nin arabayı zaptetmek için yaptığı bir durum mu yoksa bi sıkıntı mı var acaba? Zaten yakında servise gideceğim,bir de sizlerin düşüncesini öğrenmek istiyorum.

[n/a]

baskı*balata na dikkat et derim

[admin]

Başka markalarda, benzeri tepkiler verdiğini okumuştum. Ama bu Alfa içinde normalmidir bilmiyorum tabi.

[AlfistiKerem]

Track-off durumu olabilir.Ama patinaj çekiyor dediniz o ilgimi çekti.İlginç.

[Sportivo]

quote:
Track-off durumu olabilir.Ama patinaj çekiyor dediniz o ilgimi çekti.İlginç.

Hayır canım ASR devre dışı iken pati çekiyor. ASR on durumunda pati yok, yanlış bi anlaşılma olmasın.

[agucba]

ASR; Almanca Anti Schlupf Regelung kelimesinin kısaltılmışıdır ve bir patinaj önleme sistemidir. O kapalı iken aracın patinaj çekmesi kadar doğal bir durum yoktur.

VDC ise Vehicle Dynamic Control kelimesinin kısaltılmışıdır ve ESP ile aynı görevi yapar. Alfa, ESP yerine VDC demiş.

Dynamic kelimesinden emin değilim. Kullanım klavuzlarında vardır açılımı.

[alfa146]

arkadaşımın ford connect i vardı ondada aynı ses var sert kalktığında.
sebebinin sistemin yarı manuel olarak çalışması. araç patinaja düşeceği anda manuel olarak defransiyelin içinden bir mekanizma engelliyor.
sanırım şöyle bi örnek verebilirim. emniyet kemerini yavaş çektiğinizde kilitlemiyor ancak hızlı çekilince kilitliyor. sanırım  bunun tarzında bi sistem var içinde.

[carmaniac]

Bu normaldır sıstemın tekerleklerı patınaj cekmesıne engel oldugu ıcın cıkan seslerdır.

[Orhan Isvan]

quote:
Bu normaldır sıstemın tekerleklerı patınaj cekmesıne engel oldugu ıcın cıkan seslerdır.

Katılıyorum. Aynı ses ABS devreye girdiği zaman da duyulur çünkü her iki sistem de frenleme yoluyla etkili olur. Fren sayesinde biri kızaklamayı, diğeri patinajı önler. Kalkış anındaki patinajı önlemek için tek veya az sayıda fren darbesi yettiği için başka ses gelmez. ABS peş peşe birçok fren darbesi uygulamak zorunda kaldığı için ses de uzun süreli olur.

O sesin gelmesini önlemenin yolu, ASR çalışırken patinaja sebep olacak kadar sert kalkış yapmamak.

[n/a]

asr çalıştığında aslında ABS yi çalıştırıyor yanılmıyorsam o duyduğun ses büyük ihtimal abs nin sesi çnkü asr devreye girecek birşey yaptığımda(ESP yok araç ztn,karışıklık olmasın) hemen ayağımı fren pedalına götürürsem pedal titriyor oluyor bnde burdan ASR aslında bir nevi ABS vasıtasıyla çalışıyor mantığı çıkıyor..

[simendifer]

quote:
asr çalıştığında aslında ABS yi çalıştırıyor yanılmıyorsam o duyduğun ses büyük ihtimal abs nin sesi çnkü asr devreye girecek birşey yaptığımda(ESP yok araç ztn,karışıklık olmasın) hemen ayağımı fren pedalına götürürsem pedal titriyor oluyor bnde burdan ASR aslında bir nevi ABS vasıtasıyla çalışıyor mantığı çıkıyor..

ASR motor gücünü keserek yada tekerleklere fren uygulayarak çalışır. Alfalarda frenle çalışıyor ozaman sizin deneyiminize göre ama farklı bir bakış açısı getirmek isterim. ASRyi kapatarak arabanın patinaja düşmesini sağlıyorsunuz ve aks başlarında boşluk varsa tekerleklerden takırtı gelebilir. Böyle bir durum varsa sert kalkışlarda özellikle ıslak ve kaygan zeminlerde kaçının aks dağıtabilirsiniz.

[Tufan]

ses patinajı önlemek üzere devreye giren ASR sisteminin sesi...gayet normal bir durum. korkocak hiç bir durum yok. kalkışta yumuşak davaranırsan ASR de devreye girmiyor.  benzer sesleri aracın patinaja her düştüğünde duyuyorsun zaten.