Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 17 Aralık 2007, 23:42:51
Gönderen: umur - 17 Aralık 2007, 23:42:51
Bir kaç aydır sitenizi takip ediyorum fakat yeni üye oldum.Yaklaşık 1 ay önce alfa romeo 145 1.4 twin spark sahibi oldum.Aracım 114.000 km de oldukça temiz görünüyordu fakat bindigim sürede debimetre arızası kendini gösterdi herhalde debimetre patlama sesini bilirsiniz servise götürüp yaptırdım 425 ytl ye degiştirdiler onunla birlikte lambda sensörümde degişti 115 ytl ye sorunlarım çözüldü.İleriki günlerde varyatörün varolan sesi daha da yükseldi ve araba hızlanırken 2000 devirden 3000 devir e kadar tutukluk yapiyor sanki arkadan biri ben gaza bastıkça daha çok çekiyormuş gibi ama sonradan kurtuluyor fakat çok büyük bi güç degil servis bunun degişmeyen bujiler we varyatör sorunu oldugunu soyledi geçtigimiz haftasonu bujilerimi we varyatörümü degiştirdim ayrıca aracımı CC yede soktum gayet olumlu düşünürken.3 gün önce sabah arabayı çalıştırdıktan sonra debimetre patlamasına benzer sesler duydum we hala geliyor fakat motor ısındıktan sonra problem kalmıyor.Servise gittigimde arıza yapabilcek bütün parçaların degiştigini soylediler.Sizden yardım istiyorum benzer bi sorunlar karşılaşan warmı?? tşk ler
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: n/a - 17 Aralık 2007, 23:50:47
Gönderen: n/a - 17 Aralık 2007, 23:50:47
Debimetre patlama sesiyle bozulmaz bildiğim;ama yinede arkadaşlar görüş bildirirler..425 ytl de bu parça için pahalı geldi bana..Bu arada hoş geldiniz demeden konuya girdik aaffola
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 18 Aralık 2007, 00:08:11
Gönderen: umur - 18 Aralık 2007, 00:08:11
tşk ederim hoşbulduk.Patlama sesi dedigim boyle vakumlama sesi gibi bir ses oyle adlandırılıyomuş.Servis ilk gittigimde o sesi duyunca debimetre arızası war demişti debimetre degişti fakat yine o ses geliyor ve o ses gelince araba gaza nerdeyse hiç tepki wermeden öksürmeye başlıyor.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 18 Aralık 2007, 12:06:09
Gönderen: ATA - 18 Aralık 2007, 12:06:09
Serviste muhabbet ettiğimiz arkadaş olmalısın..
Bütün sorunların giderilmiştir umarım :) Artık o 145 tatdından yenmez. Hoşgeldin
Debimetre patlama sesini bende hiç bilmiyorum. En güzeli işi bilen birisine tekrar göstermek!
Bütün sorunların giderilmiştir umarım :) Artık o 145 tatdından yenmez. Hoşgeldin
Debimetre patlama sesini bende hiç bilmiyorum. En güzeli işi bilen birisine tekrar göstermek!
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: admin - 18 Aralık 2007, 12:12:24
Gönderen: admin - 18 Aralık 2007, 12:12:24
Anlattığın sorunlar debimetreyi tarif ediyor ama, debimetre değişti diyorsun. Burası ilginç bir durum. Gaz kelebeklerinde ya da potansiyometrede im sorun var acaba?
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 18 Aralık 2007, 14:44:39
Gönderen: umur - 18 Aralık 2007, 14:44:39
ewet ata serviste konuşmuştuk :) Debimetre arızasını başka nerden anlayabilirim arkadaşlar.Burdan yaptıgım araştırmada potansiyometre yede baktırmam gerek diye düşündüm fakat alfa teknikten özgür abi dewam ederse yine gel dedi çıldırcam yetkili servise de götürdüm orda da araba 1 gün kalması gerekli diyolar çözüm bulamıyoruz yani.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: admin - 18 Aralık 2007, 14:51:03
Gönderen: admin - 18 Aralık 2007, 14:51:03
Debimetre arızasını ancak yenisi ile değiştirip tecrübe ederek anlayabilirsiniz. Debimetre ancak tamamen ölmeye yakın xaminer'de hata verir.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: desilvera - 18 Aralık 2007, 15:32:45
Gönderen: desilvera - 18 Aralık 2007, 15:32:45
Debimetreyi en iyi test etmenin yolu bağlantı kablosunu söküp kullanmaktır.. hiçbir sakıncası yoktur.. yakıt tüketimi biraz artabilir.. egzost dumanı gri/siyah olabilir bunun dışında performansta ciddi bir artış görürseniz debimetrenin arızalı olma ihtimali yüksektir.
Ayrıca yukarıda yaptığınız içlemlerden sonra examiner a girmediyseniz mutlaka ECU' yu resetleyiniz, sorun buradan da kayanklanıyor olabilir.
Ayrıca yukarıda yaptığınız içlemlerden sonra examiner a girmediyseniz mutlaka ECU' yu resetleyiniz, sorun buradan da kayanklanıyor olabilir.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 18 Aralık 2007, 18:58:27
Gönderen: ATA - 18 Aralık 2007, 18:58:27
quote:
Debimetreyi en iyi test etmenin yolu bağlantı kablosunu söküp kullanmaktır.. hiçbir sakıncası yoktur.. yakıt tüketimi biraz artabilir.. egzost dumanı gri/siyah olabilir bunun dışında performansta ciddi bir artış görürseniz debimetrenin arızalı olma ihtimali yüksektir.
Ayrıca yukarıda yaptığınız içlemlerden sonra examiner a girmediyseniz mutlaka ECU' yu resetleyiniz, sorun buradan da kayanklanıyor olabilir.
Bunu sana servistede söylemiştim :) En iyi yöntem bu ;)
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 19 Aralık 2007, 22:05:49
Gönderen: umur - 19 Aralık 2007, 22:05:49
sağolun ark lar bugun yeni debimetre siparişim werildi takılan parça bozukmuş garantiden degişicek ayrıca yırtık olan hawa borumda degişecekmiş o zaman sorun kalmaz umarım.Son olarak "examiner" we "ecu" nun benim arızamla olan baglantısını açıklayabilirmisiniz bende servisten istekte bulunurum bunlar için.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: n/a - 19 Aralık 2007, 22:11:10
Gönderen: n/a - 19 Aralık 2007, 22:11:10
aramıza hoşgeldiniz umur bey..inşallah problemlerinizi atlatırsınız...Aracınızın fotolarını da eklerseniz daha da güzel olur.... :)
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 19 Aralık 2007, 23:00:26
Gönderen: umur - 19 Aralık 2007, 23:00:26
Yeni sislerimi taktırıp öyle koymak istiyorum xenon lar bikaç ay sonra inş :)
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 24 Aralık 2007, 00:03:23
Gönderen: umur - 24 Aralık 2007, 00:03:23
ark lar yeni takılan debimetrem için ecu resetlenmesi şartmı şartsa neden açıklayabilirmisiniz bana??Büyük ihtimal yarın yeni debimetrem geliyor da
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 25 Aralık 2007, 23:07:55
Gönderen: ATA - 25 Aralık 2007, 23:07:55
Gerekeni servisin yapar. ecu resetlemesi ne bilmem ama hava akışmetresi hatası (debimetre hatası yani) ecu'dan silinecektir.
Sen sisler,xenonları taktırmadan öncre resimleri bi koyda, yaptıklarınla ilk hali arasındaki farkları görelim :)
Sen sisler,xenonları taktırmadan öncre resimleri bi koyda, yaptıklarınla ilk hali arasındaki farkları görelim :)
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: desilvera - 26 Aralık 2007, 08:35:59
Gönderen: desilvera - 26 Aralık 2007, 08:35:59
Yeni MAF sensörü ile birlikte ecu da ki değerlerin yeni sensördün verdiği değerlere göre kendini kalibre etmesi gerekmektedir. bu işler "ECU Reset" olarak geçer ve aşağıdaki adımlardan oluşur, kolaylıkla kendin yapabilirsin.
ECU Resetleme Process i :
1- Akünün (-) kutupunu söküp en az 45 dakika bekle.
2 -Aküyü yeniden bağla ve 15 dakika süre ile motoru çalıştır fakat gaz pedalına dokunma (bu sırada motor deviri düşüp yükselebilir, göstergedeki bazı uyarı lambaları, ABS, AIRBAG yanıp sönebilir telaşlanma)
3- Motoru kapat ve en az 10 dakika bekle.
resetlendin.
ECU Resetleme Process i :
1- Akünün (-) kutupunu söküp en az 45 dakika bekle.
2 -Aküyü yeniden bağla ve 15 dakika süre ile motoru çalıştır fakat gaz pedalına dokunma (bu sırada motor deviri düşüp yükselebilir, göstergedeki bazı uyarı lambaları, ABS, AIRBAG yanıp sönebilir telaşlanma)
3- Motoru kapat ve en az 10 dakika bekle.
resetlendin.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 26 Aralık 2007, 19:53:39
Gönderen: umur - 26 Aralık 2007, 19:53:39
bu bilgi için tşk ederim yarın takılıyor debimetrem kargodan yeni gelmiş tarif ettigin gibi yapmaya çalışacağım sagol
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: onr - 27 Aralık 2007, 01:51:00
Gönderen: onr - 27 Aralık 2007, 01:51:00
Aramıza hoşgeldiniz. Fotoğraflarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 30 Aralık 2007, 01:02:41
Gönderen: umur - 30 Aralık 2007, 01:02:41
ark lar yok , sorunum geçmiyor 2. debimetrem yine aynı arıza dewam ediyor.Bu arıza için şuana kadar yaptıgım işleri yazıcam size bana lütfen yardımcı olun :) çıldırmak üzereyim.
Varyatör
Bujiler
Debimetre
lambda sensörü
bunların maliyeti bana 1.120 ytl olarak çıktı fakat araba da düzelmeye yönelik bi hareket yok.Ecuyu dahi resetledim ama elimden başka bişy gelmiyor.Bir arkadaş sadece kışın başına boyle bişy geldigini soyledi benimde hawa sogukken oluyor sadece başından geçen yokmu boyle bir sorun??
Varyatör
Bujiler
Debimetre
lambda sensörü
bunların maliyeti bana 1.120 ytl olarak çıktı fakat araba da düzelmeye yönelik bi hareket yok.Ecuyu dahi resetledim ama elimden başka bişy gelmiyor.Bir arkadaş sadece kışın başına boyle bişy geldigini soyledi benimde hawa sogukken oluyor sadece başından geçen yokmu boyle bir sorun??
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 30 Aralık 2007, 01:20:29
Gönderen: ATA - 30 Aralık 2007, 01:20:29
Rolanti akuvatöründe de sorun olabilir. Tabi bunu böyle ezbere söylemek saçma olur ama benim en büyük problemim buydu ve arıza examiner cihazında gözükmüyordu. Bahsettiğim parça gaz kelebeğinin üstüne olan parca ve bozulduğunda hem debimetreni hemde lambda sensörünü eline alabiliyorsun.
Servisin daha çok yardımcı olur, yada olamıyorsa servisi değiştir farklı yerlerden fikir al. Bi yerin bilmediğini başka bir yer daha önce tecrübe ederek bildiği oluyor. 3. sanayide bi sürü alfa özel servisi var zaten :)
Servisin daha çok yardımcı olur, yada olamıyorsa servisi değiştir farklı yerlerden fikir al. Bi yerin bilmediğini başka bir yer daha önce tecrübe ederek bildiği oluyor. 3. sanayide bi sürü alfa özel servisi var zaten :)
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 30 Aralık 2007, 01:31:16
Gönderen: umur - 30 Aralık 2007, 01:31:16
ata biliyosun alfa teknikte karşılaştık seninle zaten orda baktırıyorum arabamı.Gaz yememe problemi konusunda yazmışsın sende ilk yüklendiginde araba bastıgın halde gitmiyormuş sogukken peki o sırada pop pop diye boyle hawa sesi geliyormu sanki vakumlanıyormuş gibi??
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: bugra - 30 Aralık 2007, 10:31:35
Gönderen: bugra - 30 Aralık 2007, 10:31:35
kalkışta ve ilk 2 vites değişiminde,ayağını gazdan çektiğinde silkeleme sorunu varsa rolanti valfi olma olasılığı da muhtemel..bence 3.kere de olsa debimetreyi degistirmeyi deneyin.motor soğukken çalıştırmada da sorun varmı acaba?geç algılama gibi?
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 30 Aralık 2007, 13:58:21
Gönderen: ATA - 30 Aralık 2007, 13:58:21
Benimkinen "pop pop" diye değil de, "BOOoop" diye gittikçe kısılan bir ses çıkıyor, hemen ardından kendine geliyor.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 30 Aralık 2007, 14:07:17
Gönderen: umur - 30 Aralık 2007, 14:07:17
eee pes ediyorum artık bu sabah hiç yapmadı heralde kış sorunu bizdeki sabah gittigimde güneşin altındaydı zaten araba umarım hawalar ısındıkça düzelir :) Bşy daha war 145 yayları 147 yle aynı mı??
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 30 Aralık 2007, 14:22:36
Gönderen: ATA - 30 Aralık 2007, 14:22:36
145 ile 147 yayları aynı olmaması lazım. Birbirlerine uymuyorlar.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: bugra - 31 Aralık 2007, 01:10:19
Gönderen: bugra - 31 Aralık 2007, 01:10:19
aynı degil.bi ara bravo brava yaylarının uygun oldugunu soylemişlerdi ama bence mantıklı degil.zaten 145 icin yay fiyatları uygun ve piyasada da bulunabilir.alternatif araştırmaya gerek bile yok.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: yeşilyonca - 01 Ocak 2008, 22:33:22
Gönderen: yeşilyonca - 01 Ocak 2008, 22:33:22
relanti ayar valfi ve su sıcaklık sensörü arızası görünüyor kolay gelsin
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 08 Ocak 2008, 18:15:58
Gönderen: umur - 08 Ocak 2008, 18:15:58
Bugun akşamüstü arabamı alfa teknige bıraktım detaylı bir şekilde sorunun nerde olduguna bakçaklar artık umarım bulurlar sizinle sonucu paylaşıcam burdan benim problemle aynı olan ark lar war umarım onlara da yardımcı olabilirim
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: bugra - 08 Ocak 2008, 20:40:52
Gönderen: bugra - 08 Ocak 2008, 20:40:52
umarım hallolur..baya ugrastırdı sizi..
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: n/a - 08 Ocak 2008, 21:11:38
Gönderen: n/a - 08 Ocak 2008, 21:11:38
quote:
ata biliyosun alfa teknikte karşılaştık seninle zaten orda baktırıyorum arabamı.Gaz yememe problemi konusunda yazmışsın sende ilk yüklendiginde araba bastıgın halde gitmiyormuş sogukken peki o sırada pop pop diye boyle hawa sesi geliyormu sanki vakumlanıyormuş gibi??
Bu tarif ettiğinin aynısı 145 1.6 T-Spark'da benim başıma geliyordu Selespeed'de de benzer bir durum oldu sonra. Twin Spark'ların makus talihi bu.
Şu başlıkda anlatmaya çalışmıştım:
http://www.alfistiturkey.com/index/topic.asp?TOPIC_ID=3081&FORUM_ID=5&CAT_ID=3&Topic_Title=GAZ+YEMEME+SORUNU&Forum_Title=Teknik&whichpage=3
Bazı hava şartlarında böyle deneyimler yaşadıklarını söyledi İtalya'daki bir dost... Dün yine konuştum kendisiyle, bu terlemenin hava filtre borusunun içine kadar nüfuz edebildiğini, ve su halinde yanma odasına kadar girebildiğini, ilk birkaç dakika su tamamen yok olana kadar da, bu tip aptal çalışma durumu olabildiğini ekledi...
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 08 Ocak 2008, 21:56:52
Gönderen: umur - 08 Ocak 2008, 21:56:52
quote:
umarım hallolur..baya ugrastırdı sizi..
Ewet arabayı aldıgımdan beri bu sorunu halletmeye çalışıyorum sağolun :)
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 08 Ocak 2008, 22:00:44
Gönderen: umur - 08 Ocak 2008, 22:00:44
quote:quote:
ata biliyosun alfa teknikte karşılaştık seninle zaten orda baktırıyorum arabamı.Gaz yememe problemi konusunda yazmışsın sende ilk yüklendiginde araba bastıgın halde gitmiyormuş sogukken peki o sırada pop pop diye boyle hawa sesi geliyormu sanki vakumlanıyormuş gibi??
Bu tarif ettiğinin aynısı 145 1.6 T-Spark'da benim başıma geliyordu Selespeed'de de benzer bir durum oldu sonra. Twin Spark'ların makus talihi bu.
Şu başlıkda anlatmaya çalışmıştım:
http://www.alfistiturkey.com/index/topic.asp?TOPIC_ID=3081&FORUM_ID=5&CAT_ID=3&Topic_Title=GAZ+YEMEME+SORUNU&Forum_Title=Teknik&whichpage=3
Bazı hava şartlarında böyle deneyimler yaşadıklarını söyledi İtalya'daki bir dost... Dün yine konuştum kendisiyle, bu terlemenin hava filtre borusunun içine kadar nüfuz edebildiğini, ve su halinde yanma odasına kadar girebildiğini, ilk birkaç dakika su tamamen yok olana kadar da, bu tip aptal çalışma durumu olabildiğini ekledi...
Aras bey benim sorunuma benzer bir konu da sizle konuşmuştuk anlattıklarınız birebir uyuyor benim arızama fakat bende bu arıza motor ısındıgında azalıyo tamamen yok olmuyor.Daha önce soyledigim gibi yagmurda artıyodu arızam.Umarım yarın kolay bir çözüm bulunabilir de rahatlarım.İlginiz için tşk ler
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 09 Ocak 2008, 17:54:15
Gönderen: umur - 09 Ocak 2008, 17:54:15
1 saat önce servisteydim arabam aynen yatıyordu tekrardan debimetre degiştirilcek dediler ark lar bu 3. oluyor yokmu yardım edebilen ya allah aşkına kafayı yicem eminim sorun aynen dewam edicek.Makinaya baglayıp duruyolar arabayı ama hiç bişy çıkmıyor galiba hiç bi zaman geçmicek sorun we ben arabayı satmak zorunda kalcam
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 09 Ocak 2008, 21:16:32
Gönderen: ATA - 09 Ocak 2008, 21:16:32
Başka servise gösterdin mi?
Baktın olmuyor götür yetkili servise (hernekadar etkisiz olsalarda:))
çözümünü onlar bulsun...
Edited by - ATA156 on 09/01/2008 21:17:26
Baktın olmuyor götür yetkili servise (hernekadar etkisiz olsalarda:))
çözümünü onlar bulsun...
Edited by - ATA156 on 09/01/2008 21:17:26
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 00:19:02
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 00:19:02
Başka servise göstermedim ata bi ara yetkili servise götürmüştüm onlarda kalacak dediler çok fazla yapçak bişyleri yoktur diye oraya bırakmadım ama yarın debimetre degişipte sorun dewam ederse yetkili servise bırakmayı düşünüyorum arabayı 2 gün olcak araba yatıyor offff
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 10 Ocak 2008, 00:29:16
Gönderen: ATA - 10 Ocak 2008, 00:29:16
Yatsın ama sorun çözülsün önemli değil, dua et haftalarca kalmıyor :)
Hatta 2 gün sonunda problemin çözülürse o keyifle "keşke 4 günde olsa daha önce bıraksaydım bu servise" diyebilirsin
Çünkü senin problemin otomobilin en heycanlı kısmını, yani performansını etkiliyor.
Hatta 2 gün sonunda problemin çözülürse o keyifle "keşke 4 günde olsa daha önce bıraksaydım bu servise" diyebilirsin
Çünkü senin problemin otomobilin en heycanlı kısmını, yani performansını etkiliyor.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 00:43:36
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 00:43:36
ewet ya mutlu mutlu arabama binip giderken arıza yaptıgı an yüzümün halini görmen lazım sanki can çekişiyomuş gibi araba elimden bişy de gelmiyo oyy oyy Aklımdaki we burdan edindigim bilgilere daha giremedim "enjektör o-ring leri" "yakıt pompası" cumartesiye kadar bunlara da baktırmak istiyorum aslında
Aklımdaki we burdan edindigim bilgilere daha giremedim "enjektör o-ring leri" "yakıt pompası" cumartesiye kadar bunlara da baktırmak istiyorum aslında
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: AlfistiKerem - 10 Ocak 2008, 12:27:30
Gönderen: AlfistiKerem - 10 Ocak 2008, 12:27:30
Bende 145 kullanıyorum, çok şükür böyle bir sorunla karşılaşmadım.Sanırım bu oluyor çoğu 145lerde.Birkaç kişiden duymuştum demekki doğruymuş.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: estephan - 10 Ocak 2008, 14:01:17
Gönderen: estephan - 10 Ocak 2008, 14:01:17
ben daha once 146 1.4 rıtmo kullanıyordum bu sorunun aynısı bendede vardı ve ben yakıtla alakalı organlardan oldugundan suphe edıyordum kı tam baktıracak domnemde ııken aracım talıhsız bır kazada vefaat ettı ve baktıramadım yakıt aldıgınız yere dıkkat edın ve pıslık bırkere gırdıyse daha kurtulamıyor kapsamlı bır yakıt sıstemınıze baktırım benım sahsı fıkrım ....
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 10 Ocak 2008, 14:08:20
Gönderen: ATA - 10 Ocak 2008, 14:08:20
Başka bir servis dene umuuuur!
Başka bir servis daha önce aynı durumla karşılaşmış olup sorunun kaynağını daha iyi tahmin edebiliyor :) Gittiğin servis izmirdeki en iyi özel servis ama sen genede bi kaç yer daha dolaş
Başka bir servis daha önce aynı durumla karşılaşmış olup sorunun kaynağını daha iyi tahmin edebiliyor :) Gittiğin servis izmirdeki en iyi özel servis ama sen genede bi kaç yer daha dolaş
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: Alfadanadam - 10 Ocak 2008, 16:24:28
Gönderen: Alfadanadam - 10 Ocak 2008, 16:24:28
Bu bahsedilen pop pop sesi, emme manifoldunda olabilecek bir çatlak ya da aralıktan geliyor olmasın.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 20:16:48
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 20:16:48
Bugun akşam üstü yeni debimetrem takıldı diğer 2 degiştirmede borunun içindeki tertibat degiştirilmiş ben başında olamamıştım ikisinde de bu sefer komple soketin takıldıgı yere kadar yeni gelmiş taktırdım motor sıcakken bile yapıyor diyodum size hatırlarsanız walla gelirken yapmadı yarın sabah deniyecem tekrar şuan bayaa çok mutluyum umarım yarın sabah da sorun çıkmaz sorun olmazsa hemen gidip tawuk horoz ne bulursam kestircem Hepinize tşk ederim ,atacım eger sorun dewam ederse senin servisine gitmeyi düşünüyorum sen başından beri soyluyorsun çünkü
Edited by - umur_sti on 10/01/2008 20:17:34
sorun olmazsa hemen gidip tawuk horoz ne bulursam kestircem Hepinize tşk ederim ,atacım eger sorun dewam ederse senin servisine gitmeyi düşünüyorum sen başından beri soyluyorsun çünkü Edited by - umur_sti on 10/01/2008 20:17:34
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 10 Ocak 2008, 20:59:20
Gönderen: ATA - 10 Ocak 2008, 20:59:20
Yok benim servise götürmekle alakası yok hepsini ek tek gezeriz sorun değil tabi ama umarum gezmek zorunda kalmayız
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 20:59:47
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 20:59:47
amin amin
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: AlfistiKerem - 10 Ocak 2008, 23:18:42
Gönderen: AlfistiKerem - 10 Ocak 2008, 23:18:42
quote:
Bugun akşam üstü yeni debimetrem takıldı diğer 2 degiştirmede borunun içindeki tertibat degiştirilmiş ben başında olamamıştım ikisinde de bu sefer komple soketin takıldıgı yere kadar yeni gelmiş taktırdım motor sıcakken bile yapıyor diyodum size hatırlarsanız walla gelirken yapmadı yarın sabah deniyecem tekrar şuan bayaa çok mutluyum umarım yarın sabah da sorun çıkmaz
Edited by - umur_sti on 10/01/2008 20:17:34
Umurcum,iyi güzelde şu horoz tavuk hadisesini anlamadım
Benim bildiğim koyun,keçi,koç falan kesilir ya,ne yapcan horozu.Şaka bir yana bencede yaptır,Allah kabul etsin kardeş.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 23:45:59
Gönderen: umur - 10 Ocak 2008, 23:45:59
yaa sorma ogrenci işi kan akıtma o gönül ister kuzu dana dewe fil benzini bile 10 ytl ogrenci dolduruyorum ben napayım
benzini bile 10 ytl ogrenci dolduruyorum ben napayım
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: n/a - 11 Ocak 2008, 01:49:05
Gönderen: n/a - 11 Ocak 2008, 01:49:05
olur olur horozda caizdir
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 12 Ocak 2008, 14:32:16
Gönderen: umur - 12 Ocak 2008, 14:32:16
ewet arabayı aldıgımdan beri dewam eden sorunum sonunda çözüldü yanında araba çalışırkenki aşırı benzin kokusuda gitti dün sabah we bu sabah yaptıgım soguk motordaki testlerim çok iyi sonuç werdi we arabamda ne tekleme ne o pislik "pop"pop" sesi kalmamış mutluyum huzurluyum alfa lı olmaktan çok memnunum.Horoz işinide pazartesi halledicem galiba
mutluyum huzurluyum alfa lı olmaktan çok memnunum.Horoz işinide pazartesi halledicem galiba
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: Fatih_AurA - 13 Ocak 2008, 00:11:24
Gönderen: Fatih_AurA - 13 Ocak 2008, 00:11:24
Ehh artık hayırlı olsun diyebiliriz yani Güle güle sorunsuz sürüşler dileğiyle...
Güle güle sorunsuz sürüşler dileğiyle...
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: ATA - 13 Ocak 2008, 00:55:04
Gönderen: ATA - 13 Ocak 2008, 00:55:04
Geçmiş olsun çok sevindim senin adına...
Artık çok keyifli olmuştur otomobilin. Üstünden inesin gelmiyordur hatta
Artık çok keyifli olmuştur otomobilin. Üstünden inesin gelmiyordur hatta
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: alfistihrn - 13 Ocak 2008, 01:01:02
Gönderen: alfistihrn - 13 Ocak 2008, 01:01:02
Gözünüz aydın. Keyifli sürüşler.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: AlfistiKerem - 13 Ocak 2008, 01:42:38
Gönderen: AlfistiKerem - 13 Ocak 2008, 01:42:38
Geçmiş olsun tekrardan,güle güle kullanmak nasip olsun inşallah...
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 06 Mart 2008, 00:00:34
Gönderen: umur - 06 Mart 2008, 00:00:34
Ön alt salıncaklarımdan ve direksiyonu çewirirken baglantı elemanlarından ses geliyor.Elimde her işe yarayan wd 40 ı ses yapan yerlerede uyguladım fakat gıcırtı bir süre sonra yeniden gelmeye başladı tabi.Elime şırınga alıp üzerinde otomatik şanzıman yagı yazan ve benim direksiyon hidroligi için kullandıgım yagı uyguladım 1. gün için herşey süperdi ama wd 40 daha iyi sonuç wermişti ses yine aynı çok az kalıcı oldu.Neyse çok laf kalabalıgı yaptım :)
Merak ettigim ön alt salıncaklarımı yakınlarda degiştirecegim ama direksiyondan gelen gıcırtıda salıncaklar degiştiginde geçecekmi onun için ayrı bir şeyler degiştirmem gerekiyormu?
Merak ettigim ön alt salıncaklarımı yakınlarda degiştirecegim ama direksiyondan gelen gıcırtıda salıncaklar degiştiginde geçecekmi onun için ayrı bir şeyler degiştirmem gerekiyormu?
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: n/a - 06 Mart 2008, 13:33:10
Gönderen: n/a - 06 Mart 2008, 13:33:10
Hidrolik seviyesi tammı? Eğer tam ise rot başları ve/veya rotillerden kaynaklanabilir.
Başlık: 145 1.4 ts
Gönderen: umur - 06 Mart 2008, 21:18:48
Gönderen: umur - 06 Mart 2008, 21:18:48
quote:
Hidrolik seviyesi tammı? Eğer tam ise rot başları ve/veya rotillerden kaynaklanabilir.
Hidrolik seviyem min. ile max in arasında ordan sorun olmadıgını düşünüyorum.Çünkü salıncakların baglantılarını yagladıktan sonra kısa bir süre direksiyondaki seste gidiyor.