bir sorunla tekrar karsinizdayim. aracimin vitesi yagmurlu gunlerde nedense sertlesmeye basliyor. etrafta cok su birikintisi varsa bunlara girdikce daha da sertlesiyor. gecenlerde baya iki elle kullanilacak hale geldi oyle olunca hic kimildatmadim yerinden. normalde de vites kolu uzun oldugu icin heralde cok memnun degilim zaten. yolunu biraz gostermek gerekiyor elle. servisten debriyaj takimi bilyasi falan dediler ama eger boyle bir durum soz konusu olsaydi sadece yagmurda degil de surekli vitesin sert olmasi gerekmez miydi? kendi ustama goturdum bu parcalarda hic bi sorun olmadigini soyledi. daha once karsilasan veya duyan var midir boyle bir sorunu?
Öncelikle geçmiş olsun. Bu tür bir problem ilk defa duyuyorum. Vitesin zor geçmesi ile ilgili olarak işlemi baştan sona gözümün önüne getirdim. Öncelikle vites kolu altında 3 adet çelik halat ile şanzımana vites değiştirme komutu manuel olarak iletiyor. İşin burasında vites kolunun içinde hareket ettiği "vites çanağı" adı verilen beyaz renkli plastik bir parça var. Çok küçük bir ihtimal onun içine su aldığı için sertleşiyor olabilir.
Devam edelim, çelik halatlarilgili vitese geçmesi için şanzıman üstündeki -adını şimdi anımsayamadım- kulakları hareket ettirir. Bu kulaklar da , senkromeç dişlileri yardımıyla ilgili vitesin dişlisine geçmesini sağlar.
Eğer vites çanağında problem yoksa bu kulaklar zor hareket ettiği için probleme sebep oluyor olabilir. Eğer problem o da değilse geriye sadece senkromeçler kalıyor.
Ben gene de yağmur ile bağlantıyı pek çözemedim ama. Yazdıklarıma bakarak aklına başka birşey gelen varsa yazsın da bakalım neymiş, merak da ettim bir yandan :)
bilgiler için çok teşekkür ederim.
Benimde çok sıcak havalarda 3 kez başıma geldi... 3e çok çok sert giriyor, sizin de dediğiniz gibi nerdeyse 2 elle çıkarmak gerekiyor vitesi, daha sonra 2. vitese veya 4. vitese geçişlerde sert olduktan sonra herşey normale dönüyordu bende. Başıma buyuk masraf çıkacak gibi geliyor ama şu kış soğuğunda başıma bişi gelmedi
benimde bu konuyu hortlatacak, bi kaç gündür başıma gelen bi sıkıntı; bu vites geçme problemi..
ilk önceleri 4. vites e geçişte zorlanma oluyordu şimdi diğer viteslerdede bi kaç kez görünmeye hatta bisefer hiçbir vitese geçmez oldu
Ama dikkatimi çeken motoru zorladığım yani yüksek devirlere ani çıkışlar yaptığım zaman olduğunu düşünmeye başladım.. pek anlamam ama ısınmadan dolayı olabilirmi veya herhangi bir parça değişimi falan gerektirecek bi durumuur yada yağ eksilme falan gibi basit bi çaresi varmıdır..
Ben de hortlamışken danışayım; araç geri vitese takılı yavaş yavaş gidiyorken, sanki lastik davlumbaza sürtüyor gibi koyu bir vuruntu sesi duyuyorum ayda bir falan, ne olabilir ki? (15 jant lastik bu imkansız.)
ben konuyu hortlatıyım. boşuna başlık kirliliği olmasın
dün aldığım 147nin 2.vitese geçişinde bi sıkıntı olduğunu düşünüyorum şöyle ki.
1den 2 ye atıyorum geçip geçmediği hiç anlaşılmıyo böyle lık diye oturmuyo. baya bi boşluk var gibi sizin araçlarınızda durum nasıl acaba normal olabilirmi bu durum
quote:
ben konuyu hortlatıyım. boşuna başlık kirliliği olmasın
dün aldığım 147nin 2.vitese geçişinde bi sıkıntı olduğunu düşünüyorum şöyle ki.
1den 2 ye atıyorum geçip geçmediği hiç anlaşılmıyo böyle lık diye oturmuyo. baya bi boşluk var gibi sizin araçlarınızda durum nasıl acaba normal olabilirmi bu durum
Muhtemelen aracınızın vites kolunun içine oturduğu plastikten imal edilmiş vites çanağı çatlak. İlerleyen zamanlarda hiç vites değiştirememe durumuyla karşılaşabilirsiniz. En kısa zamanda bir Alfa servisine gösterirseniz hızlı bir şekilde tespit edebilirler.
Benim aklıma gelen yağmur ile bağlantılı olabilecek tek nokta soğuk. su birikintili ve yağmurlu havada şansımana sürekli su çarptığı için ısınamıyordur. Şanzıman yağınızda özelliğini kaybetmişse soğukta sertleşiyor olabilir. Yağ değişimi basit bir işlem bence bunu bir deneyin.
aynısı 98 model mk1 156 aracımda gerçekleşiyordu.Aracın debriyajını assagıdan yukarı dogru ıtersenenız ılk basta daha sonra vitesler sorunsuz yumusakca gecıcyordu.Banada tamircim öğretmişti bu yöntemi şaka gibi ama gerçek işe yarıyor.Havalı debriyaj vs gibi yanlış olaiblir bir takım sözler etmişti sanırım.Fakat dediğim gibi debriyajı alttan ittirirseniz sonuna kadar boşluk kalkmış oluyor ve vites rahatca geciyor.