147 Yağ tercihi

[Nuvolari89]

Merhabalar, yakın zamanda Mk2 bir 147 sahibi oldum. Son yağ değişimi üzerinden yaklaşık 6bin km geçmiş. Bugün yağ çubuğunu kontrol ettiğimde yağın alt noktanın biraz üstünde olduğunu gördüm. Koyulan yağın viskozitesini bilmediğimden kendimce eklemek istemedim, onun yerine yağ değişimi yapmanın daha mantıklı olduğunu düşünüyorum. Bazı sorularım var bilgi verebilirseniz sevinirim. Forumu biraz gezdim ama aynı konu daha önce sorulmamıştır diye umuyorum konu kalabalığı olmaması için.

1- 5000-6000 kmde yağın bu seviyede olması sınırlar dahilinde midir? Yada yağ çubuğundaki alt nokta ve üst nokta arasındaki mesafe kaç Lt. yağ kaybına denk gelmektedir?
2- Motul Synergie+ 6100 10W40 yağ değişim için uygun mudur?

[murat_016]

normal şartlarda 10w40 yağı ancak performanslı kullanımlarda 10w60 öneriyor,bende ara sıra performanslı kullanmama rağmen 10w60 liqui moly kullanıyorum

[halil]

yağ çubuğunda max-min seviye aralığı 1 lt dir. yağ için kaliteli 10w40 , ya da devirli kullanıyorsanız 10w60 olur.

https://www.alfistiturkey.net/forum/teknik/hangi-motor-yagi/875/

[agucba]

TS 16V motorlar, ne durumda olduğuna bağlı olarak, 1000 km ortalama 0,2 litre ile 1 litre arasında yağ tüketir. Buradaki etkenlerin en başında motorun km'si ve hangi şartlarda nasıl kullanıldığı, bakım görüp görmediği ile ilgilidir.
Sık sık yağını kontrol etmeniz önerilir.
Önceki yağı bilmediğiniz için, yeni koyacağınız yağ farklı marka ve viskoziteli olursa, ilk dolumda bir miktar artar, ikinci dolumda düzene girer. Çok kaba bir tabirle buna sebep olan yeni farklı yağın eskisini temizlemesi denir. Doğru mu değil mi bilmiyorum. Rivayet de olabilir. Bana hiç denk gelmedi bu şekilde bir durum.

RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[halil]

TS 16V motorlar, ne durumda olduğuna bağlı olarak, 1000 km ortalama 0,2 litre ile 1 litre arasında yağ tüketir. Buradaki etkenlerin en başında motorun km'si ve hangi şartlarda nasıl kullanıldığı, bakım görüp görmediği ile ilgilidir.
Sık sık yağını kontrol etmeniz önerilir.
Önceki yağı bilmediğiniz için, yeni koyacağınız yağ farklı marka ve viskoziteli olursa, ilk dolumda bir miktar artar, ikinci dolumda düzene girer. Çok kaba bir tabirle buna sebep olan yeni farklı yağın eskisini temizlemesi denir. Doğru mu değil mi bilmiyorum. Rivayet de olabilir. Bana hiç denk gelmedi bu şekilde bir durum.

RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aynen, doğrudur.

[radar54]

TS 16V motorlar, ne durumda olduğuna bağlı olarak, 1000 km ortalama 0,2 litre ile 1 litre arasında yağ tüketir. Buradaki etkenlerin en başında motorun km'si ve hangi şartlarda nasıl kullanıldığı, bakım görüp görmediği ile ilgilidir.
Sık sık yağını kontrol etmeniz önerilir.
Önceki yağı bilmediğiniz için, yeni koyacağınız yağ farklı marka ve viskoziteli olursa, ilk dolumda bir miktar artar, ikinci dolumda düzene girer. Çok kaba bir tabirle buna sebep olan yeni farklı yağın eskisini temizlemesi denir. Doğru mu değil mi bilmiyorum. Rivayet de olabilir. Bana hiç denk gelmedi bu şekilde bir durum.

RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bana denk geldi  Şöyle ki Signore üst kapak revizyonundan sonra Milano 10/40 yağa dönmüş fakat 2.0 motorun hakkı 10/60tır diyerek ben 10/60a döndüm. 1. ve 2. değişimden sonra yağ tüketimi giderek azaldı. Şuan 3. değişimden sonra 2000 km de yaklaşık 500 ml ekleme yaptım. Sizin yorumunuza ve kitapçığa göre normal sınırlardayız sanırım 

[Pervasiz_7]

TS Motorlar yağ eksilten motorlardır. Artık yakıyor mu buharlaştırıyor mu bilemiyorum. Bu durum aynı döneme ait varyatör benzeri motor teknolojileri olan (vanus) BMW'lerde de var. Arkadaşımın 2000 Model 3.20 aracında kaput içinde her 1000 Km'de 1 litre yağ ekleyin yazıyordu. 156' ların kullanım kılavuzunda da 1000 Km 'de 500 grama kadar (yaklaşık 550 ml.) yağ eksiltebileceği yazıyor. Koyacağınız yağı sürekli ekleyeceğinizi de göz önünde bulundurun. Ya da bagajınızda bulundurun desem daha doğru olur  . benim 156 da motor komple yapılalı 10.000 km olmuştu ve 1000 Km de yarım litre eksiltiyordu.
Yağ tercihi yapmadan önce teknik bilgilere bir bakın bence.

[agucba]

Bu arada, bizim eski 145 QV, bizden önceki sahibi tarafından Bostancı'daki Alfist Serviste 155.000 km civarında revize edilmiş.
Ben aldığımda yağ tüketimi nerede ise sıfıra yakındı. Ancak 280.000 km civarında yavaş yavaş eksiltme yapmaya başlamıştı.

RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

TS Motorlar yağ eksilten motorlardır. bagajınızda bulundurun desem daha doğru olur 

Varyatörsüz 147 de yağ bidonu sığınakta duruyordu. Signore'dan sonra 4 litre motul hep bagajda 

[Nuvolari89]

Yanıtlar için çok teşekkür ederim. Önceki sahibinden bakıma girdiği ustasının telefonuna ulaştım. Önceki bakımda 10w40 Mobil Super2000 kullanıldığını öğrendim. Çubukta alt noktanın üzerine yaklaşık 375ml ekleme yaparak çizgiyi tam orta seviyeye getirdim. Son bakım üzerinden yaklaşık 6000 km geçmiş. Yani üst çizgiye tamamlasam yaklaşık 600ml alacak diye tahmin ediyorum. Bu rakam sanırım ts motorlar için ideal sınırlar içinde kalıyor klavuza göre. Genelde sakin kullandığımdan 10w60'a pek geçmeyi düşünmüyorum.

Ayrıca şu konu dikkatimi çekti, 147'yi almadan önce yakıtın çok yüksek olacağını o kadar çok kişiden duydum ki, şehirler arası 120li hızlarda 5.4 litre ortalamayla çok rahat seyahat ettim. Şehiriçi ise şimdilik 24kmh ort. hız ile 9.2 gibi bir yakıt tüketimim var. Beklediğimden çok daha tutumlu çıktı.

[agucba]

Hayatında hiç bir Alfa Romeo kullanmamış ama 20 yıllık Alfa Romeo kullanıcısından daha fazla bilgiye sahip kişiler var aramızda...

RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi