156 gaz kelebeği sorunu ?

[kemalkml]

quote:
Emme manifolduna üst kapaktan giren  hortum var..rolantiyi  hortumun ucundaki yaylı mekanızmadaki meme ayarlamakta..senden istegim  yayı çıkarman ve 1.5+1.5+10 dk rolanti resetleme yapman..düzelecegine inanıyorum.daha önce eski debimetrede aynı sorunu yapmış bu şekilde düzene girmişti..fakat başka debimetre takınca bu olayı yapmıyodu...hemen dene yerini daha önce gaz yememe konusunda link olarak paylaşmıştım..

bunu deneyeceğim . yayı çıkarıp hortumu yerine mi takıyoruz tekrar ? sonra resetleme mi? tam açıklar mısınız?

[bbaday]

Gaz kelebeği zor sökülen bir parça değil.. Zamanında ben söküp temizlemiştim kendi aracımınkini..
Ancak dikkat etmekte yarar var. Elinizi içine sokup, açılıp kapanan klapeye dokunarak temizlemeyin. Balata spreyi sıkın.. Kir, pis bırakın aksın.. Daha sonra kendisi kurusun..
Bez vs..sokmayın içine.

Bu arada gaz kelebeği olduğunu nasıl anladınız sorunu bende soruyorum..?

Herşeyden önce gaz kelebeğini RESETlemeyi deneyin.

Şöyle yapacaksınız.
1. Anahtarı starttan bi önceki konuma yani MAR'a getirin ve 90 saniye bekleyin.
2. Anahtarı geri çevirin ve 90 saniye bekleyin. (anahtarı çıkarmayın)
3. Aracınızı gaz pedalına basmadan 10 dk çalıştırınız. Bu esnada, rölanti yükselip alçalabilir. Motor kendi ayarını yapacaktır. Gaz pedalına dokunmayın. Araç stop ederse, 1 nolu adımdan tekrar başlayın.
4. Daha sonra tekrar geri çevirip kapatın motoru.
5. Tekrar çalıştırıp rahatlıkla binin.. artık sıfırlanmış bir gaz kelebeğiniz var.

Bu yazıyı paylaşan arkadaşa çok teşekkür ederim bu yöntem sayesinde akişmetre bağlanınca stop eden aracım (akişmetre olmadan çok yakıyordu)  düzeldi alt devirlerde çekmeme,ışıklarada frene basınca stop etme  vs. gibi sorunlarımın hepsi çözüldü  götürdüğüm usta triger kayışındandır demişti boşuna masrafdan ve müdahaleden kurtumuş oldum