156 yağ yakma sorunu

[JUNIOR]

Herkese merhaba 156 aracımı son gelişmelerde bayağı zorlayarak ve yüksek devirlerde kullandım mecbur kaldım diyelim.Son yağ değişiminde aracıma Petronas 10w40 yağ koydurdum daha önceki bakımda da Selenia 10w40 koymustum.
1- Selenia yağda aracım 3 - 4 bin arasında 1,5 litre eksiltti ölçümlerime göre,
2-Petronas yağ yukarda anlattığım nedenlerden dolayı ortalama 120 km sürekli hız yaptığımı düşünürsek 1000 km de 600 gr eksiltti
Konuya anlama veremedim değerli yorumlarınız bekliyorum şu anda ise yağımı tekrar değiştirip MOTUL SYNERGİE 10W40 koymayı düşünüyorum %80 oranında LPG kullanıyorum diyebilirim.İlginizden ve cevabınızdan dolayı teşekkürler şimdiden.

[OğuzCanAlantor]

Koruyucu atılıp 10/60la devam edilebilir. Ama hemen kesin sonuç almazsın abi biraz zaman geçmesi lazım

[admin]

Her seferinde farklı bir yağ koymanız yağın normalden biraz fazla eksilmesine neden olmakta. Çünkü yeni konulan yağ, kendisinden önce konulan yağ ile farklı olduğundan, öncelikle bir temizlik yapmaktadır. Sonradan konulan yağdan randıman alabilmek için genel olarak 3. değişimi beklemek gerektiği belirtilir.
Siz sırası ile Selenia, Petronas kullanıp bundan sonra Motul eklerseniz, son koyacağınız yağda da gereğinden fazla eksilme olabilecektir.
Bunların dışında motorun genel durumu da yağ yakmaya sebep olabilir ve her seferinde farklı yağ kullanımı başlı başına bir neden değildir.

[JUNIOR]

Koruyucu atılıp 10/60la devam edilebilir. Ama hemen kesin sonuç almazsın abi biraz zaman geçmesi lazım

Oğuz aklımdan geçmiyor değil 10w60 bilmiyorum ki ondanda emin değilim forumda herkes sonunda 10w60'a geçiyor ama olmazsa öylemi yapsam ki.Şeihr dışındaydım gelemedim size değişime şimdi ki sonuçlarada ağzım açık kaldı.

[OğuzCanAlantor]

Oğuz aklımdan geçmiyor değil 10w60 bilmiyorum ki ondanda emin değilim forumda herkes sonunda 10w60'a geçiyor ama olmazsa öylemi yapsam ki.Şeihr dışındaydım gelemedim size değişime şimdi ki sonuçlarada ağzım açık kaldı.

Abi dediğim gibi koruyucu atıp geçebilirsin ama 2 veya 3. yağ değişiminde gerçek sonuçları alırsın

[JUNIOR]

Her seferinde farklı bir yağ koymanız yağın normalden biraz fazla eksilmesine neden olmakta. Çünkü yeni konulan yağ, kendisinden önce konulan yağ ile farklı olduğundan, öncelikle bir temizlik yapmaktadır. Sonradan konulan yağdan randıman alabilmek için genel olarak 3. değişimi beklemek gerektiği belirtilir.
Siz sırası ile Selenia, Petronas kullanıp bundan sonra Motul eklerseniz, son koyacağınız yağda da gereğinden fazla eksilme olabilecektir.
Bunların dışında motorun genel durumu da yağ yakmaya sebep olabilir ve her seferinde farklı yağ kullanımı başlı başına bir neden değildir.

Sizin bu konularda ki deneyimlerinizi biliyorum motorumun genel durumunun iyi olduğuna şöyle eminim bakımlarımı hep erken yaparım peki yağ değilde diğer etmenler etkili olabilirmi yüksek devir yüksek hız.?

[JUNIOR]

Abi dediğim gibi koruyucu atıp geçebilirsin ama 2 veya 3. yağ değişiminde gerçek sonuçları alırsın

Koruyucu ? derken tama anlamadım 10w60'a mı geçelim.

[OğuzCanAlantor]

Koruyucu ? derken tama anlamadım 10w60'a mı geçelim.

10/60 a geçmeden koruyucu atıyoruz motora abi

[admin]

Sizin bu konularda ki deneyimlerinizi biliyorum motorumun genel durumunun iyi olduğuna şöyle eminim bakımlarımı hep erken yaparım peki yağ değilde diğer etmenler etkili olabilirmi yüksek devir yüksek hız.?

Yüksek devir tabi ki bir etken ancak 120 km/s motor yağının daha çabuk bitmesini gerektirecek bir durum değil. Yağ kalitesi de burada önemli tabi ki.

@OğuzCanAlantor 'un servis tecrübesi olduğundan, size daha fazla bilgi verebilecektir.

[JUNIOR]

Yüksek devir tabi ki bir etken ancak 120 km/s motor yağının daha çabuk bitmesini gerektirecek bir durum değil. Yağ kalitesi de burada önemli tabi ki.

@OğuzCanAlantor 'un servis tecrübesi olduğundan, size daha fazla bilgi verebilecektir.

Ya aslında ben onu sizin tavrınızdan korktuğum ve azar işitmemek için 120 olarak söyledim sürekli otoban kullandığım için ona şöyle çaktırmadan 150 desekte olur :P benden bu durumdan kaynaklanan bir olay olduğuna inanıyorum kalite zaten ben fiyatına şaşırdım çok bişe beklemedim ama dediğim gibi tecrübe ile sabitliyoruz sizin 10w60 konusunda ki düşünceniz nedir üstad.

[admin]

Ya aslında ben onu sizin tavrınızdan korktuğum ve azar işitmemek için 120 olarak söyledim sürekli otoban kullandığım için ona şöyle çaktırmadan 150 desekte olur :P benden bu durumdan kaynaklanan bir olay olduğuna inanıyorum kalite zaten ben fiyatına şaşırdım çok bişe beklemedim ama dediğim gibi tecrübe ile sabitliyoruz sizin 10w60 konusunda ki düşünceniz nedir üstad.

     Sürat felakettir ancak hız yapıp yapmamak size kalmış.

Teknik konularda tecrübeli olanlar daha fazla bilgi vereceklerdir ancak yüksek devir tabi ki yağ eksiltmeye neden olur. 10/40 yağlar orta performanslı kullanımlar için uygundur, ancak ara ara yapılacak olan yüksek devir kullanımlarından da etkilenmezler. Yine de etkilenme derecesinde yağın kalitesi etken olur.
Devamlı olarak yüksek devir kullanmaya devam edecekseniz, @OğuzCanAlantor 'un tavsiyesine göre 10/60 kullanılabilir.

[melih123]

Bence yağ yakmayı hesaplamadan önce aracın motoru detaylı şekilde incelenip herhangi bir yağ kaçağı olup olmadığına bakılmalı külbitör contaları genelde hassas oluyor.

[Kaan]

Ben de 156 mı alalı bu yaz 4 sene olacak. 3,5 yılda 30.000 km civarı yaptım ve geçtiğimiz hafta bu süreçte 4. kez yağı değişti. Sürekli 10/60 koyuyoruz. TS motor gibi normalden fazla yağ yakması muhtemel bir motora rağmen yağ eksiltme yok denecek kadar az. Tabii ben 7.000-8000 km yi geçirmeden değişim yapıyorum. Belki bu da etkendir ama siz de önce koruyucu atıp sonra motul 10/60 a geçip aynı şekilde devam ederek 2. veya 3. değişimde yağ eksiltme sorununun önüne geçebilirsiniz. Tabii kaçak vs. gibi bir nedeni göz ardı ediyorum.

[JUNIOR]

Ben de 156 mı alalı bu yaz 4 sene olacak. 3,5 yılda 30.000 km civarı yaptım ve geçtiğimiz hafta bu süreçte 4. kez yağı değişti. Sürekli 10/60 koyuyoruz. TS motor gibi normalden fazla yağ yakması muhtemel bir motora rağmen yağ eksiltme yok denecek kadar az. Tabii ben 7.000-8000 km yi geçirmeden değişim yapıyorum. Belki bu da etkendir ama siz de önce koruyucu atıp sonra motul 10/60 a geçip aynı şekilde devam ederek 2. veya 3. değişimde yağ eksiltme sorununun önüne geçebilirsiniz. Tabii kaçak vs. gibi bir nedeni göz ardı ediyorum.

Koruyucu hakkında bilginiz yada öneriniz nedir.?

[alphaboy]

Arabanın altından yağ atıyor mu diye kontrol etmeni öneririm. Ama kontrolde etsen bu motorlar yağ içiyor gardaş 

[halil]

öncelikle yağ eksiltme sorununun ,fiziki bir nedenden  kaynaklanıp kaynaklanmadığını kontrol edin.conta, tapa, segman vs gibi.böyle bir sorun yoksa ,yağ eksiltmeniz yüksek sürat ve 10w40 yağ ile normaldir.(@admin bahsetmiş,her seferinde farklı marka yağ kullanımı da yağ eksiltmeye nedendir.).kullanım kılavuzunda  belirtildiği gibi, yüksek süratli kullanımlar için 10w60 yağ önerilir.kaliteli markalardan (castrol ,selenia)10w60 yağ ile dolum yapıp kullanabilirsiniz.

[admin]

Arabanın altından yağ atıyor mu diye kontrol etmeni öneririm. Ama kontrolde etsen bu motorlar yağ içiyor gardaş 

Bu motorlar yağ içmiyorlar. Genel bir değerlendirme yaparak yanıltma yapmayalım lütfen.

[Ali Jea]

156 mk2 aracım 168 binde. Motul 10-40 kullanıyorum, tavsiye ederim. 3 bin kmde yarım litre kadar eksiltiyor. Ara ara devirli kullandığımı söyleyebilirim.

Telefonumdan gönderildi.

[crackher]

ahh ahh bende çözeceğim inşallah bu fazla yakma işini.ama admininde dediği gibi 3.defa değişmeden aynı yağı kullanmam gerekiyor

[ArinFırat]

5 yıl boyunca 2004 156 1.6 ts lpgli kullandım, denemediğim yöntem kalmadı.üzülerek belirtmeliyim ki yağ yakma olayına çözüm yok.5-30 veya 5-40 ile en fazla eksiltmeyi yaşadım,sakın denemeyin..10-40 veya 10-60 kullanınca eksiltme kitapçıkta belirtilen seviyeye inmişti.bagajınızdan yedek yağı eksik etmeyin yeter.
Bu arada denemediğim tek yağ shell'in doğalgazdan ürettiği yağ.tecrübe etmek açısından denemenizde fayda var, arkadaşlarında belirtiği gibi en az 2 değişim aynı özellikli yağ kullanmaya özen gösterin, her seferinde ayrı yağ kullanırsanız randıman alamazsınız.

SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Sercan Keklik]

Motul 6100 Serisi 10w40 kullanın, yağ yakma sorunu 2-3 bakım sonrası kesinlikle Bitmese de çok ciddi anlamda azalacaktır

[crackher]

Motul 6100 Serisi 10w40 kullanın, yağ yakma sorunu 2-3 bakım sonrası kesinlikle Bitmese de çok ciddi anlamda azalacaktır

Castrol aldım 2 adet 4lt. diğer bakıma kadar 4 lt bitiyor valla

[kuti147]

Motul 6100 Serisi 10w40 kullanın, yağ yakma sorunu 2-3 bakım sonrası kesinlikle Bitmese de çok ciddi anlamda azalacaktır

Katılıyorum..hem Mk2 147 de hemde 156 da Motul 6100 10w40 kullanildi..memnunum gerçekten. Gerçi bende 7-8 bin kmde bir bakıma giriyorum diyebilirim.

[agucba]

Bizim 145 QV'yi benden önceki sahibi tabiri caizse "keyfi" olarak 155.000 km'de Alfist Servis'te sıfırlamıştı. Bu işlem sonrasında çok uzun bir süre hiç yağ eksiltmedi. Ancak son zamanlarda, özellikle İstanbul şehir içi kullanımı ve kullanım mesafeleri kısalınca bir miktar eksiltmeye başladı, ama hiç bir zaman kitapçıklarda yazıldığı seviyeye gelmedi.

Yağ olarak da Alfist Servis hangi yağları (Castrol ve bir ara Eneos) kullanıyor ise, onu kullanıyordum. Sadece iki dışarıdan kendi aldığım Mobil 1 Extended Life kullandım ama olumlu veya olumsuz bir değişiklik hissetmedim. Zaten yağın performansa artı veya eksi bir etkisi olsa bile bunu anlamak bana göre imkansız, olsa olsa psikolojik bir etkendir.

[nanotechmilas]

1.6 ların standart yagı 10-40 ama şöyle bir durum var yagcılar 4 litre koyuyorlar. buna çok defa şahit oldum ve çok yağcıyı uyardığımı biliyorum. Bizim araçların litresi 4.4 litre hatta 100 gr fazladan zarar gelmez 4.5 litre

Şuana kadar her alfama tam sentetik yag kullandım, ve 2.0 olanlara 10-60    1.6 olanlara 10-40 tam sentetik.
Şuan aracımda özel bir sekman var ortalama 2 senedir hiçbir eksilme yaşamadan kullanıyorum ama aracım 2.0 Selespeed olduğu için 10-60 motul tam sentetik yağ kullanıyorum.