156 yolda yağ kapağı çıktı

[blueoyester]

yağ değiştirmeyi düşünürken başıma kötü bir olay geldi. az önce yaklaşık 100km yol yaptım. ara ara içeriye yanık kokusu geliyordu. her inip bakmaya niyetlendiğimde koku geçiyordu. eve geldim arabayı garaya soktum. kaputu açınca başımdan aşağı kaynar sular döküldü. yağ kapağı fırlamış heryer yağ içinde. biraz motor soğusun diye bekledim. yağ çubuğa deydi deymedi konumunda. araba yağ lambası falan yakmadı. suda eksilme yok. hemen servisi aradım. bi kapak bulup yağ ekle bişey olmaz dediler. kapak motorun üzerinde kalmış. tek tesellim bu oldu. umarım bir sorun çıkarmaz. daha dün bakmıştım yağına . galiba kapağı gevşek bıraktım. sizce ciddi bir sorun çıkarırmı

[tunerviper]

Şu ana kadar bir şey olmadıysa sıkıntı yok zaten. Servisin dediği gibi yağ ekleyip kapağı kapatın devam

[blueoyester]

yanık kokusu dışında sıkıntı olmadı. yağ değişimine az kalmıştı. yağ değiştirmiş olucaz

[tunerviper]

yanık kokusu dışında sıkıntı olmadı. yağ değişimine az kalmıştı. yağ değiştirmiş olucaz

Yanık kokusu büyük ihtimal ile egzoz manifoldu üzerine sıçrayan yağlardan dolayı olmuştur.

[KUY65]

Geçmiş olsun büyük bir sorun çıkmamış iyi ki... Belki de bir önceki yağ değişiminden beridir kapak gevşek duruyordu, yada belki bi sıcak bi soğuk göre göre gevşemiştir, arada bir kaputu açıp fren, direksiyon hidroliği kapağını; su, yağ kapağını sıkmak lazım demek ki...

[tayfun]

ucuz atlatmissiniz geçmiş olsun. yağ deyisiminden sonra işini iyi yapan biryerde motoru yikatir iseniz tertemiz olur yeniden.

[blueoyester]

teşekkürler arkadaşlar ucuz atlattık. az önce yağ ilave ettim. yaklaşık 2 lt eksilmiş. hafta sonu servise gidip hem yağ değişimi hem motor temizliği yaptırıcam. bu arada termostatta bozuldu galiba. 90 gelince fan açıyor 70 kadar düşüyor. artık komple erken bakım yaptırmış olucaz. motorda sıkıntı çıkmasında gerisi kolay.

[ArinFırat]

çok çok geçmiş olsun..bu aralar yağ takıntının farkındayım,,yağ seviyesini kontrol edeceksen eğer kapakla işin yok ki,,çubuğu çek bak geri tak..çok pimpiriklisin sen, öyle anladım

[blueoyester]

çok çok geçmiş olsun..bu aralar yağ takıntının farkındayım,,yağ seviyesini kontrol edeceksen eğer kapakla işin yok ki,,çubuğu çek bak geri tak..çok pimpiriklisin sen, öyle anladım

   sakınan göze çöp batar misali . az bi eksilme varmış onu tamamlamıştım. şu yağı değiştireyim bu kadar üstüne düşmicem. yağ konusu bende takıntı oldu.

[ArinFırat]

çok çok geçmiş olsun..bu aralar yağ takıntının farkındayım,,yağ seviyesini kontrol edeceksen eğer kapakla işin yok ki,,çubuğu çek bak geri tak..çok pimpiriklisin sen, öyle anladım

   sakınan göze çöp batar misali . az bi eksilme varmış onu tamamlamıştım. şu yağı değiştireyim bu kadar üstüne düşmicem. yağ konusu bende takıntı oldu.

neyseki ucuz atlatmışsın,,aynen üstüne titredikçe maraz artar...yağ seviyesi, çubuktaki 2 nokta arasında ise panik yapmana gerek yok,hemen saniyesinde üst noktaya tamamlaman gerekmiyor,rahat ol relaks ol,ne zaman boş vaktin olursa tamamla ve kaputu kapat 150-200 gr yağ eksik diye 300-400 km yol yapmanın bi zararı olmaz..fazla kurcalama

[blueoyester]

çok çok geçmiş olsun..bu aralar yağ takıntının farkındayım,,yağ seviyesini kontrol edeceksen eğer kapakla işin yok ki,,çubuğu çek bak geri tak..çok pimpiriklisin sen, öyle anladım

   sakınan göze çöp batar misali . az bi eksilme varmış onu tamamlamıştım. şu yağı değiştireyim bu kadar üstüne düşmicem. yağ konusu bende takıntı oldu.

neyseki ucuz atlatmışsın,,aynen üstüne titredikçe maraz artar...yağ seviyesi, çubuktaki 2 nokta arasında ise panik yapmana gerek yok,hemen saniyesinde üst noktaya tamamlaman gerekmiyor,rahat ol relaks ol,ne zaman boş vaktin olursa tamamla ve kaputu kapat 150-200 gr yağ eksik diye 300-400 km yol yapmanın bi zararı olmaz..fazla kurcalama

  haklısın daha önce böyle yağa pek takılmıyordum. şu int aldığım castrol yüzünden sık sık kontrol ediyordum. bidahakine herzaman aldığım castrol bayiinden alıcam. ucuz diye heryerden yağ almamk lazım. bu arada 10/60 tavsiye edermisin. devirlenmede sıkıntı yaşatrımı. balıkesir öyle çok sıcak olmuyor.

[ArinFırat]

çok çok geçmiş olsun..bu aralar yağ takıntının farkındayım,,yağ seviyesini kontrol edeceksen eğer kapakla işin yok ki,,çubuğu çek bak geri tak..çok pimpiriklisin sen, öyle anladım

   sakınan göze çöp batar misali . az bi eksilme varmış onu tamamlamıştım. şu yağı değiştireyim bu kadar üstüne düşmicem. yağ konusu bende takıntı oldu.

neyseki ucuz atlatmışsın,,aynen üstüne titredikçe maraz artar...yağ seviyesi, çubuktaki 2 nokta arasında ise panik yapmana gerek yok,hemen saniyesinde üst noktaya tamamlaman gerekmiyor,rahat ol relaks ol,ne zaman boş vaktin olursa tamamla ve kaputu kapat 150-200 gr yağ eksik diye 300-400 km yol yapmanın bi zararı olmaz..fazla kurcalama

  haklısın daha önce böyle yağa pek takılmıyordum. şu int aldığım castrol yüzünden sık sık kontrol ediyordum. bidahakine herzaman aldığım castrol bayiinden alıcam. ucuz diye heryerden yağ alm *** lazım. bu arada 10/60 tavsiye edermisin. devirlenmede sıkıntı yaşatrımı. balıkesir öyle çok sıcak olmuyor.

şimdilik bi sıkıntı yok 10-40 göre nisbeten daha az eksiltiyor ve daha öncede bahsettiğim gibi termostat değişimi işleminde 2 saat rölantide çalıştı ve soğuklardan dolayı ilk marşlarda en az 8-10 dkka rölantide çalıştığı için 2 gecede 100-200 gram yağ uçtu gitti,o yüzden şimdiden tavsiyelerde bulunmak istemiyorum çünkü elimde net veriler yok. ancak 2. yağ değişiminden sonra tavsiyede bulunabilirim..

[koroglubrk]

Ucuz atlatılmış Allahtan. Termostatin da değişim zamanı gelmiş dediğinize gore. Iyi bakımlar 

[tolga_ozhan]

çok çok geçmiş olsun..bu aralar yağ takıntının farkındayım,,yağ seviyesini kontrol edeceksen eğer kapakla işin yok ki,,çubuğu çek bak geri tak..çok pimpiriklisin sen, öyle anladım

   sakınan göze çöp batar misali . az bi eksilme varmış onu tamamlamıştım. şu yağı değiştireyim bu kadar üstüne düşmicem. yağ konusu bende takıntı oldu.

neyseki ucuz atlatmışsın,,aynen üstüne titredikçe maraz artar...yağ seviyesi, çubuktaki 2 nokta arasında ise panik yapmana gerek yok,hemen saniyesinde üst noktaya tamamlaman gerekmiyor,rahat ol relaks ol,ne zaman boş vaktin olursa tamamla ve kaputu kapat 150-200 gr yağ eksik diye 300-400 km yol yapmanın bi zararı olmaz..fazla kurcalama

Bence yanlış bilgi.
Yağ seviyesi iki nokta arasında ise normaldir diye bir şey yok.
O iki nokta min ve max durumlarını belirtmek için değil yağ kontrolüne referans vermek, yani arası 1 lt demek için vardır. Her zaman olması gereken yer üst noktadır.
Hele ki yağ basıncı ile çalışan ve bozulmaya son derece meyilli bir varyatörünüz varsa ekstra özen göstermek gerekli.

[ArinFırat]

çok çok geçmiş olsun..bu aralar yağ takıntının farkındayım,,yağ seviyesini kontrol edeceksen eğer kapakla işin yok ki,,çubuğu çek bak geri tak..çok pimpiriklisin sen, öyle anladım

   sakınan göze çöp batar misali . az bi eksilme varmış onu tamamlamıştım. şu yağı değiştireyim bu kadar üstüne düşmicem. yağ konusu bende takıntı oldu.

neyseki ucuz atlatmışsın,,aynen üstüne titredikçe maraz artar...yağ seviyesi, çubuktaki 2 nokta arasında ise panik yapmana gerek yok,hemen saniyesinde üst noktaya tamamlaman gerekmiyor,rahat ol relaks ol,ne zaman boş vaktin olursa tamamla ve kaputu kapat 150-200 gr yağ eksik diye 300-400 km yol yapmanın bi zararı olmaz..fazla kurcalama

Bence yanlış bilgi.
Yağ seviyesi iki nokta arasında ise normaldir diye bir şey yok.
O iki nokta min ve max durumlarını belirtmek için değil yağ kontrolüne referans vermek, yani arası 1 lt demek için vardır. Her zaman olması gereken yer üst noktadır.
Hele ki yağ basıncı ile çalışan ve bozulmaya son derece meyilli bir varyatörünüz varsa ekstra özen göstermek gerekli.

Blueoyester arkadaşımızın günlerir yağ takıntısını bildiğim için,hemen hemen her sabah kontrol ettiğini söylüyor,bu duruma istinaden panik yapma dedim.Tabiki eksik yağ normaldir demiyorum.200 gram eksilmiş diye panik yapıp hemen tamamlamasanda olur diyorum.ben haftada bir her lpg alışımda kontrol ediyorum.

[tolga_ozhan]

Tabii ki panik yapmaya gerek yok. Fakat 200 gram eksiği de tamamlamak gerekli. Mümkünse paniksiz, sakin sakin yapılmalı Ama yapılmalı.

[DcD-Semih]

Motor yaptırdığımdan beri aşırı özen gösteriyorum bende, blok hariç nerdeyse herşey değişince bu sıfır motoru korumak istiyorum. 5000km yi geçti biraz, 500 km de 50gr civarı eksiltiyor bazen 1000km yi bulup 60 70gr anca eksiliyor, biraz devirli kullanmama rağmen gayet iyi. 50 gr eksildiği an tamamlıyorum ben daha azı zaten yağ çubuğunda belli olmuyor

[ugur_1903e]

Öncelikle büyük geçmiş olsun.
Yağ konusunda bende de paronayaklık var her aklıma düştüğünde bakıyorum ama sürekli yağ kapağını açmıyorum tabi.

[blueoyester]

Öncelikle büyük geçmiş olsun.
Yağ konusunda bende de paronayaklık var her aklıma düştüğünde bakıyorum ama sürekli yağ kapağını açmıyorum tabi.

  teşekkür ederim.  bende yağ kapağını sık sık açmıyorum ama uzun yola çıkacaktım ve 200gr kadar eksik vardı onu tamamladım. kardeşimle laflarken sanırım kapağı sıkmayı unuttum.  bir anlık dikkatsizlik, sonuç ortada. neyseki büyük sorun çıkmadı.hafta sonu fırsatım olursa serviste yağ değişimi ve motor yıkama yapılacak.

[ugur_1903e]

Öncelikle büyük geçmiş olsun.
Yağ konusunda bende de paronayaklık var her aklıma düştüğünde bakıyorum ama sürekli yağ kapağını açmıyorum tabi.

  teşekkür ederim.  bende yağ kapağını sık sık açmıyorum ama uzun yola çıkacaktım ve 200gr kadar eksik vardı onu tamamladım. kardeşimle laflarken sanırım kapağı sıkmayı unuttum.  bir anlık dikkatsizlik, sonuç ortada. neyseki büyük sorun çıkmadı.hafta sonu fırsatım olursa serviste yağ değişimi ve motor yıkama yapılacak.

Tekrardan geçmiş olsun. motor yıkatmanın piskolojik etkisi haricinde bir artısı var mı acaba? sadece meraktan soruyorum. ben cesaret edip yıkayacak yer bulamadım henüz

[blueoyester]

Öncelikle büyük geçmiş olsun.
Yağ konusunda bende de paronayaklık var her aklıma düştüğünde bakıyorum ama sürekli yağ kapağını açmıyorum tabi.

  teşekkür ederim.  bende yağ kapağını sık sık açmıyorum ama uzun yola çıkacaktım ve 200gr kadar eksik vardı onu tamamladım. kardeşimle laflarken sanırım kapağı sıkmayı unuttum.  bir anlık dikkatsizlik, sonuç ortada. neyseki büyük sorun çıkmadı.hafta sonu fırsatım olursa serviste yağ değişimi ve motor yıkama yapılacak.

Tekrardan geçmiş olsun. motor yıkatmanın piskolojik etkisi haricinde bir artısı var mı acaba? sadece meraktan soruyorum. ben cesaret edip yıkayacak yer bulamadım henüz

  .teşekkür ederim. kitapçıkta her kış mevsimin sonunda motor yıkaması yapılmasını öneriyor. ama bende daha önce cesaret edip yıkatmamıştım ama şimdi yıkatmak zorundayım. özellikle karter kısmı, şanzuman yağının olduğu bölüm ve hava filtresi kazanı çok fazla yağlanmış. motoru çalıştırınca hala çok yanık kokusu var. karteri balata sipreyi ile biraz temizledim ama motoru çalıştırınca yine yağ damlamaya başlıyor. izin alabilirsem yarın servise gidip motoru detaylı yıkatıcam. bu arada yağda değiştiricem. 

[ugur_1903e]

sizin için bu olay elzem olmuş. Burda servis felan olmadığı için yıkatma işi zor maalesef. Sıradan yerlere ise ben güvenmiyorum.

[fatihmehmet]

Ben de yıkatma işine bir turlu güvenemedim. En iyisi motor spreyleri ile temizlemek sanırım ama onda da nereleri kesinlikle kapatmam gerektiğini bilmiyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ArinFırat]

Kesinlikle motor yıkama tasvip etmiyorum..motorlarımız bol soketli be elktronik aksamı fazla olduğu için ıslanması durumunda illaki soketlerde korozyon ve zamanla temassızlığa sebebiyet verebilir.üstelik kimyasal bazlı ürünler kullanıldığı için kablo ve hortumların elastikiyet ve dayanıklılık ömrünü azaltacağını dolayısıyla kelepçe ile bağlantılanan noktaların daha erken zarar göreceğini düşünüyorum.

[ugur_1903e]

kaputu açmadığım sürece sıkıntı yok aslında ama kaputu açınca o pis görüntü ortaya çıkıyor ve yıkatma isteği duyuyorum, zararı varsa eğer hiç bulaşmam o işe heleki bilmeyene hayatta teslim etmem.