159 ABS, VDC, Hillholder devredışı kalma sorunu

[hiktor]

Merhaba arkadaşlar,
Haftasonu arabayı çalıştırdığımda Önce ABS devredışı dedi, Sonra VDC ve hillholder devre dışı uyarıları vermeye başladı. Beyne bağlandığımda herhangi bir arıza kodu üretmediğini gördüm. Motorun oradaki sigortalarıda kontrol ettim, söktüm taktım fakat sorunum çözülmedi.
Akü değişim zamanı geldi sanırım. 72 Amperlik almayı düşünüyorum.

[master]

Akü
ABS sigortası
ABS Sensörleri
Fren müşürü
Debriyaj müşürü

Sırasıyla kontrol sonucunda problemin çözülme ihtimali yüksek Büyük ihtimal aküyü değişince geçer, ama diyelim ki geçmedi, %90 diğerlerinden birisinde çıkacak.

Sensörler kirlendiğinde olabiliyor, müşürlerde de problem varsa araba basılmaması gerektiği halde debriyaja/frene basılı sanıp "bi pislik var galiba" diyip ışıkları yakabiliyor.

[wolkanku]

uzun zaman çalıştırmayınca, ya da akü değişim zamanı geldiğinde yapıyor doğrudur.
15-20 saniye bile sürmeden hatalar kayboluyor...sürüşte bir sıkıntı olmuyor.

[Erkay KAHYA]

Aynı hata dizini bende de mevcut. 3 hatayı tetikliyor. Hill holder, vdc, esp.
ABS basınç sensörü hatası çıktı. (Tamiri yapılmıyormuş.)
Yabancı forumlarda da bahsi geçiyor.
Sigortalar sağlam, Akü durumu iyi, fren müşiri de değişti.
Sorunun çözümünü merak ediyorum.

[hiktor]

Aynı hata dizini bende de mevcut. 3 hatayı tetikliyor. Hill holder, vdc, esp.
ABS basınç sensörü hatası çıktı. (Tamiri yapılmıyormuş.)
Yabancı forumlarda da bahsi geçiyor.
Sigortalar sağlam, Akü durumu iyi, fren müşiri de değişti.
Sorunun çözümünü merak ediyorum.

Geçen hafta Babamın Otomatik vitesli fiorina'sında da bayağı bir heyecan yaşadım. Aracı muayene için bakıma götürecektim fakat araç çalışmadı. Şanzıman bir türlü "N" ye gemedi. Bu sebeple de marş basmadı. Daha sonra Şanzıman hatası verdi. Servise götür uyarısı çıktı. Eyvah dedim otomatik şanzıman yakacak beni. Biraz denedikten sonra takviye yapayım dedim. Otoparktaki başka bir araçtan takviye yaptım ve şanzıman hemen topladı kendini araç çalıştı. Hemen gittim yeni bir akü aldım. Şimdi de benim araç. İkinci aküyü de alıcam demektir.
Benimkinde başka bir sorun var mı diye kendime soruyorum. Çünkü araç çalıştıktan sonra hatalar aynen devam ediyor. Akü tam kapasite dolduktan sonra da arıza devam ediyor. Acaba ABS basınç sensörü olabilir mi?
İlk fırsatta bilgisayara bağlayıp bir inceleyeyim.

[hi_cazz]

Benimde abs hatası vardı. Aküyü değiştirince bir daha vermedi hatayı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hiktor]

Yeniden merhaba,
Dün aküyü değiştirdim. 72 Ah Varta aldım. Fakat sorunum çözülmedi. Hataları almaya devam ediyorum. Bilgisayarla bağlantıda sadece kızdırma bujileri ile ilgili hata görüyorum. Başka da hata yok. Artık servise gitme vakti geldi sanırım.

[admin]

Taze bir bilgiyi soralım o zaman? Akünüzün CCA değeri nedir?

[hiktor]

CCA: 680

Merak edenler için bulduğum bilgiyi açıklayayım.

MARŞ GÜCÜ ( CCA ) nedir ?
Aküden bir seferde çekilebilecek maksimum akım (Amper) miktarını belirler. Marş gücü - 18 °C' de ölçülür ve amper (A) olarak tanımlanır. Bu değer - 18  ºC' de yapılan ölçümler sonucu belirlenir. DIN, EN,  SAE gibi normlarda olabilir.

Bu arada ilk çalışmada belirgin bir rahatlama gördüm. Motor artık çok rahat dönüyor. Çalışması değişmedi zaten önceki aküyle de neredeyse ilk turda motor çalışmaktaydı.

[emree]

Aynı hatayı ben de geçen sene 1 veya 2 kez aldım. Ustaya sorduğumda, özellikle yağışlı havalarda veya bir şekilde sensörlere su temasında bu arızayı verebiliyor dedi. Ki ben arıza alırken hava yağışlı ve yerler ıslaktı baya. Sonrasında tekrar almadım o hatayı. ABS VDC sensörleri sanırıyorum su alabilecek bir yere konumlandırılmışlar, bundan dolayı olabiliyormuş.

Bendeki arıza herhangi bir müdahaleye gerek kalmadan geçmişti. Sizdeki geçmediyse eğer sensörler bir şekilde suyla temas etmiş ve tam olarak kurumamış olabilir, sensörlere hava tutarak kurutmayı deneyebilirsiniz.

[hiktor]

Sevgili dostlar nihayet sorunum çözüldü.
Akü değişim sonrası akünün üzerindeki sigorta panosundaki 60 Amperlik sarı renk aigortanın yanık olduğunu farkettim. Malum ABS konrol ünitesinin sigortası. Aynı renk ve Amper değerinde yenisini aldım ve taktım fakat sorunumun yine çözülmediğini gördüm.
Bu sefer aldım bilgisayarı ve OBD2 aparatıyla ABS ye bağlanarak hatayı tespit ettim.
C1035 - Front LH wheel speed sensor
Arızası var. Sildikten sonra hemen çıktığına göre ön sol ABS sensörünü sökmeye karar verdim. Serviste sensörü söktük ve ölçü aleti ile hiç bir değer okuyamadığımı gördüm. Nasılsa değişecek diye kabloyu sensörün ucundan kestim ve sensöre en yakın noktadan ölçü aleti ile değer ölçtüğümü gördüm. Kabloyu da biraz daha kısalttım ve kopuk olmadığına emin olduktan sonra sensöre yeniden lehimledim. İnce işçilik ve bol bant yardımı ile tekrar arabaya taktım. Sonuç mükemmel. Hatadan kurtuldum va yaptığım testlerde de araç kaymaya başladığında ABS devreye girdi.
Neyse bu sorunu da 5 TL lik sigorta değişikliği ile hallettim (Kendi şçiliğimi saymıyorum tabiki). Aküyü zaten değiştirmek zorundaydım çünkü ömrünü doldurmuştu.
Bundan çıkacak sonuç akü, sigorta kontrolü sonrası hatadan kurtulamıyorsak mutlaka bilgisayara bağlamak gerekiyor. Sonrasındaki sensör arızaları da kablodan olabilir. Gerçi bu kabloları hiç kimse uğraşıp tamir etmez direk sensörü değiştirir bu da ayrı bir durum.
Kazasız bol Alfalı günler diliyorum.

[hakan]

Bravo size.uğraş verdiniz ama sorunu da çözdünüz.

[hiktor]

Merhaba Arkadaşlar,
Yanlış bildiğim bir konuyu düzeltmek istiyorum.
Öncelikle Akü üzerindeki panelde bulunan sarı renkli sigorta Dizel motorlardaki kızdırma bujilerine aitmiş. ABS sorununu araştırırken atmış olduğunu fark edip değiştirdikten sonra ilk çalıştırma anında karşıma çıkan kızdırma bujisi hatasından kurtulduğumu görünce biraz inceleyim dedim ve bu sigortanın ABS ile ilgisi olmadığını gördüm. Üstelik kızdırma bujisi hatasını arabayı aldığımdan beri görmekteydim ve neredeyse dört adet kızıdırma bujisi almak üzereydim. Ne servisin ne de benim sigortaya bakmak aklımıza gelmedi. Bilgisayara bağladığımda da hata mesajı var ve hep kızıdrma bujilerinden bir veya birkaçının mutlaka bozulmuş olacağından bahsederdik.
Bu arada ABS sigordası dashboard'da bulunan ünitede.

[tekin159]

Geçen kış aynı sorunları ben de yaşadım soğuktandır dedim bir süre kullanmadım aracı ve havlar ısınınca düzeldi. Hata kodu vermiyor akü de sağlamsa bence bir süre daha bin geçer.


Sent from my iPhone using Tapatalk