Arkadaslar bu konuyu bi donem cok arastirmistim, soyle ki 2007 uretimden itibaren aluminyum manifold plastik kelebek uretimi yerine plastik manifold aluminyum kelebek uretimine gecilmis fakat bu sorunu cozecegi yerde daha riskli bi hale getirmis, aluminyum kelebekler kirilip motora kacip cok buyuk hasarlar verme durumunu olusturmus. Alfaownersta 159 konusunda baya revacta olan bi baslikti bu swirlflap iptali denen konu. Eski manifoldda kelebekler eriyip yok oluyo, kurumdan da manifold doluyo ama yenilerde kelebekler plastik olmadigi icin erimiyor ve motora kaciyor, kaldi ki incelenirse kelebek kirildigi vakit kacabilecegi tek yer motor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi