159 Krank kasnağı sorunu

[hiktor]

Aracım 159 1.9 jtdm otomatik. Yaklaşık 1,5 ay kadar önce istanbul'dan İzmit cebeci'ye gezmeye gittim. Cebeci çıkışında motordan siyah duman ve yanık kokusu geldi. Durdum ve incelediğimde krank kasnağında sorun olduğunu gördüm. Kasnak içiçe geçen iki metal arasındaki plastikten oluşuyor. Plastik bozulmuş ve iç kasnak boşa dönerek hem aşırı ısıya ve plastiğin erimesine hemde motorun vibrasyonlu çalışmasına neden oluyor. Acil İstanbul'a dönmem gerektiğinden yola yavaş da olsa devam etmeye karar verdim fakat bir süre sonra gaz yememeye ve motordan acayip sesler gelmeye başladı. Çaresiz durdum ve çekici ile İstanbul'a çektirdim aracı.
Kasnak değişti fakat motordaki çekiş düşüklüğü ve ses kesilmedi çünkü sente kaymış. Neyse ki piston, siboplar ve üst kapakta sorun yoktu. Bir kaç ayar ve parça ile sorunu hallettik.
Siz siz olun 135.000 Km'de mutlaka krank kasnağını değiştirin. Çok pahalı olmayan (Yan sanayisi 250 TL) bu parça hiç beklemediğiniz yerde aracınızın kalmasına neden olabilir. Ha bu arada kalsanız da ilerlemeyin, çekici çağırın.
Bu arada önemli bir bilgi vereyim. İzmit il sınırlarında bozulan aracım için kasko, çekicinin İzmit'te yetkili bir servise çekebileceğini İstanbul için fark ödemem gerektiğini belirtti. Ben de Aracın Alfa olduğunu ve İzmit'te servisinin olmadığını veya olsa da parça için uzun süre bekleyeceğimi söyleyerek İstanbul konusunda ısrar etmem sonucunda ücretsiz İstanbul'a çektirdim.

[agucba]

Cebeci'ye bir dahaki gelişinizde bilgi verirseniz, en azından bir çay içeriz. Bir aksilik olmaz ise önümüzdeki 2 hafta orada bulunacağım. 

[hiktor]

Cebeci'ye bir dahaki gelişinizde bilgi verirseniz, en azından bir çay içeriz. Bir aksilik olmaz ise önümüzdeki 2 hafta orada bulunacağım. 

Valla 2 haftadır gidiyorum. Yazlık almaya niyetlendim. Fakat henüz içimize sinen hesaplı bir yer bulamadık. Sen benim yerime bak, bulursan haber ver.

[Ucuz]

Aracım 159 1.9 jtdm otomatik. Yaklaşık 1,5 ay kadar önce istanbul'dan İzmit cebeci'ye gezmeye gittim. Cebeci çıkışında motordan siyah duman ve yanık kokusu geldi. Durdum ve incelediğimde krank kasnağında sorun olduğunu gördüm. Kasnak içiçe geçen iki metal arasındaki plastikten oluşuyor. Plastik bozulmuş ve iç kasnak boşa dönerek hem aşırı ısıya ve plastiğin erimesine hemde motorun vibrasyonlu çalışmasına neden oluyor. Acil İstanbul'a dönmem gerektiğinden yola yavaş da olsa devam etmeye karar verdim fakat bir süre sonra gaz yememeye ve motordan acayip sesler gelmeye başladı. Çaresiz durdum ve çekici ile İstanbul'a çektirdim aracı.
Kasnak değişti fakat motordaki çekiş düşüklüğü ve ses kesilmedi çünkü sente kaymış. Neyse ki piston, siboplar ve üst kapakta sorun yoktu. Bir kaç ayar ve parça ile sorunu hallettik.
Siz siz olun 135.000 Km'de mutlaka krank kasnağını değiştirin. Çok pahalı olmayan (Yan sanayisi 250 TL) bu parça hiç beklemediğiniz yerde aracınızın kalmasına neden olabilir. Ha bu arada kalsanız da ilerlemeyin, çekici çağırın.
Bu arada önemli bir bilgi vereyim. İzmit il sınırlarında bozulan aracım için kasko, çekicinin İzmit'te yetkili bir servise çekebileceğini İstanbul için fark ödemem gerektiğini belirtti. Ben de Aracın Alfa olduğunu ve İzmit'te servisinin olmadığını veya olsa da parça için uzun süre bekleyeceğimi söyleyerek İstanbul konusunda ısrar etmem sonucunda ücretsiz İstanbul'a çektirdim.

Öncelikle geçmiş olsun. 2 hafta önce benim de başıma geldi. Kasnağın içinde eriyen plastikler kayış yoluyla motorun içine sızmış. Aynı şekilde araç yolda kaldı ve çekici çağırmak zorunda kaldım. Şanslıymışım ki ne manifolda ne de sübap ve pistonlara zarar gelmedi. Ben bundan sonra 6 ayda bir değiştiririm diye düşünüyorum

[ArinFırat]

geçmiş olsun..acaba 159 ların kronik sorunlarından biri mi bu? benimde geçen sene aynı talihsizlik başıma geldi..üstelik gecenin köründe pozantının en ücra, kuş uçmaz kervan geçmez zifiri karanlık bir yerinde tek başıma kalakaldım,öyle bi yerde stop ettiki en sağa bile yanaşamadım yarım yamalak en sağ kamyon şeridinde kaldı..ne alaka nasıl olmuş bilmiyorum ama meğer akünün kutup başıda çıkmış,4lü yakamıyorum,cep tlfonunun ışığı ile kimden yardım istediysem kimse durmadı.kamyonlardan biri beni ve arabayı ezecek diye yusuf yusuf oldum,,güvenliği sağlamaları için polisi aradım gelemeyiz dedi,jandarmayı aradım gelemeyiz karayollarının sınırları dedi,karayolları yol kontrol ekibini aradım gelmeyiz vs vs vs derken hayatımın en korkunç gecesiydi,,kendimi hiç bu kadar çaresiz hissetmemiştim..o gece ömrümden 10 yıl gitti diyebilirim..yazarken bile tüylerim diken diken oldu..Adana'dan çekici geldi ve Adana Özel Alfa servisine çektik...bu arada km 113bin deydi.. kayış+kasnak+triger değişti,çekiciyede 400 tl verdim.bende ucuz atlatmış olmanın verdiği keyifle aynı yerde dpf+egr iptalinide yaptırdım ve tatil parasını otele yetişemeden bitirmiş oldum.

[oLYmpOs]

Merhabalar. Ramazan bayramının 2. Günü aynı şey benimde başıma geldi. Bu arada aracim 156 2.0 TS. Şehir içinde evime 150 m mesafe kalmışken kasisten geçtim ve araç ansızın stop etti. Mars bastım motordan tak tak tak ses geliyor hemen kenara çektim triger kayisina baktım sağlam V kayısı sağlam ama arac calismiyor. Ustanın aradım bayram sonu aracı getir mars basma hiç dedi. Bende çekiciyle izmire goturdum aracı açtık baktık egzost tarafı siboblar pistona vurmuş ve yamulmus. Nedenini ararken krank kasnağı nin dengesiz döndüğünü gorduk. Ustamin dediğine göre krank kasnağı kama siyirmis ve sente kaçmıştı doğal olarak sibop vurdu. Bana biraz tuzluya mal oldu bu iş ama şimdi sorunsuz biniyorum. Bence her triger değişiminde kontrol edilmesi gereken bir parça bu kasnak. Olmadık yerde olmadık işler acabiliyor insanın basina

Alfa Romeo mk1 156 2.0 TS

[Doğa Tosun]

problem yaşamamama rağmen krank kasnağı 170 binde ağır bakımda değişti.

[hiktor]

159 larda kronik bir sorun gibi duruyor. Bu durumda ağır bakımlara krank kasnağını da eklemek lazım gibi geliyor.
Honda da 1200 TL istenen krank kasnağı stoklarda olmadığından 2 ayda gelecekti fakat çıkmasını 600 TL'ye almıştım. Neyse ki Alfa da bu parça çok ucuz ve parça da bol.

[hiktor]

geçmiş olsun..acaba 159 ların kronik sorunlarından biri mi bu? benimde geçen sene aynı talihsizlik başıma geldi..üstelik gecenin köründe pozantının en ücra, kuş uçmaz kervan geçmez zifiri karanlık bir yerinde tek başıma kalakaldım,öyle bi yerde stop ettiki en sağa bile yanaşamadım yarım yamalak en sağ kamyon şeridinde kaldı..ne alaka nasıl olmuş bilmiyorum ama meğer akünün kutup başıda çıkmış,4lü yakamıyorum,cep tlfonunun ışığı ile kimden yardım istediysem kimse durmadı.kamyonlardan biri beni ve arabayı ezecek diye yusuf yusuf oldum,,güvenliği sağlamaları için polisi aradım gelemeyiz dedi,jandarmayı aradım gelemeyiz karayollarının sınırları dedi,karayolları yol kontrol ekibini aradım gelmeyiz vs vs vs derken hayatımın en korkunç gecesiydi,,kendimi hiç bu kadar çaresiz hissetmemiştim..o gece ömrümden 10 yıl gitti diyebilirim..yazarken bile tüylerim diken diken oldu..Adana'dan çekici geldi ve Adana Özel Alfa servisine çektik...bu arada km 113bin deydi.. kayış+kasnak+triger değişti,çekiciyede 400 tl verdim.bende ucuz atlatmış olmanın verdiği keyifle aynı yerde dpf+egr iptalinide yaptırdım ve tatil parasını otele yetişemeden bitirmiş oldum.

Asıl sana geçmiş olsun. Bir insanın başına gelecek en şanssız duruma düşmüşsün. Allah'tan kazasız belasız atlatmışsın..

[Sercan Keklik]

selamlar orjinali 270 TL bu arada parçanın. Yan sanayiyi biraz tuzlu vermişler.

[yigitekimdemir]

156da parçanın bozulmasını beklemeden 150 binde değiştirdim ben. Yüz binde bir arada değiştirmek lazım onu

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[hakan]

Merhaba, bende bu parçayı kendi kafama göre değişmesi gerekenler listesine dahil edip, durduk yere değiştirmiştim.şimdi nekadar isabetli bir karar vermişim anladım.sizede geçmiş olsun.

[hiktor]

Ağır bakım listesine eklemekte yarar var.

[Koful]

Geçmiş olsun.
Yalnız krank kasnağı o durumdayken yürümeye devam etmek büyük cesaret. Allahtan daha ciddi masrafa dönüşmemiş.