Merhaba, 2001 model 156 1.6 T.S. 2 ay önce aldım.Birkaç defadır depo fulleyip 100 km. yol yapıyorum ve tekrar fullediğimde 12,3 lt. yakıt alıyor.3 defa denedim aynı sonuç.Yani 100 km de 12 den fazla yakıyor.Bu yakış çok fazla sizce neden olabilir.
Not: Aracı aldığım arkadaş 3-4 ay kadar garajda yatırmış.
Edited by - feritsahin on 13/05/2009 15:12:13
Aracı kullandığın yol,hava ve de trafik şartlarına göre tüketim doğal olarak değişir.
Bahsettiğin 100 km leri yoğun şehir içi trafikte,sürekli dur kalk şeklinde yapıyorsan eğer normal.Ama sakin ve boş trafikteyse çok...
Bu konuyla ilgili bir çok yazı var,site içinde ararsan,karşılaştırabilirsin.
Aracı çok sakin trafikte kullanıyorum. Tüm teknik konuları inceledim bulamadım.Tekrar kontrol ediyorum. Teşekkürler
Lambda Sensörü bozuk olmasın?
bence ıstanbul trafiğin de normal benzin olarak düşünürsek ben aracım lpg li ve ıstanbul trafiğin de klimalı geziyorum 20ytl lpg ile tam 120km yol yapıyorum ve sürekli performanslı kullanıyorum aracı.
Aracı aldığımda hav filtesi ve bujileri değiştirmedim.Bunları bu hafta sonu değiştiriyorum.Bu etkileyebilirmi?
Mutlaka kontrol ettrimekte fayda var. Bıra bey'in yazdığı gibi lambda olabilir, debimetre olabilir, kirlenmiş hava filtresi olabilir, tıkalı katalizör olabilir.
En iyisi bir EXEminer cihazına bağlatıp olası elektrik/elektronik bir arızayı tespit ettirmek, eğer varsa tabi.
Bence tek bir sebepte olmayabilir. 12 küsürat sakin trafik için aşırı fazla. Birkaç ihtimal bir arada olabilir. Bende ekleyeyim termnostat olabilir, bujiler olabilir, diğer sayılanlarla beraber.
bence işini bilen bir ustaya aracı iyice bir baktırın. sanırım bakımsız kalmış bir araç aracınız
Teşekkürler bu hafta sonu filtreleri ve bujileri değiştiriyorum.Aynı anda diğer belirttiklerinizede baktırırım.Sonuçları yazarım.
baskı balata da buna sebep olabilir.
merhaba benim 156 da aynı şekilde çok benzin yakıyordu,
bendeki hata termostattan kaynaklıydı. sürekli 75 derecede çalışıyordu, değiştirdim motor sıcaklığı 90 dereceye geldi ve şu an ve yakıt sarfiyatım 100 km de 1-1,5 litre düştü.
uzun yolda 75-80 derece normal sıcaklık,bu alfaların hararet göstergelerinin daha farklı çalışmasından kaynaklanıyor ancak şehir içi kullanımda 90 derece oluyor.
yok ya benim uzun yolda 55-60 yoğun trafikte 75 e zor geliyodu :)
benim termostatta bozuktu değiştirdim yakıt sarfiyatı olarak dikkat etmedim hiç ama kesinlikle artıyodur soğuk motorun daha fazla yakıt yakmasından dolayı.Bir de şu an sıkışık trafikte 100 dereceye çıkıyor sonra 92'lere düşüp tekrar çıkıyor ama sadece sıkışık trafikte böyle normalde 90 civarı duruyor..serviste normal dediler ama açıkçası içim rahat değil.sizde durum nedir?
Bu termostat çok tartışıldı sitede. Birçok başlığı mevcut. Nedense bazıalrı hep 90'a sabitken benim 156 sıfır termostat'la bile boş yolda 60-70 arası geziniyordu. Bunu hangi servise sorduysam normal dedi.
uzun yol, kısa yol ,şehir içi, şehir dışı, kış, yaz herdaim 90 da sabit benimki
Bujilerden bence..Daha önce benim başıma gelmişti bujiler küflenmiş görevini yapmıyordu.
Merhaba arkadaşlar, geçtiğimiz haftasonu bujiler,hava filtrelesi,yağ filtresi,yağ değişimini yaptım.Hissedilir derecede performans artışı yakıt tasarrufu sağladım.Full depo ile 2 defa 100 km. yol yaptım 12 lt olan yakıt şuan yaşlaşık 9,5 lt. indi. Bu arada ufak bir talihsizlikte oldu radyatörüm yırtıldı değiştirmek zorunda kaldım.
Halolduğuna sevindim.Bu benzin pahalılığında ne kadar az yaksak kardır.Güle güle kullanın.
Ferit Bey bujilerin değiştirme maliyeti ne kadar acaba? Bende 100 km de yaklaşık 12 Lt civarı tüketiyorumda
8 buji 200 lira gibi bir rakam.
Bujilerin maliyeti, Bostancı serviste NGK 250 TL.dediler. Biraz araştırdım 8 adet NGK yı 200 TL.ye kadar buldum.Fakat bu fiyatta bana çok fazla geldi ve bosch marka bujilerinde kesinlikle işime yarayacağını bildiğim için onlarında piyasa araştırmasını yaptım.100-150 TL arası fiyatlar aldım parçacılardan.Sonunda internetten; http://www.otostart.com/index.php sitesinden yaklaşık 68 TL. ye temin ettim. Verdiğim linkten araç bilgilerini girerek ellerinde olan parçaları ve fiyatlarıda görebiliyorsun. Canlı destek birimi ile görüşerek ürünler hk. bilgi alabiliyorsun.Sitede yoksa bile satışa koyabiliyorlar.
Edited by - feritsahin on 27/05/2009 00:00:32
Ben en son bosch servisten almıştım, 8 buji 80 ytl'ye. NGK lara da 180 ytl demişlerdi o zaman
quote:
Bujilerin maliyeti, Bostancı serviste NGK 250 TL.dediler. Biraz araştırdım 8 adet NGK yı 200 TL.ye kadar buldum.Fakat bu fiyatta bana çok fazla geldi ve bosch marka bujilerinde kesinlikle işime yarayacağını bildiğim için onlarında piyasa araştırmasını yaptım.100-150 TL arası fiyatlar aldım parçacılardan.Sonunda internetten; http://www.otostart.com/index.php sitesinden yaklaşık 68 TL. ye temin ettim. Verdiğim linkten araç bilgilerini girerek ellerinde olan parçaları ve fiyatlarıda görebiliyorsun. Canlı destek birimi ile görüşerek ürünler hk. bilgi alabiliyorsun.Sitede yoksa bile satışa koyabiliyorlar.
Edited by - feritsahin on 27/05/2009 00:00:32
siteye baktım, kendi alfamı girdiğimde buji fiyatı 7,42 TL / adet çıkıyor.
Ancak bildiğim kadarıyla, bizdeki bujilerin 4'ü normal, diğer 4'ü küçük. Buradan onu belirtme şansımız da yok gibi, 8 tane aynı bujiden gönderecekler sanırım.
Ne yapmalıyız?
Piyasada daha ucuzlarınıda bulabilirsiniz. Markası bosch diye kaliteli olacak garantisi yok. Sonuçta onlarda farklı kalitelerde ürün çıkartıyorlar. Önemli olan alınan bu bujilerin kaç km. kullanılacağı. NGK leri rahat 60-70 bin kullanıyorsunuz ki normal ömürleri 90-100 bin civarıdır. Alınan bu ucuz bujilerle bu kadar km.yapabilecekmisiniz.
Burada NGK sitesindeki detaylar bulunuyor. (http://www.ngk.com.tr/index.php?id=1860&pd=1861&t=pkwzuendkerzen&lmf=ALFA+ROMEO&h=ALFA+ROMEO&m=156)
Tabiki marka bir seçimdir.Benim bulabildiğim NGK buji fiyatlarına bakınca Bosch çok daha karlı geliyor.Neredeyse fiyatta 4 kat fark var, fakat kalitede 4 kat fark olduğunu sanmıyorum.
[/quote]
siteye baktım, kendi alfamı girdiğimde buji fiyatı 7,42 TL / adet çıkıyor.
Ancak bildiğim kadarıyla, bizdeki bujilerin 4'ü normal, diğer 4'ü küçük. Buradan onu belirtme şansımız da yok gibi, 8 tane aynı bujiden gönderecekler sanırım.
Ne yapmalıyız?
[/quote]
Benim Aracım 2001 Model 1.6 T.S.
Bosch : 0 242 235 666 : 4 Adet
0 242 040 502 : 4 Adet
bunları kullanıyor.İstanbul ve Kocaeli deki ulaşabildiğim birkaç tane Bosch servisi ile görüştüm. Ellerinde ....502 kodlu buji yoktu. Bende belirttiğim siteden aldım.Sitede fiyat bosch servislerine göre biraz yüksek...Sebeple ulaşabildiğin Bosch servisleri var ise öncelikle onlarla görüş, belki bulabilirsin.
Sitede 666 kodlu bu var.502 için canlı destekten yardım alabiliyorsun.
Edited by - feritsahin on 27/05/2009 09:52:26
Bosch'tan buji sipariş verdiğinizde, (alfa parça koduyla istendiğinde) 8 tanenin4 tanesi için ömür konusunda dikkat ediniz(küçükler miydi büyükler miydi tam hatırlamıyorum şimdi). Yanlış hatırlamıyorsam Bosch isimlendirmesinde sonunda "+" yoksa 10.000 km ömrü olan tipi oluyor. Yani ömrü de 4'te 1.
Kulanımında mahsuru yok ama ömrünün diğer 4 taneden düşük olduğunu unutmamak ve her 10.000 km.de bir değiştirmek gerekiyor. Problem yaşadığınızda sonra başka yerlerde aramayın diye hatırlatmak istedim.
quote:
Tabiki marka bir seçimdir.Benim bulabildiğim NGK buji fiyatlarına bakınca Bosch çok daha karlı geliyor.Neredeyse fiyatta 4 kat fark var, fakat kalitede 4 kat fark olduğunu sanmıyorum.
Benimki sadece bir tavsiye ve hatırlatma. İnşallah aldıklarınız iyi çıkarda 10 binde bir değiştirmek zorunda kalmazsınız.
Benim araca taktıkkları bujilerin kodunu bilmiyorum ama, bosch servisteki arkadaşlar 30000km de değiştirmemi tavsiye ettiler.
Dediğiniz gibi NGK lar 100.000 km ömürlü, 3 katı kadar ömür dersek, Uzun vadede NGK daha mantıklı. OEM olduğu için de daha verimli çalışması muhtemel tabi. Ben değiştirirken maddi durumlar çok fena olduğundan, arabayı da bakımsız bırakmamak adına bosch takmıştım
Buji çok önemli bir parça.200 tl yi vermemek için NGK almamak bana doğrusu çok ta mantıklı gelmedi.
Cepte para olmayınca doğal olarak geçicide olsa ucuza kaçıyorsun mecburen. Sen gene 30 binliklerden taktırmışsın erşen, ben en dandiğinden 10 binliklerden taktırdım.
30 binin bitmesine 10 kaldı abicim, eşit durumdayız o zaman
Ben gene senden karlıyım, çünkü ben 10 bini bir yılda yapıyorum.
Az önce yetkili servisle görüştüm ( Gaziantep Topçuoğlu ) 8 buji için 200 TL dedi markası nedir dedim Orjinal İtalyan dedi nasıl sizce uygun mu fiyat olarak?
quote:
Ben gene senden karlıyım, çünkü ben 10 bini bir yılda yapıyorum.
quote:
Ben gene senden karlıyım, çünkü ben 10 bini bir yılda yapıyorum.
Abi ben 1 yılda devirdim 20bini, aklımın ucundan bile geçmiyodu bu kadar yol yapacağım.
Bizimkine 2. yıldönümünde "8'i bi yerde" NGK hediye ederiz artık
quote:
Az önce yetkili servisle görüştüm ( Gaziantep Topçuoğlu ) 8 buji için 200 TL dedi markası nedir dedim Orjinal İtalyan dedi nasıl sizce uygun mu fiyat olarak?
Orjinal italyan diye bir marka yok ki. Adamlar mevzuya o kadar hakim ki marka söyleyemiyorlar o derecede :)
İtalya da buji markazıda yokki.
NGK Amerikan, Bosch da Alman yapımı. Demek ki neymiş? Orijinal İtalyan bujisi kullanmıyormuş Alfa.
Araba İtalyan olunca herşeyinin İtalyan olduğunu zannediyorlar demek ki

Orjinal olduğunu vurgulamak için

Edited by - beckher on 27/05/2009 17:38:50
NGK Japon malı değil mi Serkan?
NGK dünyanın en büyük buji imalatçısı. O kadarki birçok yerde fabrikaları mevcut. Yani tam anlamıyla global bir şirket. Bu sebeple karışabilir.
quote:
NGK Japon malı değil mi Serkan?
Bildiğim kadarı ile NGK (http://www.ngksparkplugs.com/About_nGK/worldwide.asp) Amerikan menşeili. Ama nereli olduğu önemli değil. :)) İtalyan olmadığı kesin.
NGK bujileri pahalı hakikaten ama şunu söylemek lazım.Bujileri takım olarak yeniledim.NGK taktırdım.Eskileri bosch markaydı.Farkı açıkça belli.Birde şu var markanın arkasında duruyolar.Kırılan bujinin yerine yenisini yolladılar.
250 TL'lik benzinle 1025 km yol yaptım, sarı depo ışığı yandı, bi 50-60 km daha rahat gider tükenene kadar. Acaip iyi yakıyor araba bence. Bi anormallik mi var acaba
180 TL.lik benzinle max 500 km yapıyordum. Çok şükür düzeldi...Anlayıp düzeltene kadar 3 depo benzin kaybettim.Sanırım geç uyandım...
quote:
250 TL'lik benzinle 1025 km yol yaptım, sarı depo ışığı yandı, bi 50-60 km daha rahat gider tükenene kadar. Acaip iyi yakıyor araba bence. Bi anormallik mi var acaba 
Nasıl bir trafikte bu değerler?
İstanbul trafiği için bu ancak tatlı bir hayal olabilir de...
quote:
quote:
250 TL'lik benzinle 1025 km yol yaptım, sarı depo ışığı yandı, bi 50-60 km daha rahat gider tükenene kadar. Acaip iyi yakıyor araba bence. Bi anormallik mi var acaba 
Nasıl bir trafikte bu değerler?
İstanbul trafiği için bu ancak tatlı bir hayal olabilir de...
Yaklaşık bi 700 km'si Manisa-İzmir arası yol, kalanı İzmir şehiriçi, şehiriçinde sakin kullanım 3000 devir altı , full cut-offdan faydalanarak.
quote:
250 TL'lik benzinle 1025 km yol yaptım, sarı depo ışığı yandı, bi 50-60 km daha rahat gider tükenene kadar. Acaip iyi yakıyor araba bence. Bi anormallik mi var acaba 
250/3,18 deseniz 78lt civarı eder, tanker mi var arkada 
Tek seferde doldurmadınız sanırım depoyu
Az önce Gaziantep Topçuoğlu servisiyle görüştüm Israrla bujileri çıkarttırıp markasına baktırdım NGK imiş 8 tanesine 190 TL ye sipariş verdim..
quote:
quote:
250 TL'lik benzinle 1025 km yol yaptım, sarı depo ışığı yandı, bi 50-60 km daha rahat gider tükenene kadar. Acaip iyi yakıyor araba bence. Bi anormallik mi var acaba 
250/3,18 deseniz 78lt civarı eder, tanker mi var arkada 
Tek seferde doldurmadınız sanırım depoyu
Bir sarı ışık yandığında sıfırladım kilometreyi, sonrasında aralıklarla 3 kez benzin aldım 50+100+100, ikinci sarı ışığı gördüğümde bu kadar yol yapmıştım.
bende aracın yakıtından çok memnunun özellikle şehirlerarası kullanımda çok az yakıyor şöyleki geçen hafta istabul ankara otoyolunda 100km ye cruise contorlü sabitledim ve düz yolda araçta tek kişi ve bagajım olmadan yol bilgisayarı sabit 5.8 litre yaktığını gösteriyordu ve yolculuğun sonunda ortalama yakıt tüketimi 6.1 litreydi.
sizin 100km sabit hızda tüketiminiz nedir ?
çok merak ediyorum 3bin deviri geçmeden 100km hızla giderek arabanızın keyfine nasıl varıyorsunuz arkadaşlar..
quote:
çok merak ediyorum 3bin deviri geçmeden 100km hızla giderek arabanızın keyfine nasıl varıyorsunuz arkadaşlar..
Bende merak ediyorum açıkçası.Ben diğer vitesi yetiştirene kadar araç neredeyse 3500 devir oluyor
Sanırım ben çok agresif dayranıyorum.
Maharet hızlı değil sakin kullanmak.
o bile bence sakin kullanım benim arabam da lpg var sadece hız saatine bakıyorum :) valla ben sürekli performanslı kullanıyorum sürekli klimayla geziyorum arabamın keyfine varıyorum hiç olmazsa alfa sürdüğümü hissediyorum ve benzinliye göre neredeyse 3de bir yakıyorun yakıt olarak.
quote:
o bile bence sakin kullanım benim arabam da lpg var sadece hız saatine bakıyorum :) valla ben sürekli performanslı kullanıyorum sürekli klimayla geziyorum arabamın keyfine varıyorum hiç olmazsa alfa sürdüğümü hissediyorum ve benzinliye göre neredeyse 3de bir yakıyorun yakıt olarak.
agresif kullanımda aldığın risk ve yaptığın servis masrafı ile 5 katını ödersin arayı kapatırsın merak etme
o konuda haklı olabilirsin abi ona birşey diyemem ama ben bence kendi fikrimi söylüyorum benim arabamin ruhu onu istiyor bende istediğini veriyorum o kadar..
Arabaların ruhu mu olurmuş! O nasıl bir şey?
Az önce sipariş ettiğim bujiler elime ulaştı yanlız bazı bujilerin uç kısmında yanık izleri var siyahlaşmış bunlar kullanılmış buji mi gönderdiler acaba?
Yeni buji pırıl pırıl olur.Kullanılmış olabilir kanımca.
Bende şüphelendim az önce telefonla görüştüm içinize sinmediyse gönderin değiştirelim dedi bende 2 küçük 2 büyük olandan şüpheleniyordum 4 taneyi gönderdim geri.. Ya tutarsa hesabı yapıyorlar demek ki
Çok tşk ederim Sayın Bektaş...
Afiyet olsun.
Dün Zincirlikuyu Birmotta sordum, NGK buji fiyatları 21 ve 23 tl tane başı.Küçük ile büyüklerinki 2 tl farklı .8tanesi toplam 176 tl yani bilginiz olsun.