98-99 model 156'larda motor farkı var mı?

[brkcnn]

arkadaşlar merhaba..

bir arkadaşıma 156 arıyorduk yaklaşık 1 ay önce falan. internetten araştırıp bulduğumuz araçları yakından görmeye gidiyorduk nihayetinde temiz bir araç bulup aldık. Ancak bu gezinmelerimiz esnasında satıcının biri 98 modellerle 99 model 156ların motorlarının birbirinden farklı olduğunu, 98 modellerin çok problem çıkarttığını ve uzak durmamızı tavsiye etti kendince. tabi kendi arabası 99 modeldi forumu inceledim fakat bu konuyla ilgili bir bilgi bulamadım. bu konuda beni aydınlatabilirseniz sevinirim..

[goodoldtimes]

Bence sallamış.

[ATA]

Bilgi tamamen yanlış değil, 156'ların 98-99 modelleri arasında fark yoktur. 98-99 ile 2000 model ve üstü araçların motorlarında görsel olarak bile farklılıklar vardır, ancak bildiğim kadarıyla 98-99 modeller daha problemli diye bir durum söz konusu değil. Bazı parçaları yeni versiyona göre daha pahallı diye hatırlıyorum.
2002 yılından itibarien ise euro3 normları yüzünden mekanik ve elektroniksel olarak çok fark vardır.

<2000 model yıllarına ait 156 TS motor:
Register or Login" border=0>

>2000 model yılllarına ait 156 TS motor:
Register or Login" border=0>


Genel olarak benim bildiğim farklar, beyin-işletim sistemi, külbütor kapağı, emme manifoldu debimetre, ve ufak tefek detaylar.
iç kısımlarda ise arka kapı eşikleri, c stunu kaplaması ve tutamaklarda çok ufak farklar var benim gördüğüm.

2002 model yılından sonraki değişiklikler daha köklü. Piston, piston kolları, kapak contası, beyin-iştetim sistemi, boğaz kelebeği, egsoz sistemi vsvs.

Edited by - ATA on 25/11/2010  13:35:06

[goodoldtimes]

Benim araç 99 model. Ancak motor ikinci resimdekinden ) (bu kadar da yüzeysel bi insanım)



Edited by - ATA on 25/11/2010  18:44:15

[alfistahakan]

Benim motor birinci resimdekinden.İkinci resimdeki motor kapağını benim motora uygulayabilirmiyim sizce?

[murat]

Uygularsın Hakan Bey..Motorlar aynı çünkü, bazı ufak ve yazılımsal farklılıklar var

[alfistahakan]

quote:
Uygularsın Hakan Bey..Motorlar aynı çünkü, bazı ufak ve yazılımsal farklılıklar var

Güzel bir haber bu.Tşk.ederim.

[seek_andestroy]

Ben hangi araba olursa olsun eğer bir model alınacaksa çıktığı ilk yıl alınmaması gerektiğini duymuştum.Çünkü ilk yıl müşterilerden ve servislerden gelen geri bildirimlere göre müteaip yıllarda ufak tefek düzeltmeler yapılyormuş.

[ATA]

quote:
Benim araç 99 model. Ancak motor ikinci resimdekinden ) (bu kadar da yüzeysel bi insanım)

Bende bildiğim kadarı ile yazdım, büyük ihtimal 99 sonu, yani 2000 model diye gelen araçlar bu şeklde olabilir.

[tunerviper]

quote:
Uygularsın Hakan Bey..Motorlar aynı çünkü, bazı ufak ve yazılımsal farklılıklar var

ben ilk kapagın metal ikinci kapagın ise plastik oldugunu biliyorum ve vida yerleri birbirine uymuyo.Bence uygulanması zor

[murat]

Valla bir şekilde uyguluyorlar , dediğiniz doğru ama bir şekilde yapanları  ben gördüm

[tunerviper]

doğrudur ben sadece kendi görüşümü yazdım

[147BLACK]

Bir kaç sene önce foruma bizim motorları sonradan biraz durulttuklarını yazmıştı birisi. İlk sürümler daha ateşliymiş galiba. Sonradan Euro normlarına uydurmak için biraz daha ateşini kısmışlar sanırım.

[Alfadanadam]

Bildiğim kadarıyla 156'larda külbütör kapağı tabir edilen kapak hep plastik, ya da en azından tüm 2.0'larda böyle.
Twin spark motorlar arasında ECU versiyon farkları, kapak farklılığı yanında emme manifoldunun malzemesinin farklılığı gibi durumlar mevcut.
CF2 ve 2003 sonrası CF3 motorlar arasındaki farklar biraz daha fazla.

[ATA]

quote:

quote:
Uygularsın Hakan Bey..Motorlar aynı çünkü, bazı ufak ve yazılımsal farklılıklar var

ben ilk kapagın metal ikinci kapagın ise plastik oldugunu biliyorum ve vida yerleri birbirine uymuyo.Bence uygulanması zor

Külbütör kapağıda değişirse olur bence.

[tunerviper]

quote:

quote:

quote:
Uygularsın Hakan Bey..Motorlar aynı çünkü, bazı ufak ve yazılımsal farklılıklar var

ben ilk kapagın metal ikinci kapagın ise plastik oldugunu biliyorum ve vida yerleri birbirine uymuyo.Bence uygulanması zor

Külbütör kapağıda değişirse olur bence.

Emme manifoldu da biri plastik diğeri metal kapakta farklılık olabilir. Debimetre bile farklı olduguna göre kapakta birçok farklılık olabilir açmadan bilemeyiz bence.

[ATA]

Manifoldun şekli aynı Anıl, debimetrede yazılım ve beyin farlklı olduğu için 4 fişli eksi versiyonda yenisinde 5. Dediğin doğru açmadan bilemeyiz bir tek benzin kütüğü problem çıkarabilir bence ama olmaycak bi şey değil yani

Edited by - ATA on 25/11/2010  22:44:46

[brkcnn]

teşekkür ederim ardakaşlar.. adam kısmen haklı herhalde ama burdan 98 model alınmayacağı sonucunu da çıkartamayız

[Alfadanadam]

Bu plastik kapağın altındaki kapak ta plastik külbütör kapağı zaten Ata'cım Yani oldu mu ikisi birden değişmek zorunda.

You are not allowed to view links. Register or Login

[alfistahakan]

Plastik takmam olsun böyle dursun.En azından döküm yapmışlar kapağı.Plastik şimdi ısınır yanar bir sorun olur...Allah korusun.

[ATA]

quote:
Bu plastik kapağın altındaki kapak ta plastik külbütör kapağı zaten Ata'cım Yani oldu mu ikisi birden değişmek zorunda.

You are not allowed to view links. Register or Login

Evet, bende onu diyorum Abi =) Külbütörde değişmesi lazım.

[Alfadanadam]

quote:
Plastik takmam olsun böyle dursun.En azından döküm yapmışlar kapağı.Plastik şimdi ısınır yanar bir sorun olur...Allah korusun.

Plastiğe birşey olmaz merak etme ama bence çok gereksiz bir masraf olur. Bende 145 varken bir ara heves etmiştim ama şimdi düşünüyorum da, para harcayacak yer mi kalmadı da....

[Anıl]

Bence döküm kapak daha hoş,parlatınca çok güzel oluyor!