Alfa 146 ve 17" Jant ?

[Alfadanadam]

Merhaba Arkadaşlar,

Arkadaşın 146ti'ına 17" jant takmayı planlıyoruz ama şimdiye kadar örneğini görmediğim için acaba sürtme vb. problemler yaşar mıyız, bilgisi olan var mı?

Takmayı düşündüğümüz jantın özellikleri:

4 X 100
17"  
7
et 37

[agucba]

Benim arabanın eski sahibi ile çok uzun konuşma fırsatım olmuştu. Bir ara araçta 17" kullandığını, çok güzel durduğunu söylemişti. Ama araba inanılmaz derecede sertleşmiş ve yakıt tüketimi de çok artmış.

[Alfadanadam]

Anlamadığım şey ben bir süredir 15" kullanıyorum ve yakıt tüketimim 17'lere göre öyle aman aman düşmedi. Zaten 17'lerle ebat 215, bunlarda da 205. Yani tabanda büyük değişiklikler yok. Kaldı ki 17 olunca eğer jantlar "çok ağır" bir jant değilse fazla bir dezavantaj olacağını sanmıyorum.
Bizim çekincemiz 17" jant ve spor yay'dan sonra sürtme vesaire yaşar mıyız.

[admin]

17 işini keşke boyadan önce düşünseydiniz. Dodikleri genişletmek gerekiyor biraz. Aksi taktirde lastik sürtüyor tam sağ-solda. Ve serkanında dediği gibi acayip sert oluyor. 145 için bence en iyisi 15+uygun bir amortisör. bence yeter

[Alfadanadam]

Amortisör yerine 17 almak görüntü için daha cazip geliyor açıkçası. Ama uygun fiyata koni+ yay olursa da düşünmek lazım tabi

[agucba]

146 ti'yi bilmiyorum. Çok büyük bir fark olmasa gerek ama hem havaların soğuması, hem oturtuduğum yerde yolların çok bozuk olması ve arabanın sertliği nedeni ile arabada sesler birden bire çok arttı. Buna bir de büyük jant veya daha da sertleştirilmiş bir yay amörtisör ile düşündüğümde arabanın çok rahatsız olacağını hissediyorum. Gerçi bir de şöyle bir şey var. Arabaya biraz daha sert bir amortisör takmak, tabi arabayı çok düzgün zeminde kullanmak koşulu ile, arabanın virajlarda biraz daha az öne yatmasını engelleyebilir. Yani arabanın önünün biraz daha sert olması pek fena olmaz. Ama çok düzgün bir zeminde kullanmak koşulu ile.

Yakıt tüketimini yine eski sahibinin bana söyledikleri doğrultusunda yazdım. Yani yazdıklarım size ikinci ağızdan gelmiş olur.

[n/a]

ben aracımda orjinali 185 60 14 olan jant lastik ölçüsünü en son 205 40 17 le deiştirdim yanak inceldiği için tabiki otomobil sertleşti fakat aynı oranda direksyon tepkileri yol tutuş çok dinamik bi hale geldi görüntüyü zaaten konuşmaya gerek yok  ilk lastik seçimimde taban genişliği 215 ti fakat bu ön taraf için sorun oldu öntarafta direksyonu tam sağ ve sol yapınca iç taraftaki davlumbaza sürtüyodu 205 le deiştirince bu problemde ortadan  kalktı alfanın speedline marka orjinal  jantları şu an taktığım wolfracelerden daha ağırdı o yüzdende performans ve yakıt açısından pek bi deişiklik olmadı jantın ofset genişliğinide çok abartmazsanız bence dodik ve çamurluğa sürtme problemide pek yaşamazsınız                                                              

Edited by - alfaburak on 03/12/2006  22:45:20

Edited by - alfaburak on 03/12/2006  22:48:05

[n/a]

bülent abi tabanın çok değişmemişki yanılmıyorsam 15 te 195/60 takıyor olman lazım 1

jantların ENKEİ hafifliğyle herşeyi kapatıyor 2

[Alfadanadam]

Can 15"lerle kullandığım ölçü 205-60-15. 2.0'ların orjinal ölçüsü bu.

Ama dediğin gibi jantların hafif oluşu muhtemelen aradaki farkı kapatıyordur. Jantı resmen tek elle kaldırıp çevirebilyiorum

[Sercan Keklik]

16" 16" bulduk bunuyonn aaa

[Alfadanadam]

16" ebat olarak güzel ama 15"ten sonra masraf yapmanın bir esprisi yok..Şimdilik beklemedeyiz

[bugra]

bnde 195-45 16 lastikle 16'' kullanıyorum..gidiste biraz hissediliyor ama yakış konusunda cok fark ettirmedigini düşünüyorum açıkçası

[n/a]

Dün bir 145 de gördüm 17 MOMO ve eibach kullanmış , hatta amrtisörleri sertleştirmiş fakat sürtme yok diyor. Ama tabi çamurluk içlerini aldırmış davlumbazları mı kestirdi ne yaptı bilmiyorum. sadece 4-5 kişi binildiğinde tek tarafta sürtme oluyormuş. Cem de KONI ve 17 kullanıyordu ona sormak lazım. Aslında önemli bir husus da jantın ağırlığı.