ALFA 147 MOTOR TEST VERİLERİ - YARDIM

[KaanA]

Herkese merhaba, konuyu doğru yere mi açtım bilmiyorum umarım yanlış değildir. Benim sormak istediğim soru alma arifesinde olduğum 102.xxx km de lpgli bir aracın motor testinde çıkan sonuçlarla alakalı şu an fotoğrafı yükleyemediğim için sonuçları elle yazmak istiyorum 120 hp araçta 92.9 hp max güç çıkmakta Aktarma organlarındaki Kayıp Güç = 24.8 hp bu durum normalmidir?

ÖLÇÜLEN MAX MOTOR GÜCÜ = 87 HP
HESAPLANAN MAX MOTOR GÜCÜ = 92,9 HP  ( 4412 RPM )
AKTARMA ORGANLARINDAKİ KAYIP GÜÇ = 24,8 HP  ( 160,3 KM/H  )
ÖLÇÜLEN MAX MOTOR TORKU = 152 NM 2574 RPM
HESAPLANAN MAX MOTOR TORKU = 163,7 NM 2574 RPM
HESAPLANAN MAX TEKERLEK GÜCÜ = 50,8 KW  69,1 HP
TEKERLER GÜCÜ / MOTOR GÜCÜ =  %  73


Bu verilerden ne anlamam gerekiyor lütfen yardımlarınızı rica ederim.

[judge_85]

Bu ölçümler çok sağlıklı birebir motor verilerini verebilen teknik ölçümler değil bildiğim kadarıyla, bir sürü etken var bu konuda, benzin / gaz , hava filtresi, aracın baskı balatası gibi. Bir de bu verilerde %10 sapma oluyor diye biliyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[radar54]

Normal fabrika verilerine bakarsanız 1.6 TS motorlar max güç(120 hp) 6200 d/d vermektedir. Aracı test eden arkadaş her halde fazla gaza basmadı. (Ben de aracımı alırken Alfalarda fazla gaza basmıyoruz araç conta yakıyor diye bir bahane sunmuşlardı ve araç %86 çıkmıştı.)

[KaanA]

Normal fabrika verilerine bakarsanız 1.6 TS motorlar max güç(120 hp) 6200 d/d vermektedir. Aracı test eden arkadaş her halde fazla gaza basmadı. (Ben de aracımı alırken Alfalarda fazla gaza basmıyoruz araç conta yakıyor diye bir bahane sunmuşlardı ve araç %86 çıkmıştı.)

Bu açıklama gerçekten çok mantıklıydı teşekkür ederim şimdi tekrardan test fotoğrafına göz gezdirdiğim de 4.400 - 4.600 rpm sınır gösterilmiş o yüzden de tam gücü alamamış olabilir.

[octinum]

Bu "köşebaşı daynocusu", değil mi?

O mantar gibi türeyen ekspertiz merkezlerinde ne cihazların kalibrasyonu doğru, ne de kullanmayı biliyorlar. Muhtemelen bilgisayarda "en yakın gördüğü" arabayı girdi ve gaza bastı. Biz de fabrikada dinamometre testleri yapıyoruz; yaptığımız cihazın motor devir girişine devir sensörü bağlayıp vites oranlarıyla hesaplıyoruz.

Ayrıca motor "durumu" öyle hesaplanmaz. En basitinden, yağ yakan motor durum iyice kötüleşinceye kadar normal halinden daha yüksek performans verebilir. Motor durumunu anlamak istiyorsanız kompresyon testi yaparsınız. Bunu yapmadığınız sürece o dinamometre ölçümü hiçbir şey ifade etmez. Belki baskı balata kaçırıyor?

[MUU]

Nerede yaşadığınızı bilmiyoruz ama forumda araştırarak tavsiye edilen bir alfa servisine aracı götürmenizi tavsiye ederim, kompresyon testi baya işe yarayacaktır, şimdiden gönlünüze göre bir araç bulmanız dileği ile.

[Gouki]

Normal fabrika verilerine bakarsanız 1.6 TS motorlar max güç(120 hp) 6200 d/d vermektedir. Aracı test eden arkadaş her halde fazla gaza basmadı. (Ben de aracımı alırken Alfalarda fazla gaza basmıyoruz araç conta yakıyor diye bir bahane sunmuşlardı ve araç %86 çıkmıştı.)

Ya böyle usta mı olur?

[radar54]

Ya böyle usta mı olur?

Usta değildi zaten mantar gibi büyüyen ekspertiz dükkanlarından biri  Daha sonra aracı Alfa ustasına götürmüştüm dyno hariç baktırmıştım düzgün diyince almıştım. Dyno falan göreceli şeyler bence, tabi işini düzgün yapanlar hariç 

[KaanA]

Herkese teşekkür ediyorum bir soru işareti daha kafamdan kayboldu gitti.

[tunerviper]

144 nm olması gerekn tork ta 163 çıkmış
Biz yıllar önce bir mpi tipo modifiye etmiştik 110 hp çıkarsa iyi diye baktığımız tipo 175 hp çıkarmıştı dynoda 
Dyno özellikleri, kalibrasyonu, bağlanma şekli hepsi fark eder.
10 bin liralık dyno da var 200 bin liralık ta siz hesap edin.