Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



seramik baskı balata

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

stmarlin

mrb arkadaşlar bende 98 2.0 156 var aracın baskı balatası kaçırıyor tahminimce değişmesi gerekiyor. benm düşüncemde madem değiştirmişken bira daha maliyetli olucak ama seramik takmayı düşünüyorum takan arkadaşlar var veya bu konuda hakkında bilgisi olan beni bilgilendirirmi aracımı alalı çok olmadı alfalar hakkında çok fazla bilgi sahibi değilim yardım eden olursa çok sevinirim

Alfati

#1
Öncelikler merhaba tanışsaydık bi...

Ayrıca seramik baskı dediğiniz günlük kullanıma uygun değil çok sert debriyajın olur herzaman drag yapıyssan uygun olabılır benim bildiğim kadarı ile bu..

stmarlin

#2
pardon:) süleyman ben ankaradan yeni katıldım aranıza, anladım sert debriyaj dediğin gibi sıkıntı yaratır günlük ama hep söylerlerya şöel iyi oluyo böyle iyi oluyo ama tabi dezavantajlarınıda bilmek lazım bunun gibi çok tşkler

Sercan Keklik

#3
merhaba sercan bende
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

stmarlin

#4
memnun oldum sercan

serdar_ileri

#5
Seramik baskı balatanın faydalarını zararlarını bilenler yazarsa belkiş bizde düşünebiliriz. Sportifliğe bir katkısı var mı? Diğer parçlara bir zararı olur mu?

stmarlin

#6
katılıyorum, benim bildiğim kadarıyla sermaik baskı balatayı tek başına kullanan fazla yok genelde motorda işlem yapanlar güç kaybını önmelek için kullanıyorlar fakat benm mrk ettiğim mutlaka yararı vardır fakat zararları nedir

serdar_ileri

#7
Netten biraz araştırdım:

Seramik baskı balatanın günlük kullanım için uygun olmadığı titreme vs. yaptığını, park etmede geri vitesten dolayı sorun çıkardığı falan yazıyor.

Onun yerine bronz baskı balata varmış, o da sert olduğu için volanın çok çabuk bitmesine neden oluyormuş. Ama kavrama kayıpları %35-%40 lardan %3 lere iniyormuş. Ama volan çok erken bitiyormuş,

Organik baskı balata diye birşey var herhalde ülkemizde yok

Ama en çok önerilen aracınızın modeli için yapılan performans baskı balata varsa onu alıp takmanız yazmışlar. Alfalara özel performans tipi baskı balata varmı? Nereden temin edebiliriz.

Sercan Keklik

#8
var ama dünya üzerinde kullanıcıların cogu (Bu balataları Kullananlar) eziyetten başka bir geri dönüş alamadıklarını belirtiyorlar.. Ayriyetten Türkiyede tam anlamıyla dogru dürüst balata çakabilen kimse yok. Yani bu işte 4-4lük çalışabilen biri yok yaptırmaya kalkışırsanız sürekli kırıp durursunuz.

Ayriyetten neden bu tarz bir şeye yöneldiginizi söylerseniz daha iyi yardımcı olabilirim zira 1-6-2.0-2.5 gibi verimsiz bir alfa motoruna bu tür işlemler gereksiz kazanç getirmeyen durumlardır.
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

ATA

#9
Sportif değil spor kullanıma uygundur. Yani günlük kullanıma asla uygun değildir. Seramik yada bronz bakata bitmez, volant biter. Organik balata yaptıran arkadaşlarım var ama memnun değiller. Sercan'ın da dediği gibi bu işi hakkıyla yapan zaten yok.
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

stmarlin

#10
anladım çok saolun arkadaşlar, ilk msjımdada sölemiştim sercan nasıl olsa değiştiricem madem iyisini takayım demiştim ama artk değiştirdm fikrimi normal orjinal takıcam işin aslıda şu aslında ben yakıttan dolayı egzoz bile takmıorm aracın motorunu oynamayı hiç düşünmüyorm fakat şeytan dürtüo insanı daha fazlasını istiorm işte:)

serdar_ileri

#11
Üst mesajlarımda belirttiğim gibi aracının modeline uygun performans baskaı balata varsa onu araştırın derim. Diğer forumlarda seramik yada bronz balatayı önermiyorlar fakjat aracın modeline uygun performans tipi balataları öneriyorlar. Bu arada volan belirli aralıklarla değişir mi?

stmarlin

#12
evet mutlaka vardır bi araştırmak lazım çok tşk ederm

webu

#13
benim araba da devriyajdan ayağımı az çektiğimde titreme yapıyor. baskı balatan bitmiş değişmeli deniyor.
bronzu,seramiği,organiği bilmem de normal standart baskı balata yenileme maliyeti bana kaça patlar , bilen var mı acaba ?
saygılar