Alfisti Turkey

You are not allowed to view links. Register or Login

şu sitede egsoz modifiyesinin devirli kullananlar için chip in daha düşük devirli kullananlar için uygun oldugunu söylüyor? chiple oynamak aracın elektronik sistemi için tehlikeli değil mi? ben sürekli devirli kullanmıyorum ama bu sitede de supersprint tavsiye ediyorlar sessiz olması için şöle 1-2 +hp için son susturucu ve ya 5-6 ve vercekse manifoldtan itibaren değiştirmeyi düşünüyorum. bu değişin getirecegi rahatlanın yakıt tüketimini azaltacagını düşünmek dogru olur mu? chiple +10 hp i bulcaksak ne aaalaa!!

kullandığımız araçların çok fazla modifikasyona uygun olmadığını düşünüyorum. her türlü modifikasyon başka problemlerle geri dönebilir ve ortaya çıkan masraf ve zaman kaybından başımızı kaldıramayabiliriz... açıkçası sıcak baktığım bir düşünce değil... izmir best servis sahibi muzaffer usta modifikasyonu çok seven bir abimizdir... ben ilk alfa aldığımda ona gitmiştim. bana hiç bir modifikasyonu önermediğini, alfa motorlarına modifikasyon yapmayı sevmediğini, modifikasyon için en sevdiği motorun 8 valve opel motorları olduğunu söylemişti... kulakları çınlasın...

 her sordugum zaman bu işten anlayanlar alfaların zaten yüksek güç ürettiğini daha fazlasını istemenin tehlikeli olabileceğini sölüyor. bu hondalar neden böle deil anlamıyorum. son susturucuyu değiştirmek umarım okadar problem yaratcak bi olay değildir..

ben alfa harici diğer araçlar için de aynı şeyleri düşünüyorum. her araç maximum ömür , minimum problem amaçlı üretilir aslında... honda sahibi de olsam modifiye yapmam istediğim performansa en yakın standart üretim aracı satın almaya çalışırdım... sonra üzülmek istemezdim çünkü... performans gerçekten istediğin bişeyse ist. da satılık 2003 model 147 GTA var mesela;)

:) ah ah kim istemez onu öle veya böle alınır ama vergi?? onu napcaz?:)

sadece vergi değil yakıt tüketimi de var:) ama sürekli problem çıkartacak modifiyeli bir araca binip bi ton masraf etmektense standart üretimini tercih eder vergi ve yakıtı sineye çekerdim sanırım...

arac istek hakkımı şimdilik GT ye saklıorum Ulvi bey :)

kapsamlı modifikasyon yapmaya bende pek sıcak bakmıyorum.ufak modifikasyonlar hariç diğer chip tuning,eksantrik değişimi,turbo besleme sonuçta aracın ömründen çalan uygulamalar.her ne kadar araçların donanımları + %20 lik farkları kaldırabilecek düzeyde isede hem yakıt tüketimindeki artışlar,hemde oluşabilecek arızalardan  hemde yapılacak masraftan dolayı pek uygun bulmuyorum.sonuçta bizim alfa'larımız  zaten motor hacimlerine göre yüksek güç üretiyorlar.görüntülerine diyecek laf yok zaten.karizmaları zaten tartışma götürmez.bundan iyisi şamda kayısı ne diyelim

o zman mecburen böle kalcaz jantları 17 yapalım dedik (-)çekiş ,(+) tüketimden dolayı vazgeçtik. yanlara marşipiye yapim dedim enriko abartı bi fiyat verdi (400ytl). bende ampul değiştirip yan sinyalleri parklara baglatmaya karar verdim :)oda Allah bilir sigortalara zarar veriyordur. illaki bişi yapcam !!!

Edited by - Onur on 17/08/2005  19:13:50

onur illaki bir şey yapacaksan ben bulamadım ama amortisör kule gergisi taktırabilirsin.hem aracın yol tutuşuna faydası olur,hem ön takımı korur.konfordan ödün vereceksen sert yay taktırabilirsin.yan sinyalleri parklara bende bağlatmayı düşündüm ,servisteki arkadaş  onuda tavsiye etmedi. yinede karar senin.

amortisor deilde sadece eicbach yaylarla değiştirmeyi düşünüyorum 3cm insek aşagı yeter

gergi kulesini kesin yaptırcam. buranın yolları yol değil...

 chip yaptırma niyetin varsa onur bi gün konuşalım bende taktırmayı düşünüyorum

aslında var ama garantiyi bekliyorum :)) bide bir problem çıkmasından korkuyorum:)

 bence çok da korkulacak bir şey yok onurcum sonuçta denenmemiş şeyler değil , e arabayı da 300-400 bin km lere kadar kullanmayı düşünmüyorsan yaptır geç derim ki o km ler için bile sorun çıkaracağını sanmıyorum

chip tuning için 2 arkadaşımla beraber muzaffer usatyla anlaşıp bir grup indirimi aldık eğer yaptırmayı düşünen varsa araç başı 500 milyona yapacak 1 hafta içinde haber bekliyor bizden ilgilenen varsa bana ulaşabilir.

www.superchips.co.uk

bence avrupa standartlarına uydurulup trafiğe çıkarılmış her aracın sadece eksoz intake işletim sistemi kombinasyonuyla daha fazla güç üretmesi mümkündür. motora zarar vericek devirler çevirtmedikten sonra ömrü zaten kısalmaz şööle de bi durum var zaten twinspark lar uzun ömürlü motorlar değil derdine katlanmayı kabullenmişken keyifle binmek lazım ama türkiye gibi tuning ve alfa özürlü bi ülkede alfa ya standart binmekte fayda var

quote:

definitive wrote:

chip tuning için 2 arkadaşımla beraber muzaffer usatyla anlaşıp bir grup indirimi aldık eğer yaptırmayı düşünen varsa araç başı 500 milyona yapacak 1 hafta içinde haber bekliyor bizden ilgilenen varsa bana ulaşabilir.

You are not allowed to view links. Register or Login

 

bu muzaffer best muzaffer mi

burak bende yaptırcam galıba (göktay)

evet : ) best servis..



quote:

yiltawar wrote:





quote:

definitive wrote:

chip tuning için 2 arkadaşımla beraber muzaffer usatyla anlaşıp bir grup indirimi aldık eğer yaptırmayı düşünen varsa araç başı 500 milyona yapacak 1 hafta içinde haber bekliyor bizden ilgilenen varsa bana ulaşabilir.

You are not allowed to view links. Register or Login

 

bu muzaffer best muzaffer mi

arkadaşlar 2 gün önce katalitik konvertörü söktürüp yerine bir susturucu taktırdım..alt devirlerde sorun yaşar mıyım acaba diye tereddütlerim vardı, iki günlük dneeyimlerimden sonra ben bu işi niye daha önce yaptırmadım diyorum şimdi..özellikle benimki gibi düşük hacimli araçlarda çok işe yarıyor gibi...

Çok mutluyum çoook.. :)

 

güle güle kullanın Bülent bey.katalitik sökmek hep alt devir cansızlıgı getirir derler ama anlaşılan susturucuyla bu olay engellenebiliyor:))

walla ciddi şüphelerim vardı aslında ama araba 112000 de o yüzden zaten ölmüştür dedim ve söktürdüm..iyi de yapmışım..şimdilik memnunum en azından..çıkanı da atmadım baktım işler .oka sarıyo geri kaynattırcam..

P.S bu arada bana bey demene gerek yok yaw..bülent de yeter..boşver beyi meyi :)

sen bana bey dersin sonra ben sana onurcum falan derim..olmaz yani :)

:)))) peki öyle olsun

yanlız anlamadıgım bişi var katalitik iptalinde sadece düz boru çekilmiyor muydu? yoksa  o bizim insiyatifimizde mi? yoksa değiştirdiğiniz son susturucu mu:)) kafam karıştı

yok yok, arzu eden istediğini yaptırıyo..düz boru olumsuz etkileyebilir..neticede eksozun geri tepmesi de işe yarıyor arabada..özellikle düşük hacimlerde..o yüzden boru yerine oraya o boyutlarda bi susturucu koydurdum..işçilik dahil 70 ytl'ye maloldu..arabamı daha çok sevmeye başladım..ama sen yapma sakın, garanti olayı..

 

garantinin bitmesine az kaldı :))) ondan katalitik yerine bir supersprint susturucu koysam mı diyorum?? marka farkeder mi bilmiyorumm ama ben ses sevmediğim için SS düşünyorum?

oraya ne koyarsan koy çok fazla farketmez, zaten ondan sonra benim arabada 3 tane daha susturucu var :)

 

bu makaleyi okudum ama kafamda bir kaç soru var.aklında böyle bir düşüncesi olanlar sizlerde bir göz atın derim...

 You are not allowed to view links. Register or Login

bülent abi hayırlısı olsun sanayi işi bi şey yaptırmasaydın istanbula geldin isko ya yaptırsaydın keske :)

Onur eğer diğer uygulamalarla birlikte yapacaksan unichip'in farkını hissedersin ancak sadece unichip kullanırsan verdiğin paranın karşılığını alamazsın bence..

sercan sağolasın..mevcut halinden memnunum ben.

zaten amaç mod falan da değil...112000 km deki aracın katalizörü dolmuştur,tıkanmıştır vs  diye söktürdüm. bence iyi ki yaptırmışım..sanayi işi de olsa işimi şimdilik gördü..