Giulietta 170 tct silkeleme

[Metinoksuz]

Merhaba öncelikle arabam 1800 devir 2000 devirlerse hafif silkeleme yapiyor ve 140 km uzeri ciktığımda ziplayarak gidiyormusum gibi geliyor ozelliklede arabayi yokuşa daha dogrusu cekişe gecince arabada kasilma oluyor rahat gidemiyor zıplayarak gidiyormusum gibi geliyor boyle sorun yasayan oldumu

[KaanA]

Alakasız gelebilir belki ama benzer sorun 147 aracımda başıma geldi, lastiklerde balon olmadığından emin olun.

[admin]

Sorunun çözümü olmayabilir ancak kontrol etmekte fayda vardır mutlaka.

http://www.alfistiturkey.com/forum/teknik/giulietta-turbo-basinci-sorunu/

[Metinoksuz]

Lastikler degisti jantlara baktik bujiler degisti salincak degisti z rotlar degisti sonuc ayni😣

[Oğulcan Yücel]

1800-2000 devir aralığındaki silkeleme bende de oluyor. Arabaya gaz verince kısa kısa güç kaybı yaşıyor. Sonucu merakla bekliyorum hocam.

[Metinoksuz]

Bir cöze bilirsem yazicam sonucu

[ayredin1982]

Sanki ikisi ayrı proplem gibi geliyor bana.Benim araçta da 1500-2000 arasında düşük devir düşük gaz düşük hızda giderken biraz gaza bastığında hafif olarak hissedilir bir titreme olabiliyor.Daha  sonra vites düştüğünde bazen sanki el freni çekili gibi arabanın tutulu gittiğimi hissettiğim oluyor.Ama tam bir sorun mudur yoksa öylemi hissediyorum tam emin değilim..140 km den sonra titreme ise lastik jant, balans ve rot  ayarlarından bir tanesi bozuktur diye tahmin ediyorum.Sonucu merakla bekliyorum.

[Metinoksuz]

Bir usta motoru dinledi 1800 devir 2000 bin devirde motorda sillelenme ve eksozdan kesik kesik ses geliyor carbon clener baglarsak sorun cozulur dedi  carsamba baglaticam ustaya

[Sercan Keklik]

istanbulda mısınız?

[Metinoksuz]

Evet istanbuldayim

[Oğulcan Yücel]

Sorunu çözebildiniz mi? Aracı servise bıraktım tolerans aralığında olduğunu belirttiler. Siz bulsanız da ben de çözüme ulaşsam 

[ysbilgin]

Ateşleme sisteminde bir sorun yoksa eğer turbo ile ilgili olabilir. Farklı bir araçta başıma geldi, neticede turbo değişti.

[Metinoksuz]

Henüz sorunu bulamadım bugün motor ariza lambasi yaktı ve silkeleme yapti ve kesti suan birsey yok ama pazartesi bir baska yere goturecem

[Alsift140]

Arıza yakması bir nevi iyi bişey, ecu 'ya muhtemel arıza ile ilgili hata kodu düşmüştür.

HTC 10 evo cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[emre.Skal]

Selamlar arkadaşlar,

Aynı şey 1 yıldır kullandığım Gulietta'mda bende de son bir haftadır olmaya başladı. 2000 devir altında gaza çok az baarak sakin sürüş esnasında, gücü ve torku kesik kesik veriyor araç. Bence söz konusu durum TCT'den kaynaklı gibi. 86 bin km.de ve henüz hiç debriyaj sistemi ve diğer şanzıman elamanları değişmedi; bu parçaların ömrü nedir sizce? Kaç km. olduğunda debrijay seti, baskı balata vs. değişmeli?

Teşekkürler,   

[emre.Skal]

Arkadaşlar dün yazmış olduğum sorun (yukarıdaki ileti) çözüldü. Yol göstermesi açısından buradan da yazayım istedim.

Aracın 1500 - 2000 devir aralığında silkelemesi ve ufak ufak gaz yememe durumu 4 adet yeni buji takıldıktan sonra düzeldi. Hem rolantide sarsıntı azaldı hem de motor soğukken titremeli şekilde çalışma da düzeldi.

Yani debriyaj sistemi/TCT ile alakalı bir problem yokmuş esasında, makineye de bağlattım TCT sistem kullanılabilirlik yüzdesi %70-75 bandında çıktı; usta bir 15.000 km daha sorunsuz gider dedi TCT için.

Kısacası, Giu'm tekrar canavar oldu 

[ysbilgin]

Geçmiş olsun.

Yukarıda da yazdığım gibi, turbo benzinli motorlarda ateşleme sistemi çok kritik. TSI’da da benzer bir problemde bir çok servis şanzıman sorunu derken bobin-buji değişimi ile çözmüştük.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Oğulcan Yücel]

Bujileri bu 2 ay önce değişti zaten aracın ama gidişinde herhangi bir fark olmadı.

[Metinoksuz]

Arkadaslar ben bujileri degistim bobinlere bakildi asklara bakildi multiair söküldü temizlendi ama sorunum halaa gecmedi yarin baska bir ustaya daha gidicem bu sorunu cözene kadar devam

[Oğulcan Yücel]

Bu gün tofaştan yetkili biriyle test sürüşüne çıktık biz de. Yaklaşık 45 dakikalık 50kmlik bir sürüş oldu. Şikayetlerimin hepsi test sırasında meydana geldi ancak robotize şanzıman olduğu için bu şikayetlerin doğal olduğunu, aracın ambolede kaldığını, bilgisayarda herhangi bir sorunla karşılaşmadığını tüm değerlerin tolerans aralığında olduğunu söyledi yetkili bey.

[Metinoksuz]

Arkadaslar 14.170 hp giuliettaların orjinal buji kodunu bilen varmi bujileri ngk aldim ruhsatla beraber orjinal diye  servis bana bujilerin orjinal kodu olmadigini degismesi gerek silkeleme bundan ola bilir dedi ama net bir cözüm halaaa bulamadim.

[halil]

Arkadaslar 14.170 hp giuliettaların orjinal buji kodunu bilen varmi bujileri ngk aldim ruhsatla beraber orjinal diye  servis bana bujilerin orjinal kodu olmadigini degismesi gerek silkeleme bundan ola bilir dedi ama net bir cözüm halaaa bulamadim.

orjinal buji parça no aşağıdaki linkte mevcut.aldıklarınızla kontrol edin.

https://www.ngkntk.com/tr/parca-bulucu/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/ALFA%20ROMEO/GIULIETTA%20%20%28940%29/IKR9J8/186/

[ealprsln]

Ya da DENSO almak isterseniz  " IXU27" stok kodlu bujiyi aramalısınız...

[Spider916]

Bu tip silkelemeler genelde bobin-buji'den olur

[ysbilgin]

Yani debriyaj sistemi/TCT ile alakalı bir problem yokmuş esasında, makineye de bağlattım TCT sistem kullanılabilirlik yüzdesi %70-75 bandında çıktı; usta bir 15.000 km daha sorunsuz gider dedi TCT için.

Bu %70-75 görünen testi nasıl yaptınız acaba?