Giulietta orjinal amatisör+spor yay kullanici yorumlari

[kaanromeo]

Arkadaşlar  giu de orjinal amatisor spor yay kullanan arkadaşlar tecrübelerini deneyimlerini yazabilirmi. özellikle kasislerden derin keskin cukurlardaki ön taraftan nasıl sesler geliyo bu gelen sesler normalmidir.
Giu nin on takımı zaten sesli çalışıyo kasislerde fln spor yayda artıyormu acaba. şimdiden teşekkürler

[fikri.şakar]

spor paketin yayları ile standart yaylari arasinda cok fazla konfor farki yok.
ama araba alcaldihindan karter koruma daha sik surtme yapiyor.

[kaanromeo]

Spor yay derken spor paket anlamında  değil araca sonradan takılan 3.5 luk yay ve orjinal amatisor kombinasyonunu kullanan deneyimleyen arkadaşların
yorumlarını yazarsa sevinirim
özellikle on taraftan kasislerde ve sert cukurlarda nasıl  acaba Özellikle ses olarak

[Increase]

You are not allowed to view links. Register or Login

Merhaba,

Kullanıcı olarak tecrūbe ve naçizane tavsiyelerim:
17 jant 30 mm. H&R yay hiç korkma devam et, konforu bozmaz ve yol tutuş pozitif yönde farkeder.
18 jant 30 mm. H&R yay, aman ha uzak dur.

Eibach yay kullanan arkadaşların farklı tecrūbeleri olacaktir.

Genel itibariyle araştırma ve yabancı formlardan da edindiğim bilgi de H&R yaylarin Giulietta'da çok daha stabil olduğu.

[kaanromeo]

You are not allowed to view links. Register or Login

Merhaba,

Kullanıcı olarak tecrūbe ve naçizane tavsiyelerim:
17 jant 30 mm. H&R yay hiç korkma devam et, konforu bozmaz ve yol tutuş pozitif yönde farkeder.
18 jant 30 mm. H&R yay, aman ha uzak dur.

Eibach yay kullanan arkadaşların farklı tecrūbeleri olacaktir.

Genel itibariyle araştırma ve yabancı formlardan da edindiğim bilgi de H&R yaylarin Giulietta'da çok daha stabil olduğu.

Cevabınız için çok teşekkür ederim

Araçta stock olarak spor paket yayları vardı 2 yıl kadar kullandım ilk aldığımda c4 dizelden  170 lik giu ye geçince rayda gidiyor gibi hissediyordum tabi insan oğlu zamanla spor paket yayları hem gözümü tirmaliyordu yuksek kaldigi icin hemde araca alışıp limitlerde kullanınca şehir içi keskin virajlarda yatmalar uzun hızlı girilen virajlardaki arkayı atma hissi yüksek süratlardaki tedirginligi ve son olarak hızlı kalkislardaki kafanın şaha kalkmasi artık arabaya bişiler yapmanın vakti geldiğini soyluyordu iç sesim

Bende şuan 17 Jant ve eibach yay ile kullanıyorum 15 gün fln oldu
aracı 2 yıl nasıl o şekilde kullanmışım diye kendime çok kiziyorum
Yukarıdaki yazdığım bütün olumsuzluklar gitti bütün isteklerim oldu desem yeridir konfor kaybıda olmadı hatta azda olsa artti
Yanlız önler kasislerde tumseklerde ses yapıyor tak tak diye hafiften arkalarda sıkıntı yok
Zaten arkalar önler kadar kısa değildi orjinal yaylara gore kafamdaki soru orjinal amatisor önler çok düşünce çalışma araligimi yetmiyor yada amatisorun toz lastiklerimi sıkışınca değiyor yada ne olabilir?
Usta normal diyo araç dustu ses olur azda olsa
Sizde orjinal amatisorlerle Yaylar degisince ses oluyormuydu
Diğer kullanıcı arkadaşlarda yazarsa sevinirim

[uerbas]

Cevabınız için çok teşekkür ederim

Araçta stock olarak spor paket yayları vardı 2 yıl kadar kullandım ilk aldığımda c4 dizelden  170 lik giu ye geçince rayda gidiyor gibi hissediyordum tabi insan oğlu zamanla spor paket yayları hem gözümü tirmaliyordu yuksek kaldigi icin hemde araca alışıp limitlerde kullanınca şehir içi keskin virajlarda yatmalar uzun hızlı girilen virajlardaki arkayı atma hissi yüksek süratlardaki tedirginligi ve son olarak hızlı kalkislardaki kafanın şaha kalkmasi artık arabaya bişiler yapmanın vakti geldiğini soyluyordu iç sesim

Bende şuan 17 Jant ve eibach yay ile kullanıyorum 15 gün fln oldu
aracı 2 yıl nasıl o şekilde kullanmışım diye kendime çok kiziyorum
Yukarıdaki yazdığım bütün olumsuzluklar gitti bütün isteklerim oldu desem yeridir konfor kaybıda olmadı hatta azda olsa artti
Yanlız önler kasislerde tumseklerde ses yapıyor tak tak diye hafiften arkalarda sıkıntı yok
Zaten arkalar önler kadar kısa değildi orjinal yaylara gore kafamdaki soru orjinal amatisor önler çok düşünce çalışma araligimi yetmiyor yada amatisorun toz lastiklerimi sıkışınca değiyor yada ne olabilir?
Usta normal diyo araç dustu ses olur azda olsa
Sizde orjinal amatisorlerle Yaylar degisince ses oluyormuydu
Diğer kullanıcı arkadaşlarda yazarsa sevinirim

Ben de eibach kullaniyorum orijinal amortisorlerle. Aracim spor paket degil. O dediginiz onden gelen tak tak sesi calisma araligi kisaldigi icin bende de geliyor ama sadece dikkatsiz kullandigimda sert girdigimde tumsege felan geliyor. Orijinalde yoktu. Yani iciniz rahat olsun tamamen calisma araligi kisaldigi icin oluyoe. Ayni durum bende de var

[kaanromeo]

Ben de eibach kullaniyorum orijinal amortisorlerle. Aracim spor paket degil. O dediginiz onden gelen tak tak sesi calisma araligi kisaldigi icin bende de geliyor ama sadece dikkatsiz kullandigimda sert girdigimde tumsege felan geliyor. Orijinalde yoktu. Yani iciniz rahat olsun tamamen calisma araligi kisaldigi icin oluyoe. Ayni durum bende de var

içimi rahatlattiniz hocam sağolun işte bu da böle bi hastalik
Ufak bi ses gelsin hemen stres uykusuz geceler
Fazlada bi ses yok aslında biraz fazla takıyoruz
Ama yayla giuye bi daha aşık oldum her tarafindan ses gelsede cikarmam
Belki ilerde spor amatisor alırım önlere ama aracı bozmaktan korkuyorum şuan rahatlığı tutuşu çok güzel oldu
Tekrar teşekkürler cevap için

[uerbas]

içimi rahatlattiniz hocam sağolun işte bu da böle bi hastalik
Ufak bi ses gelsin hemen stres uykusuz geceler
Fazlada bi ses yok aslında biraz fazla takıyoruz
Ama yayla giuye bi daha aşık oldum her tarafindan ses gelsede cikarmam
Belki ilerde spor amatisor alırım önlere ama aracı bozmaktan korkuyorum şuan rahatlığı tutuşu çok güzel oldu
Tekrar teşekkürler cevap için

Evet o ses takıntısı bende de var
Su anki kombinasyon guzel daha fazla ellenmeye gerek yok bence
Rica ederim ne demek

[kaanromeo]

Ses problemi çözüldü
Eicbah yaylarda üstünde hortum var diye hortum ekleme yapmamıştım önlere meğer üst taraftaki yayın baklalari esnediği zaman birbirine degiyormus.üst taraftaki baklalara hortum takınca ses olayı geçti