Giulietta Start&Stop Sorunu

[Ergi]

S&S ile benim merak ettiğim konu da dizel araçlarda motoru kapatmadan önce kısa bir süre beklenmesi tavsiye ediliyor fakat S&S bunu dikkate alıyor mu emin değilim.

[Alfadanadam]

Aslında sadece dizel araçlarda değil, tüm turbolu araçlarda tavsiye edilen birşey stop etmeden önce makul bir süre beklenmesi. Sırf bu sebeple arabayı çalıştırır çalıştırmaz ilk yaptığım şey s&s'i kapatmak oluyordu.

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[agucba]

Start&Stop şehiriçi kullanımı için düşünülen bir sistem değil mi? Yani zaten şehir içindeki "yavaş" kullanım ile turbonun çok fazla zorlanacağını ve stop etmeden önce uzun süre beklenmesi gerektirecek kadar ısınacağını düşünmüyorum. İstanbul için örnek vermek gerekirse, adım adım ilerlediğiniz bir trafikte, her durduğunuzda tasarruf adına stop etmesi, kötü bir özellik olmasa gerek.
Ancak otoyolda hızla ilerlerken gişelere geldiniz ve motor hemen stop etti. Böyle bir durumda muhtemelen bir zararı olur, ancak bunun da çok ileri düzeyde olacağını sanmıyorum. Neticede bu sistemi geliştiren otomobil markalarından bağımsız mühendisler, bir çok kriteri göz önünde bulundurmuşlardır.
Bir de muhtemelen turbo teknolojisi artık gelişmiştir ve yerinde saymıyordur. Bu sebeple daha önceleri turboyu soğutmak için gerekli olan süreler, şimdi daha azdır.
Düz mantık yürütmeye çalıştım. Yazdıklarımda hata varsa, zaten düzeltecek olan vardır.

[Kibitzer]

Dün gece Edirne'den geldim. Start-Stop da yaklaşık 15 gündür falan yine çalışmıyordu. Yolda bir mola vermem gerekti  ve dinlenme tesislerinde durdum. Turbo dinlensin diye biraz bekleyeyim dedim ama start-stop çalıştı. Turboya zarar gelecek diye düşünürken zaten tesislerin girişinden beri neredeyse rölantide geldiğimi hatırladım. O arada turbo kendine gelmiştir diye düşündüm.

Uzun lafın kısası. Start-stop'un çalışması için güçlü akü lazım muhabbeti var. Belki de şehir içi kısa mesafelerde, dur-kalklarda akü yeterince şarj edilemiyor bizim araçlarda. Çünkü çok sıkışık trafikte yanımdaki mercedes gla'nın hareketi kestiği her ama her anda stop ettiğini, sonra zart diye çalıştığını gördüm. Bizim akülerin kendine gelmesi için uzun yolda şarj edilmesi lazım belki de

[KAKIRMAN]

Start stop sorunsalını vaktiyle kafaya takan biri olarak bu işi vartanın start stop etiketli aküsü ile çözüme kavuşturmuştum. Bir de şu var. Start stop zekası biraz karmaşık. Lakin havanın durumuna göre ve de aracın o anki spesifik değerlerine göre devreye girip girmeme keyfiyeti var.

[krm1983]

Sağlıklı bir aküyle, kitapçıkta belirtilen çalışmama koşulları haricinde çalışıyor.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[schumi]

Benim Giu'da da start stop problemli çalışmakta. Devreye girdikten bir kaç saniye sonra kafasına göre tekrar devreye girip çalışmaya başlıyor. Motor sıcak soğuk farketmiyor...Bu konudaki tüm mseajları baştan sona okudum ancak kafam biraz karışık. Genel olarak aküye bağlanmış ama 2013 ve 2014 model Giuda bile sorunlu çalıştığını yazanlar var. Sanki daha çok debriyaj altındaki swiçh ile alakalı gibi geliyor bana. Akü'nün ölçüm değerlerinde min. ve max. kaç değer olmalı.?

Bu arada araç 2011 model 1,4 170 lik. Bu start stop ile ilgili farklı çözümler bulan var mı? İptal edicem ama stop edip tekrar çalıştırdığımızda start stop tekrar devreye giriyor. Yani İptal edince komple iptal olmuyor.

[krm1983]

Benim Giu'da da start stop problemli çalışmakta. Devreye girdikten bir kaç saniye sonra kafasına göre tekrar devreye girip çalışmaya başlıyor. Motor sıcak soğuk farketmiyor...Bu konudaki tüm mseajları baştan sona okudum ancak kafam biraz karışık. Genel olarak aküye bağlanmış ama 2013 ve 2014 model Giuda bile sorunlu çalıştığını yazanlar var. Sanki daha çok debriyaj altındaki swiçh ile alakalı gibi geliyor bana. Akü'nün ölçüm değerlerinde min. ve max. kaç değer olmalı.?

Bu arada araç 2011 model 1,4 170 lik. Bu start stop ile ilgili farklı çözümler bulan var mı? İptal edicem ama stop edip tekrar çalıştırdığımızda start stop tekrar devreye giriyor. Yani İptal edince komple iptal olmuyor.

Debriyaj switchi bozukken start stop hic devreye girmez.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[dr_eros]

Benim Giu'da da start stop problemli çalışmakta. Devreye girdikten bir kaç saniye sonra kafasına göre tekrar devreye girip çalışmaya başlıyor. Motor sıcak soğuk farketmiyor...Bu konudaki tüm mseajları baştan sona okudum ancak kafam biraz karışık. Genel olarak aküye bağlanmış ama 2013 ve 2014 model Giuda bile sorunlu çalıştığını yazanlar var. Sanki daha çok debriyaj altındaki swiçh ile alakalı gibi geliyor bana. Akü'nün ölçüm değerlerinde min. ve max. kaç değer olmalı.?

Bu arada araç 2011 model 1,4 170 lik. Bu start stop ile ilgili farklı çözümler bulan var mı? İptal edicem ama stop edip tekrar çalıştırdığımızda start stop tekrar devreye giriyor. Yani İptal edince komple iptal olmuyor.

Debriyaj soketini sökün. Start stop  temelli iptal oluyor. Hatta arıza ışığı  bile yakmıyor diye hatırlıyorum

[krm1983]

Benim Giu'da da start stop problemli çalışmakta. Devreye girdikten bir kaç saniye sonra kafasına göre tekrar devreye girip çalışmaya başlıyor. Motor sıcak soğuk farketmiyor...Bu konudaki tüm mseajları baştan sona okudum ancak kafam biraz karışık. Genel olarak aküye bağlanmış ama 2013 ve 2014 model Giuda bile sorunlu çalıştığını yazanlar var. Sanki daha çok debriyaj altındaki swiçh ile alakalı gibi geliyor bana. Akü'nün ölçüm değerlerinde min. ve max. kaç değer olmalı.?

Bu arada araç 2011 model 1,4 170 lik. Bu start stop ile ilgili farklı çözümler bulan var mı? İptal edicem ama stop edip tekrar çalıştırdığımızda start stop tekrar devreye giriyor. Yani İptal edince komple iptal olmuyor.

Debriyaj soketini sökün. Start stop  temelli iptal oluyor. Hatta arıza ışığı  bile yakmıyor diye hatırlıyorum

Hız sabitleyiciyi de kullanamazsınız.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[schumi]

O halde yazılım ile düzelir mi bu sorun? Yoksa direkt aküyü mü değiştirelim. 3-4 yıllık akü bu kadar çabuk biter mi yahu?

[Gouki]

Aküdür kesinlikle.

[alihsans]

Bence de tamamen akünün şarj durumu ile alakalı. Bende uzun yol yaptıktan sonra klima açıkken bile çalışıyor. Haftada bir çalıştırıncaysa hiç devreye girmiyor.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ozoozo]

Bence de çok yüksek bir ihtimal akü. Benim Start&Stop en son ne zaman çalıştı hatırlamıyorum , hiçte takılmıyordum hatta çalışmamasına seviniyordum bana göre veya yaşadığım şehirde gereksiz bir sistem zaten bir audi,bmw,mercedes kadar da istikrarlı çalışmıyordu bu yüzden çalışmasını istemiyordum , butondan kapatmamama rağmen çalışmıyordu. 1.5-2 ay önce Ankaradan antepe gelirken toplam 700 km yol yaptıktan sonra Gişelere geldim antepe giriyordum , gişeleri geçtim ışıklarda bir durdum tak etti kapandı hatta baya bir sövdüm saydım o kadar aydır çalışmaz çalışmaz , tapa gaz geldiğim yoldan sonra tak etti kapandı diye Normalde aracı kapatmadan önce min 1 dakika bekliyordum baya sinirimi bozmuştu. Antepteyken butondan kapatıp geziyordum tekrar aktif oldu diye. Aklınızda olsun yani kaç km de akü şarj olur veya start&stop'un kafası gelir bilmiyorum ama uzun yolda düzeliyor.

[mythos]

Simdi ben konunun hepsini okudum, benim basima gelen kimsede olmamis sanirim... Malum araci ilk aldigimda bi hafta, bi de simdi izinde 10 gun falan kullandim. Izine gittigimde SS kapaliydi, kontak acilip kapansa da kapali kaliyordu. Ben de kardesime cemkirdim, olm hem ekonomi istiyon hem de bunu kapatmissin diye. Abi dedi beni delirtiyo bu ondan kapattim. Dedim olur mu oyle sey diye actim SS'i ciktik yola... Yolda gayet guzel calisiyo, duruyoz kalkiyoz falan hic sorun yok... Bi 120 km yapip yazligin onune geldik, yanastim araci parketmek icin, o sirada kardes aractan iniyodu. Arac Stop etti, aldim geri vitese ula frenden ayagimi cektim araba calismadi allem ettim kallem ettim yok, mumkun degil... Kontagi kapatip acmak zorunda kaldim. Beni de sinir etti yani oyle bi durumda... Simdi bu olay normal huyu mu yoksa bi enayilik mi var bizimkinde?

[agucba]

Start&Stop ile ilgili bir başlığımız var. İsterseniz bir göz gezdirin;

http://www.alfistiturkey.com/forum/teknik-yardim-arsivi/start-stop-fonkisyonu'nun-devreye-girmedigigirdigi-sartlar/

[fevkalbeser12]

Simdi ben konunun hepsini okudum, benim basima gelen kimsede olmamis sanirim... Malum araci ilk aldigimda bi hafta, bi de simdi izinde 10 gun falan kullandim. Izine gittigimde SS kapaliydi, kontak acilip kapansa da kapali kaliyordu. Ben de kardesime cemkirdim, olm hem ekonomi istiyon hem de bunu kapatmissin diye. Abi dedi beni delirtiyo bu ondan kapattim. Dedim olur mu oyle sey diye actim SS'i ciktik yola... Yolda gayet guzel calisiyo, duruyoz kalkiyoz falan hic sorun yok... Bi 120 km yapip yazligin onune geldik, yanastim araci parketmek icin, o sirada kardes aractan iniyodu. Arac Stop etti, aldim geri vitese ula frenden ayagimi cektim araba calismadi allem ettim kallem ettim yok, mumkun degil... Kontagi kapatip acmak zorunda kaldim. Beni de sinir etti yani oyle bi durumda... Simdi bu olay normal huyu mu yoksa bi enayilik mi var bizimkinde?

Yolcu kapılardan birisi açılması durumunda start-stop çalışıyor. Fakat kapı açıkken vites değiştirince start stop devreden çıkıyor. En azından bende öyle oluyor. Birde şalterden SS kapatınca 2012 modellerden itibaren kontak kapatılıp açılınca aktif oluyor ama önceki modellerde her kontakta SS tuşuna tekrar basmak gerekiyor.

[mythos]

Start&Stop ile ilgili bir başlığımız var. İsterseniz bir göz gezdirin;

http://www.alfistiturkey.com/forum/teknik-yardim-arsivi/start-stop-fonkisyonu'nun-devreye-girmedigigirdigi-sartlar/

Baktim oraya da tam benim durum yoktu.

Simdi ben konunun hepsini okudum, benim basima gelen kimsede olmamis sanirim... Malum araci ilk aldigimda bi hafta, bi de simdi izinde 10 gun falan kullandim. Izine gittigimde SS kapaliydi, kontak acilip kapansa da kapali kaliyordu. Ben de kardesime cemkirdim, olm hem ekonomi istiyon hem de bunu kapatmissin diye. Abi dedi beni delirtiyo bu ondan kapattim. Dedim olur mu oyle sey diye actim SS'i ciktik yola... Yolda gayet guzel calisiyo, duruyoz kalkiyoz falan hic sorun yok... Bi 120 km yapip yazligin onune geldik, yanastim araci parketmek icin, o sirada kardes aractan iniyodu. Arac Stop etti, aldim geri vitese ula frenden ayagimi cektim araba calismadi allem ettim kallem ettim yok, mumkun degil... Kontagi kapatip acmak zorunda kaldim. Beni de sinir etti yani oyle bi durumda... Simdi bu olay normal huyu mu yoksa bi enayilik mi var bizimkinde?

Yolcu kapılardan birisi açılması durumunda start-stop çalışıyor. Fakat kapı açıkken vites değiştirince start stop devreden çıkıyor. En azından bende öyle oluyor. Birde şalterden SS kapatınca 2012 modellerden itibaren kontak kapatılıp açılınca aktif oluyor ama önceki modellerde her kontakta SS tuşuna tekrar basmak gerekiyor.

Ben durumu tam ifade edemedim galiba Start-stop bende sorunsuz calisiyor. Hatta salterden kapatinca da devamli kapali kaliyor onlarda sikinti yok. Sikinti su, yoldan geldik, yol kenarinda durdum, Start-stop devreye girdi ve motoru kapatti. Arabadan biri indi, yanasmak icin manevra yapmak istiyorum ama start-stop devreden cikmiyor, yani motor calismiyor. ayagimi frenden de ceksem, vitesi eski konumuna da alsam, Start-stop dugmesine de bassam yok araba calismadi... Mecbur kontagi kapatip yeniden calistirmak zorunda kaldim... Bu esnada da arac yamuk bi sekilde yolun kenarinda kaldi

[fevkalbeser12]

O zaman tam olarak ben anlatamadım galiba:) O zaman şöyle diyeyim, diyelim ki arabayı park etmek için durdurdun. O sırada SS devreye girdi ve  motoru durdurdu. O sıra yolcu kapıyı açtı indi. Kapı açıkken vites değişimi yaparsan start stop devreden çıkıyor ve aracı tekrardan kontaktan çalıştırmak gerekiyor.

[mythos]

O zaman tam olarak ben anlatamadım galiba:) O zaman şöyle diyeyim, diyelim ki arabayı park etmek için durdurdun. O sırada SS devreye girdi ve  motoru durdurdu. O sıra yolcu kapıyı açtı indi. Kapı açıkken vites değişimi yaparsan start stop devreden çıkıyor ve aracı tekrardan kontaktan çalıştırmak gerekiyor.

Tamam simdi oldu E sacma bi ozellikmis o zaman bu

[schumi]

Start stop problemi olan Özellikle Giu sahibi arkadaşlardan şunu diyecek olan var mı?

''Benim S&S problemli çalışıyordu,ama aküyü değiştirdikten sonra bu sorun gitti,artık sorunsuz çalışıyor'' diyen var mı?
 
Birde yeni takılacak akünün markası ve özellikleri nedir? Değiştirdikten sonra radyo kodu veya başka bir elektronik aksamda çalışmama gibi sorun olur mu?

[krm1983]

Start stop problemi olan Özellikle Giu sahibi arkadaşlardan şunu diyecek olan var mı?

''Benim S&S problemli çalışıyordu,ama aküyü değiştirdikten sonra bu sorun gitti,artık sorunsuz çalışıyor'' diyen var mı?
 
Birde yeni takılacak akünün markası ve özellikleri nedir? Değiştirdikten sonra radyo kodu veya başka bir elektronik aksamda çalışmama gibi sorun olur mu?

Akümü ömrünü tamamlamak üzere olduğu için değiştirdim.

Üzerindeki Exide marka 73 Ah lik aküyü yine Exide marka 70 Ah lik aküyle değiştirdim. Start stop sitemim çalışma koşullarının uygun olarak gördüğü her koşulda çalışıyor.

Not: Bozuk olan debriyaj switchi değişti. Bu switch degismeden once ne hiz sabitleme ne de start stop hic calismiyordu. Degistikten sonra hepsi calisiyor.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[krm1983]

Start stop problemi olan Özellikle Giu sahibi arkadaşlardan şunu diyecek olan var mı?

''Benim S&S problemli çalışıyordu,ama aküyü değiştirdikten sonra bu sorun gitti,artık sorunsuz çalışıyor'' diyen var mı?
 
Birde yeni takılacak akünün markası ve özellikleri nedir? Değiştirdikten sonra radyo kodu veya başka bir elektronik aksamda çalışmama gibi sorun olur mu?

Akümü ömrünü tamamlamak üzere olduğu için değiştirdim.

Üzerindeki Exide marka 73 Ah lik aküyü yine Exide marka 70 Ah lik aküyle değiştirdim. Start stop sitemim çalışma koşullarının uygun olarak gördüğü her koşulda çalışıyor.

Radyo kodu da istemedi. Aku sökülünce direksiyon hatası verir başta. Daha sonra seyir halinde hata silinir kendi kendine.

Not: Bozuk olan debriyaj switchi değişti. Bu switch degismeden once ne hiz sabitleme ne de start stop hic calismiyordu. Degistikten sonra hepsi calisiyor.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[schumi]

Start stop problemi olan Özellikle Giu sahibi arkadaşlardan şunu diyecek olan var mı?

''Benim S&S problemli çalışıyordu,ama aküyü değiştirdikten sonra bu sorun gitti,artık sorunsuz çalışıyor'' diyen var mı?
 
Birde yeni takılacak akünün markası ve özellikleri nedir? Değiştirdikten sonra radyo kodu veya başka bir elektronik aksamda çalışmama gibi sorun olur mu?

Akümü ömrünü tamamlamak üzere olduğu için değiştirdim.

Üzerindeki Exide marka 73 Ah lik aküyü yine Exide marka 70 Ah lik aküyle değiştirdim. Start stop sitemim çalışma koşullarının uygun olarak gördüğü her koşulda çalışıyor.

Not: Bozuk olan debriyaj switchi değişti. Bu switch degismeden once ne hiz sabitleme ne de start stop hic calismiyordu. Degistikten sonra hepsi calisiyor.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Teşekkürler Kerem bey, değiştirilen akünün fiyatı nedir?

[krm1983]

Start stop problemi olan Özellikle Giu sahibi arkadaşlardan şunu diyecek olan var mı?

''Benim S&S problemli çalışıyordu,ama aküyü değiştirdikten sonra bu sorun gitti,artık sorunsuz çalışıyor'' diyen var mı?
 
Birde yeni takılacak akünün markası ve özellikleri nedir? Değiştirdikten sonra radyo kodu veya başka bir elektronik aksamda çalışmama gibi sorun olur mu?

Akümü ömrünü tamamlamak üzere olduğu için değiştirdim.

Üzerindeki Exide marka 73 Ah lik aküyü yine Exide marka 70 Ah lik aküyle değiştirdim. Start stop sitemim çalışma koşullarının uygun olarak gördüğü her koşulda çalışıyor.

Not: Bozuk olan debriyaj switchi değişti. Bu switch degismeden once ne hiz sabitleme ne de start stop hic calismiyordu. Degistikten sonra hepsi calisiyor.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Teşekkürler Kerem bey, değiştirilen akünün fiyatı nedir?

Rica ederim. Kasim 2014 te değiştirdim. Hatırladığım kadarıyla 470 TL civarındaydı.


iPad 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi