Hangi Yağ..

[fatihcan]

Hımm. Yağ çubuğu 1lt gösteriyorsa, 1-0,4=0,6 litre yağ eksilmiş 4000km de. Böyle hesaplayınca sıkıntı yok gibi ama 2lt yağ ekletip çubugu ölçünce hala boşluk vardı 1lt daha eklettik. Bu hesapla 4000 km de 3lt çok fazla. Motor 4.4 lt den fazla yağ almıyorsa tabi? Alıyorsa da motorda yağ miktarının fazla olmasının  bir zararı var mıdır?

[Alfadanadam]

Yağ seviyesi her zaman en üst çizgide olmalıdır. Onun altı her zaman eksik demektir, az yada çok.
Aşırı tüketimin birçok sebebi olabilir. Belirli ölçülerde eksilme normal kabul edliyor TS motorlar için. Bu da yanlış hatırlamıyorsam 3000 km.de 1 litre. Aracınızda lpg varsa yağ tüketimini artıran sebep o olabilir. Öte yandan bahsettiğiniz viskozite bizim araçlar için uygun değil zaten.
Yağ üreticilerinin sitelerinde 5-40 öneriliyor genellikle, yağ eksiltme varsa 10-60 deneyebilirsiniz ancak yakıt tüketiminiz az da olsa artacaktır.
Yeni kasalarda yağ sekmanları eskilere göre daha ince, sebebini bilmiyorum doğrusu. Ayrıca sübap lastikleri-guide'ları da lpg sebebiyle aşınmış olabilir.
Bence öncelikle 10-60 yağ deneyin, eğer memnun kalmazsanız segman değişimi, üst kapak işlemi gibi işler bekliyor.
Ben aşağıdaki siteden 2 kutu aldım. 4.4 litresini yağ değişiminde, kalanını da eksiltirse diye 4+1 litre yerine 4+4 litre aldım. Yağ filtresini de otoerdem ya da kirazcıoğlundan uygun fiyatlara alabilirsiniz.

[Alfadanadam]

http://www.ozenticaret.com.tr/asp/product/983/Mobil-1-10W60-4-LT

[fatihcan]

Açıkçası bende değişimde 5w 40 yağ düşünüyordum. 5w 30 la motoru temizlemesi açısından devam edeyim dedim. Değişimde 5w 40 kullanmayı planlıyorum. Aracım LPG li ama yinede fazla geldi bana azalan yağ miktarı. Şu tapa civarında ki sızıntıyı haftasonu netleştirisem ondan sonra test edip hesaplamayı düşünüyorum yağ yakıyor mu diye. Eğer fazla yakıyorsa dediğiniz gibi 10w 60 denemek gerekecek.

[Alfista35]

Şu an aracınızın ne kadar yağ yaktığını kimse bilemez. Öncelikle karterdeki tapayı tamir ettirmeniz gerek.

[agucba]

Yanlış anlaşılma olmasın. Yağ çubuğunda iki nokta arasında miktar 1 litreyi göstermek içindir.
Çok karamsar bir tablo çizeceğim şimdi. Siz yağ çubuğunu çektiğinizde, yağ çubuğuna hiç yağ gelmiyorsa, bence durum vahimdir. Eğer ki bu şekilde uzun zaman kullandı iseniz ve 4.000 km'yi uzun mesafeler kat ederek değil de kısa kısa mesafeler kat edip, motoru çokca stop edip çalıştırdı iseniz, bana kalırsa varyatörünüz de bu durumdan etkilenmiştir.

[fatihcan]

Agucba ben de sizin gibi  düşünüyorum aslında. Gerci yaklaşık 1 - 1.5 ay kadar önce yağ çubuğunu kontrol ettiğimde tam doludan biraz azalmıştı. Gerçi motoru çalıştırıp bi süre bekliyorum, başlangıçta devri 3000 in üzerine çıkarmıyorum ama yağ azalmış olduğu için varyatörü etkilemiş olma ihtimali yüksek zira ses te son zamanlarda başladı. Cumartesi usta bakacak artık hem yağ hem varyatör hususuna. Sonucu burada paylaşırım.

[blackeyekenan]

SUPPERR EKSILME YOK SIMDILIK INSALAHH DA OLMAZ..... SEGMAN ATTIRMISTIM ..ARTIK KAFAMDA TKINTI YAPMIYORUMM PIMPIRIKLI OLUNCAA.
ARACI ALDIGIMDAN BERI HER 800 KM 1 LITRE EKSILTIYORDU.

[fatihcan]

Cumartesi aracı gösterdim. Karter altındaki sızıntı en fazla 0,1 - 0,15 lt sızmıştır dedi ustam. Temizledi ve karter vidalarını ve tapayı sıktı. (tapada bi sıkıntı yok dedi) Şanızıman altında da yağ kaçağı vardı onun civataları gevşemiş orayıda temizleyip civataları sıktı. Egsoza baktı, yağ yakmıyor dedi. (Yağ yanmıoyrsa ve sızmıyorsa nereye gidiyor yağ onu anlamadım  ) Motoru filan dinledi bir sıkıntı yok dedi. İlk çalıştırırkenki sesi eninde sonunda verecektir dedi. Çalışırken vermeye başlarsa varyatör tamiri ya da değişimi gerekir dedi. Lpg ve alfa olunca eksiltmesi normal dedi. Yalnız biraz fazla olduğunu kabul etti. O da ince yağdan kaynaklanıyor olabilir dedi (5w 30 kullandığım için). Artık yağ çubuğunu kontrol edip bir 5000 km daha yapcam, ondan sonra yine eksiltme çok olursa yine ustama gösterip 5w - 40 ya da 10w-40 deneyeceğim artık. 

[ku2]

Cumartesi aracı gösterdim. Karter altındaki sızıntı en fazla 0,1 - 0,15 lt sızmıştır dedi ustam. Temizledi ve karter vidalarını ve tapayı sıktı. (tapada bi sıkıntı yok dedi) Şanızıman altında da yağ kaçağı vardı onun civataları gevşemiş orayıda temizleyip civataları sıktı. Egsoza baktı, yağ yakmıyor dedi. (Yağ yanmıoyrsa ve sızmıyorsa nereye gidiyor yağ onu anlamadım  ) Motoru filan dinledi bir sıkıntı yok dedi. İlk çalıştırırkenki sesi eninde sonunda verecektir dedi. Çalışırken vermeye başlarsa varyatör tamiri ya da değişimi gerekir dedi. Lpg ve alfa olunca eksiltmesi normal dedi. Yalnız biraz fazla olduğunu kabul etti. O da ince yağdan kaynaklanıyor olabilir dedi (5w 30 kullandığım için). Artık yağ çubuğunu kontrol edip bir 5000 km daha yapcam, ondan sonra yine eksiltme çok olursa yine ustama gösterip 5w - 40 ya da 10w-40 deneyeceğim artık.

Gözünüzü seveyim..Şu Alfa'da 10-40, 10-60 dışı yağ kullanmayın.
Yok böyle birşey..5-30 nedir..ne alaka?

[fatihcan]

Malatya alfa servis expertizinde 5w - 30 demişlerdi, ince ve çabuk ısındığı içinde hem motor hemde varyatör için iyi olduğunu düşünmüştüm. 2. ci 5000 de de çok eksilme olursa 5-40 ya da 10-40 denemeyi düşünüyorum.

[ku2]

Malatya alfa servis expertizinde 5w - 30 demişlerdi, ince ve çabuk ısındığı içinde hem motor hemde varyatör için iyi olduğunu düşünmüştüm. 2. ci 5000 de de çok eksilme olursa 5-40 ya da 10-40 denemeyi düşünüyorum.

-20 altına düşmüyorsa 10-40.. Zaten 156 el kitabında da bunlar yazıyor.

[mahoretti]

5-30 "soğuk" iklimlerde yararlı olacaktır ilk çalıştırma için. Aracı sıkıştırmıyor müzlüman işi de kullanıyorsan "30" yine soğuk yerlerde motorun sağlığı için kullanılabilir. birde 30 ile 40 arasında nekadar fark vardır. 40 ile 60 arasındaki farkın yarısı kadar matematiksel olarak. Yani ha 30 ha 40.... Ama sıkıştırmalı kullanmada ha 40 ha 60 diyemiyoruz. Bilmem anlatabiliyormuyum söylemek istediğimi. Ama ege bölgesi için 5-30 biraz ince kalıyor. Ben ilk W değerinin "5" olması taraftarıyım Varyatör için. Bu da ALFA için özel bir durum oluyor bence. SUBARU veya başka bir araç ile bu noktada ayrılıyor ALFA... ilk yağlama özelliği ile...

[ku2]

5-30 "soğuk" iklimlerde yararlı olacaktır ilk çalıştırma için. Aracı sıkıştırmıyor müzlüman işi de kullanıyorsan "30" yine soğuk yerlerde motorun sağlığı için kullanılabilir. birde 30 ile 40 arasında nekadar fark vardır. 40 ile 60 arasındaki farkın yarısı kadar matematiksel olarak. Yani ha 30 ha 40.... Ama sıkıştırmalı kullanmada ha 40 ha 60 diyemiyoruz. Bilmem anlatabiliyormuyum söylemek istediğimi. Ama ege bölgesi için 5-30 biraz ince kalıyor. Ben ilk W değerinin "5" olması taraftarıyım Varyatör için. Bu da ALFA için özel bir durum oluyor bence. SUBARU veya başka bir araç ile bu noktada ayrılıyor ALFA... ilk yağlama özelliği ile...

Alfa'da bir kere 10-40 kullandım.. Onun dışında hep 10-60 kullandım. Ve yağ yakma minimumdaydı.. Subaru'yu örnek vermiyorum burada.. YAzdığım herşeyi Alfa olarak yazıyorum. Subaru'ya geçmiş olmam burada Alfa için yazacaklarımı değiştirmiyor.

[mahoretti]

ilk sayfada şöyle bir bölüm var. Sizin zaten 10-60 kullanmanız gerektiği yazıyor burada 2.0 ve 2.5 için. Motorlar arasında bile farklı kullanım sunulmuşken, herkese xW-xx iyidir denmez kanaatindeyim. motora göre konuşmak daha doğru olacak fiye düşünüyorum. Yanlış düşünüyorsam da uyarın lütfen.

Alfa 147
1.6 120 pk 10W40
2.0 TS 10W60

Alfa 156
1.6 TS 10W40
2.0 TS 10W60
2.0 JTS 10W60
2.5 V6 10W60

[ku2]

Farklı birşey demiyorum ben de. 10-40 ya da 10-60 diyorum. Farklı bir yağ kullanımı bence doğru değil diye dusunuyor. :-)

[GooSe]

Bu arada yağ tüketimi ile ilgili olarak Auto Bildin 100 000 km testinde 19 lt yağ tükettiğini okumuştum fakat mtoor dağıtıldığında segmanlarda aşınma olmadığı gözlenmiş. Bende bunu araştırdım Teknik Eğitim bölümündeki arkadaşlarıma sordum (Tofaş ) Alfa motorlarının yağı buharlaştırma yolu ile motorun daha iyi yağlanması düşünülerek tasarlanmış motorlar olduğunu öğrendim. ( Motor sıcakken yağ çubuğunu çektiğimde dumanlar çıkıyordu. Daha önceki araçlarımın hiç birinde görmemiştim ve oldukça enteresan gelmişti) 10-60 yağın sıcaklık dayanımıdaha yüksek olduğundan daha az yağı buharlaşmasına sebep olabilieceğinden dolayı yağ tüketimin az olacağını düşünüyorum

[ademirtas]

Peki Marka Tercihleri nedir ?

@mahoretti nin paylaştığı yağ çeşitleri için birdek marka önerileri var mıdır ?

Alfa 147
1.6 120 pk 10W40
2.0 TS 10W60

Alfa 156
1.6 TS 10W40
2.0 TS 10W60
2.0 JTS 10W60
2.5 V6 10W60

teşekkürler.