Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



hararet ölçerdeki 50-70 derece

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ATA

#25
Olması gereken bu zaten.
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

ycl58

#26
2006 156ımın son günlerde hararetinin 70-75 civarında kaldığını ve 90lara çıkmadığını fark ettim. Sanayide ustama gösterdim termostatı değişelim dedi ancak Sivas'ta Alfa parçası bulmak ne mümkün. İnternette araştırdım. 88 TL ye Behr marka buldum. Ancak orjinal parça takmak istiyorum.
Merak ettiğim bu -Behr- markası orjinal mi yan sanayimi? Yan sanayi ise orjinali hangi marka ve temin etmek için kimi önerirsiniz. Fiat parçaları uyarmı? Bilgi verirseniz çok memnun olurum.

Alfadanadam

#27
Termostat arızalarında 70-75'i bile bulmaz çoğu zaman. Sizin termostat çok ta kötü durumda değil bence. Havaların soğuması sebebiyle radyatörün soğutma verimi de artıyor haliyle. Parça değişiminden önce sadece şehir içinde ve dur kalk trafikte denemekte fayda var. Hatta açık trafikte ve uzun yolda 70'in altına inmiyorsa fena değil bile denebilir.

hhakan

#28
Bende mart ayında değiştirmiştim termostatı, behr marka 85 TL'ye almıştım. (+10 TL işçilik verdim). Araçtan sökülende behr markaydı, orijinal olması lazım.
2005- 156 1.6 TS Dist.

Aykut

#29
You are not allowed to view links. Register or Login a sor

agucba

#30
Behr zaten orijinal termostat değil mi ki?

///////////////

ycl58

#31
Öncelikle ilginize teşekkürler. Nette araştırınca parça kodunun 0060653946 ve Fiat parçası olduğunu gördüm. Bunun üzerine Sivas'taki Fiat bayine gittim. Beraber test ettik elemanıyla onlarda termostatın değişmesi gerektiğini söylediler. Fiyatı 95 TL civarında. Fiat Stilo ve Punto 1.8 ile uyumlu ancak bu modellerde Türkiyede yok zaten sanırım. Ellerinde yokmuş, sipariş ettiler çarşamba gelecek inşallah. Fiyatı 95 TL civarında. İşçilik,conta,antifiriz ne kadar tutacak göreceğim.

Increase

#32
Arkadaşlar bende yaklaşık 10 gün önce 2004 156 ts distinctive sahibi oldum ve aracımı daha yeni yeni tanıyorum ve sitenin gerçekten biz alfacılara çok yararlı olduğunu görüyorum. Buradan kuruculara teşekkürler.
Benimde aracım şehir içi trafikte 90'ı geçip 110'lara falan dayanıyor ama sonrasında tekrar 90'ın altına düşüyor, sanırım pazartesi bostancı sanayiye uğramam gerek.

Increase
Increase
156 1.6 TS
159 1.9 JTDM
Giulietta 1.4 TCT 170
Tonale 1.6 Diesel Ti  130 DCT

tolga_ozhan

#33
Sizin ki Alfa'larda nasir görülen durum. Bizim araçlar genelde soğuk kalır. Fakat hararetin 110'lara çıkıp sonra tekrar düşmesi bana sanki sorun termostat değilde yetersiz soğutma performansı gibi geldi.
Tabikide termostat tam açmıyorda olabilir ama dediğim gibi daha seyrek görülen bir durum olur bu.

ATA

#34
90'ın ne kadar altına indiği ile alakalı. Açık trafikte 50 ile 90 arasındaki çizgiye gelmememeli ama soğuk havalarda 90'ın biraz altında olması normal gibi. Benim şubat ayında koyduğum resimdede o şekilde görünüyor.

Geçen gün hava 1 derece idi, neredeyse ibrayi 90'a yaklaştıramadım.
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

mehmetcevik82

#35
quote:

bi arkadaşımın 156 sında hararet 50-70 derece arasında imiş sürekli
nasıl yani diye sorduğumda genelde 50 eğer 3000 devirin üstüne çıkarsa 70 e çıkıyor dedi
sorun hangi parçada olabilir




kesinlikle hararet müşürü bendede aynı sorun vardı. müşürü değiştirdim 40 TL ye halloldu.

tolga_ozhan

#36
quote:

quote:

bi arkadaşımın 156 sında hararet 50-70 derece arasında imiş sürekli
nasıl yani diye sorduğumda genelde 50 eğer 3000 devirin üstüne çıkarsa 70 e çıkıyor dedi
sorun hangi parçada olabilir




kesinlikle hararet müşürü bendede aynı sorun vardı. müşürü değiştirdim 40 TL ye halloldu.



Bencede kesinlikle termostat.

ycl58

#37
quote:

2006 156ımın son günlerde hararetinin 70-75 civarında kaldığını ve 90lara çıkmadığını fark ettim. Sanayide ustama gösterdim termostatı değişelim dedi ancak Sivas'ta Alfa parçası bulmak ne mümkün. İnternette araştırdım. 88 TL ye Behr marka buldum. Ancak orjinal parça takmak istiyorum.
Merak ettiğim bu -Behr- markası orjinal mi yan sanayimi? Yan sanayi ise orjinali hangi marka ve temin etmek için kimi önerirsiniz. Fiat parçaları uyarmı? Bilgi verirseniz çok memnun olurum.



Hafta içi termostatım Fiat servisinde değiştirildi. Problem düzeldi. Termostat 90 TL civarında, 4 adet kelepçe,1lt antifiriz ve 1Lt Selenia 20K yağ artı işçilik 217TL tuttu.

KAKIRMAN

#38
Benimde değiştirilmesi gerekiyor. Lakin bu aralar bırakın 70 in üstünü 50 den soranki çizgiye bile zor çıkıyor akıcı trafikte. Yoğun trafikte ise 90 ın az üstünde seyrediyor.
Fiat servisi de sağlam fiyat çıkarmış ;) Yine de gönlünüz rahata ermiştir ;)
The Machina List

1998 | Alfa Romeo 145 | 1.6 TS
2001 | Alfa Romeo 156 | Sportwagon | Selespeed 2.0
2005 | Alfa Romeo 156 | Sportwagon | Selespeed 2.0
2011 | Alfa Romeo Giulietta | Sport Pack 1 | 1.6 JTD
2005 | Alfa Romeo 156 | Sportwagon | Selespeed 2.0
2006 | Alfa Romeo GT | 2.0 TS
2011 | Alfa Romeo 159 |1.7 TBI
***
2005 | Peugeot 206 | 1.4 HDI | Panoramic
2017 | Peugeot 2008 |  1.6 HDI |Allure

AytacFx

#39
Benimki genelde her sekilde 70 de duruyor, sehir trafiginde 90 a cikabiliyor.. Yazin hep 90 da.. Kisin yine sehir ici biraz gezdimmi 80 / 90 a dogru cikis gosteriyor..
Genelde hep 70.. 3250 devirde otobanda giderkende 80 dereceye kadar cikabiliyor.. Hava sicaksa 90 oluyor 70 derecedeki motor..

tunerviper

#40
Devko'dan Mehmet usta ile konuştuğumda 80 ile 90 arası normal demişti. Atanın mk1 90 benimki ise 80 derece civarında oluyor açık trafikte.Bunun nedeni de soğutma sisteminde radyatör vs gibi parçaların kondisyonuna bağlamıştı.
Turbo Twin Spark